Elektrické BMW řady 5 se letos stane realitou a vyplní mezeru mezi současnými modely i4 a i7 v nabídce automobilky.
Prodej by měl být zahájen v říjnu, kdy si řidiči firemních vozů budou moci objednat variantu eDrive40 a vrcholný model M60. Verze kombi bude následovat v roce 2024.
BMW prozatím drželo jemnější detaily i5 v tajnosti, ale očekává se, že eDrive40 bude používat stejnou pohonnou jednotku a baterii jako stejný derivát v řadě i4. Očekávejte tedy 83.9 kWh baterii a motor o výkonu 340 k pohánějící zadní kola. Vůz má údajně dojezd 362 mil a schopnost nabití z 10 % na 80 % za méně než 30 minut.
Nová funkce Highway Assistant, vypůjčená z nové řady 7, bude poskytovat asistovanou jízdu po dálnici a automatizovanou změnu jízdního pruhu. Nechybí ani řízení zadních kol pro zlepšení jízdních vlastností.
Očekává se, že ceny budou začínat na 70,000 XNUMX liber.
BMW i4 eDrive 35
Dostupný: Léto
Rozsah: 299 mil
BMW rozšiřuje řadu pro svůj elektromobil i4 o novou základní variantu eDrive35.
Jeho cena se pohybuje od 49,995 8,000 GBP (na silnici), takže je téměř o 40 XNUMX GBP levnější než další model v řadě (eDriveXNUMX).
eDrive35 je vybaven baterií o kapacitě 70.2 kWh, která poskytuje dojezd WLTP až 299 mil. Pohonná jednotka umístěná vzadu vyvine 286 k a umožňuje zrychlení z 0-62 mph za 6.0 sekund.
Inzerát
Inzerát
cupra tavascan
Dostupný: Začátek roku 2024
Rozsah: 341 mil
Tavascan bude druhým plně elektrickým modelem Cupry a připojí se tak ke stávajícímu modelu Born v jeho nabídce.
Jeho ostrý vzhled odráží vzhled koncepčního modelu, který byl poprvé představen v roce 2019. Sériová verze nese siluetu kupé a agresivní design přední části, který zahrnuje vzduchové kanály v kapotě.
Architektura interiéru je pro značku také nová, s velkou středovou konzolou ve tvaru písmene T, která řidiči dodává dojem z kokpitu.
Tavascan, založený na platformě MEB koncernu Volkswagen, bude k dispozici se dvěma výkonovými výstupy. Varianta s jedním motorem využívající nejnovější elektrické pohonné ústrojí koncernu VW poskytuje výkon 286 k, zatímco verze s dvoumotorovým pohonem všech kol – známá jako VZ – produkuje 340 k.
Cupra říká, že Tavascan VZ dokáže zrychlit na 31 mph za pouhé 2.4 sekundy a zrychlit z nuly na 62 mph za 5.6 sekundy.
Všechny varianty využívají 77kWh baterii, která poskytuje dojezd přibližně 341 mil pro jednomotorový a 321 mil pro dvoumotorovou variantu. Dalších 62 mil lze přidat za pouhých sedm minut pomocí rychlonabíječky. Baterii lze nabít z 10 % na 80 % za méně než půl hodiny pomocí 135kW nabíjecího bodu.
Inzerát
Inzerát
Inzerát
Průzkumník Ford
Dostupný: Konec roku 2023
Rozsah: 335 mil
Explorer se připojí k rostoucí elektrické řadě Fordu v rámci partnerství s VW Group, přičemž bude používat stejné základy jako VW ID 4.
Očekává se, že Ford začne přijímat objednávky na vůz na jaře, přičemž první dodávky začnou na konci roku. Ceny budou začínat na zhruba 40,000 XNUMX liber.
Explorer bude nabízet tři varianty pohonu, přesně odrážející ty nabízené v ID 4. Základní model s jedním motorem s pohonem zadních kol produkuje 170 k a má dojezd 218 mil ze své 55 kWh (52 kWh využitelné) baterie.
Větší 82kWh (77kWh využitelná) baterie prodlužuje dojezd na 335 mil a zvyšuje výkon na 286 k.
V horní části řady je k dispozici nastavení dvou motorů s větší baterií. Vyrábí 340 koní a má dojezd 305 mil.
Ford dal Exploreru vlastní karoserii a interiér, čímž se vizuálně odlišuje od VW. Explorer je kratší a nižší než jeho protějšek, s o něco menším zavazadlovým prostorem o objemu 450 litrů.
Uvnitř je na velké portrétní obrazovce infotainmentu spuštěn software Ford SYNCMove a Ford slibuje vysoce kvalitní materiály. Zdá se, že digitální přístrojový displej a volič převodovky přecházejí z VW.
Inzerát
Inzerát
Hyundai kona elektrický
Dostupný: Konec roku 2023
Rozsah: 300 mil
Zcela nová Kona od Hyundai se začne prodávat letos v létě a její elektrická verze bude uvedena na trh krátce poté.
Design nového modelu Kona byl veden v elektrické verzi, která se inspirovala modelovou řadou Ioniq značky.
Hyundai utajil podrobnosti o pohonných jednotkách Kona, ale odhalil, že Kona Electric bude nabízena se dvěma novými možnostmi baterie. K dispozici bude model 48.4 kWh Standard Range a verze 65.4 kWh Long Range. Očekává se, že druhý jmenovaný nabídne dojezd podle WLTP více než 300 mil.
Díky větším rozměrům nyní zavazadelník Kony nabízí 466 litrů zavazadlového prostoru oproti 332 litrům starého modelu.
Inzerát
Inzerát
Pojďme na EV9
Dostupný: konec roku 2023
Rozsah: 336 mil
Kia EV9 se začne prodávat koncem roku a připojí se k EV6 jako druhý elektromobil Kia, který bude používat vyhrazenou platformu.
Bude používat 100kW baterii, která poskytne dojezd až 336 mil a schopnost přidat téměř 150 mil dojezdu za 15 minut.
K dispozici bude varianta Single Motor s výkonem 204 koní a model Twin Motor s výkonem 385 koní.
Vůz má odvážný, hranatý design, který klade důraz na maximalizaci vnitřního prostoru a pohodlí cestujících. Jeho dlouhý rozvor, nízký pás a zcela rovná podlaha umožňují vytvoření velkorysého prostoru pro všechny cestující ve všech třech řadách sedadel. Vůz je nabízen v šesti i sedmimístném formátu.
Peugeot e-308
Dostupný: polovina roku 2023
Rozsah: 248 mil
Po uvedení zážehových, vznětových a plug-in hybridních verzí v loňském roce na trh získá Peugeot 308 v roce 2023 elektrické pohonné ústrojí.
Nový elektrický model, známý jako e-308, bude nabízen ve verzi hatchback i kombi, čímž posílí stávající řadu 308.
Peugeot potvrdil, že e-308 bude vybaven zcela novou 54kWh baterií, která bude pohánět elektromotor o výkonu 156 k. Dojezd bude možný až 248 mil.
Ostatní prvky vozu, jako je jeho poutavý styl a prémiový interiér, zůstanou jako doposud.
Očekává se, že ceny budou začínat na 35,000 XNUMX liber.
Inzerát
Inzerát
Inzerát
polární hvězda 3
K dispozici: mid-2023
Rozsah: 379 mil
Polestar letos rozšíří svou modelovou řadu uvedením Polestar 3. Nový model má dojezd WLTP 379 mil, díky 111kWh baterii.
Vstoupí na prémiový konec trhu spolu s vozy jako BMW iX a Audi Q8 e-tron.
Od uvedení na trh bude vůz k dispozici s konfigurací dvou motorů s předpětím výkonu směrem dozadu. Standardní vůz produkuje celkem 489 koní a 840 Nm. S volitelným paketem Performance Pack je celkový výkon 516 k a 910 Nm.
Součástí je nastavitelný pohon jedním pedálem a také elektrická funkce Torque Vectoring Dual Clutch na zadní nápravě. Pro zadní elektromotor je k dispozici také funkce odpojení, která umožňuje, aby vůz za určitých okolností jel pouze na přední elektromotor, aby se šetřila energie.
Inzerát
Inzerát
Inzerát
Chytrý #1
Dostupný: léto
Rozsah: 273 mil
Smart #1 se začne prodávat letos v létě s počáteční cenou 35,950 XNUMX GBP, čímž odstartuje novou éru značky.
Zcela nový elektrický crossover je větší a luxusnější než staré modely Smart. Spojuje design Mercedes-Benz s inženýrstvím Geely.
S využitím platformy Geely SEA specifické pro elektromobily nabízí vůz místo k sezení pro pět dospělých a zavazadlový prostor o objemu 421 litrů.
Smart #1 je poháněn elektromotorem o výkonu 272 k a baterií o kapacitě 62 kWh s možností rychlého nabíjení stejnosměrným proudem 150 kW. Má dojezd až 273 mil.
Tesla Model 3 Long Range RWD
Dostupný: červen
Rozsah: 394 míle
Tesla představí novou variantu Modelu 3, konkrétně pro fleetové zákazníky.
Jednomotorový RWD s dlouhým dosahem se připojuje k řadě s dojezdem WLTP 394 mil.
Nový derivát stojí 46,990 XNUMX GBP a je vybaven tepelným čerpadlem, autopilotem a řadou aktivních bezpečnostních prvků, jako je automatické nouzové brzdění a zamezení vybočení z jízdního pruhu.
Inzerát
Inzerát
Volvo EX90
Dostupný: Podzim
Rozsah: 373 mil
Nové sedmimístné SUV Volvo EX90 bude mít při uvedení do prodeje koncem tohoto roku dojezd až 373 mil.
EX90, připravený nahradit stávající velké SUV XC90, byl vyvinut společně s novým Polestarem 3.
Je vybaven stejnou 111kWh baterií a dvěma elektromotory, které poskytují výkon až 517 k a točivý moment 910 Nm.
S cenou od přibližně 100,000 90 GBP dokáže EX10 nabít z 80 na 30 % kapacity baterie za méně než XNUMX minut a bude mít obousměrné nabíjení.
Volvo říká, že nový model nabízí vyšší standard bezpečnosti než kterýkoli vůz Volvo před ním. Vnější senzory, jako jsou kamery, radary a lidar, jsou propojeny s vysoce výkonnými základními počítači vozu.
Uvnitř senzory měří koncentraci očí, aby pochopily, kdy je řidič roztěkaný, ospalý nebo jinak nepozorný, nad rámec toho, co bylo doposud možné u vozu Volvo. Pokud řidič během jízdy usne nebo se mu udělá špatně, EX90 je navržen tak, aby bezpečně zastavil a přivolal pomoc.
Inzerát
Inzerát
Inzerát
Vauxhall Astra-e
Dostupný: polovina roku 2023
Rozsah: 248 mil
Stejně jako Peugeot 308 i Vauxhall Astra letos získá elektrickou variantu Astra-e. Dva modely Stellantis nabídnou stejné specifikace, takže očekávejte dojezd kolem 250 mil a výkon 156 k.
Astra-e bude klíčovým modelem vozového parku pro Vauxhall, který doufá, že nedávno aktualizovaný model přitáhne větší dav uživatelů, kteří budou přitahováni jeho zvýšenou potřebností.
Vauxhall nedávno oznámil podznačku GSE, která bude nabízet sportovnější verze svých elektrifikovaných vozů, takže by se mohla objevit žhavější verze Astra-e.
Inzerát
Inzerát
Volkswagen ID 7
Dostupný: Podzim
Rozsah: 438 mil
VW letos na podzim rozšíří svou řadu ID uvedením ID 7, velkého fastbacku, který maximalizuje prostor a dojezd.
S více než pěti metry bude ID 7 velikostí podobné BMW i5 a bude sedět nad Arteonem v nabídce VW.
Vůz bude nabízen s 77kWh baterií, která poskytuje dojezd 382 mil, a 86kWh jednotkou, která poskytuje uváděný dojezd 438 mil.
Zadní kola ID 7 bude pohánět nový elektromotor s výkonem 286 k. V plánu je také výkonnější varianta GTX s pohonem všech kol.
ID 7 má plyšový interiér než jiné modely VW ID, i když přístrojová deska je stále z velké části soustředěna kolem dotykového displeje bez fyzického spínacího zařízení.
Očekává se, že ceny budou začínat na přibližně 50,000 XNUMX GBP, když se nový model otevře v létě k objednání.
Průvodce elektrifikací flotily: speciální digitální zpráva.
Fleet News publikoval digitální zprávu, která nabízí rady všem podnikům, které podnikají první kroky do světa elektrických vozidel, a zároveň uvádí výzvy pro ty, kteří s přechodem teprve začínají.
Společnosti provozující vozové parky osobních a dodávkových automobilů mají méně než sedm let, než si již nebudou moci kupovat plnohodnotná benzinová a naftová vozidla.
Pro mnohé to znamená maximálně dva cykly výměny.
Přesto velká část nezačala zvažovat důsledky pro své podnikání; podle průzkumů Fleet News někteří nemají v plánu podívat se na scénáře elektrických vozidel až do konce roku 2030.
Několik lidí stále věří, že vláda zmírní svůj postoj a posune termín kvůli současným zpožděním dodávek.
Tyto podniky hrají vysoce rizikovou strategii: přechod na elektrický je zřídkakdy přímočarý.
Mezi mnoha úvahami je instalace dobíjecí infrastruktury na pracovišti, politika proplácení a možné přepracování denních pracovních postupů a plánů cest tak, aby vyhovovaly vozidlům, zejména lehkým užitkovým vozidlům, s menším dojezdem.
Fleet News Guide to Running an Electric Fleet pomůže společnostem udělat první kroky a nabídne rady, jak celý proces urychlit a zjednodušit.
Také uvádí podrobnosti o elektrických vozidlech, která brzy přijdou od Audi, BMW, Cupra, Ford, Kia, Hyundai, Peugeot, Polestar, Tesla, Vauxhall, Volvo a Volkswagen.
Sponzoři zpráv Allstar, ATS Euromaster, Europcar, Northgate Vehicle Hire, Zenith a Webfleet také nabízejí své rady pro hladký a rychlý přechod.
> Zajímá vás srovnání údajů o elektrických vozidlech? Podívejte se na náš EV nástroj.
