Nový člen, dlouholetý majitel GM/GMC. Z71, Tahoe, Yukon Denali atd. GM homer již delší dobu. Budu to psát víc, abych to dostal z hrudi, protože moje žena mi řekla, abych si jí přestal stěžovat. Je to prostě můj názor na to, že mám toto vozidlo na krátkou dobu. Mnoho výčitek je drobných, souhlasím. Někomu možná něco uniklo ve špatně provedeném uspořádání menu/možností. Možná některé budou řešeny v aktualizacích. Ale tohle je chvála, takže pokud nechcete vědět, co na tom náklaďáku podělali, jděte dál.

Dostal jsem svůj 2024 2500 AT4 asi před měsícem po čekání asi 10 týdnů. 2000 mil. Duramax. Není mnoho dalších možností (příprava 5. kola, podložka do postele, potah atd.), má v podstatě vše, co byste v balíčku AT4 pro začátek chtěli.

    Je to velké, krásné vozidlo. Je vizuálně dobře navržený. Změny přední části jsou působivé. Všude, kam jdu, dostávám komplimenty.

Sečteno a podtrženo, technologie vozidla je HROZNÁ, což ještě zhoršilo nefunkční rozhraní založené na Androidu. GM to zkazil, IMHO. Vypadá to pěkně, jistě. Funguje to nebo inženýři skutečně přemýšleli o něčem jiném, než o plácnutí širokého tabletu na palubní desku – ne. Nejedná se o technologický balíček určený pro nákladní vozidlo, nebo skutečně pro jakékoli vozidlo. Je to jen základní tablet s několika možnostmi přilepenými na obrazovce. Nedokážu ani popsat, jaké je rozhraní. Android v.10?

1. Místo navrhování náklaďáku pro řazení sloupů jednoduše vzali většinu z 1500 pomlčky a hodili ji dovnitř. Výsledkem je, že řadicí páka blokuje levou 1/3 pěkné nové obrazovky. Zasahuje do fyzického domovského tlačítka, knoflíku hlasitosti a zcela blokuje první dvě předvolby rádia a digitální domovské tlačítko. Tohle je hlavní krach.

2. Vzhledem k tomu, že tento tablet je v dětském režimu ekvivalentní 4 roky starému Amazon Fire HD, samozřejmě nemůžete změnit umístění domovského tlačítka ani předělat obrazovku. Na levé straně jsou tlačítka menu, domovská stránka je pevná. Předvolby stanic jsou uzamčeny dole.

3. Pak plýtváte centimetry místa na obrazovce – obaly alb SiriusXM jsou 1.5″ miniatury. A máte 6″ pozadí nic. Fotoaparáty, i když úžasné, také nevyplňují obrazovku.

ČTĚTE VÍCE
Klíčenka Mercury Sable nezamyká ani neodemyká dveře

4. Doufám, že se vám líbí hodiny nebo Google, protože to jsou vaše jediné možnosti pro správnou 1/3 celé obrazovky. ANALOGOVÉ nástěnné hodiny nebo GOOGLE. V červené barvě, nemáte na výběr. Kdybych to mohl přesunout na levou stranu za řadicí páku, dávalo by to smysl, ale ne. Toto je vaše obrazovka, takto jsme ji rozdělili a bude se vám líbit. Smutný.

5. Snaží se vás donutit ke Google při každé možnosti. Neochotně jsem se tedy pokusil propojit svůj Google na obrazovce, přes telefon atd. 20 pokusů (různá připojení wifi atd.) — nepřipojí se (chyby při selhání), takže žádné nové aplikace. Android Auto znamená, že máte mapy a Pandoru, to je vše. A musíte se ponořit do nabídky, protože ztlumení Map (obrazovka telefonu nebo kamionu) ve skutečnosti neztlumí navigaci, musíte deaktivovat veškerá oznámení, která pak zabíjejí další funkce Google Assistant.

6. Chcete textovou zprávu přečíst nahlas? Hodně štěstí – obvykle to říká, že se nelze připojit. Až o 4 minuty později, kdy vám přečte něco jako hlasovou zprávu. „Máte novou zprávu od yada yada yada. «. Získáte dalších 15 sekund informací, které jste již potvrdili na obrazovce přečtené nahlas počítačovým hlasem. Jo a doufám, že to nemá přílohu, protože přečte i celý soubor na pozadí. Umírali jsme smíchy, když tento vtip GM tech přečetl text obrázku .jpg v číselném formátu od 9 QUADRILLION až do poslední číslice. 2 minuty snadno. Dokonce hodil na konec » tečku j p g». Prostě trapný GM! Oznámení na obrazovce zůstanou, dokud se nedotknete obrazovky. Přečtěte si zprávu, ztlumí rádio (samozřejmě), ale po přečtení zprávy se nevrátí. Chcete-li, aby se rádio vrátilo, musíte dvakrát stisknout ztlumení na volantu – to platí pro všechny možnosti, které používají reproduktory vozidla (bluetooth, hlasové příkazy atd.).

AT4 Forum Fav

Precision Upfit Micro3 ATM ADD-A-Circuit pojistka kohoutkový odkaz – pořiďte si jeden přes Amazon!

Coffeyman76

Nový člen

Připojen 3. července 2023 Zprávy 22 Skóre reakcí 17 Umístění Charlotte, NC

ČTĚTE VÍCE
Hyundai i10 způsobuje zápach pálení a jak jej opravit

7. Namísto výměny středové oblasti u držáků nápojů jen ořezali zatáčky a nechali vám obří ovladač brzd, který spotřebuje polovinu cenného majetku. Za 20 let jsem tu věc použil dvakrát na svých vozidlech, pravděpodobně to ani nebylo potřeba. Totální policajt místo hledání správného místa. Ale hej, dostanete půl palce hlubokou bývalou kapsu řadicí páky 1500, která je bezcenná. Co sem jde? Možná se hodí na plechovku dipu nebo na klíč od náklaďáku. To je vše. Mohlo to být snadno mnoho užitečných věcí. Neskutečná lenost ze strany GM.

8. Podívej, USB a USB-C zastrčený na příšerném místě! Hned vedle držáku nápojů. Jedna špička nápoje a ty jsou MRTVÉ, nemluvě o šňůrce, která nyní leží uprostřed vašeho úložného prostoru. Jeden tah nebo náraz a ty se uvolní a zkrátí. Jednoduše to nejhorší místo v náklaďáku, kam jste je mohli umístit. Nevydrží ani rok. A ano, výstražná světla několikrát rozsvítíte a sáhnete dolů do hlavního úložného prostoru, abyste něco chytili, protože to dají přímo tam, doprostřed, kde byste uložili a dosáhli na cokoli.

9. Horní odkládací schránka chrastí a otevírá se možná v 50 % případů. Ještě jsem ani neměl to srdce se do toho vrtat.

10. Posuvné zadní okno (myslím upgrade). GM pravděpodobně vzal 1500 okno/mechanismus a vrazil ho dovnitř, protože okno je poloviční – to znamená, že máte okraj/plast (ne sklo), který zabírá 25 % spodní a 25 % horní části. Mini – okno. Další příklad lenosti ze strany GM.

11. Všechny ty malé roztomilé gumové spodky, které GM hodil do kapes, klik dveří, držáků nápojů atd.? PRYČ, pokud spustíte vakuum. Nic není nalepené, jen tam vhozené.

12. Kamery jsou vrcholem kamionu KROMĚ toho, že má nejmenší zpětné zrcátko (a digitální pohled), jaké jsem za chvíli viděl. Je menší než sedan mé ženy. Domnívám se, že drobná stížnost, ale vidím, kde by GM snížilo 40 % jejich zrcadlové velikosti, protože v něm byla digitální obrazovka a chtěli ušetřit peníze. A jak jsem již zmínil, nepoužívají ani celou obrazovku bi, možná 2/3.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky, příčiny a diagnostika špatných zapalovacích cívek Nissan Murano

13. Mějte přívěs a zapněte blinkr, získejte na obrazovce skvělý výhled na slepý úhel. Chcete to právě, když jedete s náklaďákem v těsné oblasti nebo sakra po dálnici a chcete nějaké další ověření slepého úhlu? Tvrdý. Nezdá se, že by to byla možnost, pokud nemám připojený přívěs.

14. Používáte myčku a chcete rozmístit stupačky? Připravte se, že se někde dostanete hluboko do nabídky Androidu. Mezitím existuje několik prázdných fyzických tlačítek, která by to mohla snadno ovládat.

15. Když už mluvíme o stupačkách. Dostat se do něj je v pohodě. Když vystupuji, více než polovina stupačky je POD náklaďákem. Nenasazují se dostatečně daleko, aby byly něčím víc než jen lapačem paty, který se dostane ven.

16. Pěkná digitální pomlčka s JEDNOU barevnou možností a 3 způsoby přizpůsobení. Žádné možnosti obrazu (miniatura alba, kamera mrtvého úhlu atd.) – stačí jedna z předvoleb, o kterých GM rozhodl, že vám a textu stačí.

17. Malý malý kulatý zámek na dveřích. Ale prostě se nedokázali přimět, aby to bylo zapuštěné nebo úplně dole, když jsou zamčené, že? Je příjemný na lokti, pokud chcete vystrčit paži z okna.

18. Zakopaná světla, 2x 4x a ovládání hud dole nebo za volantem. Naučte se to se zavřenýma očima, protože žádné z nich tak snadno nevidíte.

19. Líbí se vám nastavení beder? Dobře, protože dovnitř a ven je vše, co dostanete – myslím, že všichni máme stejný tvar, protože kdo to vůbec potřebuje posouvat nahoru nebo dolů? Tuto možnost měli před 10 lety, proč byla odstraněna?

Dobře, končím. Asi se cítím lépe. Jen jsem potvrdil zadáním tohoto, že neexistuje způsob, jak opravit polovinu toho, co GM podělal. Na tento vůz jsem se těšila celé měsíce, ale bohužel je čas jít dál. Hodně štěstí těm, kteří mají a milují tyto náklaďáky, jsou působivé v mnoha ohledech, ale pro mě GM prostě krájel příliš mnoho zatáček a udělal příliš mnoho špatných rozhodnutí, která se soustředí přímo na to, jak s náklaďákem komunikuji téměř ve všech směrech.