Můj ’02 byl zakoupen 6. září a byl v pořádku, až do doby, než jsem před 2 týdny přemýšlel, odkud pochází ten skřípavý zvuk.
Zdá se, že vychází z posuvných dveří na straně řidiče (samozřejmě v zavřené poloze), když jedete po silnici, zvláště pokud je trochu hrbolatá. Jakákoli rychlost je potenciální problém, ať už jde o rychlost v boční ulici nebo rychlost na dálnici.
Má s tím někdo zkušenost, a pokud ano, existuje celkem jednoduchá oprava (co mám namazat?)?
RW
’02 SS EX (Hledá se Navi, ale ne kůže – díváme se na Aftermarket Navi)
— Nákladní přihrádka a kryt
– Zástěrky
— Volant potažený kůží
— Spousta skotské gardy
’89 Červená Mazda B2200
Motocykl Honda V84 Interceptor z roku ’500
Minulé oblíbené:
— ’86 Honda Prelude Si (celkem idiot zezadu)
— ’86 Grey Acura Legend (Tranny odešla – nahrazena Odym!)
100 příspěvků · Připojeno 2001
Někdo navrhl potáhnout těsnění kolem dveří silikonem. Jednou jsem to udělal a zdá se, že to pomohlo. To bylo před 2 týdny, ale hluk je zpět. O víkendu to zopakuji a uvidím, jestli to nebyla náhoda. Myslím, že dveře musí být seřízeny, aby skutečně kontrolovaly hluk.
1312 příspěvků · Připojeno 2002
Těsnění dveří bude pravděpodobně třeba udělat více než jednou. V průměru každé dva měsíce nebo tak nějak znovu nanáším silikon na všechna těsnění dveří. Možná někdo jiný objevil trvalejší lubrikant – Honda doporučuje silikonové mazivo Shin-Etsu, ale nikdy jsem to nezkoušel.
Stále může být potřeba seřízení, ale i když to opraví nějaké zvuky, mazání těsnění stále zlepšuje situaci, alespoň na mém Ody.
Dalším zdrojem chrastění a vrzání, které zní, jako by to vycházelo z jezdců, je chrastění západek prostředního sedadla o jejich úchyty na podlaze. Je snadné to ověřit poklepáním na loketní opěrky prostředního sedadla, když jsou sedadla prázdná. Pokud západky chrastí, snadno vydají zvuk, když se „bouchne“ do loketní opěrky.
Miluji tu Hondu QC! Hodně štěstí.
[Tuto zprávu upravil ckonarske (upraveno 12-06-2001).]
Chuck K,
Samozvolený prezident, viceprezident, seržant-at Arms a zakládající člen oficiální bývalé Ody Owners Chapter v OdyClub, založené 2/22/2002
2002 SR5 Sport Edition, Thundercloud Metallic, Thule Bike Rack, Pevný radarový detektor, Nerezové šrouby na prahové lišty, Tónovaná okna, Elektronický kompas, Zásuvky na plný úvazek, Deck Plate Mod, Překáblovaná mlhová světla, Addco Anti-Sway Bars, Energetické odpružené pouzdra , Přidány zásuvky na plný úvazek, logo «vylepšené» mřížky, přidány zásuvky
61 příspěvků · Připojeno 2001
Ahoj, vítejte v nebi squeeeeek! Také doručeno v září a squeeks začal asi před měsícem. Pokousal silikon, ale nepomohl. Konečně minulý týden zašel k dealerovi, který také aplikoval silikon. To opravilo jednu stranu, ale musel objednat nové těsnění pro stranu řidiče. Měl tu být včera, ale prodejce se ještě neozval. Možná nové těsnění také sníží spoustu vnějšího hluku, který se vkrádá dovnitř.
RWhittle Starter diskuse
33 příspěvků · Připojeno 2001
Původně napsal sa9651:
Ahoj, vítejte v nebi squeeeeek! Také doručeno v září a squeeks začal asi před měsícem.
Konečně minulý týden zašel k dealerovi, který také aplikoval silikon. To opravilo jednu stranu, ale musel objednat nové těsnění pro stranu řidiče.
Předpokládám, že to můžete vzít k jakémukoli nejbližšímu prodejci Honda, protože by to mělo být v záruce z továrny, ano?
RW
’02 SS EX (Hledá se Navi, ale ne kůže – díváme se na Aftermarket Navi)
— Nákladní přihrádka a kryt
– Zástěrky
— Volant potažený kůží
— Spousta skotské gardy
’89 Červená Mazda B2200
Motocykl Honda V84 Interceptor z roku ’500
Minulé oblíbené:
— ’86 Honda Prelude Si (celkem idiot zezadu)
— ’86 Grey Acura Legend (Tranny odešla – nahrazena Odym!)
23 příspěvků · Připojeno 2001
U 02 je to způsobeno podtěsněním dveří. Modely 02 mají nové těsnění, které řeší problém s lepícími dvířky. Toto těsnění však může způsobit chrastění/skřípání. Jsem si jistý, že honda přijde s TSB, aby to napravil. Sub-těsnění nového stylu by měla být brzy k dispozici.
Sám bych se do seřizování nepletl, pokud je neseřízeno, ať to upraví prodejce.
27 příspěvků · Připojeno 2001
Za prvé — na všechna pryžová těsnění jsem použil silikonový sprejový lubrikant značky Loc-Tite. Tohle trochu pomohlo.
Zadruhé – Jak Chuck doporučil, ujistil jsem se, že jediný nastavitelný sloupek nárazníku na spodní zadní části obou dveří byl v kontaktu, což byl.
Zatřetí – Zjistil jsem, že vrzání vycházelo primárně z horního zadního povrchu posuvných dveří, kde se dotýkají horního těsnění rámu dveří, jako by se dveře dostatečně nezavíraly (nebo nedocházelo dostatečně dovnitř). Nakonec jsem upravil západku (na obou dveřích), která je připevněna ke sloupku rámu zadních dveří, uvnitř přibližně 3/32″. To na chvíli eliminovalo vrzání, ale asi po 1 týdnu se znovu objevilo vrzání na pravých dveřích.
Za čtvrté – několik 30–45 minutových jízd jsem se svou rodinou (manželka řídila, já na pravém prostředním sedadle) jsem se snažil určit toto nepříjemné skřípání. Zjistil jsem, že když jsem zatlačil ven na okno v zadní části dveří, skřípání zmizelo. Byl jsem přesvědčen, že je to samotné okno. Zrovna jsem se chystal sundat zadní plastový díl vnitřního obložení okna, když jsem se rozhodl podívat se na horní kolejnici. Nebudete tomu věřit, ale na vině byl malý gumový nárazník připevněný k zadní části horní kolejnice. Člověk byl jsem šťastný. Zcela jsem sundal pryžový nárazník, vzal Odyssey na zkušební jízdu a už žádné nepříjemné vrzání. Opravil jsem to tak, že jsem na lakovanou kovovou kolejnici, kde se s ní spojuje nárazník, připevnil nějakou elektrickou pásku. Potom jsem na pásku a na všechny plochy nárazníku dveří nastříkal silikonový lubrikant. Ještě jedno zaskřípání alespoň dočasně zmizelo. Zkusím přiložit obrázky.
