Jezdím v Jeepu Cherokee z roku 2000 a nedávno jsem si všiml, že moje dveře spolujezdce při otevírání zavírání velmi vrzají.
Jaký je nejlepší způsob, jak toto skřípání odstranit?
Slyšel jsem, že určitá maziva fungují lépe než jiná a některá by se neměla používat vůbec, protože by poškodila skutečné panty a odstranila mastnotu v pantu.
Jste хороший вопрос?
Проголосовали Отменить
5 komentářů
Nechcete používat Pam. Pam je v podstatě aerosolová plechovka s olejem na vaření, krátkodobě pomůže, ale pak zaschne a změní se na žluklý tuk, podobně jako hmota, která se hromadí na digestoři nad sporákem, kterou pravidelně nečistíte.
Strávil jsem mnoho let v restauraci a lidé stále chtěli používat Pam k mazání kráječe. Fungovalo to, ale ne na dlouho a pak už bylo použití té věci těžší než kdy jindy. Vyčistil jsem to pomocí WD-40 (který odřízl mazivo) a namazal jsem to bílým lithiovým mazivem.
Není nic špatného na použití WD-40 k tomu, co bylo zamýšleno, uvolnění zaseknutého (lepivého) mechanismu. Ale z dlouhodobého hlediska je zapotřebí skutečné mazivo a bílé lithiové mazivo je vynikajícím mazivem pro všechny.
Je to Jeep, stačí sundat dveře
Je to čerokí. Dveře se nevytahují snadno jako na wranglerovi.
Já vím, měl jsem Cherokee, ale pořád je to Jeep
Skvělé Jeepy se nekupují, ale staví i Cherokee je skvělý projekt. Jsem pro sundání dveří.
11 odpovědi
To je pravděpodobně způsobeno opotřebením maziva v určitých oblastech dveří. Pozorně to poslouchejte a pokuste se zjistit místo pískání. Jakmile určíte místo, měli byste ho namazat tukem, ne olejem. Kontaktujte prodejce nebo čerpací stanici, abyste zjistili, jaký typ maziva bude vaše auto potřebovat, jsem si jistý, že se to liší auto od auta, ale mělo by to být něco, co si můžete vyzvednout na čerpací stanici, viděl jsem mazivo na panty na také železářství.
Byla tato odpověď užitečná?
Nějaký důvod pro zamítnutí hlasování? Myslím, že to bylo přijato, takže jsem trochu zmatený.
rab777hp má pravdu, pokud nepoužíváte olej, smyje se mastnota. Má také pravdu, když kontaktuje prodejce s žádostí o doporučení. Ne všechna maziva se v dnešní „high tech“ době dobře mísí.
Myslím, že část o kontaktování prodejce za účelem určení správného maziva pro vaše auto je příliš náročná.
Наиболее полезный ответ
V obchodě jsme vždy používali White Lithium Grease na panty dveří. Nejlepší je použít pastu v plechovce a nanášet štětcem. Jednodušší metodou je sprejová plechovka White Lithium Grease, ale je špinavější a nevydrží tak dlouho. Přiložte jej na dva panty a část, která drží dveře otevřené. Můžete jej také použít na kování zámku (ne na západku klíče). Skvělé také na závěsy kapoty a kufru. Každý obchod s autodíly bude mít oba typy a správný kartáč. Také (pouze pasta) funguje skvěle na kov na kovové části brzd, tzn. bubnová opěrná deska, kolíky, pružinové kontakty, seřizovač, E-brzda atd. a pro kolíky (pouze) na kotoučových brzdách. Dvě reference, které jsem našel, jsou níže (všimněte si důležitých informací o brzdách.)
Byla tato odpověď užitečná?
Vždy jsem měl problém najít druh pasty, takže si koupím verzi ve spreji a poté nastříkám lubrikant do kelímku nebo uzávěru plechovky a počkám asi pět minut, než se aerosol odpaří. Pak vám zůstane to, co je v podstatě stejné jako to, co je v plechovce pasty. Pěkná odpověď. +
Zkontrolujte přítomnost rzi. Pak se podívejte na tuto stránku, kde najdete lak na vlasy, mýdlo, opravy WD40.
Byla tato odpověď užitečná?
WD40 pravděpodobně povede k tomu, co popsal Nat Welch, kterého se obává, odstranění mastnoty z pantu.
Maziva nemohou opravit opotřebovanou částt– Stokrát jsem namazal panty dveří svého auta – bezvýsledně. Před několika lety začaly přední dveře mého Chrysleru vrzat, když jsem je otevřel. Koupil jsem si nový model z roku 2008 a dobře se o něj starám. Když jsem se na to tehdy zeptal prodejce, bylo mi řečeno, že je to normální a že s tím nemohli moc dělat. Oh, a pokaždé, když jsem se o tom zmínil, promazali panty.
Jak roky plynuly, hluk se zhoršoval a zněl jako starý rezavý náklaďák. Nakonec jsem po dnech internetového pátrání zjistil, že to byla pravděpodobně kontrola dveří. Je to malé, černé plastové rameno, které jde z těla do dveří. Části uvnitř nevidíte, ale jsou utěsněné a vyrobené z pouzder, které se mohou opotřebovat. Nejlepší mazivo na světě nemůže opravit opotřebované pouzdro.
Tak jsem zašel do spolehlivé autokarosárny, nechal jsem se na to podívat a oni to potvrdili – a prohlídka mě nic nestála. Zrovna dnes jsem měl práci hotovou. Nové dveřní šeky na obě přední dveře (díly Chrysler) byly asi 60 USD za kus (srpen 2015). S prací byl účet docela rozumný na asi 170.00 $ za díly a práci. Nechtěl jsem to udělat sám, protože jsem byl trochu nervózní, když jsem odstranil dveřní panely.
Dveře jsou nyní tiché a technik vysvětlil, že vnitřní části kontroly dveří byly opotřebované. Pokusit se je namazat v tomto bodě by přineslo jen málo dobrého, ale kdyby je během let řádně promazal můj prodejce při výměně oleje, vydržely by déle. Je smutné, že ŽÁDNÁ výměna oleje a mazací místo v dnešní době nikdy nic nemaže. Včetně prodejců aut.
Ukázal mi, jak a kde je namazat LITHIUM sprejem. NEPOUŽÍVEJTE WD-40.
Mimochodem, neakceptujte linii „normálního opotřebení“. Stává se to u mnoha značek automobilů a lze to opravit. Některým lidem se tyto věci rozbily a části spadly do mechanismu elektrického okna. Četl jsem zprávy o majitelích Mercedesu a Chevy, kteří procházeli stejnou věcí.
Doufám, že tato odpověď pomůže. Pokud mazání pantů nevydrží, nechte si zkontrolovat dveře.
Byla tato odpověď užitečná?
Mám Limited 2015. 3 spodní panty dveří vydávají hluk a jsou drsné, vrzající, praskají atd. Nerad otevíráte a zavíráte dveře. Působí opravdu lacině. Předchozí majitel měl 3 v rodině. Předpokládám, že šli dovnitř a ven ze stejných 3 dveří, což vysvětluje, proč se člověk cítí dobře. Četl jsem o tom a jediné, co jsem našel, je vyměnit každý spodní pant.
Zkoušel někdo vrtat do horní části každého spodního pantu a dostat tam nějaké mazivo?
Kupodivu jsem četl shrnutí časopisu (Pro/Conns) o nových SUV (buď 2021 nebo 2022). U GC uvedli panty dveří, nekecám. Mohlo to být Car and Driver.
2015 Grand Cherokee Limited v barvě Deep Cherry Red 100,000 XNUMX mil
2009 Ford Edge Limited 255,000 XNUMX mil
Ford Mustang V2011 6, najeto 77,000 XNUMX km
372 příspěvků · Připojeno 2019
Mám Limited 2015. 3 spodní panty dveří vydávají hluk a jsou drsné, vrzající, praskají atd. Nerad otevíráte a zavíráte dveře. Působí opravdu lacině. Předchozí majitel měl 3 v rodině. Předpokládám, že šli dovnitř a ven ze stejných 3 dveří, což vysvětluje, proč se člověk cítí dobře. Četl jsem o tom a jediné, co jsem našel, je vyměnit každý spodní pant.
Zkoušel někdo vrtat do horní části každého spodního pantu a dostat tam nějaké mazivo?
Kupodivu jsem četl shrnutí časopisu (Pro/Conns) o nových SUV (buď 2021 nebo 2022). U GC uvedli panty dveří, nekecám. Mohlo to být Car and Driver.
Následuje, moje strana řidiče to dělá, těším se na opravu, zkusil wd 40, ale bez úspěchu[emoji848]
1633 příspěvků · Připojeno 2012
WD40 je spíše rozpouštědlo než lubrikant. Zkuste nějaký silikonový sprej a při nanášení otáčejte dvířky tam a zpět.
1520 příspěvků · Připojeno 2010
Dostanu to na dveře řidiče a používám syntetické mazivo, tj. pro náboje kol. aplikujte hojně a otevírejte a zavírejte tam a zpět, znovu nanášejte, dokud se nevyhladí, což nějakou dobu trvá. poté závěs otřete dočista, aby nepřitahoval nečistoty. toto trvá cca 8 měsíců
2006 GC Overland QD II5.7 , MM 85 mm CNC portovaný TB, Apexi supernapěťový stabilizátor, BT Catch Can, Koni FSD tlumiče/vzpěry, Mevotech Supreme a Moog pro řešení problémů přední a zadní horní a spodní ovládací ramena a pás, vnitřní Moog a vnější spojovací tyče, kyvné spojky a pouzdra Moog, kontaktní HT Continental Terrain, kapaliny Amsoil, Diablosport Intune CMR vyladěné laděním Hemifever.
372 příspěvků · Připojeno 2019
37 příspěvků · Připojeno 2022
Měl jsem tento problém s dveřmi řidiče několik měsíců, zkoušel jsem čištění a mazání bez úspěchu, ve skutečnosti to prostě zmizelo, jednou jsem měl štěstí!
451 příspěvků · Připojeno 2015
Měl jsem to dost špatně na předních dveřích řidiče. Byl vyměněn pod mým MaxCare poté, co jsem se pohádal s prodejcem o to, zda je nebo není kryt. Dělají to i dveře předního spolujezdce, ale ignoruji to, protože to není tak špatné. Jediným řešením je výměna pantu, což také znamená, že je nalakován. Zkoušel jsem to několikrát namazat a neudělalo to nic jiného, než že to udělalo nepořádek.
Jsem ohromen, jak „těsný“ pocit mám nyní ve dveřích řidiče ve srovnání s tím, kdy byl špatný pant, a dokonce i ve srovnání s ostatními třemi dveřmi, z nichž dvě se opravdu nikdy nepoužívají a nedělají žádný hluk.
____________________________________
’23 GCL Summit V8 – bílá/tupelo
’23 GCL Summit V8 — Velvet Red/Steel Grey
82 příspěvků · Připojeno 2021
Právě jsem nechal vyměnit můj na dveřích řidiče. Zdá se, že dveře se zavírají a otevírají na západku trochu hůře. Všechny linie těla jsou zarovnané, takže si nemyslím, že je křivý. Máte s tím někdo zkušenost?
můj je taky. Právě jsem zveřejnil a začal číst předchozí vlákna.
2015 WK2 Limited, úroveň Rocky Road, 265/65r18 Toyo AT3, hlavní spodní přední kryt, RC tažné háky, K&N CAI, záchytná nádoba Billet Tech, vibrující rezonátor, monstrum Banks pedál, zadní světla Eagle Eye, různé hloupé věci
82 příspěvků · Připojeno 2021
Mám stejný problém na dveřích řidiče. Jen to zkusím namazat.
2015 WK2 Limited, úroveň Rocky Road, 265/65r18 Toyo AT3, hlavní spodní přední kryt, RC tažné háky, K&N CAI, záchytná nádoba Billet Tech, vibrující rezonátor, monstrum Banks pedál, zadní světla Eagle Eye, různé hloupé věci
56 příspěvků · Připojeno 2021
Musíte to namazat tekutým filmem, věci fungují skvěle a nevysychají, můžete je koupit v Napa a auto zone.
126 příspěvků · Připojeno 2018
mám stejné problémy. Vidím více, co vede k domněnce, že je třeba vyměnit spodní závěs (zní to, jako by se po chvíli zlomil). levná součást, před instalací je také třeba natřít, ale nezdá se, že by to bylo těžké vyměnit. Bude potřebovat zvedák, aby se dveře udržely.
11 příspěvků · Připojeno 2022
Použil jsem silikonové mazivo na řetěz kola, několikrát jsem pohnul dvířky tam a zpět, a to mi stačilo.
372 příspěvků · Připojeno 2019
Jak jste dostali mazivo do válce (vnitřní část.
Zobrazit další odpovědi
226 příspěvků · Připojeno 2014
Na svém 2015 jsem vyzkoušel vše, co mě napadlo, ale nic to nevyřešilo, takže jsem ho nakonec vyměnil. Našel jsem pant na Amazonu za 50 dolarů a chrastil jsem základním nátěrem a poté barevným nátěrem a vyčistil jsem to. Instalace byla docela jednoduchá pomocí podlahového zvedáku na podepření vnější části dveří a někdo mi ji podržel, aby mi poskytl trochu podpory navíc. Instalace trvala cca 20 minut
209 příspěvků · Připojeno 2019
Vyměňte pant, je to jediné dlouhodobé řešení.
Jednoduché a levné. Stačí si pořídit plechovku retušovací barvy, která bude odpovídat
Vaše auto, trvá déle přemýšlet, než to udělat
372 příspěvků · Připojeno 2019
Koupil jsem jeden za 25 $, zadní levý, jsou stejné jako přední, (použité) uvidím, zde v Německu, nový 145 $, originální mopar, takže jsem šel s použitým.
209 příspěvků · Připojeno 2019
Držte kliku dvířek v otevřené poloze a pohybujte dvířky dovnitř a ven z zavřené polohy a sledujte, zda se západka nějak netáhne
I když se vám může zdát, že vaše panely jsou příliš dlouhé, možná budete muset upravit závěs
82 příspěvků · Připojeno 2021
Dík. To fungovalo. Upravil jsem pant. Táhlo se to.
2015 WK2 Limited, úroveň Rocky Road, 265/65r18 Toyo AT3, hlavní spodní přední kryt, RC tažné háky, K&N CAI, záchytná nádoba Billet Tech, vibrující rezonátor, monstrum Banks pedál, zadní světla Eagle Eye, různé hloupé věci
77 příspěvků · Připojeno 2015
Mám Limited 2015. 3 spodní panty dveří vydávají hluk a jsou drsné, vrzající, praskají atd. Nerad otevíráte a zavíráte dveře. Působí opravdu lacině. Předchozí majitel měl 3 v rodině. Předpokládám, že šli dovnitř a ven ze stejných 3 dveří, což vysvětluje, proč se člověk cítí dobře. Četl jsem o tom a jediné, co jsem našel, je vyměnit každý spodní pant.
Zkoušel někdo vrtat do horní části každého spodního pantu a dostat tam nějaké mazivo?
Kupodivu jsem četl shrnutí časopisu (Pro/Conns) o nových SUV (buď 2021 nebo 2022). U GC uvedli panty dveří, nekecám. Mohlo to být Car and Driver.
Dobře, chlapi, tady je řešení, opatrně vyvrtejte 1/4 díry do plastového rámečku, pronikněte do plastu, poté vezměte malý plochý šroubovák, abyste otvor trochu otevřeli, jakmile šroubovák může zajít do otvoru, vezměte bílý lithiový sprej a sprej do otvoru jsem také použil malou injekční stříkačku Amazonu, abych do otvoru vmáčkl lubrikant
Udělejte si čas a ušetříte 75.00 $ na novém pantu
