ANO! Když se můj poklop dostane na poslední část své cesty, ozve se zvuk „drhnutí/svázání“. Trvá pouze 1-2 sekundy a pak se zavře.
Přinesl jsem to do servisu před více než rokem a nechali si to přes noc. Jistě, byl odstraněn, ale vrátil se o několik měsíců později.
Při dalším servisu jsem to znovu zmínil a bylo to „opraveno“, ale znovu se to rozběhlo.
Naše Venza parkuje v podzemní garáži bytového domu, takže nesedí v „prvcích“.
Znovu se o tom zmíním při příštím servisu.
FormerDoubleClutcher Začátek diskuse
19 příspěvků · Připojeno 2021
Díky Bobe, myslím, že se zastavím u servisu a nechám si to poznamenat. Také by byl raději, kdyby si Toyota ponechala jméno „Harrier“. Milujte auto. Získání 46 MPG Adv. právě teď.
69 příspěvků · Připojeno 2021
Získání 46 MPG Adv. právě teď.
„Usadili jsme se“ na 44.8 mpg po ~11.5 45 mil. Své horké dny mám dávno za sebou, ale kdybych jel trochu „jednodušeji“, jsem si jistý, že bych to mohl dostat na XNUMX.
Zobrazit další odpovědi
11 příspěvků · Připojeno 2021
Ano!! Právě jsem je také začal dostávat! Hlasité skřípání/drhnutí právě ve chvíli, kdy se dvířka chystají zavřít. Přemýšlel jsem o umístění WD-40 tam, odkud zvuk přichází, ale chci vědět, zda existují jiné alternativy. Ještě jsem si nenašel čas, abych přesně lokalizoval, odkud zvuk přichází, ale rád bych věděl, co na to servis Toyota.
FormerDoubleClutcher Začátek diskuse
19 příspěvků · Připojeno 2021
WD-40 Ve skutečnosti to není mazivo. WD=Výtlak vody. Řekl bych, že použijte více maziva.
654 příspěvků · Připojeno 2008
Zkusil bych velmi malé množství silikonové pasty, jako je ta, kterou jste použili na vnitřní straně kabelu zapalovací svíčky těsně předtím, než jste kabel na zapalovací svíčku natlačili. Používalo se ke koupi ve velmi malém balení v obchodě s autodoplňky, jako je tento. American Grease Stick Co. Ochrana botičky zapalovací svíčky Dielektrické mazivo, sáček, 4 g SP-1A — Advance Auto Parts
2023 Venza Ltd. Coastal Grey-Blk interiér bez hvězdicové střechy
156 příspěvků · Připojeno 2021
začínám vnímat hluk. Podíval jsem se na podpěry, ale nejsem si jistý, jak k tomu přistupovat, protože jsou zapouzdřeny v plastu.
Pokud někdo ví, jak odstranit podpěru a plast, jsem si jistý, že problém vyřeší nějaké lithiové mazivo
FormerDoubleClutcher Začátek diskuse
19 příspěvků · Připojeno 2021
Tento týden nechám vyměnit podpěry. V záruce. Obchod říká, že podpěry jsou vnitřní «šroubovák». Tím inženýrským mazáním nosných tyčí nemusí vůbec pomoci. Ani být příčinou hluku. Budu zde informovat o každém novém vývoji.
6 příspěvků · Připojeno 2021
Minulý rok jsem opravil hluk 21 venza le. Prodejce musel celou věc vyměnit. Funguje to asi rok. Minulý měsíc se hluk vrátil. To, co jsem udělal, bylo překalibrování mé zvedací brány deaktivací elektrické zvedací brány na volantu. vypněte kočku a ručně zvedněte zvedací bránu úplně nahoru a zatlačte ji dolů do zavřené polohy. Poté auto znovu zapněte a otočte elektricky zvedací bránu do zapnuté polohy. Hluk je pryč. Věřil jsem, že se to stane, protože pokud výtahová brána narazí při zavírání na překážku, způsobí to vychýlení motorů na obou stranách. Zatím to pro mě funguje. Dej mi vědět
FormerDoubleClutcher Začátek diskuse
19 příspěvků · Připojeno 2021
2 Otázky. Zakázat Lift Gjedl na volantu? Tlačítko mám vlevo dole. Za druhé, co myslíš tím “kočka”? Myslím, že máš na mysli zapalování, správně. Díky, dnes se hlásím k nové podpoře LG. Zde je dilema, navrhuji, abyste opravili nebo jim umožnili vyměnit podpěry. Zůstaňte naladěni.
6 příspěvků · Připojeno 2021
Zde jsou kroky. zapněte zapalování. Na levé straně volantu stiskněte šipku doprava nebo doleva pro nastavení (podržte 3 sekundy), poté šipku dolů znovu pro nastavení, přejděte dolů na PBD (myslím), stiskněte ok a potom jej vypněte. Jen si jdu na hlavu. vypněte zapalování.
vyjděte do zadní části vozu, ručně zvedněte bránu co nejdále a poté ji zatáhněte/zatlačte dolů, dokud se nezavře. vraťte se do auta a podle výše uvedených kroků PBD znovu zapněte.
nyní můžete zatlačením otevřít dveře výtahu z levé spodní části palubní desky, abyste zjistili, zda hluk zmizel.
Dej mi vědět
Reakce: jsfoster75 a RedTRD
6 příspěvků · Připojeno 2021
mazání dvou podpěr nepomůže. je to uzavřený systém. 2 podpěry stojí přes 500. to mi řekl můj prodejce, když to bylo opraveno v záruce. Také jsem musel čekat 7 týdnů, než přijdou díly.
Vlastním auta s elektrickým zdvihem brány. je to poprvé, co s tím mám problém. Toyota není tím, čím byla před lety
FormerDoubleClutcher Začátek diskuse
19 příspěvků · Připojeno 2021
My Limited nemá ikonu PBD (Power Back Door). Tak jsem ručně otevřel dveře a vytlačil je nahoru, jak jsem mohl. Trvalo to dva pokusy, než hluk úplně zmizel.
Nyní je to zpět k normálu. Díky za radu. Případ uzavřen!
2 příspěvků · Připojeno 2023
Ano!! Právě jsem je také začal dostávat! Hlasité skřípání/drhnutí právě ve chvíli, kdy se dvířka chystají zavřít. Přemýšlel jsem o umístění WD-40 tam, odkud zvuk přichází, ale chci vědět, zda existují jiné alternativy. Ještě jsem si nenašel čas, abych přesně lokalizoval, odkud zvuk přichází, ale rád bych věděl, co na to servis Toyota.
Má někdo hlasitý zvuk při zavírání zadního poklopu?
To jo. Možná potřebuje rekalibraci.
je odkaz na to, jak překalibrovat zadní výklopné dveře. Na mém to fungovalo.
2 příspěvků · Připojeno 2023
Ah Dostal jsem se do opravny dealerů a hádej co. Hluk tam stále je. Poté vyměnili podpěry v rámci záruky. Všechno dobré.
15 příspěvků · Připojeno 2020
Miny také dělají hluk. Jak dlouhá je na to záruka? Auto jsem koupil v listopadu 2020
121 příspěvků · Připojeno 2021
záruka na elektrický poklop by byla 3 roky/36,000 XNUMX mil (podle toho, co nastane dříve)
15 příspěvků · Připojeno 2020
Dam, právě ujela přes 36000 XNUMX mil
15 příspěvků · Připojeno 2020
Sakra, bylo mi to odepřeno opravit, protože mám najeto více než 36000 XNUMX mil
1 příspěvek · Připojeno 2023
Máte stejný problém a je vám poskytnuta typická opravna BS. 700 dolarů na opravu. Toyota ví, že je to problém, takže co takhle stáhnout?
2 příspěvků · Připojeno 2023
ANO! Když se můj poklop dostane na poslední část své cesty, ozve se zvuk „drhnutí/svázání“. Trvá pouze 1-2 sekundy a pak se zavře. Přinesl jsem to do servisu před více než rokem a nechali si to přes noc. Jistě, byl odstraněn, ale vrátil se o několik měsíců později. Při dalším servisu jsem to znovu zmínil a bylo to „opraveno“, ale znovu se to rozběhlo. Naše Venza parkuje v podzemní garáži bytového domu, takže nesedí v „prvcích“. Znovu se o tom zmíním při příštím servisu.
Někdy to prostě potřebuje rekalibraci. Chcete-li to provést, přejděte do nastavení auta před volantem. Přejděte šipkou na nastavení. Stiskněte tlačítko OK. Pak přejděte na PBD. Poté PBD vypněte. The. Úplně vypněte motor. Jděte k zadním dveřím zadních výklopných dveří. Otevřete jej ručně. (Ujistěte se, že vypnete PBD.) bude to těžké a těžké. Zvedněte zadní výklopné dveře na maximum. Poté zvedněte a zavřete. Vraťte se ke svému volantu, zapněte motor. Přejděte znovu na nastavení. Poté PBD znovu zapněte. Nyní je vaše kalibrace hotová. Doufejme, že žádné další hlučné zadní výklopné dveře při zavírání nebo otevírání
1 příspěvek · Připojeno 2023
Právě jsem u prodejce Toyota a právě mi řekli, že přiložený velký šroub na každé straně musí být kvůli rzi úplně vyměněn. Celkové náklady 1000, ale pokryli to, protože je stále v záruce. Venza není ani 2 roky stará a většinou je zaparkovaná uvnitř a díly selhávají (měly další drobné problémy). Vždy jsem byl fanatik do Toyoty, ale zdá se, že nedávná kvalita značky není stejná.
4 příspěvků · Připojeno 2021
Můj už asi 5 měsíců vydával sténání, drhnutí. Po přečtení, že rekalibrace by mohla problém vyřešit, jsem to zkusil a dlouho a hle, fungovalo to! Jednoduše jsem vstoupil do nabídky nastavení vozidla pro PBD a vypnul napájení dveří. Potom jsem ručně zvedl dveře úplně nahoru a ručně je zavřel. Všiml jsem si, že když jsem zvedal dveře, přesně ve stejné výšce, kde to dělalo hluk, cítil jsem, že levá vzpěra prochází trochu váznutím/odporem. Zapnul jsem elektřinu a několikrát zapnul dveře a hluk je pryč a dveře fungují, jak mají. Už je to několik dní a stále žádný hluk.
Po vyřešení problému jsem myslel na odpor/vazbu, kterou jsem cítil, a může to být problém s designem dveří. Protože obě vzpěry obsahují motor pro zvedání dveří nahoru a dolů. Dveře musí být při pohybu nahoru a dolů dokonale vyrovnány. Mnohokrát však při zavírání dveří zatáhnu z jedné nebo druhé strany. Vzhledem k tomu, že zatažení za dveře mírně spustí funkci automatického zavírání, můžete potenciálně způsobit, že se jeden motor posune o něco dále než druhý tím, že zatáhnete za jednu stranu dveří. V jistém smyslu motory ztrácejí synchronizaci pokaždé, když zatáhnu za dveře, abych je zavřel, protože vždy tahám z jedné nebo druhé strany, někdy je zatlačím dolů z boku auta. Představuji si, že kdybych se držel pouze používání tlačítek ke spuštění funkce zavření napájení, tento problém by se nevrátil.
