Pokud jde o objem prodeje, tato malá SUV se stala strojovnou pro své příslušné výrobce.
Není těžké pochopit proč. Kompaktní SUV poskytují suverénní výhled na silnici před sebou, pouze bez těžkopádného půdorysu plnohodnotných rodinných SUV o třídu nebo dvě výše. Jsou také o něco levnější a v posledních letech výrazně zvedli svou hru, pokud jde o design a jednoduchou přitažlivost. Existují jak v cenově dostupnějších, tak i „prémiovějších“ příchutích, takže si vybere každý. Puristé mohou nesouhlasit, ale žebříček nejprodávanějších vozů nelže.
S malými SUV, které mají tendenci vykazovat ovladatelnost jako u auta, se snadno žije, ale tato trochu vyšší světlá výška znamená, že jsou dostatečně šťastní, když se pohybují ve vyjetých kolejích (v rozumných mezích). Mechanika podobná hatchbacku také udržuje rozumné provozní náklady a místo uzávěrek diferenciálů najdete hybridní pohonné jednotky a jednu nebo dvě čistě elektrické varianty.
1.Volvo XC40
Související články
- Top 10 nejlepších SUV 2024
- Top 10 nejlepších sportovních SUV 2024
- Nejlepší čínská auta — od Aiways po Zeekr
- Top 10 nejlepších kombi 2024
- Top 10 nejlepších luxusních elektromobilů roku 2024
Klady Široká škála možností motorů, prostředí interiéru, kombinace jízdy a ovladatelnosti
Nevýhody Jezdit jen tak-tak, ne tak prostorné jako některé
První pokus Volva o kompaktního sourozence pro jeho zavedená SUV XC60 a XC90 je skutečným úspěchem a v XC40 nám švédská značka dala vůz s okamžitou přitažlivostí.
S designem, který je dostatečně charismatický a svůdný, aby do autosalonů Volva přivedl mladší rodinné zákazníky, podtrhuje XC40 svůj funky exteriér kabinou chvályhodné bohatosti, pohodlí, použitelnosti a kvality. I když to není nejpraktičtější vůz ve třídě malých SUV, rozhodně má spoustu luxusního vozu, nemluvě o všech technologiích v autě, ve které byste doufali.
XC40 existuje od roku 2017 a za tu dobu se modelová řada posunula. Dříve existovaly varianty s manuálem, naftou, pohonem všech čtyř kol a plug-in hybridem, ale pro rok 2024 zůstala pouze dvojice benzinových motorů s pohonem předních kol a dvojice XC40 Recharge EV.
Namísto toho, aby se XC40 snažil o přitažlivost pro řidiče jiných prémiových značek, rád si zahraje pohodlnou, rafinovanou, pohodlnou a snadno použitelnou variantu – a je to efektivní. Pokud je posláním SUV pozvednout svého řidiče nad shon a odfiltrovat bolest z každodenních starostí, málokdo to udělá lépe.
Přečtěte si naši recenzi Volvo XC40
2.Mazda CX-5
Klady Dobře se řídí, výborný interiér, pohodlné na dálku
Nevýhody Přímý výkon ne vždy až do šňupání, může být hlasitý při plavbě
Poslední recenze
Ford kuga
Mercedes-Benz CLE
Recenze použitého Lotus Evora 2011-2015
Recenze použitého Volvo V40 2012-2019
Audi Q8 e-tron edition Dakar
Přečtěte si naši recenzi
Recenze Range Rover Evoque
Nejmenší vůz Land Roveru dostal aktualizaci ve střední době, která snižuje jeho postavení z lídra třídy na uchazeče střední třídy.
Zpět na začátek
Stejně jako XC40 je Mazda CX-5 jedním ze starších občanů této třídy. A přesto je to jedno z nejhezčích SUV na trhu a ve správné specifikaci má úctyhodnou spotřebu paliva a na tuto třídu neobvyklou úroveň ovladatelnosti.
Interiér CX-5 je pevný, stylový, krásně vyrobený a s takovým druhem použitelnosti, od kterého by se mohli učit mnozí další výrobci automobilů. Nabízí dostatek prostoru pro cestující i zavazadlový prostor. Ačkoli je nyní o něco starší než někteří ostatní účastníci na tomto seznamu, CX-5 neztratila nic z ovladatelnosti, která z něj udělala jedno z našich oblíbených kompaktních SUV.
Z motorů je to nemoderní 2.2litrový vznětový motor, který je nejlepší, jeho směs středního výkonu a slušné účinnosti ho činí vhodným pro SUV CX-5. Benzínové motory jsou o něco jemnější, ale bez nucené indukce se 2.0-litrový 2.5litr cítí trochu přemožen poměrně objemným rámem Mazdy, zatímco XNUMX-ka pouze s automatem není žádný ekonomický zázrak. Manuální převodovky jsou nádherné, ale auta jsou docela rozbředlá.
CX-5 nabízí zdravou směs zábavy, šetrnosti a prostoru vhodného pro rodinu, takže si zaslouží seriózní zvážení ze strany kupujících, kteří chtějí auto, které umí od všeho trochu.
Přečtěte si naši recenzi Mazda CX-5
3.Hyundai Tucson
Klady Potenciálně velmi ekonomický, nápadný design, dospělý interiér
Nevýhody Pomalá automatická převodovka, nevýrazná jízdní dynamika
Příchod čtvrté generace Tucsonu byl pro Hyundai něco jako zlomový okamžik. Stylově šlo o drastický odklon od svých pohledných, ale trochu nudných předchůdců a jeho kabina dosahuje nových výšin také z hlediska materiálové přitažlivosti. Hyundai se již dlouhou dobu snaží přejmenovat sebe na upmarket uchazeče v Evropě a Tucson pomohl posunout firmu mnohem blíže k Němcům.
Dynamicky to hraje docela bezpečně, s vyvážením ovládání, které upřednostňuje snadné použití před dynamikou ven a ven, ale stále je dostatečně příjemné na to, abyste šlapali po zakroucené silnici. Je to nejlepší v jednodušších specifikacích: 1.6 mild hybrid funguje dobře s manuální i automatickou převodovkou, zatímco hybridy jsou potenciálně velmi účinné, ale trochu pomalé.
Inzerát
Zpět na začátek
Více než kdy předtím se jedná o působivě naleštěné kompaktní SUV, které si naprosto zaslouží vaši pozornost. Brzy dostane generální opravu interiéru, která mu ubere část jedinečnosti, ale stále by si měla zachovat použitelnost, na kterou je Hyundai velmi dobré.
4. Kia sportage
Klady Nápadný design, elegantní a přitažlivý interiér, široká nabídka motorů
Nevýhody Hybridní pohonné ústrojí může být hrubé, jízdní a jízdní vyvážení není tak sladké
Vzhledem k tomu, že Sportage byl pro Kia tak velkým prodejním hitem v tom, co je běžně v koutě trhu s konzervativnějším vkusem, je trochu šokující vidět, že se rozhodla pro odvážný design se zcela novým, pátý- generační stroj. Přesto vzhledem k číslům, která jsou již k vidění na silnicích, je jasné, že kupující se nenechají odradit výrazným vzhledem nového vozu, ehm.
Pravdou je, že za náročným exteriérem se skrývá vůz, který nabízí v podstatě totéž, co předtím, ale v propracovanějším, dospělejším a technologicky nabitém balení. Není tak prostorný jako nejlepší, ale je zde dostatek místa pro většinu rodinných potřeb a navíc je zde široká škála motorů, od mild-hybridních benzinových a dieselových až po výhodný plug-in hybrid.
Dodává se také se standardní sadou, lze jej snadno připojit k vašemu smartphonu a samozřejmě se na něj vztahuje sedmiletá záruka společnosti Kia, která má vedoucí postavení na trhu.
Pokud jde o řízení, Sportage je něco jako smíšená taška. Ovladatelnost je bezpečná a předvídatelná, ale Kia je při tlačení dosti netečná, zatímco špatně zpevněné silnice rychle naruší její klid. Je přiměřeně kultivovaný, ale nejezdí tak dobře jako mnoho soupeřů a strká cestující na ještě menších nerovnostech. Zkušenosti naznačují, že volba pro menší 17palcová kola situaci zlepší, ale jen trochu.
Celkově je Sportage chytré, dobře vybavené a bezproblémové rodinné SUV, ale kdo chce trochu emočního povznesení, měl by se poohlédnout jinde.
