Zjištěn blokovač reklam: Naše webové stránky jsou umožněny zobrazováním online reklam našim návštěvníkům. Zvažte prosím, zda nás podpoříte deaktivací blokování reklam na našem webu.

Auto nejde nastartovat, jen cvakání

Nástěnka 1. generace je určena pro obecné otázky týkající se první generace neonů (1995 – 1999). Pověsti, rady, tipy a triky všechny obecné otázky týkající se údržby a oprav patří do tohoto fóra, stejně jako začínající modifikační dotazy.

21 příspěvků • Stránka 1 of 1
sbilbrey neonový nadšenec Příspěvky: 244 Založen: Čt 07. září 2006 7:29 pronájem: Marysville, Ohio

Auto nejde nastartovat, jen cvakání

Odeslat sbilbrey » So 14. března 2009 3:28

Dělal jsem jen rozvodový řemen, napínák, vodní pumpu. Vraťte baterii, skočil dovnitř a otočil klíčem — Cvak. Umístěte nabíječku na nabíječku do režimu úplného spuštění — klikněte. Takže jsem vyjmul startér, vzal ho do Advanced, kde ho otestovali – Startér dobrý. Vložte startér zpět a ujistěte se, že všechny spoje jsou pevné – cvakněte. Vyndal jsem svou chladnou malou baterii Odyssey a dal ji do náklaďáku – cvak. Zapojená nabíječka v režimu úplného spuštění — Click Click Click (jako kulomet pouze lamer).

Cvakání určitě vychází ze startéru. Dokonce jsem auto sundal ze stojanu a posunul auto.

Znovu se ptám, jestli je problém ve startéru.

CAI, AC/PS/EGR Delete, Boogers, Short Throw, Solid Bobble, Filled Mounts, ATX škrticí klapka, KYB, Eibech Sportlines, PaceSetter LTH, HiFlow Cat, Ed P Racing Head, Ported sání, PT Clutch, Gates rozvodový řemen, Mechanický napínač Gates, mini baterie Odessey

oholený neonový nadšenec Příspěvky: 282 Založen: Út 07. října 2008 7:04 pronájem: Lockport, NY

Re: Auto nejde nastartovat, jen cvakání

Odeslat oholenýnpadl » So 14. března 2009 4:06

Otočí se to vůbec?

99 Plymoth Highline, Turbo 2.4 SRT 4 interně, SRT 4 Olejový systém, Programovatelný DIS 2, AEM FIC, 3palcová svodová trubka OBX s pyrometrem, 17palcový Konig Anothers, Vlastní lakování a Air brush, oholený kufr a kliky dveří, AIT racing body kit, vlastní vinyly.

sbilbrey neonový nadšenec Příspěvky: 244 Založen: Čt 07. září 2006 7:29 pronájem: Marysville, Ohio

Re: Auto nejde nastartovat, jen cvakání

Odeslat sbilbrey » So 14. března 2009 8:46

V pohodě jsem to otočil Rachet and Socket.

CAI, AC/PS/EGR Delete, Boogers, Short Throw, Solid Bobble, Filled Mounts, ATX škrticí klapka, KYB, Eibech Sportlines, PaceSetter LTH, HiFlow Cat, Ed P Racing Head, Ported sání, PT Clutch, Gates rozvodový řemen, Mechanický napínač Gates, mini baterie Odessey

oholený neonový nadšenec Příspěvky: 282 Založen: Út 07. října 2008 7:04 pronájem: Lockport, NY

Re: Auto nejde nastartovat, jen cvakání

Odeslat oholenýnpadl » Ne 15. března 2009 5:55

Ne, myslím, když to zkusíš spustit? Zapíná se startér a přetáčí motor?

99 Plymoth Highline, Turbo 2.4 SRT 4 interně, SRT 4 Olejový systém, Programovatelný DIS 2, AEM FIC, 3palcová svodová trubka OBX s pyrometrem, 17palcový Konig Anothers, Vlastní lakování a Air brush, oholený kufr a kliky dveří, AIT racing body kit, vlastní vinyly.

sbilbrey neonový nadšenec Příspěvky: 244 Založen: Čt 07. září 2006 7:29 pronájem: Marysville, Ohio

Re: Auto nejde nastartovat, jen cvakání

Odeslat sbilbrey » Ne 15. března 2009 7:55

Ne, jen cvaká, jako by se snažil zapojit, ale nikdy to neudělá.

CAI, AC/PS/EGR Delete, Boogers, Short Throw, Solid Bobble, Filled Mounts, ATX škrticí klapka, KYB, Eibech Sportlines, PaceSetter LTH, HiFlow Cat, Ed P Racing Head, Ported sání, PT Clutch, Gates rozvodový řemen, Mechanický napínač Gates, mini baterie Odessey

xfyreballx neonový nadšenec Příspěvky: 57 Založen: Pá 17. října 2008 12:51

Re: Auto nejde nastartovat, jen cvakání

Odeslat xfyreballx » Ne 15. března 2009 9:21

Skoč startér ručně a uvidíš, jestli to jde? jak to obejít? stojí za pokus.
sbilbrey neonový nadšenec Příspěvky: 244 Založen: Čt 07. září 2006 7:29 pronájem: Marysville, Ohio

ČTĚTE VÍCE
Cadillac DeVille způsobuje špatný stav najetých kilometrů a jak jej zlepšit

Re: Auto nejde nastartovat, jen cvakání

Odeslat sbilbrey » Ne 15. března 2009 10:34

Zní to jako nápad, ale nevím, jak na to. Můžeš vysvětlit?

CAI, AC/PS/EGR Delete, Boogers, Short Throw, Solid Bobble, Filled Mounts, ATX škrticí klapka, KYB, Eibech Sportlines, PaceSetter LTH, HiFlow Cat, Ed P Racing Head, Ported sání, PT Clutch, Gates rozvodový řemen, Mechanický napínač Gates, mini baterie Odessey

420ACNY Neonový nadšenec Příspěvky: 79 Založen: So 04. října 2008 10:46 pronájem: Palermo v New Yorku

Re: Auto nejde nastartovat, jen cvakání

Odeslat 420ACNY » Ne 15. března 2009 10:35

Zasáhněte ho vránou. párkrát udeřte koncem tyče do startéru. Pak to zkuste otočit. Pokud to potom začne, pravděpodobně budete potřebovat startér. Pokud to nepomůže, zkuste utáhnout kladné a záporné vodiče na startéru, pokud nejsou pevně uchyceny, nemusí startér umožnit zapadnutí.

98′ Black DOHC MTX Coupe STS/CAI/Apexi N1 Cat Back/ header/ECU/solid mounts/MSD/Halo’s/Fogs/A/C delete —>http://www.cardomain.com/ride/3183067
07′ Focus SES, můj DD
92′ / 94’/ 95′ Talon TSi AWD (RIP)
Výměna 89′ Integra B18. doslova shnil napůl

sbilbrey neonový nadšenec Příspěvky: 244 Založen: Čt 07. září 2006 7:29 pronájem: Marysville, Ohio

Re: Auto nejde nastartovat, jen cvakání

Odeslat sbilbrey » Ne 15. března 2009 11:10

Zkoušel jsem to (bouchnout), než jsem to odstranil, nic dobrého. Všechny šrouby a spoje jsou utažené a čisté. Jak mohu «skočit startér»?

CAI, AC/PS/EGR Delete, Boogers, Short Throw, Solid Bobble, Filled Mounts, ATX škrticí klapka, KYB, Eibech Sportlines, PaceSetter LTH, HiFlow Cat, Ed P Racing Head, Ported sání, PT Clutch, Gates rozvodový řemen, Mechanický napínač Gates, mini baterie Odessey

420ACNY Neonový nadšenec Příspěvky: 79 Založen: So 04. října 2008 10:46 pronájem: Palermo v New Yorku

Re: Auto nejde nastartovat, jen cvakání

Odeslat 420ACNY » Ne 15. března 2009 11:14

Věřím, že mluví o umístění startovacích kabelů přímo na kladné/záporné body startéru.

98′ Black DOHC MTX Coupe STS/CAI/Apexi N1 Cat Back/ header/ECU/solid mounts/MSD/Halo’s/Fogs/A/C delete —>http://www.cardomain.com/ride/3183067
07′ Focus SES, můj DD
92′ / 94’/ 95′ Talon TSi AWD (RIP)
Výměna 89′ Integra B18. doslova shnil napůl

x3x53530 Neonový nadšenec Příspěvky: 32 Založen: Út 31. července 2007 8:01 pronájem: Baraboo, WI

Re: Auto nejde nastartovat, jen cvakání

Odeslat x3x53530 » Ne 15. března 2009 1:52

Myslím, že má na mysli obejít spínač zapalování. Musíte použít baterii Poz. ke startéru, kde se hnědý vodič připojí na konci startéru. Pokud to stále nefunguje, problém je ve startéru.

xfyreballx neonový nadšenec Příspěvky: 57 Založen: Pá 17. října 2008 12:51

Re: Auto nejde nastartovat, jen cvakání

Odeslat xfyreballx » Ne 15. března 2009 6:14

Myslím, že má na mysli obejít spínač zapalování. Musíte použít baterii Poz. ke startéru, kde se hnědý vodič připojí na konci startéru. Pokud to stále nefunguje, problém je ve startéru.

Protože je možné, že máte někde špatný solenoid nebo něco podobného, ​​možná jste zatáhli za špatný kabel nebo zem, nebo test v obchodě může říci dobrý, ale opravdu špatný (měl jsem tento problém), když se mi to stalo, auto dost hloupě zemřelo na parkovišti s autodíly po 3 testech startéru jsem ho stejně vyměnil a bum start.

sbilbrey neonový nadšenec Příspěvky: 244 Založen: Čt 07. září 2006 7:29 pronájem: Marysville, Ohio

Re: Auto nejde nastartovat, jen cvakání

Odeslat sbilbrey » Ne 15. března 2009 7:15

Tedy ne svorku, ke které se připojil velký červený drát (který je již připojen k baterii). Druhou svorku na startéru a poté se jí dotkněte svorky baterie.

Zkusím to zítra.

CAI, AC/PS/EGR Delete, Boogers, Short Throw, Solid Bobble, Filled Mounts, ATX škrticí klapka, KYB, Eibech Sportlines, PaceSetter LTH, HiFlow Cat, Ed P Racing Head, Ported sání, PT Clutch, Gates rozvodový řemen, Mechanický napínač Gates, mini baterie Odessey

ČTĚTE VÍCE
Dodge Nitro vydává zvuk šplouchání vody - příčiny a jak to opravit

billy99rt neonový nadšenec Příspěvky: 73 Založen: So 06. prosince 2008 1:04 pronájem: tacoma wa

Re: Auto nejde nastartovat, jen cvakání

Odeslat billy99rt » Ne 15. března 2009 7:33

a když si to vezmeš, abys to otestoval. obvykle to nezatěžují. tak to může projít a stále to bude špatné.

99 r/t červená s 2.4 l, iceman cai, bc coilover, 16″ zlatá rota gt3, srt4 brzdy vpředu, s pt nápravami, srt 4 sedadla vpředu a vzadu, maddog sts 65 % s knoflíkem řazení skunk2, mp udp , msd coilpack, granatelli plug dráty, 60mm mpx modrý tb, the1slotr/t polopevné, depotní světlomety s kůží a úkryty v mlhových světlech, kirks dlouhý trubkový sběrač s 2.5 potrubím high flow cat a super 44

OmgItsPanda Neonový nadšenec Příspěvky: 18 Založen: Ne 15. března 2009 1:03 pronájem: Maryville, TN

Re: Auto nejde nastartovat, jen cvakání

Odeslat OmgItsPanda » Ne 15. března 2009 10:43

To se stalo mému 96′ Dodge Neon a můj problém byl jen v tom, že vodní články v baterii byly vybité a baterie byla úplně vybitá, řekl bych, zkontrolujte vodu a pokud je opravdu nízká, navrhuji, abyste potřebovali novou baterii. Také ve vašem případě se může stát, že je váš startér zablokován a pak, jak již řekli jiní, budete muset do něj udeřit něčím docela tvrdým a ono se to doufejme uvolní a bude to fungovat.

96′ Strawberry Highline Neon SOHC Sedan / Dual 2″ Pacesetter výfuku Team4bad2U3.5/ Snížená hmotnost/Dryflow 3.0 CAI/ 97′ Konverze olejové vany Eclipse (lakovaná oranžová barva Chevy Orange 500 stupňů)
Budoucí změny: Vlastní zkrácená úprava přední části Nissan Silvia (240SX) S15 (podle mě se ukáže jako jedinečná a bude to něco, co někdo nikdy neudělal s neonem)/ výměna motoru 2.4 l/ a mnoho dalších.

Neonový nadšenec Leusent Příspěvky: 432 Založen: Po 26. prosince 2005 5:38 pronájem: Ottawa, Ontario, Kanada

Re: Auto nejde nastartovat, jen cvakání

Odeslat Leusent » Út 16. března 2009 9:34

Spojení od baterie ke startéru (poz) s největší pravděpodobností nevytváří čisté spojení. Vytáhněte ocelovou vlnu a čistič brzd a vyčistěte všechny spoje a pak to nebude žádný problém. Stává se mi to pořád. Zvlášť po práci HG. Aby bylo jasno, mluvím zejména o spojení s červeným krytem, ​​které přišroubujete ke startéru.

Léto: 2007 Honda DOHC I-4 6Spd CBR600RR černá (nejzábavnější)
Zima: 1995 Dodge SOHC I-4 5Spd Neon Highline Green (zábava)
Ostatní: 2001 Nissan DOHC I-4 5Spd Sentra XE Blue (zábava)

scramer05 Neonový nadšenec Příspěvky: 235 Založen: Pá 28. září 2007 8:10 pronájem: Houston, Tx

Re: Auto nejde nastartovat, jen cvakání

Odeslat scramer05 » Út 16. března 2009 3:27

Měl jsem tento problém se svým autem. Špatně jsem zapojil kabely na startéru. Ujistěte se, že je máte správně připojené. Moje auto by jednou nastartovalo. Pak by to znovu nezačalo. Cvaklo by to jen jednou. Měl jsem půdu na špatném místě.

03 SRT-4
Driver Mod + další!

Dobří kupující/prodejci:
jkloecker, JeffB#2(2x), nickisazero (3x), ritfordprobe, gyrol, bigassdue18, Trev Masta, steguis, fusion210, pocket, MattBrown0761, TWI, $apshai$, rockyrunner99, DOHC5spd2Dr, 79assrt98, crashoveride, gsp09, crashover , PurpleNeon, MVgirl2123, Ryan McMicken, dtecneon, das98, Kevin S, Benjamin, cododgeneon, RICElover, edonsohc, whiteneonXNUMX, dmonday

nowayklow Neon Enthusiast Příspěvky: 129 Založen: Ne 11. listopadu 2007 4:00 pronájem: nový bedford

Re: Auto nejde nastartovat, jen cvakání

Odeslat nowayklow » Út 16. března 2009 7:50

je jedna věc, kterou jsem ještě neviděl zmíněnou. zkontrolujte relé startéru! je v pojistkové skříni pod kapotou. tam by měly být 4 tam jen vyměnit jeden s ine, který není relevantní pro to začíná, tj. ne palivové čerpadlo lol. pokud se potom startér roztočí, utraťte 1.39 $ a kupte si nové relé. tyhle věci rády odcházejí a nikdo o tom nepřemýšlí až o 200 dolarů později poté, co byl celý zatracený systém bezdůvodně vyměněn. osobní zkušenost

ČTĚTE VÍCE
Nefungují ovládací prvky na volantu Honda Passport - příčiny a jak to opravit

sbilbrey neonový nadšenec Příspěvky: 244 Založen: Čt 07. září 2006 7:29 pronájem: Marysville, Ohio

Re: Auto nejde nastartovat, jen cvakání

Odeslat sbilbrey » Út 17. března 2009 8:17

Dobře, tak jsem připojil propojovací kabel a vrátil baterii. Manželka skočila dovnitř a otočila klíčkem, aniž bych s propojovacím kabelem cokoliv udělal, startér se zapnul a otočil motor.

Dobře, nejsem si jistý, proč se to stalo, ale nebudu se hádat. Znovu jsem odpojil baterii a sundal propojovací kabel ze startéru. Záložní baterie připojena – klikněte. @#$%.

Měl bych vysvětlit svou baterii – mám Odessey Extreme, ale protože konce mých kabelů hledají svorky, koupil jsem „sada svorek“ od Odessey.

Když auto cvaklo, všiml jsem si jiskry na kladném pólu. Vyjmul jsem ji, vyčistil, otevřel konektor, dotáhl svorku k baterii a vše znovu připojil. Hned vystřelila.

Takže tady je moje další otázka – Kladný kabel je opravdu krátký a má ten funky konektor, kde se připojuje k pojistkové skříni. Jak ostatní vytvářejí nový kabel? Dá se někde sehnat ten funky konektor?

Díky za všechny rady,
Sammer

CAI, AC/PS/EGR Delete, Boogers, Short Throw, Solid Bobble, Filled Mounts, ATX škrticí klapka, KYB, Eibech Sportlines, PaceSetter LTH, HiFlow Cat, Ed P Racing Head, Ported sání, PT Clutch, Gates rozvodový řemen, Mechanický napínač Gates, mini baterie Odessey

Neonový nadšenec Leusent Příspěvky: 432 Založen: Po 26. prosince 2005 5:38 pronájem: Ottawa, Ontario, Kanada

Re: Auto nejde nastartovat, jen cvakání

Odeslat Leusent » Út 17. března 2009 9:27

Leusent napsal: Spojení od baterie ke startéru (pos) s největší pravděpodobností neprovádí čisté spojení.

Nové terminály můžete získat na místním místě pro autodíly. Kabel bude o něco kratší, ale udělal jsem to a stále dosahuje. Stačí odříznout starou svorku (na svorce ponechat nulový vodič), odizolovat z ní 2 cm a připevnit novou svorku k vodiči. Poté terminál znovu připojte.

Léto: 2007 Honda DOHC I-4 6Spd CBR600RR černá (nejzábavnější)
Zima: 1995 Dodge SOHC I-4 5Spd Neon Highline Green (zábava)
Ostatní: 2001 Nissan DOHC I-4 5Spd Sentra XE Blue (zábava)

sbilbrey neonový nadšenec Příspěvky: 244 Založen: Čt 07. září 2006 7:29 pronájem: Marysville, Ohio

Re: Auto nejde nastartovat, jen cvakání

Odeslat sbilbrey » Út 17. března 2009 9:32

Hledám přemístění baterie (pro montáž pojistkové skříňky tam, kde aktuálně mám baterii), takže bych chtěl skončit s delším drátem.

CAI, AC/PS/EGR Delete, Boogers, Short Throw, Solid Bobble, Filled Mounts, ATX škrticí klapka, KYB, Eibech Sportlines, PaceSetter LTH, HiFlow Cat, Ed P Racing Head, Ported sání, PT Clutch, Gates rozvodový řemen, Mechanický napínač Gates, mini baterie Odessey

21 příspěvků • Stránka 1 of 1

  • Informační stánek
  • ↳ Pravidla a oznámení
  • Speciální akce
  • ↳ Neonové události
  • ↳ Neon 2K20
  • Obecná diskuse a informace o opravách
  • ↳ 1. gen
  • ↳ Archivy 1. generace
  • ↳ 2. gen
  • ↳ Archivy 2. generace
  • ↳ SRT-4
  • ↳ Archiv SRT-4
  • ↳ Archivovaný příspěvek, postupy a index častých dotazů
  • ↳ Na památku
  • ↳ Brožury a brožury
  • Sponzorování prodejců
  • ↳ Hlavní fórum prodejců
  • ↳ Zpětná vazba od prodejců / skupinových nákupů
  • Pokročilé opravy a technická diskuse
  • ↳ Výkon motoru
  • ↳ Archiv výkonu motoru
  • ↳ Hnací ústrojí, hnací ústrojí, odpružení
  • ↳ Archivované příspěvky hnacího ústrojí, hnacího ústrojí a zavěšení
  • ↳ Interiér, exteriér a zvuk
  • ↳ Interiér, exteriér a audio archivy
  • ↳ Ladění
  • ↳ Archivy ladění
  • ↳ Tuning-megasquirt
  • ↳ Archivy Megasquirt
  • ↳ Výměna motoru
  • ↳ Archivy výměny enginu
  • ↳ Nucená indukce
  • ↳ Archiv nucené indukce
  • Závodění
  • ↳ Autokros / Rally / Silniční závody / Kruhová trať
  • ↳ Drag Racing
  • ↳ Videohry
  • Prodej
  • ↳ OBCHOD Neons.org
  • ↳ Zpětná vazba osobního prodeje
  • ↳ Na prodej — Auta
  • ↳ Na prodej — Náhradní díly
  • ↳ Chcete koupit
  • Smíšený
  • ↳ Autosalon
  • ↳ Jámy
  • ↳ Protokoly projektu
  • ↳ Projekty MOPAR
  • ↳ Multimédia
  • Regionální
  • ↳ Spojené státy americké
  • ↳ Velké pláně
  • ↳ Středozápad
  • ↳ Nová Anglie
  • ↳ Severovýchod
  • ↳ Severozápad
  • ↳ Jih/Jihovýchod
  • ↳ Západ/Jihozápad
  • ↳ Mezinárodní
  • ↳ Kanaďan
  • ↳ evropské
  • ↳ Španělština
  • ↳ Neon 2019, Western MI
ČTĚTE VÍCE
Příznaky, příčiny a diagnostika špatného snímače O2 SEAT Leon

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 hosté

  • Přední stránka fóra Neons.org
  • Všechny časy jsou UTC-07:00
  • Smazat soubory cookie

Dodge Neon

Nejčastějšími příčinami cvakání a žádného klikání u Dodge Neon jsou slabá baterie, koroze na svorkách baterie, špatné elektrické připojení startéru, špatné uzemnění a vadný motor spouštěče.

1. Slabá baterie

Hlavní příčinou cvakání a nestartování v Dodge Neon je slabá baterie. Pokud uslyšíte cvakání z motorového prostoru, když se pokoušíte nastartovat vozidlo, znamená to, že baterie je dostatečně nabitá k aktivaci elektromagnetu (který je zdrojem cvakání), ale není dostatečně nabitá k napájení startéru. Startér vyžaduje vysoký elektrický proud k přetočení motoru, zatímco světla a stěrače spotřebují k provozu velmi malý proud – nevylučujte proto slabou baterii, i když elektrické příslušenství ve vašem Neonu funguje normálně.

Blikající světla na palubní desce, rychlé cvakání

Dalším příznakem slabé baterie v Neonu je blikání světel na palubní desce a/nebo rychlé cvakání při pokusu o nastartování motoru. Pokud není baterie dostatečně nabitá pro napájení startéru a pokusíte se motor protočit, napětí baterie se sníží tak, že nebude moci správně napájet světla, příslušenství a samozřejmě startér. Cvakání může být způsobeno relé v pojistkové skříňce nebo elektromagnetem startéru.

Příznak: Rychlé cvakání

Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud alternátor ve vašem Neonu nefunguje správně a nedobíjí baterii správně.

Jak nastartovat Neon

Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším postupem je nastartovat svůj Neon pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.

požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.

  1. Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie v Neon.
  2. Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
  3. Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
  4. Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenatřené kovové části těla nebo motoru vašeho Neonu.
    Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu neonové baterie může vznítit hořlavé plyny z baterie v důsledku jisker.
  5. Spusťte svůj Neon.
  6. Odpojte kabely v opačném pořadí.

Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Proto se doporučuje při startování vašeho Neonu nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.

Doporučené video

Vyčistěte kontakty baterie

Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, se kterým můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho Neonu za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.

Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve vašem Dodge Neon, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie brusným papírem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky, příčiny a diagnostika špatných ložisek kol Fiat Punto

3. Špatné elektrické připojení startéru

Poté, co vyloučíte problémy s baterií, je čas prozkoumat napájecí kabel pro startér a jeho připojení od baterie ke startéru v Neonu. Napájení startéru může být přerušeno z důvodu koroze na spojích nebo pokud se spoj uvolní. Cvakání pochází z solenoidu spouštěče, který je stále pod proudem, protože má samostatný obvod, ale motor spouštěče nedostává žádnou energii z baterie.

Pokud zjistíte korozi, očistěte postižený konektor a svorku brusným papírem. Kromě toho se doporučuje zkontrolovat napětí na startéru a provést test kontinuity z baterie do startéru pomocí multimetru. Napětí by mělo být 12+ voltů (napětí baterie) a odpor by měl být nula ohmů nebo velmi blízko nule.

Poškození hlodavci

Pokud hlodavci, jako jsou krysy, myši nebo veverky, rozkousají kabel startéru, může to způsobit slabý nebo žádný tok elektrického proudu do motoru. Hledejte stopy po kousnutí v motorovém prostoru a prohlédněte kabel startéru. Pokud je kabel poškozen, vyměňte jej za nový.

4. Špatné uzemnění

Co je to zemní spojení?

Záporný pól baterie je připojen k tělu/šasi Neonu, což se nazývá uzemnění. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje, aby mezi motorem a karoserií procházel elektrický proud (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.

Co se stane, když se zemní spojení pokazí?

Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem Neonu pokazí kvůli rzi nebo korozi, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakání a žádný problém se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.

Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?

Kvalitu zemního spojení v Neonu můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou (nelakovanou) částí šasi/karosérie.

Zkontrolujte uzemnění

Pokud test vodivosti selže, zkontrolujte stav zemních spojení ve vašem Neonu. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.

5. Špatný startér motoru

Pokud se na startéru v Neonu objevila závada a není schopen nastartovat motor, uslyšíte pouze cvakání ze startéru, když se pokusíte nastartovat motor.

Dočasná oprava

Existuje letitá osvědčená metoda startování motoru s vadným startérem. Vezměte kladivo a začněte bít do startéru (ne příliš silně), zatímco se váš přítel snaží nastartovat motor zevnitř vozidla. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená. Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat odborníkem.

6. Porucha motoru

Ve velmi vzácných případech může zadřený motor způsobit v Neonu žádný zvuk startování a cvakání. V tomto případě se motor neroztočí a při pokusu o nastartování uslyšíte jediné cvaknutí ze startéru. Nejčastějšími příčinami poruchy motoru jsou nedostatek oleje, špatná údržba a hydrolock. K tomu obvykle dochází, když motor náhle zhasne s hlasitým klepáním a poté se nepřetočí.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč váš Dodge Neon vydává cvakání a nespustí se. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: slabá baterie a špatné elektrické připojení.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém bez kliky.