Takže v poslední době můj pant zarážky dveří řidiče vytvořil vrzavý zvuk blízko základny na rámu auta. Nejste si jisti, že je uvolněný nebo je svařování rámu slabé. Má ještě někdo podobný problém? Přemýšlím o přistavení auta přes svátek díkůvzdání.
“Focus Sport Hatchback 2012 jsou včelí kolena!”
74 příspěvků · Připojeno 2012
Všiml jsem si, že moje to začalo dělat, jakmile přišla zima, ale mohlo by to být jen jeho vloupání nebo možná pomůže také nějaké lithiové mazivo. i když vzít to dovnitř je moudré, pokud to není rozbité, zkuste nejprve nějaké mazivo a uvidíte, zda to opraví. jen moje 2 centy.
313 příspěvků · Připojeno 2003
lithiové mazivo by pomohlo
Říkám to. Doporučil bych nějaké mazivo odolné proti počasí/vodě. Když to vezmete k prodejci, může to udělat. Můj 2000 ZTS měl stažené panty a prodejce dobře namazal panty, kontrolní popruhy a západku. věci, které používali, jistě silně voněly, ale postaraly se o veškeré skřípání. byla taková nazelenalá barva.
202 příspěvků · Připojeno 2012
Taky mám ten vrzavý zvuk. Vzal to k prodejci a řekl: „Bylo to normální“. Ukázali mi zbrusu nový ford edge se stejným zvukem [škrábnutí] Zkoušeli a dali na něj nějaké lithiové bílé mazivo a nefungovalo to.
Ford Focus SEL Hatchback 2012 (první auto)
2016 Audi RS7 (aktuální)
2017 Mercedes Benz G63 AMG (aktuální)
BMW X2019 xDrive7i M Sport 50 (aktuální)
11533 příspěvků · Připojeno 2011
Nastříkejte panty přípravkem WD40. Všechny dveřní panty mají tendenci začít vrzat s věkem a používáním. Dejte jim trochu lubrikantu a měli by skončit.
Hatch Nation #13: Rally Revolution #13: ROTM Jan ’13
Jezdím na bambuli, čtverci a obdélníku
35 příspěvků · Připojeno 2012
Vzal jsem můj dvakrát k dealerovi, aby to vyřešil, a stále ne. Ve skutečnosti vyměnili některé části v procesu
239 příspěvků · Připojeno 2012
Ironií je, že můj FF teď skřípe PŘESNĚ stejně a není tam žádné množství maziva nebo maziva, které by to zmizelo. Myslím, že jsem rád, že je to docela častý problém. Pochybuji, že dveře spadnou, takže se s tím nebudu moc starat.
Toto je jen další malý příklad okrajového lícování a povrchové úpravy, které většina z nás očekává od výroby automobilů ve Spojených státech.
7 příspěvků · Připojeno 2012
Ten můj začal přerušovaně vrzat před pár týdny, ale teď to dělá pořád. U prodejce jsem ještě nebyl, ale zajímalo by mě, co by řekli. Další člen fóra měl tento problém a dostal cenu 3000 XNUMX $ CDN na jeho vyřešení.
233 příspěvků · Připojeno 2011
Doly to dělají už rok. Namočení do wd40 nebo jiných lubrikantů nic neudělalo. Není to ani hlasité, ale prostě to nezní správně.
MC1992 Začátek diskuse
48 příspěvků · Připojeno 2011
Konečně jsem to natočil na video pro případ, že by to někoho zajímalo. http://www.youtube.com/watch?v=CbDvdwREkag a část 2 http://www.youtube.com/watch?v=3i4e26GkcDE Je to velmi zvláštní, v extrémně vlhkých dnech to zmizí. Doslova také pochází z místa, kde je pás dveří přišroubován k rámu a je zesílen ve sloupku. Jak můžete vidět, už se to snažili uklidnit mastnotou, ale to byl den, kdy jsem to vzal, ve kterém jsme měli intenzivní hustou mlhu a ten den nikdy nevydal žádný zvuk. Přijetí auta zpět koncem tohoto měsíce, protože očividně nějak praskl reproduktor u dveří řidiče a to byla příčina všech těch chrastění.
“Focus Sport Hatchback 2012 jsou včelí kolena!”
1585 příspěvků · Připojeno 2011
trochu mimo téma, ale zdá se vám, že vaše sedadlo řidiče píská? Elektrickou sedačku mám v kůži s vyhříváním. Není to vrzání kůže, ale pružiny (myslím) pod.
MC1992 Začátek diskuse
48 příspěvků · Připojeno 2011
Takže ode dneška jsem si na 99.9 % jistý, že se mi na autě pokazilo svařování plechů. Před měsícem jsem se na to nechal podívat u prodejce a na pás dveří namazal hodně maziva a vrzání to nezastavilo. Jsem si jist, že na vině je deska, která je přivařena k rámu auta, kde šroub přišroubuje pás dveří. Odtamtud vycházejí všechny vrzání. Řekl jsem to servisnímu poradci a on řekl, že je ochoten nechat se v karosárně podívat, až budu mít čas. Bohužel pro mě si to nestihnu vzít do května kvůli škole. Snad se to nezhorší. Je to podruhé, co jsem vzal auto, abych se na něj podíval.
cobie56; Ano, zjistil jsem, že sedadlo jednou za čas vrzne, ale stává se to zřídka, takže mě to ve srovnání s tímto problémem s dveřmi příliš nezajímá.
“Focus Sport Hatchback 2012 jsou včelí kolena!”
202 příspěvků · Připojeno 2012
Mám stejný vrzavý zvuk. Přivezli to prodejci a oni to postříkali mastnotou, ale vrzá to dodnes. Už mě to tolik nebaví.
Ford Focus SEL Hatchback 2012 (první auto)
2016 Audi RS7 (aktuální)
2017 Mercedes Benz G63 AMG (aktuální)
BMW X2019 xDrive7i M Sport 50 (aktuální)
588 příspěvků · Připojeno 2011
Už mě to tolik nebaví.
Já také ne. Větší problémy s autem mám nyní po autorizovaných «opravách».
Je to jako mít mírnou bolest hlavy a pak si omylem udeřit kladivem do palce. na chvíli zapomenete na bolest hlavy, protože vás tak bolí palec.
Trápí vás to drobné vrzání? Nechte na svém voze provést zásadní práce na odpružení a převodovce u autorizovaného prodejce a vaše obavy z tohoto malého vrzání vyblednou ve srovnání s novými zvuky a vibracemi, kterými vaše auto skončí.
588 příspěvků · Připojeno 2011
Můj to dělá taky.
Je to vrzání a borcení plechu. Něco jako ty klikery, které používají k výcviku psů.
Žádné množství lubrikantu to nevyřeší.
Nechat prodejce, aby se to pokusil opravit, je téměř jisté, že se věci zhorší.
Moje rada by byla žít s tím, dokud to nezmizí samo, nebo nezmizí s autem, když ho vyměníte.
MC1992 Začátek diskuse
48 příspěvků · Připojeno 2011
Souhlasím s tím, že věci jako odpružení a práce s převodovkou jsou větším problémem, ale vážně nové auto by to dělat nemělo a toto vrzání je někdy posledních 6 měsíců velmi ignorováno. Začíná to jako malé skřípání, ale ode dneška to ve špatných dnech můžete doslova slyšet na 15 stop daleko. Je to tak hlasité. Připadám si jako v tom filmu Zášť. Nutí vás přemýšlet o tom, jaké další věci jsou kompromisem vzhledem k tomu, že se jedná o součást karoserie vozu. Máme Civic z roku 2010, který jsme přivezli nový a to auto nebylo ani jednou v obchodě kromě výměny oleje. Tohle auto už bylo v dílně na výměnu reproduktoru, ale dveřní panel stále chrastí, ale méně často, dveře zavazadlového prostoru byly přerovnány, protože byly daleko z továrny, klimatizace opravena, protože vůbec nefoukala zima, Převodovka se aktualizovala, což jsme si nikdy nevšimli, že by něco dělala, a středový rámeček kolem rádia byl vyměněn, protože se odlupovala černá barva. Nemyslím si, že jsem znal nikoho, kdo by přivezl nové auto, udělal tolik věcí za tak krátkou dobu. Jsem jen zklamaný a frustrovaný, protože jsem tohle auto opravdu miloval a hodně jsem nakupoval, testoval a zkoumal, když jsem se díval na hatchback.
“Focus Sport Hatchback 2012 jsou včelí kolena!”
7 příspěvků · Připojeno 2013
Mám podobný problém na Escape z roku 2013. Napsal jsem vlákno na fórum Escape:
Prodejce nelze opravit po 3 návštěvách.
239 příspěvků · Připojeno 2012
PŘESNĚ to je zvuk, který vydávají dveře řidiče na mém Focusu. Skvělá nahrávka!
MC1992 Začátek diskuse
48 příspěvků · Připojeno 2011
Od včerejška to byl můj čtvrtý pokus o vyřešení tohoto problému. Nejen, že jsem je nechal prozkoumat, co dělá tento hluk, ale moje kontrola dveří na obou stranách se rozbila v předních dveřích. Vnější vrstva byla vyrobena z tvrdého plastu s kovovou tyčí běžící uvnitř. Oba se zlomili během měsíce. Tento plast praskl napůl. Kvůli vrzání mi řekli, že to byla torzní pružina, která dělala hluk, a víc s tím udělat nemohou. Nejste si jisti, zda se to vůbec snažili nebo nechtěli opravit. Zítra to přinesu zpátky, protože to dělá víc hluku než kdy jindy a moje vysílání od včerejška fungovalo. Pokusil jsem se zatočit levou rukou na hlavní silnici a měl by nejprve pocit, že je na neutrálu, pak by na 4 až 15 sekund zapadl na první rychlostní stupeň, když jsem se dostal na silnici s motorem převyšujícím 30 otáček za minutu. Vážně jsem si myslel, že budu mít t-bone nebo se rozpadnu do protijedoucích vozidel.
“Focus Sport Hatchback 2012 jsou včelí kolena!”
5898 příspěvků · Připojeno 2010
Je váš Focus stále u prodejce? Dej mi vědět; Podívám se na dostupné možnosti.
BROD SERVICE
P – P 11:30 – 8:2 ET | Odeslat PM? Prosím počkejte XNUMX pracovní dny na odpověď [dva palce]
MC1992 Začátek diskuse
48 příspěvků · Připojeno 2011
S největší pravděpodobností to přinesu zítra nebo si domluvím schůzku, pokud nic nepřijde.
“Focus Sport Hatchback 2012 jsou včelí kolena!”
5898 příspěvků · Připojeno 2010
Mám tě! Rád bych se obrátil na vašeho regionálního manažera zákaznických služeb, který je v nejlepší pozici, aby vám pomohl. Napište mi soukromou zprávu s vaším celým jménem, nejlepším denním telefonním číslem, VIN, ujetými kilometry a servisním prodejcem.
Dostanu to do správných rukou.
BROD SERVICE
P – P 11:30 – 8:2 ET | Odeslat PM? Prosím počkejte XNUMX pracovní dny na odpověď [dva palce]
MC1992 Začátek diskuse
48 příspěvků · Připojeno 2011
Pravděpodobně je to mým OCD a tím faktem, že jsem teď v tomto autě SUPER ZABLOKOVANÝ víc než kdy jindy. Ale udělám cokoli, abych to udělal a napravil nebo nějakou náhradu za takovou bolest hlavy, kterou způsobil. Měli byste si místo toho koupit Honda Accord z roku 2011. Před rokem jsme kupovali Hondu Civic úplně novou a ani jednou s ní nebyl žádný problém a můžete to také říct, když půjdete na jejich fóra, na rozdíl od tohohle je toho od vzniku této sekce MK3 jen plné.
“Focus Sport Hatchback 2012 jsou včelí kolena!”
588 příspěvků · Připojeno 2011
“Focus Sport Hatchback 2012 jsou včelí kolena!”
Svůj Focus bych nepopsal jako ‚včelí kolena‘.
Je to spíše jako „gonády švábů“.
MC1992 Začátek diskuse
48 příspěvků · Připojeno 2011
Hahaha, to jsem zapomněl napsat. Bylo to za šťastnějších časů, které byly bohužel zkráceny.
“Focus Sport Hatchback 2012 jsou včelí kolena!”
MC1992 Začátek diskuse
48 příspěvků · Připojeno 2011
Je to ve dveřích. Nejsem si jistý, jak přesně to na tomto voze vypadá nebo jak je navrženo, ale když jsem musel vyměnit kontrolu dveří svého Volva, byla to torzní tyč, která fungovala jako pružina na válečcích. Neřekli, co to způsobilo, jen řekli, že to bylo a nic, co s tím nemohou udělat. Nejvíc mě znepokojuje, že tento problém nemohou vyřešit a pokud ano, což je jistě slabé svařování, mohlo by to prasknout plech a způsobit větší problémy. Byly to známé problémy s Volvem 850 se špatnými kontrolami dveří, které způsobovaly tlak na místo, kde by byly přišroubovány k rámu. Nejprve by to vydávalo zvuky jako Focus nyní a později by vydávalo praskavé zvuky. Do té doby dojde k přerušení svařování nebo prasknutí plechu. Než se to stalo, vyměnil jsem své Volvo. Také další známé vozidlo, které mělo takové problémy, je Toyota Sienna. Jejich problémem jsou slabé svary ve dveřích, které by také vydávaly podobné vrzavé zvuky jako namáhání otevírání a zavírání pantů při běžném provozu.
“Focus Sport Hatchback 2012 jsou včelí kolena!”
7 příspěvků · Připojeno 2013
Podle toho, co popisujete, a zvuku ve vašem videu se zdá, že přesně odpovídá tomuto vláknu:
14374 příspěvků · Připojeno 2012
Přesunuto do MK3 TSB, Recall & Problems Archive.
FocusFest 2013: Best of Show
Gateway FFW: Show Class Outstanding
září ’13 ROTM
2014 FiST —
4 příspěvků · Připojeno 2014
Mám stejný problém se svým Focusem na dveřích řidiče. Už to někdo našel řešení?
2757 příspěvků · Připojeno 2013
Myslím, že FORD to musí vyřešit. Ne my!
273 příspěvků · Připojeno 2004
Právě na mém autě začal stejný problém. Směšný. Šel jsem k prodejci tuto AM a bylo mu konkrétně řečeno, že je to „normální“. Mohu vám hned teď říct, že můj Focus z roku 10,000 za 2004 XNUMX $ nikdy nevydával takový zvuk ani po všech rallycrossingu.
Kdybych přistoupil k novému autu za 22,000 XNUMX dolarů a otevřel dveře a vydalo tento zvuk, nikdy bych si ho nekoupil. Tak unavený z toho auta.
7 příspěvků · Připojeno 2012
Takže úžasný chlapík z focusst dot org přišel s řešením.
Věci, které budete potřebovat:
5/8″ zásuvka ovladače
Ovladačový klíč pro uvedenou zásuvku
5 minut
Co musíte udělat, je jít ke dveřím řidiče a otevřít je. Mezi panty dveří uvidíte plastový kryt proti prachu, sejměte jej. Tam uvidíte šroub, použijte objímku a trochu ji pořádně utáhněte, poté by vrzání mělo zmizet.
23 příspěvků · Připojeno 2014
Takže úžasný chlapík z focusst dot org přišel s řešením.
Věci, které budete potřebovat:
5/8″ zásuvka ovladače
Ovladačový klíč pro uvedenou zásuvku
5 minut
Co musíte udělat, je jít ke dveřím řidiče a otevřít je. Mezi panty dveří uvidíte plastový kryt proti prachu, sejměte jej. Tam uvidíte šroub, použijte objímku a trochu ji pořádně utáhněte, poté by vrzání mělo zmizet.
Nejsem si jistý výše uvedenou opravou^, ale mé řešení je níže. Fungovalo to pro mě dobře, ale možná budete chtít nejprve vyzkoušet jiné ^ řešení.
Vrzání pochází z plechu pod A-sloupkem, kolem oblasti, kde je černá aretační vzpěra/tyč/záchyt čehokoli, přišroubována k plechu jediným šroubem Torx. Samotná vzpěra vrzání nezpůsobuje, jsou to vlastně panty dveří, které způsobují prohýbání plechu. Za pohledovou vrstvou, kde je připevněna černá vzpěra, je další kus plechu, který je přivařen.
Obě vrstvy plechu se při otevření dveří v podstatě třou o sebe. Příchytné svary odvádějí špatnou práci při udržování těsného uložení mezi vrstvami. Opravil jsem vrzání ve dveřích následujícím způsobem.
Požadované nástroje: Jedna malá gumová palička/kladivo (nepoužívejte kovové nebo velké kladivo!!)
Postup: Určete přivařenou oblast za černou záchytnou vzpěrou (kde se vzpěra stýká se zárubní).
Lehce poklepejte malou gumovou paličkou o kov, přibližně jeden cm nad šroubem uchycení vzpěry. Zavřete a otevřete dvířka a zkontrolujte, zda nevrzají. Postup opakujte, dokud vrzání nezmizí.
POZNÁMKA: Kov za upevňovacím bodem vzpěry je extrémně tvárný (měkký). I lehký úder kladivem způsobí malou promáčklinu v kovu. To je nezbytné pro odstranění prostoru (který způsobuje vrzání) mezi vrstvami plechu. Drobná promáčklina v kovu zůstane, ale vrzání velmi pravděpodobně ustane, dle mého názoru spravedlivý obchod.
Prohlášení: Nenesu žádnou odpovědnost za možný výsledek nebo důsledky pokusu o tento postup. Pokus na vlastní nebezpečí.
