Brusný zvuk při akceleraci může být způsoben problémy s převodovkou nebo diferenciálem, špatnými ložisky kol nebo klouby CV nebo uvolněnými úchyty motoru.
Napsal Jason Tushinski
Recenze Carrie Adkins
Aktualizováno 11. ledna 2024
Obsah
- Běžné příčiny skřípění při akceleraci
- Kloub CV
- Jiné příčiny skřípavých zvuků při akceleraci
Pokud si všimnete, že vaše auto při akceleraci vydává skřípavý zvuk, váš problém pravděpodobně souvisí s vaší převodovkou, problémem s diferenciálem, špatným ložiskem kola, poškozeným kloubem CV nebo opotřebeným uložením motoru/motoru.
Pokud vaše auto při akceleraci vydává skřípavé zvuky, možné příčiny mohou zahrnovat problémy s převodovkou, diferenciálem, špatnými ložisky kol, opotřebovanými klouby CV nebo uvolněnými úchyty motoru/motoru.
Některé
opravy automobilů
potřebné pro broušení zvuků při zrychlení může být DIY, ale jiné, jako jsou problémy s převodovkou, by měl řešit profesionál.
Běžné příčiny skřípění při akceleraci
Mezi možné příčiny skřípění při akceleraci patří :
Problémy s přenosem
Diferenciální problémy
Opotřebovaná nebo vadná ložiska kol
Poškozené nebo opotřebované klouby CV
Poškozené nebo uvolněné uložení motoru/motoru
Pojďme se blíže podívat na každý problém, abychom vám pomohli diagnostikovat příčinu problému vašeho vozu.
Problémy s přenosem
Převodovka vašeho vozu je zodpovědná za řízení množství výkonu přenášeného z motoru na každé kolo.
Problém : Skřípavý zvuk při akceleraci pravděpodobně souvisí se systémem planetové převodovky vašeho vozu. Tento systém zajišťuje, že rychlost kol vašeho vozu odpovídá otáčkám motoru.
Pokud vaše kola a váš motor pracují při různých rychlostech (tedy broušení), může to způsobit značné poškození převodovky. Toto skřípání můžete zaznamenat během zrychlování nebo právě tehdy, když je vaše auto na určitém rychlostním stupni.
řešení : Bohužel, pokud si všimnete broušení, které je způsobeno problémy s převodovkou, jste za bodem opravy – pravděpodobně bude potřeba vyměnit.
Do ne pokuste se převodovku opravit nebo vyměnit sami. Převodovky jsou složité, složité stroje a měli by s nimi zacházet pouze profesionálové.
Náklady : Výměna převodovky za novou vás vyjde na 4,000 8,000 až XNUMX XNUMX USD, v závislosti na vozidle.
Pokud jste schopni vyměnit opotřebovanou převodovku za přestavěnou, bude to pravděpodobně stát mezi 2,500 4,000 až XNUMX XNUMX $ – ale opět to bude záviset na typu auta, které řídíte.
Diferenciál je součástí hnacího ústrojí vašeho vozu, která umožňuje, aby se vaše kola otáčela různými rychlostmi tím, že odebírá energii z motoru a převádí ji na každé kolo.
Problém : Zvuky skřípání nebo bzučení mohou znamenat, že vnitřní ozubená kola diferenciálního systému vašeho vozu jsou opotřebovaná. Pravděpodobně si toho všimnete při zrychlování nebo otáčení vozidla.
řešení : Pokud si všimnete broušení a bude zjištěno, že na vině je diferenciál, budete ho muset vyměnit.
Pokud však zaznamenáte spíše bzučivý zvuk než broušení, diferenciál by mohl být
málo tekutin
. Kapalina diferenciálu maže ozubená kola, takže se o sebe neškrábou (což byste si všimli při zatáčení).
Náklady : V závislosti na vašem voze bude výměna diferenciálu stát 1,500 4,000 až 70 150 USD. Pokud je problémem únik kapaliny, náprava stojí pouze XNUMX až XNUMX USD.
Špatné ložisko kola
Ložisko kola je součástí sestavy kola a spojuje kolo s jeho nápravou. Ložiska kol umožňují protáčení kol vašeho auta s minimálním třením.
Problém : Skřípavý zvuk při akceleraci a zejména při zatáčení může znamenat a
ložisko kola je poškozené
nebo opotřebované. To může mít dopad na řízení a manipulaci a způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik na vašem vozidle.
Nejlepším způsobem, jak diagnostikovat, zda je toto příčinou vašeho broušení, je jet nízkou rychlostí s volantem otočeným úplně doprava a poté úplně doleva. Pokud je zvuk skřípání nebo klepání hlasitější, když je volant otočený jedním směrem a ne druhým, pravděpodobně je vaším viníkem opotřebované ložisko kola.
Opotřebované ložisko kola může způsobit problémy s převodovkou, klouby CV a náboji kol. Může také způsobit zablokování ložisek kol, což může vás i vaše spolucestující vystavit vážnému nebezpečí.
řešení : Budete muset vyměnit opotřebované ložisko kola. Pokud jste zruční s auty, můžete to udělat sami.
Náklady : Pokud můžete DIY,
výměna opotřebovaného ložiska kola
bude stát zhruba 60 až 150 dolarů, v závislosti na typu auta, které řídíte. Pokud seženete mechanika, aby vyměnil ložisko kola, bude to stát kolem 300 dolarů.
Kloub CV
Klouby s konstantní rychlostí (CV).
připojte převodovku ke kolům automobilu – většinou u vozidel s pohonem předních kol.
Problém : Pokud při akceleraci slyšíte skřípání, cvakání nebo klepání, může selhat jeden z kloubů CV vašeho vozu.
Při ignorování může vaše auto uvíznout v parku. Dalším příznakem selhání kloubu CV je mastnota na vnitřním okraji vašich pneumatik.
Pokud při jízdě cítíte vibrace, může to být také kloub CV. Může to způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem.
řešení : Pokud je kloub CV opotřebovaný, musí být vyměněn. Naštěstí můžete ušetřit nějaké peníze a udělat to sami.
Náklady : Pokud vezmete své auto k mechanikovi, aby vám vyměnil kloub CV, samotný díl bude stát přibližně 150 až 500 USD a práce bude stát zhruba 500 až 800 USD. Pokud jste schopni, bude to stát mnohem méně, zhruba 95 až 210 USD.
Motor nebo držák motoru je to, co drží motor na místě. Držák motoru je robustní zařízení, protože průměrný motor váží statných 300 liber. Držáky motoru jsou vyrobeny z kovu, takže mohou korodovat, porouchat se nebo se od motoru oddělit.
Problém : Pokud při zrychlování uslyšíte skřípavý zvuk, může být problémem váš držák motoru. To obvykle znamená, že se držák motoru posunul nebo odvázal a motor se posouvá uvnitř motorového prostoru.
Uvolněný nebo neukotvený držák motoru může také narazit na hadovitý řemen vašeho auta, což může způsobit další poškození třením o spodní stranu vířivé hadice automobilu.
Motor, který se uvolní nebo oddělí od svého uložení, může skončit spočívat na jiných součástech a poškodit je – a oprava může být nákladná.
řešení : Opotřebený nebo uvolněný držák motoru můžete opravit sami, pokud máte know-how a nástroje – to znamená, že jej můžete na místě přivařit zpět na místo.
Náklady : Odvoz vozidla k mechanikovi, aby znovu zajistil držák motoru, bude stát zhruba 800 USD s náklady na práci. Pokud to děláte sami, můžete za díly zaplatit zhruba 100 až 300 $.
Jiné příčiny skřípavých zvuků při akceleraci
Jak bylo uvedeno výše, prošli jsme nejčastější příčiny hluku při broušení během zrychlování. Pokud se zdá, že žádný z výše uvedených problémů nezpůsobuje hluk ve vašem autě, problém by mohl být:
alternátor
brzdové destičky
vodní čerpadlo
Poškozená brzda
Katalyzátor
převodová kapalina
vše bylo super snadné! Dostal jsem nejlepší a nejlevnější nabídky. A je to poprvé, co si kupuji pojištění! Jaká dohoda!“ – Abby W.
Porovnejte si pojištění vozidel
Žádný spam nebo nechtěné telefonní hovory · Žádné dlouhé formuláře · Nikdy žádné poplatky
Porovnejte si zdarma nabídky pojištění auta
Jerry automaticky nakupuje vaše pojištění před každým obnovením. Členové ušetří 872 $ ročně.
Hodnocení na App Store
12,000+ recenzí
Důvěřuje 3.5 milionu majitelů automobilů, jako jste vy
Také by vás mohlo zajímat
Proč moje auto vydává hluk při akceleraci?
Co je to hluk při skřípání, když nastartuji auto?
Auto při akceleraci vydává drnčivý zvuk
Jason Tushinski · Odborný spisovatel pojištění
Jason Tushinski je pojišťovací spisovatel se zázemím v žurnalistice a více než sedmiletými zkušenostmi v psaní na volné noze. Jason se specializuje na pojištění a kombinuje bohaté dovednosti získané v celém vydavatelském průmyslu, aby vytvořil užitečný a snadno srozumitelný obsah pro majitele automobilů. Jason pro Jerryho napsal více než 1,000 XNUMX článků na témata od nabídek pojišťoven přes procesy DMV až po specifikace modelů aut. Před příchodem k Jerrymu Jason pracoval jako nezávislý tvůrce videoobsahu, zpravodaj a redaktor pro Sun News Network a výzkumník pro CBC. Jeho práce jsou publikovány v Maclean’s and This Magazine.
Redakční poznámka: Tento článek napsal placený člen Jerryho redakčního týmu. Prohlášení v tomto článku představují osobní názory autora a nepředstavují rady nebo doporučení. Před jakýmkoli rozhodnutím o pojištění byste se měli poradit s odborníkem na pojištění o svých konkrétních okolnostech a potřebách.
