V posledním týdnu začaly přední dveře řidiče při otevírání a zavírání hlasitě vrzat. Vysledoval jsem to k centrálnímu závěsu. Zkoušel jsem WD40 v zákoutích, který to nevyléčil, i když je o něco tišší. Pant jde do dveří řidiče, takže tam asi neuvidíte žádný ze šroubů, aniž byste sundali kryt dveří.
Ještě jsem nezkoušel upravit torx šroub, který je viditelný (na obrázku), protože jsem si myslel, že budu čekat na radu na fóru
Nevíte prosím někdo jak to opravit?
 |
Ten obrázek je pásek dveří Ryan. Ujistěte se, že je momentový šroub pevně utažen (protože se PO CELOU DOBU uvolňují.)
Wd40 není lubrikant. dej tam trochu tuku.
Myslete na to, Brade, objednal jste zásuvku Torx. takže mohu současně namazat a utáhnout šroub Torx
Někdo by si měl promluvit s těmi, kteří vyrábějí a prodávají produkty WD, protože se zdá, že si myslí, že mají mazací vlastnosti
„WD-40® Multi-Use Product chrání kov před rzí a korozí, proniká zaseknutými částmi, vytlačuje vlhkost a maže téměř cokoli. WD-40® Industrial Size je ideální pro velké práce, které vyžadují velké množství WD-40® v jednom místo”
WD-40 má své využití, většinou pro odlehčení, ale poté je třeba použít olej nebo mazivo.
GT-85 považuji za lepší ve všech směrech, protože má některé vlastnosti „afterlube“. Range Rover Vogue TD2003 z roku 6
WD používal pouze jako rychlý indikátor, aby zjistil, zda je suchý. mají také různé druhy maziv
Mně se klepe plechovka bílého lithiového tuku, kolem které používám panty, kontrolní pásky a podobně. Funguje dobře, stojí za to dát všechny panty, popruhy a podobně pořádně nastříkat, než začnete něco rozebírat. Není nic, co by se nedalo opravit kladivem
FFRR 4.4 SDV8 Autobiography Santorini Black.
Fiat 500x 1.4 multiair Lounge 2015
2010 LR D4 Commercial 2.7 TDV6
pld118 napsal:
Myslete na to, Brade, objednal jste zásuvku Torx. takže mohu současně namazat a utáhnout šroub Torx
Někdo by si měl promluvit s těmi, kteří vyrábějí a prodávají produkty WD, protože se zdá, že si myslí, že mají mazací vlastnosti
„WD-40® Multi-Use Product chrání kov před rzí a korozí, proniká zaseknutými částmi, vytlačuje vlhkost a maže téměř cokoli. WD-40® Industrial Size je ideální pro velké práce, které vyžadují velké množství WD-40® v jednom místo”
Jejich použití slova „lubrikant“ je přinejlepším volné. Technicky lze jakoukoli kapalinu nazvat mazivem. Ve skutečnosti to není mazivo stejným způsobem jako mazivo. Jen si vezměte sklenici mořského tuku.
WD40 obsahuje lehký olej a je určitě lubrikant. Mazivo s mnohem lepšími mazacími vlastnostmi pro kovové povrchy než voda. Není to relevantní srovnání.
Mazivo je také lubrikant. Obvykle je založen na minerálním oleji a kovovém mýdle.
Oba mají své využití.
Na WD40 není nic špatného – má své účely – stejně jako mazivo. Tajemství je vědět, kdy je použít. Oba jsou perfektní pro zamýšlené účely.
Všechna maziva mají svá omezení – dokonce i GT85, to bych na elektromotor nepoužil – ale WD40 je perfektní na elektrické zařízení a zásuvky. 2021 L405 Vogue SE 4.4 V8 DIESEL ~ #17
Boatmechanic napsal:
WD40 obsahuje lehký olej a je určitě lubrikant. Mazivo s mnohem lepšími mazacími vlastnostmi pro kovové povrchy než voda. Není to relevantní srovnání.
Mazivo je také lubrikant. Obvykle je založen na minerálním oleji a kovovém mýdle.
Oba mají své využití.
Správně, není to mazivo jako mazivo. což je to, co pant chce. Svou lodní podpěru/hřídel byste nenamazali wd40, ale je užitečné, pokud se ji pokoušíte odstranit. Všechny mají své využití.
Ryane, nepromazával bych vám pásek na kontrolu dveří, protože by to dalo dveřím menší odpor! To bude znamenat, že se před vámi budou dveře stále zavírat!
Nejprve zkontrolujte dotažení šroubu, pane
Mírně povolte šroub na kontrolním pásku dveří (ten uprostřed) pomocí nástrčné torxové zásuvky. Po uvolnění nastříkejte „WD-40 Specialist Range — High Performance PTFE Lubricant“. Pak utáhněte šroub a hej presto, hluk zmizel
Mám stejný problém. Nemají však žádné torx zásuvky. Aby mi ušetřil objednávání celé sady, může mi někdo říct, jakou velikost potřebuji? Dík.
