Pokud dveře ve vaší Škodě Octavia při otevírání nebo zavírání vrzají, je to nejen nepříjemné, ale může to také snížit životnost dveří. V tomto článku diskutujeme o tom, jak můžete eliminovat a zabránit takovým skřípavým zvukům ve vašem vozidle.
Co způsobuje vrzající dveře v Octavii?
Skřípání obvykle pochází z kontroly dveří nebo pantů. Dveře Octavie mají z výroby poměrně silnou vrstvu maziva, ale vlivem častého otevírání a zavírání dveří během mnoha let dochází k degradaci maziva. Pokud mazivo již není k dispozici nebo je k dispozici jen nedostatečně, dře kov o kov – a to vede ke skřípání.
Jak opravit vrzající dveře v Octavii
Na vrzající dveře v Octavii existuje rychlá náprava. Vzhledem k tomu, že mazací vrstva při skřípání chybí, musí se pouze domazat novým prostředkem. Pomalu otevírejte a zavírejte vrzající dveře. Pokud budete pozorně poslouchat, můžete hluk lokalizovat. Tímto způsobem budete vědět, který pant potřebuje obnovit svou stěrovou vrstvu. Zde aplikujete nové mazivo – ale doporučuje se promazat všechny dveřní zámky/dorazy a panty na všech dveřích vašeho vozidla.
Použijte bílý lithiový sprej
Ve většině dílen je bílý lithiový tuk preferovaným produktem pro mazání dveří. Bílé lithiové mazivo je husté mazivo ve spreji, které poskytuje dlouhodobé mazání bez kapání nebo stékání. Výrobek je zvláště vhodný pro snížení tření kovových dílů a tím udržení hladkých spojů.
Jak aplikovat bílé lithiové mazivo
- Zcela otevřete dveře, které ve vaší Octavii vydávají hluk.
- Nejprve očistěte panty dveří, pokud jsou špinavé.
- Nastříkejte trochu bílého lithiového maziva do pantů a zkontrolujte dveře.
- Několikrát otevřete a zavřete dvířka, aby se mazivo dostalo co nejvíce dovnitř.
- Skřípavý zvuk by měl zmizet.
- Přebytečné mazivo očistěte suchým hadříkem.
Nepoužívejte penetrační olej
Nestříkejte penetrační olej jako běžný WD-40 na panty dveří, odstraní stávající mastnotu a poté se rychle odpaří, což po nějaké době opět způsobí vrzavé zvuky. Používejte minimálně silikonové mazivo, ale doporučuje se bílé lithiové mazivo.
Vyměňte sestavu kontroly dveří
Pokud mazání dveří neodstraní skřípavý zvuk ve vaší Škodě Octavia, možná budete muset vyměnit sestavu kontroly dveří. Vnitřní součásti kontroly dveří mohly zkorodovat nebo opotřebovat a vydávat skřípavý zvuk.
Varování: Pokud se rozhodnete vyměnit závoru dvířek sami, dejte pozor, abyste dvířka po odstranění zátky úplně neotevřeli. Pokud se dveře v důsledku silného větru nebo lidské chyby zcela otevřou, může dojít k poškození karoserie a laku vašeho vozidla.
Použití motorového oleje jako maziva
Pokud nemáte bílé lithiové mazivo a nechcete si ho kupovat (je to pouhých 10 babek), můžete použít motorový olej k namazání dveří vaší Octavie. Možná se vám doma něco povaluje z poslední výměny oleje, nepotřebujete mnoho.
Zabraňte vrzání dveří
Aby dveře v Octavii neskřípaly, stačí malá pečlivá opatření. Pravidelně odstraňujte prach z pantů vysavačem a párkrát do roka zkontrolujte, zda je ještě dostatečná vrstva tuku. Když je mazivo téměř pryč, měli byste nanést více, než začnou dveře vrzat. Obecně se doporučuje promazat dveře jednou za rok nebo několik let.
Namažte západku dveří
Pro hladký chod a dlouhou životnost se doporučuje alespoň jednou za několik let promazat západku na každých dveřích vaší Octavie. Pro tento účel nemusíte získávat samostatné mazivo, můžete použít stejné bílé lithiové mazivo k namazání jak dveřních závěsů, tak západek.
Namažte kapotu a západky zavazadlového prostoru
Když už jste u toho, namažte také kapotu a západky zavazadlového prostoru. Zajistí hladký provoz a zlepší životnost součásti.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud dveře vašeho vozu Škoda Octavia vydávají při otevírání nebo zavírání vrzavé zvuky, měli byste vždy začít promazáním pantů a kontroly/zastavení dveří. Pokud to nefunguje, zvažte výměnu kontroly dveří (pokud se zdá, že hluk pochází z ní).
WhoCanFixMyCar pokrývá nejčastější závady Škody Octavia, včetně průměrných nákladů na opravy.
Octavia je jednoznačně nejprodávanějším vozem značky Škoda. Jako cenově dostupný rodinný hatchback má široký záběr a úspěšnou historii sahající až do roku 1996. Koupě Škody Octavia je v tomto ohledu dobrým rozhodnutím.
Koupit auto je však jedna věc a vlastnit ho několik let druhá. Proto je důležité před nákupem zvážit všechny známé závady konkrétního modelu vozidla.
Jaké běžné problémy má Škoda Octavia?
Obecně platí, že Škoda Octavia má dobrou pověst, pokud jde o spolehlivost, ale v průběhu let se objevilo několik běžných problémů:
Závady Škoda Octavia 1996 až 2003
První generace Škody Octavia se okamžitě stala hitem díky své kultivovanosti, solidnosti a celkovému poměru cena/výkon, i když nedosáhla takové popularity jako její zavedené konkurenty Ford Mondeo a Vauxhall Vectra.
Zde jsou tři běžné problémy Škody Octavia, včetně toho, kolik bude pravděpodobně stát oprava.
1. Vadná ECU
Řídicí jednotka motoru může způsobit, že některé vznětové motory ztratí výkon a účinnost.
Jaká oprava je nutná k odstranění závady ECU?
ECU lze často opravit připojením k počítačovému systému a přeprogramováním. To by měl vždy provádět vyškolený odborník se správným vybavením.
Na základě údajů z posledních dvou let stojí opravy ECU v průměru 87.21 GBP u Škody Octavia při rezervaci přes WhoCanFixMyCar.
2. Zaseknuté turbodmychadlo
Jednou z nejdůležitějších věcí, které je třeba při nákupu Octavie první generace zkontrolovat, je její servisní knížka. Pokud by se olej neměnil pravidelně, mohlo by se turbodmychadlo kvůli nadměrnému znečištění přilepit na obě turbodieselové jednotky.
Jaká oprava je nutná k odstranění závady turbodmychadla?
Výměna turbodmychadel je extrémně drahá, takže nejlepším způsobem, jak se tomuto problému vyhnout, je koupit model, o který bylo řádně postaráno, a pravidelně si rezervovat výměnu oleje. Průměrné náklady na výměnu oleje u Škody Octavia jsou 80.22 GBP při rezervaci přes WhoCanFixMyCar.
3. Opotřebovaný rozvodový řemen
Tento problém je běžný u motorů 1.8 20V. Pokud se rozvodový řemen nemění každých 70,000 XNUMX mil, opotřebuje se natolik, že může způsobit vážné poškození motoru.
Jaká oprava je nutná k odstranění závady rozvodového řemene?
Rozvodový řemen je třeba vyměnit, když se nadměrně opotřebuje. V průměru to stojí 353.89 GBP za Škodu Octavia při rezervaci přes WhoCanFixMyCar.
2004 až 2013 závady Škoda Octavia
Druhá generace Škody Octavia (která má sice siluetu limuzíny, ale hatchback) se objevila v roce 2004 a o rok později ji doplnila verze kombi. Ve stejném roce přidala Škoda do své nabídky verze Octavie s pohonem všech čtyř kol.
Zde je šest problémů spojených s Octavií druhé generace.
1. Softwarové problémy
Některé Octavie této generace mají problémy se softwarem, proto vždy po nastartování zkontrolujte zhasnutí kontrolek motoru. To může také způsobit problémy s elektrickými systémy vozu, proto se před koupí Octavie ujistěte, že je vše v pořádku.
Jaká oprava je nutná k odstranění softwarové chyby?
Porucha bude muset být diagnostikována – to stojí v průměru 52.11 GBP pro Octavii při rezervaci přes WhoCanFixMyCar – pak může být nutné přeprogramovat software v autě v závislosti na přesném problému.
2. Vadné těsnění dveří
Těsnění dveří v Octaviích této generace jsou náchylná k poruchám a umožňují prosakování vody do vozu.
Jaká oprava je nutná k opravě vadného těsnění dveří?
Těsnění dveří bude třeba opravit nebo vyměnit. Měla by to být rychlá a cenově dostupná práce. Podle údajů WhoCanFixMyCar stojí oprava netěsnosti Škody Octavia v průměru 47.99 liber.
3. Netěsnost systému zadního ostřikovače
U některých Octavií může systém zadního ostřikovače prosakovat, což způsobuje, že je zavazadlový prostor vozu uvnitř vlhký.
Jaká oprava je nutná k odstranění závady ostřikovacího systému?
Přimět mechanika, aby opravil únik, by nemělo být příliš obtížné ani drahé. Naše údaje ukazují, že průměrné náklady jsou pouze 47.99 GBP.
4. Zablokovaný DPF
Pokud s dieselovou Octavií jezdíte na příliš krátké vzdálenosti, motor se nezahřeje natolik, aby spálil přebytečné saze, což způsobí usazování ve filtru pevných částic. To má za následek snížený výkon motoru, zhasínání a nerovnoměrné otáčky.
Jaká oprava je nutná k odstranění závady DPF?
Vůz může být možné opravit pomocí čištění DPF, které stojí v průměru £ 145.27 pro Octavii při rezervaci přes WhoCanFixMyCar. Pokud je však zablokování příliš silné, může být nutná výměna DPF.
5. Porucha automatické převodovky DSG
Převodovka DSG v automatických modelech má tendenci být časem méně spolehlivá, což někdy vede k úplnému selhání. Oprava v této fázi může být neekonomická.
Jaká oprava je nutná k odstranění závady automatické převodovky?
Pokud lze převodovku opravit, bude to pravděpodobně velmi nákladná práce. Podle údajů WhoCanFixMyCar stojí oprava automatické převodovky Škoda Octavia v průměru 674.87 GBP.
6. Porucha rozvodového řetězu
Někteří majitelé Octavie hlásili poruchu rozvodového řetězu u benzínových motorů 1.6 a 2.0 litru. To je obzvláště znepokojivé, protože k hlášeným poruchám došlo při relativně nízkém počtu najetých kilometrů.
Jaká oprava je nutná k odstranění závady rozvodového řetězu?
Výměna rozvodového řetězu je často extrémně nákladná. Podle našich údajů z roku 2021 jsou průměrné náklady na Octavii 816.96 GBP.
Závady Škoda Octavia 2014 až 2020
V roce 2014 prošla Octavia významnými změnami, aby uvolnila místo svému sourozenci, Škodě Rapid, která byla představena jako kompaktní rodinný hatchback této řady. Výsledkem bylo, že Octavia byla podstatně větší než VW Golf a dražší.
1. Problémy s automatickou převodovkou DSG
Problémy tohoto druhu se u Octavie opakují, takže pokud kupujete automat, ujistěte se, že umí plynule přepínat nahoru a dolů mezi rychlostními stupni.
Jaká oprava je nutná k odstranění závady automatické převodovky?
Není-li závada příliš vážná, je možné provést opravu namísto výměny celé převodovky. Podle údajů WhoCanFixMyCar stojí oprava automatické převodovky Škoda Octavia v průměru 674.87 GBP.
2. Nespolehlivý satelitní navigační systém
Mnoho řidičů hlásilo drobné problémy s elektřinou, které se často týkaly systému satelitní navigace Octavie.
Jaká oprava je nutná k odstranění poruchy satelitní navigace?
Vzít Octavii k hlavnímu prodejci může být nejlepší volbou, pokud vestavěná satelitní navigace nefunguje tak, jak by měla. Obecně platí, že elektrické opravy stojí v průměru 54.99 GBP na základě údajů WhoCanFixMyCar.
3. Manuální dětská pojistka
Dětská pojistka se může vypnout, aniž by o tom řidič věděl, a cestujícím tak umožní otevřít dveře zevnitř a vystoupit z vozidla.
Jaká oprava je nutná k odstranění závady dětské pojistky?
Škoda svolala všechny dotčené modely, proto byste měli zajistit provedení nezbytných oprav.
4. Ložisko zadního kola
Skříň, která obklopuje ložisko zadního kola, by se mohla rozbít. Je to proto, že během výroby nebyl kov správně vytvrzen.
Jaká oprava je nutná k opravě ložiska kola?
Škoda svolávala dotčená vozidla; pokud je ten váš jedním z nich a ještě nebyl opraven, budete ho muset odnést k prodejci Škoda. Průměrné náklady na výměnu ložiska kola na voze Škoda Octavia jsou 378.87 GBP při rezervaci přes WhoCanFixMyCar.
5. Pomalé nafukování airbagu
Některé Octavie vyrobené v roce 2018 mají airbagy, které se při srážce nenafouknou dostatečně rychle.
Jaká oprava je nutná k odstranění závady airbagu?
Prodejce bude muset namontovat novou jednotku airbagu. Podle našich údajů stojí opravy airbagů v průměru 130.25 GBP.
Škoda Octavia 2020-současné závady
Tato generace Octavie představuje krok na vyšší úrovni, nabízí více technologií – včetně působivého mediálního systému – a hybridních pohonných jednotek. Ačkoli to vše vyvrcholí mírně vyšší cenou, vůz je stále dobře umístěn jako cenově dostupná alternativa k některým modelům, jako je VW.
1. Porucha krytu motoru
Kryty motoru mohou být uvolněné. Pokud se uvolní, existuje riziko, že by se mohly dostat do kontaktu s extrémně horkými částmi motoru, jako je turbodmychadlo výfukových plynů, což by mohlo způsobit požár.
Jaká oprava je nutná k odstranění závady krytu motoru?
Konstrukční kryty motoru budou muset být řádně zajištěny. Škoda stáhla dotčené modely v roce 2021, takže oprava už měla být hotová.
2. Vadná pojistka
Některé modely vyrobené v letech 2019 až 2021 mohou obsahovat vadnou pojistku, která by mohla způsobit přeskočení napětí do interiéru a způsobit požár nebo nehodu.
Jaká oprava je nutná k opravě vadné pojistky?
Oprava je poměrně jednoduchá; jen je potřeba vyměnit pojistku. Škoda opět svolávala dotčené modely, takže oprava již pravděpodobně proběhla.
3. Chyba služby E-Call
Služba E-Call, navržená tak, aby poskytla rychlou pomoc motoristům účastnícím se nehody, nemusí u některých Octavií správně fungovat.
Jaká oprava je nutná k odstranění poruchy služby E-Call?
Dotčená vozidla musí být opravena prodejcem, protože Škoda v roce 2020 svolávala
Škoda Octavia připomíná
Níže naleznete seznam svolávacích akcí pro každou generaci Octavie.
Svolává Škoda Octavia 1996-2003
| Datum odvolání | Problém |
|---|---|
| 14-May-99 | Mohlo být namontováno nesprávné servo podtlaku brzd |
| 25-Jun-01 | Obavy z úniku paliva |
| 10-May-02 | Problém s protiblokovací brzdovou jednotkou |
| 26-Mar-03 | Obava z podtlakového přívodního potrubí brzdy |
| 31-Mar-03 | Stěrač zadního okna se může rozbít |
Škoda Octavia 2004 až 2013 svolává
| Datum odvolání | Problém |
|---|---|
| 26-Aug-04 | Kabeláž bočního airbagu může být nesprávná |
| 17-Feb-05 | Šrouby krytu tandemového palivového čerpadla se mohou zlomit |
| 14-Dec-09 | Spojka může neúmyslně fungovat s neočekávanou ztrátou pohonu |
| 15-Dec-11 | Palivo může unikat |
Škoda Octavia 2014 až 2020 svolává
| Datum odvolání | Problém |
|---|---|
| 07-Jul-16 | Manuální dětské pojistky se mohou bez varování odpojit |
| 28-Jun-17 | Systém ABS/ESC může selhat |
| 28-Nov-17 | Skříň ložiska zadního kola může být nesprávně vyrobena |
| 07-Feb-18 | Svařovaný spoj lavice zadního sedadla nemusí být správně vytvořen |
| 15-Feb-19 | Airbag se nemusí dostatečně rychle nafouknout |
| 22-Aug-19 | Šrouby pouzdra seřizovače vačkového hřídele se mohou uvolnit |
| 12-Sep-19 | Do těsnění zadního okna možná nebyl přidán primer |
Svolává Škoda Octavia 2020-dosud
| Datum odvolání | Problém |
|---|---|
| 05-Jun-20 | Systém E-Call nemusí být funkční |
| 23-Mar-22 | Kryty motorového prostoru se mohou uvolnit z příslušenství |
| 07-Apr-22 | Pojistka v plug-in hybridních vozidlech vyrobených s nedostatečným hasicím pískem |
Kolik kilometrů vydrží Škoda Octavia?
Škody Octavie jsou známé tím, že mají dlouhou životnost a přitom zůstávají relativně spolehlivé, a proto jsou mezi taxikáři oblíbeny. Není neobvyklé vidět ojetou Octavii s více než 150,000 XNUMX mil na hodinách, která vypadá, jako by měla spoustu života.
Stejně jako u všech vozidel můžete i u Škody Octavia prodloužit její životnost správnou péčí o ni. To znamená jezdit opatrně a dodržovat plán pravidelné údržby.
Máte problémy se Škodou Octavia? WhoCanFixMyCar vám pomůže najít tu správnou garáž za správnou cenu.
Líbilo se vám čtení tohoto článku? Je toho víc, odkud to přišlo!
- Škoda Fabia běžné problémy a závady
- Běžné problémy Mercedes třídy A a náklady na opravy
- Běžné problémy Opel Astra a náklady na opravy
- Časté problémy Citroen C5 Aircross a náklady na opravy
- Spolehlivost Volkswagen T-Roc 2017 — 2021
- Běžné problémy s Hondou Jazz
