MELBOURNE, AUSTRALIA - MARCH 12: Sebastian Vettel of Germany and Ferrari looks on in the Paddock

Je 8:30 SEČ a Sebastian Vettel už je pár hodin vzhůru se svou ženou a baví jejich tři děti, všechny mladší šesti let. Během následujících 90 minut však bude prostřednictvím videokonference plnit řadu mediálních hovorů s různými prodejními místy po celém světě, než se vydá na dlouhou vyjížďku na kole po švýcarském venkově.

Jezdec Ferrari, stejně jako jeho 19 soupeřů z Formule 1, zůstává doma, zatímco svět bojuje s koronavirem, se sportem, který miluje, a svou každodenní práci nazývá nejistou, kdy bude pokračovat v činnosti. Udělal si tedy nějaký čas, aby umožnil mezinárodním médiím vybrat si jeho mozek v několika tématech a začal s něčím, co bylo žhavým tématem celý rok…

“Vysoká šance” nová smlouva s Ferrari uzavřená před pokračováním sezóny

Sedadlo ve Ferrari po boku Charlese Leclerca pro rok 2021 a další roky patří mezi nejoceňovanější na startovním roštu, s Danielem Ricciardem a Carlosem Sainzem patří mezi jména, která jsou s ním spojena. Ale úřadující Vettel nemá v úmyslu nikam jít a šéf Ferrari Mattia Binotto je velmi pochvalný o svém svěřenci, všechny šipky směřují k pokračování jejich partnerství. A když je F1 vypnutá, je najednou spousta času na skřípání čísel a dohodnutí podrobností, aby se to posunulo přes čáru.

Dalo by se to udělat, než budeme zase závodit? “Záleží na tom, kdy budeme mít první závod,” říká Vettel. „Je velká šance, že se budeme muset rozhodnout, než bude první závod, protože v tuto chvíli to vypadá, že před červnem nebo dokonce červencem žádný závod nebude.

„Hlavní prioritou bylo zpočátku zajistit, abychom se všichni vypořádali se situací správným způsobem. Proto bylo vše pozastaveno a dokážu si představit, že je to stejné všude jinde a bylo to stejné i pro nás. Není to jako pár dní po Austrálii, kdy jsme si řekli ‚právě teď [budeme mluvit]‘. Uděláme pokrok.”

Další zřejmou otázkou je, na jak dlouho by byla smlouva uzavřena? Vettelových posledních několik obchodů bylo víceletých, a i když připouští, že se blíží soumrak své kariéry, 32letý hráč nevnímá věk jako překážku, což naznačuje, že bychom neměli vylučovat dlouhodobější smlouvu. .

ČTĚTE VÍCE
Pět značek aut, které v Evropě neuspěly

“Ať bude dohoda jakákoli, bude taková, s čím budeme já a tým spokojeni,” říká. „Takže z hlediska trvání nevím. Obvykle smlouvy, které jsem měl v minulosti, byly všechny tříleté. Vím, že jsem jedním ze zkušenějších jezdců ve formuli 1, ale nejsem nejstarší a nemyslím si, že v tomto ohledu existuje věková hranice.”

BARCELONA, SPAIN - FEBRUARY 26: Ferrari Team Principal Mattia Binotto and Sebastian Vettel of

„Bolestivé“ nezávodit, ale F1 musí být trpělivá

Vzhledem k tomu, že se stav pandemie koronaviru mění každý den, je marné pokoušet se předpovídat, kdy se F1 může obnovit. Ale F1 a FIA stále připravují plány pro všechny scénáře, zatímco jezdci o tom také diskutovali. Co si myslí Vettel? Nepřekvapivě dává velmi promyšlenou odpověď.

„V rámci GPDA (Grand Prix Drivers’ Association) jsme o tom mluvili dost,“ říká Vettel o tom, jak by F1 měla zvládnout návrat k závodění. “Je to velmi, velmi obtížné. je to těžké rozhodnutí. Na jedné straně máte zdraví sportu, když se na něj podíváte z obchodního hlediska, na druhé straně máte zodpovědnost za lidi v paddocku – pracující lidi uvnitř paddocku – a samozřejmě hlavně za fanoušky.

„Je to sport, který se provozuje pod širým nebem, ale máme spoustu lidí, kteří se běžně chodí dívat na naše závody. Musíme se ujistit, že stejně jako se staráme o sebe, pečujeme také o veřejnost. Nyní existuje mnoho možností, na které můžete myslet, pokud jde o to, jak se znovu rozjet, jaký je nejlepší formát, jak začít znovu závodit.

Co bychom všichni chtěli, je vrátit se do normálu

„Nevím, jestli je to bez fanoušků, ať už je to s fanoušky, závody duchů nebo závody bez duchů a další věci. Myslím, že nikoho nebaví závodit před prázdnými tribunami, je to trochu zvláštní, ale na druhou stranu je otázka, kdy je ten správný čas říct, pojďme zase závodit a jestli se závod duchů může konat mnohem dříve než závod tak, jak jsme na něj zvyklí.

„Všichni bychom si přáli vrátit se do normálu – nejen kvůli formuli 1, ale kvůli všem a celému světu – ale jak jsem již řekl, v tomto ohledu bude nejlepším receptem být trpělivý. Je to bolestivé, protože se chci vrátit do auta a pokud jsem sobecký, chci závodit, ale je tu spousta lidí, kteří by teď chtěli hodně věcí ve srovnání se situací, ve které jsou teď.

ČTĚTE VÍCE
FCA zahajuje společný projekt Vehicle-to-grid s ENGIE EPS v továrně Mirafiori v Turíně

„Pravděpodobně hned na začátku bude prvních pár závodů kompromisů ve srovnání s tím, na co jsme zvyklí, ale doufejme, že ne příliš, protože samozřejmě chceme závodit způsobem, který všichni známe, tedy před davy, v před fanoušky, se skvělou atmosférou a tak dále. Uvidíme.”

BARCELONA, SPAIN - FEBRUARY 27: Sebastian Vettel of Germany and Ferrari prepares to drive in the

Vypnutí znamená více času s dětmi a na trénink

Tradičně, jakmile sezóna skončí, jezdci F1 si přes Vánoce užívají týden nebo dva volna, než se zaměří na intenzivní blok tréninku. Je to jediná doba v roce, kdy může řidič tvrdě a důsledně trénovat, aby zlepšil svou fyzickou a duševní pohodu na vyčerpávající sezónu.

Letos však neobvyklé okolnosti poskytly další příležitost zapojit se do náročného programu. „Hodně času trávím tréninkem,“ říká Vettel. „Je to podobné zimnímu programu. Nejhezčí na tom teď je, že pro spoustu věcí můžete jít ven, protože se trochu otepluje, skákat na kole atd. To mi pomůže fyzicky i psychicky zůstat ostrý.“

Ale stejně jako miliony rodičů po celém světě musí Vettel sladit práci a trénink s péčí o své děti. “No, děti mě rozhodně zaměstnávají,” říká. „Dva z nich jsou ve školce, takže dostáváme nějaké věci, ale také jsme docela rádi, že můžeme děti zabavit a něco vymyslet.

Hodně mě to baví, čas, který s nimi [dětmi] trávím, ale hodně mi chybí být v autě

„Bylo mnoho různých, německy i anglicky mluvících, co se týče nabídek dělat věci s dětmi, jako jsou kurzy a věci online, které pomáhají. Ale obecně se rozhodně nenudíme a nápady nám nedocházejí. Zaměstnávají nás!”

Ale přirozeně mu chybí denní práce. „Moc si to užívám, čas, který s nimi [dětmi] trávím, ale hodně mi chybí být v autě,“ říká Vettel. “Ten pocit z jízdy, ve skutečnosti neexistuje nic, co by to mohlo nahradit, takže na to čekáme.” Dává příležitost k zamyšlení a je to také docela intimní čas s rodinou. Okolnosti, které k tomu vedly, samozřejmě nejsou vůbec hezké, ale snažíme se z toho vytěžit to nejlepší.”

MELBOURNE, AUSTRALIA - MARCH 12: Sebastian Vettel of Germany and Ferrari leaves the circuit on a

Diskutuje se o dočasném snížení platů

Polovina sítě umístila některé ze svých zaměstnanců na nucenou dovolenou. Z těchto týmů jezdci McLarenu, Williamsu, Racing Pointu a Haasu snížili platy. Ferrari nepropouští zaměstnance, ale Vettel připustil, že jedná o snížení platu, i když podrobnosti nebudou zveřejněny.

ČTĚTE VÍCE
Audi A8 špatné příčiny ujetých kilometrů a jak to zlepšit

“Určitě je to něco, o čem s týmem mluvím,” říká Vettel. „Jak jsem řekl dříve, ještě nevíme, jak bude sezóna vypadat, kdy začne a kolik závodů budeme mít atd.

“Vždy jsem držel všechna rozhodnutí, která jsem na této frontě učinil, mezi týmem a mnou a bude to stejné i tentokrát.” Nemám zájem tento bod v tuto chvíli používat jako lakování obrazu nebo něco podobného. To, co jsem se rozhodl udělat v minulosti, bylo ticho a bude to stejné i nyní.”

Tato funkce není v současné době dostupná, protože musíte poskytnout souhlas s funkčními soubory cookie. Aktualizujte prosím své předvolby pro soubory cookie

Seznamte se se Sebastianem Vettelem

Jde o virtuální závody? Možná.

Jeho týmový kolega Charles Leclerc vyhrál svůj první závod sezóny, i když virtuálně, když začátkem tohoto měsíce triumfoval v sérii F1 Esports Virtual Grand Prix, necelý týden poté, co získal kopii hry F1 2019.

Řada jezdců F1, včetně Maxe Verstappena, Landa Norrise a Alexe Albona, se obrátila na své domácí simulátory, aby získali závodní opravu a strávili čas navíc, na který nejsou zvyklí.

Vettel nebyl jedním z nich, ale možná se chyba zakousla. „Pravdou je, že jsem ještě před pár dny neměl simulátor, takže jsem nebyl v pokušení, protože jsem neměl příležitost,“ říká.

„Slyšel jsem o tom spoustu věcí, tak jsem si řekl, že bych si měl jeden pořídit a zkusit to, ale ještě to musím pořádně nastavit. Obecně se nechystám předvídat kariéru v sim racingu – myslím, že je to spíše pro zábavu.

„S některými věcmi jsem vyrostl a hrál jsem nějaké hry, ale abych byl upřímný, protože jsem měl děti, není to první věc na mém seznamu. Ale uvidíme, kolik bude času.” Dodává: “Jsem si vědom toho, že někteří lidé to berou velmi vážně a tráví tam spoustu času, ale také mě baví dělat jiné věci, takže to bude trochu mix.”