Otázka č. 1 — Auto startuje a běží dobře. Když zapnu klíček, ale ne dost daleko na nastartování, ozve se zvuk pumpování paliva. Nejen že se napumpuje, ale udržuje pomalý rytmický puls. Předchozí majitel měl těsně před mým nákupem nainstalovat nové čerpadlo. Existuje nějaký typ zpětného ventilu, který prochází, nebo je zvuk normální?
Otázka #2
Právě instaluji aktualizaci rádia. Když jsem vytáhl pomlčku, všiml jsem si kovového kroužku kolem měřidel. Zdá se, že je trochu větší, než by měl být (podobně jako O-kroužek, který se roztáhl teplem nebo chemikáliemi). Také se zdá, že na balení měřidla pro prsten mohl být nějaký typ plstěného povrchu, který byl částečně odstraněn, když poslední majitel nechal měřidla předělat. Byl by problém, kdybych použil čiré silikonové lepidlo k montáži kroužku na místo před opětovnou instalací přístrojové desky?
4184 příspěvků · Připojeno 2011
Myslím, že hluk, který slyšíte, je pravděpodobně normální. Domnívám se, že zdroj paliva pro modely 03/04, pokud jde o zpětné vedení nebo ne, je řešen jinak než u modelů 05/06. Navíc, aniž bych šel do své garáže, myslel jsem na ACC. pozice byla vlevo od pozice vložení klíče (vypnuto). Moje otázka by tedy zněla, proč zastavit „ale ne dost daleko“, abych mohl začít.
Pak, pokud ano. jak jste řekl „auto startuje a jede dobře. Možná se tedy snažíte vyřešit nějaký problém.
Reakce: soren703 a richsadams
4405 příspěvků · Připojeno 2019
Otázka #1
Podle @moscooter má 03/04 palivový systém vratného typu, což znamená, že palivo je čerpáno z nádrže do rozdělovačů paliva a poté se vrací zpět do nádrže, pokud se nepoužívá. Takže čerpadlo by bylo aktivní s klíčem zcela vpřed (ACC), i když motor ve skutečnosti neběží. Palivové čerpadlo je uvnitř palivové nádrže, která je přímo pod vozidlem na straně řidiče. Není to hlasité, ale pokud si můžete kleknout u zadních dveří na straně řidiče a slyšet zvuk, pravděpodobně to slyšíte. Pokud tomu tak není, napište další informace.
Otázka #2
Myslím, že máte na mysli ozdobný kus nebo rámeček sdruženého přístroje, který obepíná sdružený přístroj a vyčnívá trochu za přístrojovou desku, část uvedenou na fotografii níže? Drží průhlednou plastovou čočku sdruženého přístroje. Pokud ano, existuje (nebo bylo) malé látkové těsnění, které jde mezi ním a skutečnými nástroji. Možná to je to, co označujete jako „plstěný povrch“? Pokud tam není všechno, nebude to jiný problém, než když tam nic není, můžete za studena slyšet nějaké plastové drhnutí nebo vrzání. Pokud je těsnění z větší části poškozené nebo úplně pryč, můžete si koupit malou roli suchého zipu (a použít pouze měkkou polovinu) nebo skutečný materiál prázdného těsnění, abyste vytvořili trochu těsnění, které jej izoluje kolem okrajů, když jej znovu instalujete. Mějte na paměti, že těsnění bylo velmi tenké, takže cokoli, co tam vložíte, by muselo být také tenké, aby to všechno do sebe zapadlo. Nemusí to být dokonalé, stačí jen tolik, aby se to nehýbalo. Sečteno a podtrženo, ne, nechcete tam dávat nějaké semipermanentní nebo trvalé těsnění, protože dříve nebo později bude potřeba přístrojovou desku znovu rozebrat, ať už se chcete dostat k přístrojové desce, rádiu nebo čemukoli jinému. Rám sdruženého přístroje není opravdu slabý, ale je plastový, již se samozřejmě nevyrábí a něco jako silikonové lepidlo by mohlo stačit k tomu, aby se rozbilo, když se budete snažit věci po silnici rozebrat.
Přidán rozložený pohled na čáru níže. Nemám ponětí, jestli to těsnění mělo i číslo dílu, protože to neuvádějí. Těsnění je však mezi #3 a #2.
@Dicktator nebo @Dragon2U jsou odborníci, kteří zde opravují sdružené přístroje a mohou mít fotografii těsnění.
Doufám, že to pomůže, a ostatní mohou přidat další rady.
Pokud dveře ve vašem Chevy SSR při otevírání nebo zavírání skřípou, je to nejen nepříjemné, ale může to také snížit životnost dveří. V tomto článku diskutujeme o tom, jak můžete eliminovat a zabránit takovým skřípavým zvukům ve vašem vozidle.
Co způsobuje vrzající dveře v SSR?
Skřípání obvykle pochází z kontroly dveří nebo pantů. Dveře SSR mají z výroby poměrně silnou vrstvu maziva, ale mazivo vlivem častého otevírání a zavírání dveří během mnoha let degraduje. Pokud mazivo již není k dispozici nebo je k dispozici jen nedostatečně, dře kov o kov – a to vede ke skřípání.
Jak opravit vrzající dveře v SSR
Na vrzající dveře v SSR existuje rychlá náprava. Vzhledem k tomu, že mazací vrstva při skřípání chybí, musí se pouze domazat novým prostředkem. Pomalu otevírejte a zavírejte vrzající dveře. Pokud budete pozorně poslouchat, můžete hluk lokalizovat. Tímto způsobem budete vědět, který pant potřebuje obnovit svou stěrovou vrstvu. Zde aplikujete nové mazivo – ale doporučuje se promazat všechny dveřní zámky/dorazy a panty na všech dveřích vašeho vozidla.
Použijte bílý lithiový sprej
Ve většině dílen je bílý lithiový tuk preferovaným produktem pro mazání dveří. Bílé lithiové mazivo je husté mazivo ve spreji, které poskytuje dlouhodobé mazání bez kapání nebo stékání. Výrobek je zvláště vhodný pro snížení tření kovových dílů a tím udržení hladkých spojů.
Jak aplikovat bílé lithiové mazivo
- Zcela otevřete dveře, které ve vašem SSR vydávají hluk.
- Nejprve očistěte panty dveří, pokud jsou špinavé.
- Nastříkejte trochu bílého lithiového maziva do pantů a zkontrolujte dveře.
- Několikrát otevřete a zavřete dvířka, aby se mazivo dostalo co nejvíce dovnitř.
- Skřípavý zvuk by měl zmizet.
- Přebytečné mazivo očistěte suchým hadříkem.
Nepoužívejte penetrační olej
Nestříkejte penetrační olej jako běžný WD-40 na panty dveří, odstraní stávající mastnotu a poté se rychle odpaří, což po nějaké době opět způsobí vrzavé zvuky. Používejte minimálně silikonové mazivo, ale doporučuje se bílé lithiové mazivo.
Vyměňte sestavu kontroly dveří
Pokud mazání dveří neodstraní skřípavý zvuk ve vašem Chevy SSR, možná budete muset vyměnit sestavu kontroly dveří. Vnitřní součásti kontroly dveří mohly zkorodovat nebo opotřebovat a vydávat skřípavý zvuk.
Varování: Pokud se rozhodnete vyměnit závoru dvířek sami, dejte pozor, abyste dvířka po odstranění zátky úplně neotevřeli. Pokud se dveře v důsledku silného větru nebo lidské chyby zcela otevřou, může dojít k poškození karoserie a laku vašeho vozidla.
Použití motorového oleje jako maziva
Pokud nemáte bílé lithiové mazivo a nechcete si ho kupovat (je to pouhých 10 dolarů), můžete použít motorový olej k namazání dveří vašeho SSR. Možná se vám doma něco povaluje z poslední výměny oleje, nepotřebujete mnoho.
Zabraňte vrzání dveří
Aby se zabránilo vrzání dveří v SSR, stačí malá pečovatelská opatření. Pravidelně odstraňujte prach z pantů vysavačem a párkrát do roka zkontrolujte, zda je ještě dostatečná vrstva tuku. Když je mazivo téměř pryč, měli byste nanést více, než začnou dveře vrzat. Obecně se doporučuje promazat dveře jednou za rok nebo několik let.
Namažte západku dveří
Pro hladký chod a dlouhou životnost se doporučuje namazat západku na každých dveřích vašeho SSR alespoň jednou za několik let. Pro tento účel nemusíte získávat samostatné mazivo, můžete použít stejné bílé lithiové mazivo k namazání jak dveřních závěsů, tak západek.
Namažte kapotu a západky zavazadlového prostoru
Když už jste u toho, namažte také kapotu a západky zavazadlového prostoru. Zajistí hladký provoz a zlepší životnost součásti.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud dveře ve vašem Chevy SSR vydávají při otevírání nebo zavírání vrzavé zvuky, měli byste vždy začít promazáním pantů a kontroly/zastavení dveří. Pokud to nefunguje, zvažte výměnu kontroly dveří (pokud se zdá, že hluk pochází z ní).