Dodge Caravan Dodge Caravan je nejprodávanější mini dodávka od Dodge. Kolik majitelů Dodge Caravan zde na DodgeForum.com by souhlasilo? Diskutujte o tom hned!
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
09-15-2011, 04:27 PM
spouštěč nití
Založen: Feb 2010
Umístění: va
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
nerovnoměrné opotřebení pneumatik
dodávka vůbec netáhne, jede rovně, před 2 týdny jsem zaznamenal mírné vibrace ze zadní části,
Vzal jsem to dovnitř a nechal kola vyvážit a zarovnat,
kola nebyla nevyvážená a nepotřebovalo seřízení (zadní sbíhavost řidiče byla mírně mimo specifikaci, ale nedala se nastavit, byla 0.12 a specifikace je -0.10 až 0.10 Myslím, že je tam podložka nebo něco, co mohu vykašlat se na to)
a všechny 4 pneumatiky se opotřebovávají na vnějším okraji, v obchodě si mysleli, že odpružení mohlo způsobit opotřebení
zní to správně? a jaký by byl test na přední/zadní tlumiče? zatlačte na něj a počítejte odskoky
je třeba zkontrolovat jakýkoli jiný nápad, právě prošel kontrolou před 2 týdny, žádný hluk nebo potíže s řízením při řízení
díky za jakoukoli pomoc
trophyslayer
09-15-2011, 05:47 PM
Založen: Jan 2010
Příspěvky: 3,025
Obdržel 5 To se mi líbí u 5 příspěvků
Také opotřebení vnitřní hrany? Získali jste kopii zarovnání, rádi byste viděli, kde všechno bylo. Jaký máte tlak v pneumatikách?
09-15-2011, 05:53 PM
Založen: Jan 2010
Příspěvky: 3,025
Obdržel 5 To se mi líbí u 5 příspěvků
Zde je pěkný malý graf. Mimochodem, pokud by se zavěšení prohýbalo a způsobovalo opotřebení, projevilo by se to na vyrovnání.
09-15-2011, 07:25 PM
spouštěč nití
Založen: Feb 2010
Umístění: va
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Původně odeslal Tizzy1
Také opotřebení vnitřní hrany? Získali jste kopii zarovnání, rádi byste viděli, kde všechno bylo. Jaký máte tlak v pneumatikách?
První ráno je tlak v pneumatikách 36 psi, to byla moje první myšlenka,
vizuálně jsem si myslel, že se nosí na obou vnějších ramenech, ale v obchodě byly nastaveny hloubky drážky pro vnitřní a vnější a vnější byly o 1/32 nižší.
možná naplním pneumatiky na 38-39 psi za studena a uvidím, jestli se to nejdřív opraví
trophyslayer
09-15-2011, 07:27 PM
spouštěč nití
Založen: Feb 2010
Umístění: va
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
a řekl bych, že se mi to zdá blízko k obrázku 1,
také v obchodě byly hodnoty psi 40 psi, myslím, že od doby, kdy se zahřály
trophyslayer
09-16-2011, 12:11 AM
Založen: Jul 2007
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Test odrazu je neplatný test vzpěr. Odskoky nic neznamenají. Zde je obecné pravidlo pro vzpěry – 80,000 XNUMX a jsou tousty.
Pokud jde o opotřebení pneumatik – pokud měl obchod podezření na prověšení pružin, měli změřit světlou výšku. Opravdu je to tak jednoduché.
09-16-2011, 11:03 AM
Připojit Datum: srpen 2011
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
špička je mrtvá, odklon je vypnutý, máte pozitivní odklon způsobuje vnější opotřebení levé zadní části.
pokud všechny vaše pneumatiky vykazují nadměrné opotřebení na vnějším okraji, vzhledem k úhlům vyrovnání mi říká, že zatáčíte HODNĚ a vyšší rychlostí. tj. žít ve městě, které se hodně otáčí a zatáčí trochu rychle. Zvedací tlak vzduchu nezpůsobuje opotřebení na vnějším okraji, budete mít drsnější jízdu a budete mít větší opotřebení ve středu pneumatiky.
zadní odpružení je pevný nosník nápravy, i kdyby byly zadní pružiny prověšené, nemělo by to žádný vliv na odklon nebo sbíhavost.
Doporučil bych vám změnit způsob jízdy nebo nechat vyladit zarovnání na limit pro neg camber spec. IE, pokud to camber dovolí -.5� uděláte to a vykompenzuje to tvrdé zatáčení.
také o 1/32 opotřebení více na vnější straně není důvod se obávat. 3 nebo 4/32 je vážný problém. můžete se prostě ničeho bát
Nyní se zaměřte na vibrace, byly pneumatiky zkontrolovány na vyvážení pomocí vyvažovače Road Force? jsou na pneumatikách nějaké praskliny? skalpování? je nějaká šance, že se pneumatika začne přesouvat?
