Nedávno jsem si koupil Dodge Dart Swinger z roku 1971 s výměnou 318 (původní 225 inline šest) a původní převodovkou 904. Pokaždé, když jedu rychlostí vyšší než 65-70 MPH, auto začne vydávat tento hučivý, vibrující zvuk. Nedávno jsem dal všechny nové pneumatiky a nechal provést seřízení, takže vím, že to není problém se zarovnáním. Nechal jsem mechanika podívat se na hnací ústrojí (myslel jsem si, že to může být problém s U-kloubem) a namazal hřídel na obou koncích, aby pomohl. Řekl, že je to trochu lepší, ale stále to vibruje.

Jakékoli myšlenky na to, co to může způsobit.

Ezoic

memike

Super moderátor

Zaměstnanec
Zlatý člen FABO
Připojen 8. ledna 2006 Zprávy 55,147 27,589 Skóre reakcí XNUMX XNUMX Umístění na kopci

Kde slyšíte vibrační hluk? Oblast protipožární stěny , zadní část auta ? nebo auto s dírou vibruje?
Myslím, že vysokorychlostní hluk by mohl být ve vašem vibračním hluku vzduchové komory, jen myšlenka.

portugalský sax

Nový člen

Připojen 12. října 2012 Zprávy 3 Hodnocení reakcí 0 Umístění San Ramon

Vibrační hluk zní, jako by vycházel z oblasti firewallu a/nebo oblasti hnacího hřídele. Je jen zvláštní, že k tomu dochází pouze rychleji než 70 MPH.

Ezoic

furydan

ne tak mladší člen

Připojen 19. září 2006 Zprávy 356 Hodnocení reakcí 2 Umístění východně od cincinnati, Ohio

vítejte v mém světě..Moje auto jede rychle, ale když se dostanete do rychlosti, jde to pěkně ztuha.
Moje další oprava je přestavba předního zavěšení.

memike

Super moderátor

Zaměstnanec
Zlatý člen FABO
Připojen 8. ledna 2006 Zprávy 55,147 27,589 Skóre reakcí XNUMX XNUMX Umístění na kopci

Můžete se dotknout podlahové desky a cítit vibrace?
Pokud ne, máte vzduch, který něco vibruje, postavte na zvedáky a bezpečně
podepřete zadní pneumatiku země a zjistěte, zda zaznamenáte vibrace.
pokud to uděláte, mohlo by to být tak jednoduché, jako když je kolo/pneumatika nebo je hnací hřídel nevyvážená, což způsobí vytažení těsnění ocasního hřídele, zkontrolujte vůli pastorku, ale předpokládám, že to zkontroloval mechanik.
Vzduch je někdy legrační, někdy chrastí lanko nouzové brzdy a vibruje. Mám, ale myslím, že to bylo v náklaďáku.

ČTĚTE VÍCE
Jak používat variabilní přerušované stěrače čelního skla na Toyota Corolla

Ezoic

OldmanRick

Známý člen

Připojen 11. května 2012 Zprávy 7,372 1,265 Skóre reakcí XNUMX XNUMX Umístění Ladson, Sc
Vítejte na stránkách Antonio. Myslím, že je potřeba zkontrolovat opotřebované ložisko kola/nápravy.

Oldmanmopar

Jít doleva odbočit doprava

Zlatý člen FABO
Připojen 8. ledna 2009 Zprávy 13,067 12,592 Skóre reakcí 18038 XNUMX Místo Danielsville Pa. XNUMX
Zní to jako ložisko diferenciálu nebo ujoint

Ezoic

whitebomber63

Známý člen

Připojen 7. června 2010 Zprávy 182 Hodnocení reakcí 45 Umístění Long Beach, CA.

Mám sériový vůz s 225/ a moje auto se kolem rychlosti 80 mph začíná trochu třást, máte v autě stále také zadní část?

cwatts

Známý člen

Připojen 27. června 2011 Zprávy 915 Hodnocení reakcí 52 Umístění Gaylord Michigan
Možná není hnací hřídel vyvážená.

Ezoic

OwdKasd

Známý člen

Připojen 17. července 2011 Zprávy 1,563 53 Hodnocení reakcí XNUMX Umístění Mount Airy, NC
Stejně tak byl hluk/vibrace před novými pneumatikami a seřízením.

Buldozer

zmrzlinové sendviče zdarma

Připojen 16. října 2011 Zprávy 14,985 2,393 Skóre reakce XNUMX XNUMX Poloha za volantem
možná nevyváženost pneumatik

Ezoic

portugalský sax

Nový člen

Připojen 12. října 2012 Zprávy 3 Hodnocení reakcí 0 Umístění San Ramon

Odpovědi všech jsou skvělé! O víkendu se na to podívám a pokusím se zjistit důvod. Pochybuji, že to má něco společného s koly a pneumatikami, protože jsem je právě nechal vyměnit nebo seřídit.

53ryder

Známý člen

Připojen 17. srpna 2012 Zprávy 328 Hodnocení reakcí 10 Umístění Brier, WA

Samozřejmě by se dalo říct, že nejezděte rychlostí přes 65-70 mph.

Ezoic

Frankie

Člen #9641

Připojen 31. března 2009 Zprávy 61,678 34,120 Skóre reakcí XNUMX XNUMX Poloha Srdce Gruzie

Ve svých šipkách jsem třikrát zažil vibraci v rychlosti. Pokaždé to bylo něco jiného.
Jednou to skutečně bylo lanko parkovací brzdy, jak Memike varoval. Upevnění trvalo několik minut a problém byl vyřešen.

Jindy to bylo po tržních ráfcích. I když jsem je nechal vyvážit, stále setřásly vaše ořechy mezi 65 a 75 mph, po kterých byste z toho vyjeli.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky, příčiny a diagnostika ucpaného katalyzátoru Dodge Magnum

Potřetí to byl přední Roll pan (pod předním nárazníkem). Chvíli jsem to měl vypnuté a při opětovném skládání auta se to nějak neutáhlo nebo neuvolnilo. Byl stále přišroubován k autu, ale ne bezpečně. Výsledkem je, že při rychlosti přibližně 50 mph by se „vyletěl z letadla“ a začal vibrovat. Asi měsíc mě to přivádělo k šílenství.
Konečně mám před sebou a za sebou pár přátel, kteří hledají problémy.

Zrovna ve chvíli, kdy to začalo vibrovat, začal chlap přede mnou mávat rukama. Zastavili jsme a on řekl, že rolovací pánev se pohybuje nahoru a dolů.
Samozřejmě jsem ho chytil a byla v něm asi 1/4″ vůle. Utáhl jsem to všechno dolů (nahoru) a problém zmizel.