Dvoje zadní dveře mého Accordu 2005 vydávají hluk při otevírání/zavírání. Zkoušel jsem různé mazací prostředky na panty, ale hluk je stále tam. Nějaké návrhy?
1605 příspěvků · Připojeno 2006
Nové dveřní západky. Pro cenu zavolejte prodejci. Instalace je poněkud snadná DIY. Odstraňte dveřní panely a vyjměte/vyměňte západku.
07 Accord EXL auto, 150 XNUMX mil, aktuální vůz
03 Accord LX I4 5spd, 265 tisíc mil. Prodáno auto, najeto něco málo přes 300 tis
Demontovány spouštěcí pružiny a vyměněny vzpěry @291k
Předchozí nastavení bylo 19 kol HFP a sada pružin Eibach pro (druhá sada jako první sada zadních pružin zrezivělých)
2179 příspěvků · Připojeno 2010
Chtěl jsem navrhnout mazivo, ale zdá se, že jste to zkusili, ale můžete také zkusit použít wd-40, ale nejprve odstraňte mazivo z minula a poté znovu namažte, abyste zjistili, zda to funguje. Vždy namažu dveře/zámky, i když to nevydává hluk
“Žiju svůj život v rychlém pruhu”
„Vložte své dva centy a získejte zpět dolar“
steveF Začátek diskuse
5 příspěvků · Připojeno 2011
Hlučné panty.
Díky kluci, nejprve zkusím čištění a WD40, pokud nedojde ke zlepšení, zkusím jiný návrh. Ještě jednou děkuji.
7684 příspěvků · Připojeno 2008
Vyzkoušel jsem všechna známá maziva, od vazelínu po mastnotu na holeně, a nic nezastavilo chrochtání. Nakonec to vzdal a koupil si nový úderník. Mlčeti zlato. Buďte VELMI opatrní při vytahování kabelu pro uvolnění dveří z panelu dveří. Ty plastové věci se rozbijí, když na ně kýchnete.
92 EX Sedan auto (RBM) — prodáno po 12 letech (140 XNUMX mil)
03 EX V6 Sedan auto (NBP, poté Ford Blue) – vyměněno po 13 letech (135 XNUMX mil)
16 EX I4 CVT se snímáním (KCM) — zatím 110,000 XNUMX mil
steveF Začátek diskuse
5 příspěvků · Připojeno 2011
Ale víš, ten můj je jako skřípání víc než cokoli jiného, nejsem si jistý, co dělají útočníci, ale to, co slyším, není ostrý krátký zvuk, jen zvuk, jako by něco potřebovalo namazat nebo namazat.
7684 příspěvků · Připojeno 2008
Západka má zabránit úplnému vyklopení dveří a pomáhá zabránit snadnému vyklopení dveří zpět do zavření. 90% šance, že útočník je váš problém. Pokud se chcete ujistit, pravděpodobně byste jej mohli odpojit od B sloupku, zatlačit jej až na doraz, pak trochu pohupovat dveřmi tam a zpět a poslouchat zvuk. Buďte při tom opatrní, protože bez nasazené západky nic nebrání tomu, aby se dveře příliš vysunuly. Pamatujte, že pokud sundáte dveřní panel, neupusťte jej, jinak se zlomí plastová spona na lanku pro uvolnění dveří. Hodně štěstí
92 EX Sedan auto (RBM) — prodáno po 12 letech (140 XNUMX mil)
03 EX V6 Sedan auto (NBP, poté Ford Blue) – vyměněno po 13 letech (135 XNUMX mil)
16 EX I4 CVT se snímáním (KCM) — zatím 110,000 XNUMX mil
steveF Začátek diskuse
5 příspěvků · Připojeno 2011
Děkuji, pokusím se odpovědět.
1605 příspěvků · Připojeno 2006
a v závislosti na tom, v jakém klimatu žijete, možná budete chtít odstranit dveřní panely v teplé garáži nebo za teplého dne, abyste zabránili rozbití klipů atd. Vrzání by signalizovalo dveřní zámky. Nikdy jsem neměl ty na mém Accordu (dveře řidiče prostě už nedržely od používání) vrzaly, ale ty na mém Saturnu rozhodně ano, když byly špatné. Také mě překvapuje, že to zadní dělají. Možná z nevyužití a nahromaděného crudu??
07 Accord EXL auto, 150 XNUMX mil, aktuální vůz
03 Accord LX I4 5spd, 265 tisíc mil. Prodáno auto, najeto něco málo přes 300 tis
Demontovány spouštěcí pružiny a vyměněny vzpěry @291k
Předchozí nastavení bylo 19 kol HFP a sada pružin Eibach pro (druhá sada jako první sada zadních pružin zrezivělých)
1356 příspěvků · Připojeno 2016
Jsem rád, že jsem našel toto vlákno! Zejména příspěvek BLCKFLSH.
Od loňského podzimu mi vrzají zadní dveře. Aplikoval jsem tehdy bílé lithiové mazivo a znovu letos na podzim na všechny panty a drážky bez zlepšení. Nikdy bych si nemyslel, že to vrzání může být samotnou kontrolkou, i když jsem si jistý, že to byly panty. Jakmile se vrátím domů a budu mít přístup ke svým nástrojům, odpojím kontrolory, abych ověřil, že jsou to oni. Kontroloval jsem online a OEM checkers se zdají být levné.
Právě jsem tu četl nějaká vlákna o výměně dám a myslím, že jakmile bude dveřní panel vypnutý, vyjmu reproduktor a vyndám dámu tímto otvorem. Předejdete tak nutnosti odlepovat parotěsnou zábranu a starat se o její opětovné utěsnění starým lepidlem, které tam je.
