Pokud dveře ve vašem Honda Passport při otevírání nebo zavírání skřípou, je to nejen nepříjemné, ale může to také snížit životnost dveří. V tomto článku diskutujeme o tom, jak můžete eliminovat a zabránit takovým skřípavým zvukům ve vašem vozidle.
Co způsobuje vrzání dveří v Passportu?
Skřípání obvykle pochází z kontroly dveří nebo pantů. Pasové dveře mají z výroby poměrně silnou vrstvu maziva, ale mazivo se vlivem častého otevírání a zavírání dveří po mnoho let znehodnocuje. Pokud mazivo již není k dispozici nebo je k dispozici jen nedostatečně, dře kov o kov – a to vede ke skřípání.
Jak opravit vrzající dveře v Passportu
V Passportu je rychlý lék na vrzající dveře. Vzhledem k tomu, že mazací vrstva při skřípání chybí, musí se pouze domazat novým prostředkem. Pomalu otevírejte a zavírejte vrzající dveře. Pokud budete pozorně poslouchat, můžete hluk lokalizovat. Tímto způsobem budete vědět, který pant potřebuje obnovit svou stěrovou vrstvu. Zde aplikujete nové mazivo – ale doporučuje se promazat všechny dveřní zámky/dorazy a panty na všech dveřích vašeho vozidla.
Použijte bílý lithiový sprej
Ve většině dílen je bílý lithiový tuk preferovaným produktem pro mazání dveří. Bílé lithiové mazivo je husté mazivo ve spreji, které poskytuje dlouhodobé mazání bez kapání nebo stékání. Výrobek je zvláště vhodný pro snížení tření kovových dílů a tím udržení hladkých spojů.
Jak aplikovat bílé lithiové mazivo
- Zcela otevřete dveře, které ve vašem pasu vydávají hluk.
- Nejprve očistěte panty dveří, pokud jsou špinavé.
- Nastříkejte trochu bílého lithiového maziva do pantů a zkontrolujte dveře.
- Několikrát otevřete a zavřete dvířka, aby se mazivo dostalo co nejvíce dovnitř.
- Skřípavý zvuk by měl zmizet.
- Přebytečné mazivo očistěte suchým hadříkem.
Nepoužívejte penetrační olej
Nestříkejte penetrační olej jako běžný WD-40 na panty dveří, odstraní stávající mastnotu a poté se rychle odpaří, což po nějaké době opět způsobí vrzavé zvuky. Používejte minimálně silikonové mazivo, ale doporučuje se bílé lithiové mazivo.
Vyměňte sestavu kontroly dveří
Pokud mazání dveří neodstraní skřípání ve vašem pasu Honda, možná budete muset vyměnit sestavu kontroly dveří. Vnitřní součásti kontroly dveří mohly zkorodovat nebo opotřebovat a vydávat skřípavý zvuk.
Varování: Pokud se rozhodnete vyměnit závoru dvířek sami, dejte pozor, abyste dvířka po odstranění zátky úplně neotevřeli. Pokud se dveře v důsledku silného větru nebo lidské chyby zcela otevřou, může dojít k poškození karoserie a laku vašeho vozidla.
Použití motorového oleje jako maziva
Pokud nemáte bílé lithiové mazivo a nechcete si ho kupovat (je to jen 10 babek), můžete použít motorový olej k namazání dveří vašeho pasu. Možná se vám doma něco povaluje z poslední výměny oleje, nepotřebujete mnoho.
Zabraňte vrzání dveří
K tomu, aby dveře v Passportu neskřípaly, stačí malá pečlivá opatření. Pravidelně odstraňujte prach z pantů vysavačem a párkrát do roka zkontrolujte, zda je ještě dostatečná vrstva tuku. Když je mazivo téměř pryč, měli byste nanést více, než začnou dveře vrzat. Obecně se doporučuje promazat dveře jednou za rok nebo několik let.
Namažte západku dveří
Pro hladký chod a dlouhou životnost se doporučuje namazat západku na každých dveřích vašeho Passportu alespoň jednou za několik let. Pro tento účel nemusíte získávat samostatné mazivo, můžete použít stejné bílé lithiové mazivo k namazání jak dveřních závěsů, tak západek.
Namažte kapotu a západky zavazadlového prostoru
Když už jste u toho, namažte také kapotu a západky zavazadlového prostoru. Zajistí hladký provoz a zlepší životnost součásti.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud dveře ve vašem pasu Honda vydávají při otevírání nebo zavírání vrzavé zvuky, měli byste vždy začít promazáním pantů a kontroly/zastavení dveří. Pokud to nefunguje, zvažte výměnu kontroly dveří (pokud se zdá, že hluk pochází z ní).
Všichni víme, že auta mohou být hlučné stroje. Neustále pípou a bzučí a je obvykle těžké zjistit, co se děje, když něco začne vydávat divný zvuk. Zatímco některé zvuky jsou jen normálními problémy s autem, které je třeba opravit, jiné mohou znamenat, že máte na rukou vážný problém. Zde je deset různých zvuků automobilů od Hudson Honda, které byste nikdy neměli ignorovat, bez ohledu na to, jak nepatrné se mohou na první pohled zdát!
Hluk 01: Hučení při akceleraci
Při jízdě slyšíte tiché hučení. Hluk se zvyšuje se zrychlováním a může dokonce připomínat vzlétající letadlo, ale při určité rychlosti zůstává hladina konstantní. Hluk se zvyšuje, když zatáčíte, ale ustane, když se otočíte opačným směrem.
Tento zvuk s největší pravděpodobností vydává ložisko kola. I když je to běžně mylně považováno za hluk motoru, poznáte to jednoduše tak, že budete věnovat pozornost svému otáčkoměru. Jak zrychlujete, vaše otáčky a rychloměry rostou. Uvolněte plynový pedál a setrvejte konstantním tempem a přitom sledujte monitor otáček. Motor tomu tak není, pokud hluk přetrvává.
Hluk 02: Hluk
Hluk je obvykle známkou toho, že s pneumatikami není něco v pořádku. Nejprve byste měli zkontrolovat tlak vzduchu ve všech čtyřech pneumatikách. I malá odchylka může způsobit tento hluk, který se zhorší s poklesem tlaku. Pomohlo by, kdybyste také hledali boule nebo praskliny na bočnicích pneumatik. Pokud nějaké uvidíte, pneumatiku je třeba co nejdříve vyměnit.
Noise 03: Vysoký pískavý hluk
Když poprvé zapnete motor, uslyšíte vysoké pískání nebo dokonce něco, co zní jako ptačí cvrlikání?
Hadovitý řemen na vašem automobilu je pravděpodobně opotřebovaný nebo poškozený. Některá auta mají četné pásy, z nichž jeden je speciálně pro klimatizaci. Pokud se tento zvuk objevuje pouze při zapnuté klimatizaci, může být problém s tímto pásem.
Další možností je, že napnutí řemene je nedostatečné. Buď je třeba upravit napnutí, nebo je napínač řemene opotřebovaný. Řemen prokluzuje, pokud je napnutí nedostatečné. Slyšeli jste někdy, že pneumatiky vyhoří na asfaltu? Je to stejná myšlenka.
Hluk 04: Kňučivý hluk při zatáčení
Pokud máte hydraulický posilovač řízení a „uzamknete“ řízení otáčením, dokud se nepřestane otáčet, uslyšíte kvílivý zvuk auta. Protože je namáháno, riskujete zničení čerpadla posilovače řízení, pokud v této poloze vydržíte déle než několik sekund.
Chcete-li snížit nárůst tlaku v čerpadle, posuňte se ze zamčené polohy přibližně o jeden palec dozadu a hluk by měl zmizet. Pokud vaše čerpadlo neustále kňučí, je pravděpodobně již zničené a musíte se poradit s mechanikem.
Hluk 05: Cvakání při otáčení.
Při určitém otočení uslyšíte cvaknutí. Protože je cyklický, tento zvuk auta se zvyšuje, když se vaše kola pohybují rychleji, nebo se snižuje, když v zatáčce zpomalíte. Cvakání je obvykle doprovázeno vibracemi.
Tento zvuk vychází z vašeho CV kloubu, pružné spojky na konci vaší nápravy, která pomáhá udržet vaše kola připojená k vašemu vozu během jízdy. Cvakání nastává, když mazivo uniká z kloubu CV, což způsobuje kontakt kov na kov. To vede k vysychání dílů a způsobuje cvakání.
Dobrou zprávou je, že jde o poměrně snadnou opravu. Můžete nechat svého mechanika přebalit kloub CV tukem. Pokud však hluk přetrvává, může to být příznakem vážnějšího problému, jako je poškozený kloub CV, který bude vyžadovat výměnu.
Noise 06: Nízké drnčení nebo chrastění při jízdě
Vaše auto má pravděpodobně uvolněné tepelné štíty, pokud při přejíždění nerovností uslyšíte nízké cinknutí nebo chrastění. Tepelné štíty jsou kovové panely nainstalované pod autem, které chrání důležité součásti před poškozením teplem.
I když jsou tepelné štíty důležité, lze je také docela snadno opravit. Váš mechanik může tepelné štíty znovu zajistit šrouby nebo nýty.
Hluk 07: Broušení a skřípání, když šlápnete na brzdy
Slabé skřípání nebo skřípání poškozených nebo opotřebovaných brzdových komponentů způsobuje zvuk, který při brzdění slyšíte téměř vždy. Pokud je problém identifikován včas, váš odborník bude schopen opravit vaše brzdy; to může zahrnovat čištění, mazání a seřizování dílů. Některé brzdové destičky mají „pískače“, kus kovu, který škrábe o brzdový rotor, když se materiál destičky opotřebovává. Pokud za jízdy uslyšíte tento cyklický zvuk automobilu, bude možná potřeba vyměnit brzdy.
Noise 08: Syčení pod kapotou
Syčivý zvuk z oblasti motoru vašeho auta je často známkou úniku chladicí kapaliny. Když uslyšíte tento hluk, je nejlepší vzít své auto k profesionálovi, aby jej co nejdříve zkontroloval. Únik chladicí kapaliny nebo kapaliny může vést k přehřátí, které může vážně poškodit váš motor.
Hluk 09: Drnčivý hluk při nečinnosti
Pokud vaše auto vydává tichý, dunivý zvuk při volnoběhu, může to signalizovat něco špatného ve výfukovém systému. Může to být cokoli od uvolněného rezonátoru po prasklinu v tlumiči. Výfuk lze opravit v závislosti na tom, odkud netěsnost pochází. Pokud to není praktické, budete muset vyměnit netěsnící součást.
Závěr:
Pokud uslyšíte podivné zvuky auta, je čas na servis. Hudson Honda, Harlem, NY, se dokáže o všechno postarat, takže si naplánujte hned teď a vraťte se ke své jízdě. Naši profesionální mechanici vědí, jak důležité je udržovat a udržovat váš vůz v hladkém a tichém chodu, abyste se mohli soustředit na cestu před vámi.
Slyšíš to? Jen zvuk našeho týmu, který se stará o obchod.
