Kalendář závodů F1 na rok 2024 má obsahovat rekordních 24 závodů. To se mělo stát v roce 2023, ale GP Číny a GP Emilia-Romagna byly z kalendáře vypuštěny z různých důvodů; oba se mají vrátit na sezónu 2024, takže tento rok bude pro fanoušky šokující a pro týmy a jezdce hektický.

Sezóna F1 má opět začít Velkou cenou Bahrajnu, která se letos uskuteční 2. března. Sezóna se má protáhnout do prosince, přičemž poslední kolo je naplánováno na 8. prosince na trati Yas Marina v Abu Dhabi. .

Při plánování závodů na rok 2024 učinilo vedení F1 vědomý krok směrem k „větší regionalizaci kalendáře“, což laicky znamená seskupování akcí podle jejich zeměpisné polohy. F1 říká, že to má dvojí výhodu v tom, že snižuje logistickou zátěž týmů a činí sezónu udržitelnější.

Výsledné úpravy zahrnují přesun GP Japonska na duben, mezi australské a čínské kolo, zatímco GP Ázerbájdžánu se přesune na září, po Itálii a před Singapur. Velká cena Kataru je navíc spojena s Abú Zabí.

Největší zájem pro britské fanoušky F1 bude, že britský Grand 2024 se koná o víkendu 5. až 7. července.

Prohlášení z F1 znělo: „Tento kalendář vytváří lepší tok závodů v určitých regionech a tato práce bude pokračovat, přičemž bude realistická vzhledem k tomu, že jako mistrovství světa s klimatickými a smluvními omezeními bude vždy vyžadováno cestování, které nebude možné. být zcela regionalizováno.”

Stefano Domenicali, prezident a generální ředitel Formule 1, řekl: „Věřím, že tento kalendář vytváří správnou rovnováhu mezi tradičními závody a novými a stávajícími místy.

„Naše cesta k udržitelnějšímu kalendáři bude v příštích letech pokračovat, protože v rámci našeho závazku Net Zero 2030 dále zefektivníme operace.“

Kalendář F2024 1

Zde je kompletní rozpis velkých cen pro sezónu 2024 Formule XNUMX. Po každém kole budete moci kliknout na odkazy a přečíst si zprávu z každého závodu.

Datum velká cena Místo
Únor 21-23 Předsezónní testování, Bahrajn Sakhi
Únor 29 – březen 2 Bahrajn Sakhi
Březen 7-9 Saudská arábie Jeddah
Březen 22-24 Austrálie Melbourne
Dubna 5-7 Japonsko Suzuka
Dubna 19-21 Čína Shanghai
Může 3 5- Miami Miami
Může 17 19- Emilia Romagna Imola
Může 24 26- Monako Monako
Června 7-9 Kanada Montreal
Června 21-23 Španělsko Barcelona
Června 28-30 Rakousko Spielberg
Červenec 5-7 Velká Británie Silverstone
Červenec 19-21 Maďarsko Budapest
Červenec 26-28 Belgie Lázně
Srpen 23-25 Nizozemí Zandvoort
Srpen 30 – září 1 Itálie Monza
Září 13-15 Ázerbajdžán Baku
Září 20-22 Singapore Singapore
Říjen 18-20 United States Austin
Říjen 25-27 Mexico City Mexico City
Listopad 1-3 Brazílie Sao Paulo
Listopad 21-23 Las Vegas Las Vegas
Listopadu 29 – 1 prosince Katar lusail
Prosinec 6-8 Abu Dhabi Jasně Marina
ČTĚTE VÍCE
Chrysler Town and Country otřesy při rychlostech na dálnici - příčiny a jak to opravit

Budou se v roce 1 konat závody F2024 Sprint?

Sprintové závody debutovaly v sezóně 2021 a mají pokračovat i v roce 2024. Mají obsahovat okruhy, které vybízejí k předjíždění, a výsledkem jsou tak těsné a zábavné akce pro fanoušky.

Sprintové závody se pojedou v roce 2024 v následujících velkých cenách:

  • GP Číny, 19.–21. dubna
  • Miami GP, 3. až 5. května
  • GP Rakouska, 28.-30. června
  • GP Spojených států, 18.–20. října
  • GP Brazílie, 1.-3. listopadu
  • GP Kataru, 29. listopadu – 1. prosince

Jaký je formát závodního víkendu F1 Sprint?

Startovní rošt sobotního sprintu býval určen v pátek odpoledne víkendovou tradiční tříkolovou vyřazovací kvalifikací. Konečným pořadím ze sprintového závodu pak byl startovní rošt pro nedělní GP. V roce 2023 však bylo vše jinak.

Jezdci odstartovali do sprintového závodu z pozic na startovním roštu stanovených vlastní zhuštěnou kvalifikací v sobotu ráno – stále tři části, ale tréninky trvající 12, 10 a XNUMX minut, díky čemuž byli frenetičtější, když se jezdci škrábali, aby zajeli své rychlé kolo.

Aby to bylo složitější, jezdci mohli používat pouze střední pneumatiky v prvních dvou relacích a měkké v závěrečné relaci a mohli použít pouze jednu novou sadu pneumatik na relaci.

Před páteční kvalifikací musely týmy provést všechny změny v nastavení; Pravidla parc ferme uváděla, že jakákoli nastavení provedená poté vedou k tomu, že vůz musí startovat jak ve sprintu, tak ve velké ceně ze zadní části roštu.

Při délce 62 mil byly závody ve sprintu kratší než běžná velká cena na 190 mil. Přestože pravidla byla téměř stejná, jezdci nemuseli jezdit do boxů pro pneumatiky.

Důležité je, že závod ve sprintu byl izolovanou událostí; startovní rošt pro nedělní GP byl stanoven samostatnou tradiční kvalifikací v pátek. Cílem bylo pokusit se povzbudit jezdce, aby byli ve sprintovém závodě o něco méně opatrní, protože věděli, že i po sobotní katastrofě budou stále startovat ze svého pátečního startovního místa následující den.

Nicméně penalizace přenesené tak špatné chování na trati nebo mimo ni by mohlo mít za následek sesunutí pořadí pro nedělní start závodu a jakékoli poškození znamenalo, že inženýři přestali pracovat, aby vůz znovu připravili na GP. .

ČTĚTE VÍCE
Odraz okna Toyota Rush při zavírání - příčiny a jak to opravit

Osm nejlepších jezdců obdrželo body za závod ve sprintu: osm bodů za vítězství, sedm za druhé atd.

Pro rok 2024 se však věci mohou opět změnit. V oficiálním oznámení kalendáře sprintů 5. prosince 2023 bylo uvedeno, že sportovní poradní výbor F1 „propracuje konkrétní detaily, zejména pokud jde o načasování a předpisy pro uzavřené parkoviště, aby byl konečný návrh předložen komisi F1 na prvním zasedání. roku 2024.”

Po této schůzce budou oznámeny všechny potenciální změny formátu sprintu, takže se můžeme dozvědět o dalších úpravách formátu sprintu v době konání Velké ceny Bahrajnu.

Související články

  • Pokud pro vás byl náš rozpis závodů velké ceny F1 užitečný, možná byste také chtěli vědět, kteří jezdci budou v roce 1 v jednotlivých týmech F2024
  • Klikněte sem, pokud vás zajímá, jak sledovat F1 ve Velké Británii
  • Chcete vidět reportáže ze závodu F2023 1? máme je.

FERRARI plánuje tento týden cestovat na Velkou cenu Austrálie, jak bylo plánováno, navzdory vládním omezením v Itálii.

Italský tým vydal prohlášení, které zmírňuje obavy z jejich nedělní účasti na zahájení sezóny F1 kvůli propuknutí koronaviru.

 Ferrari insist they will compete in the Australian Grand Prix as planned

Itálie je jednou z nejvíce postižených zemí virem s více než 350 mrtvými a 16 miliony v karanténě od pondělního rána.

Šestnáct provincií na severu země bylo uzavřeno, zatímco zápasy Serie A – včetně Juve Cristiana Ronalda proti Interu – se všechny hrají za zavřenými dveřmi po dobu jednoho měsíce.

Ale představitelé Ferrari ujistili fanoušky, že tým bude soutěžit v Austrálii s vozy, které již dorazily dolů.

AKTUÁLNÍ NOVINKY V MOTORSPORTU

Drive to Survive and F1 cult hero Steiner to give interview after Haas sack

Drive to Survive a kultovní hrdina F1 Steiner, aby poskytl rozhovor po vyhození Haase

Schumacher

Schumacher „v podobné situaci“, ve které byl po hororové srážce na lyžích, říká kamarád

Drive to Survive and F1 legend Guenther Steiner SACKED by Haas F1 team

Drive to Survive a legenda F1 Guenther Steiner VYBAVEN týmem Haas F1

F1 chief went

Šéf F1 se po havárii Schumachera nechal „balisticky“ na dvě hvězdy v „w******“.

Prohlášení zní: «Po opatřeních oznámených italskou vládou minulou noc sledujeme a vyhodnocujeme situaci a jsme v úzkém kontaktu s příslušnými úřady a všemi zúčastněnými organizacemi.

„Pro Ferrari představuje dodržování vládních nařízení primární záruku pro zajištění bezpečnosti zaměstnanců a jejich rodin, což je naší prioritou.

ČTĚTE VÍCE
Příčiny pomalého zrychlení Hyundai Kona a jak to opravit

„Každé jednotlivé rozhodnutí bude učiněno s ohledem na tento princip.

 Ferrari cars have already arrived in Australia while team officials are on their way

Lewis Hamilton testuje nový Mercedes F1 v Barceloně

“Část týmu a vybavení již dorazily do Melbourne a odjezdy pro zbývající členy týmu probíhají podle programu, pokud neobdržíme sdělení o opaku.”

Organizátoři Grand Prix Austrálie mezitím trvají na tom, že „není šance“, že se závod tento víkend odehraje za zavřenými dveřmi.

Šéf Aussie GP Andrew Westacott v rozhovoru pro australskou rozhlasovou stanici SEN řekl: „Když se podíváte na 86,000 XNUMX na MCG minulou noc (ve finále ženského kriketu) a na footy týden poté, musíme věci obejít rozumně a udržet jít životem dál a zároveň přijmout nezbytná opatření.“

NOVÉ PŘÍBĚHY NA SLUNCI
MŮŽETE SE LÍBIT
DOPORUČENO PRO TEBE
VÍCE PRO VÁS

Více od The Sun

SEASIDE „SEXUÁLNÍ ÚTOK“

Syn Chrise Eubanka stojí před soudem obviněným ze znásilnění dospívající dívky

Tým Afcon 2023 „do půl hodiny po smrti“ poté, co selže dodávka kyslíku v letadle

Lauryn Goodmanová naznačuje, že Kyle Walker je otcem OBĚ jejích dětí poté, co byla hvězda zavržena

Sven-Goran Eriksson, 75, odhaluje, že má rakovinu a zbývá mu „nejlépe rok života“

Následuj slunce

Služby

  • Zaregistrujte se ke Slunci
  • O nás
  • Redakční stížnosti
  • Zásady a etika
  • Vysvětlení a opravy
  • Licencování zpráv
  • Reklama
  • Kontaktujte nás
  • Podmínky uvedení do provozu
  • Centrum nápovědy
  • Téma A-Z
  • Nastavení souborů cookie
  • Předvolby kontaktu
  • Sun Jobs

©News Group Newspapers Limited v Anglii č. 679215 Sídlo: 1 London Bridge Street, Londýn, SE1 9GF. «The Sun», «Sun», «Sun Online» jsou registrované ochranné známky nebo obchodní názvy News Group Newspapers Limited. Tato služba je poskytována na základě standardních smluvních podmínek společnosti News Group Newspapers Limited v souladu s našimi zásadami ochrany osobních údajů a souborů cookie. Chcete-li se zeptat na licenci k reprodukci materiálu, navštivte náš web Syndication. Podívejte se na náš online tiskový balíček. V případě dalších dotazů nás kontaktujte. Chcete-li zobrazit veškerý obsah na The Sun, použijte mapu stránek. Webové stránky Sun jsou regulovány organizací Independent Press Standards Organization (IPSO).

ČTĚTE VÍCE
Příznaky, příčiny a diagnostika ucpaného katalyzátoru Opel Combo Life

Naši novináři se snaží o přesnost, ale občas děláme chyby. Pro další podrobnosti o našich reklamačních zásadách a pro podání stížnosti klikněte na tento odkaz: thesun.co.uk/editorial-complaints/