Diferenciál s omezeným prokluzem Quaife Automatic Torque Biasing (ATB), který je často napodobován, ale nikdy není vylepšen, je dokonalým řešením trakce, které přináší znatelné výkonnostní výhody u každého vozu využívajícího továrně „otevřenou“ diferenciální jednotku.
Diferenciál Quaife ATB s omezeným prokluzem je přímou náhradou standardního továrního „otevřeného“ diferenciálu a je k dispozici pro většinu majitelů silničních vozů a závodníků v motorsportu, kteří chtějí zlepšit trakci, vyvážení ovladatelnosti a brzdné schopnosti svého vozu. oblíbené vozy s pohonem předních, zadních a všech čtyř kol.
Diferenciály Quaife ATB s omezeným prokluzem, původně představené v 1980. letech XNUMX. století, jsou osvědčené, precizně zkonstruované, britské výroby, vysoce odolné a používané po celém světě v rallye, závodech na okruzích, sprintu, rallycrossu a Time Attack, stejně jako na otevřené silnici.
Co to dělá
Po instalaci si řidiči všimnou okamžitého rozdílu, protože samosvorný diferenciál Quaife (ATB) automaticky převádí točivý moment napříč nápravou na kolo s největší přilnavostí. Nežádoucí prokluz a prokluz kol jsou výrazně sníženy, což má za následek menší nedotáčivost u strojů s pohonem předních nebo čtyř kol a menší přetáčivost u vozidel s pohonem zadních kol. Vozy s pohonem zadních kol s diferenciálem Quaife s omezeným prokluzem se stávají lépe ovladatelnými v okamžicích přetáčivosti, což řidičům umožňuje poprvé využít plný potenciál jejich strojů, což vede k vzrušujícímu, přínosnějšímu a rychlejšímu zážitku z jízdy.
U vozů s pohonem předních kol poskytuje diferenciál Quaife ATB s omezeným prokluzem také významné výhody při prudkém brzdění. V této situaci vlastní charakteristika přenosu točivého momentu diferenciálu Quaife funguje obráceně, aby se točivý moment přenesl pryč z blokovacího kola. To zlepšuje zpomalení, oddaluje vniknutí elektronických systémů ABS a umožňuje řidičům brzdit později a hlouběji s diferenciálem Quaife ATB s omezeným prokluzem, než je možné se standardní jednotkou „otevřeného“ diferenciálu.
Přidejte tyto výhody dohromady a není divu, že z hlediska přímého výkonu může diferenciál Quaife ATB znamenat pozoruhodný rozdíl ve srovnání s „otevřeným“ diferenciálem. Nezávislé testování provedené časopisem Redline na RenaultSport Clio 200 prokázalo, že i na krátkém okruhu se časy zkrátily o více než 2 sekundy, díky čemuž je diferenciál Quaife ATB vynikajícím poměrem mezi kvalitou a cenou.
Špičková kvalita, bezpečný výkon, žádné opotřebení, doživotní záruka
Diferenciál Quaife ATB, který je plně kompatibilní s elektronickou kontrolou trakce a protiblokovacími brzdovými systémy výrobce, nabízí řadu klíčových výhod z hlediska funkčnosti i životnosti ve srovnání s konvenčními talířovými jednotkami LSD.
Díky tichému provozu (i při parkovacích manévrech při nízké rychlosti) se jednotka s omezeným prokluzem Quaife ATB nikdy „nezablokuje“, takže je progresivní, bezpečná a uživatelsky přívětivá. Na rozdíl od deskových konstrukcí LSD zde nejsou žádné spojky, rampy, pružiny nebo jiné součásti náchylné k opotřebení, které by se měly vyměňovat v pravidelných intervalech, protože osvědčený systém spirálových převodů Quaife ATB je extrémně odolný a navíc je navržen pro použití standardních převodových olejů.
Díky tomu je diferenciál Quaife ATB s omezeným prokluzem skutečným vylepšením typu „namontuj a zapomeň“, který nabízí výkon bez kompromisů a nepřekonatelnou spolehlivost na ulici, striptýz, jevišti nebo okruhu, podloženo doživotní zárukou.
Podívejte se na naše srovnávací video rozdílu ATB vs LSD:
Důvěryhodné od výrobců OEM
Diferenciál Quaife ATB byl používán některými z nejuznávanějších světových výrobců motorů ve svých vysoce výkonných modelových řadách. Ford, General Motors (GM), BMW, Lotus a Chrysler jsou jen některé z těch, kteří si vybrali náš typický „zlepšovák trakce“. Modely zahrnovaly všechny tři generace Fordu Focus RS, Lotus Evora 400, Mini JCW Challenge a Chevrolet Cobalt SS. Nejnovějším modelem vybaveným ATB je velmi žádaný hot hatch Fiesta ST od Fordu pro rok 2018.
Britové Vyrobeno Skrz A Skrz
Všechny produkty Quaife jsou precizně vyrobeny z certifikovaných ocelových předvalků a kontrolovány podle norem ISO9001-2008. Naše ATB diferenciály jsou vyráběny v jihovýchodní Anglii; v našem výrobním centru Gillingham v Kentu. Díky pokročilému softwaru pro návrh 3D CAD/CAM, robotickým 3–4 a 5osým CNC obráběcím centrům a třísouřadnicovým měřicím strojům obsluhovaným kvalifikovaným personálem předefinuje Quaife hranice toho, co je možné v oblasti přesného strojírenství. Jako společnost registrovaná podle ISO9001 je kontrola kvality důležitou součástí toho, co děláme. Máme specializované inspektory kvality vyškolené k obsluze všech našich teplotně kalibrovaných kontrolních strojů. Ujišťujeme vás, že váš diferenciál ATB je dodáván s zaručenou kvalitou, kterou podporujeme doživotní záruka.
Klíčové vlastnosti
- Bezpečný, progresivní a bezproblémový v akci, diferenciál Quaife ATB se nikdy „neuzamyká“
- Řízená síla je přenášena na všechna poháněná kola, aby se maximalizovala trakce a minimalizovalo prokluzování kol, zejména na kluzkých podmínkách
- Montáž výrazně snižuje nežádoucí točivý moment řízení, nedotáčivost nebo přetáčivost
- Navrženo tak, aby fungovalo v souladu s programy elektronické kontroly stability a trakce silničních vozidel
- Zlepšuje brzdný výkon u vozů s pohonem předních kol tím, že omezuje blokování a minimalizuje pronikání ABS díky přenosu točivého momentu
- Snižuje opotřebení pneumatik, zejména u vozů s pohonem předních kol
- Převodovka provozovaná bez servisních součástí, které je třeba vyměnit – nikdy
- Přímá náhrada za tovární standardní „otevřenou“ diferenciální jednotku
- Zachovává normální systémy mazání náprav a plán údržby
- Od 100,000. let se po celém světě prodalo přes 1980 XNUMX kusů
- K dispozici pro více než 400 různých aplikací
- S doživotní zárukou Quaife pro motorsport i použití na silnici
