Zdá se, že jsem začal vyvíjet vibrace, které jsem zpočátku pociťoval ve volantu při vysokých rychlostech, například kolem 80.
Jen jsem vyměnil pneumatiky v domnění, že by to mohl být problém s pneumatikami, a řekl jsem obchodu, aby také vyvážil.
Vibrace jsou stále tam. Myslím, že další věcí, kterou bych zkusil, je zarovnání. Ale také jsem četl, že by to mohl být problém s ložiskem kola.
Má někdo zkušenosti nebo může poradit, co by to mohlo být.
Také jsem zkamenělý, abych to vzal do místního servisního střediska (Westbury, NY). neměl jsem s nimi to nejlepší štěstí a nevěřím jim.
Myslel jsem, že bych zkusil servis Mazdy, ale nechtějí se auta dotknout.
Mám místního prvotřídního mechanika, ke kterému to hodlám vzít, ale myslel jsem, že to sem hodím, abych zjistil, jestli má někdo podobnou zkušenost.
Silnice jsou tu na hovno a kdybych řekl, že jsem nikdy nenarazil do výmolu, lhal bych.
MG Midget, Fiero, Honda Prelude, BMW 1,3,X.
1362 příspěvků · Připojeno 2019
Vzpomeňte si, kdy naposledy nevibroval, a pak přemýšlejte o tom, kdy poprvé vibroval. Pokud je vůz stále v záruce, vezměte jej k prodejci. Pokud ne, vyzkoušejte slevovou pneumatiku a nechte je zkontrolovat odpružení.
140 příspěvků · Připojeno 2016
Kolik mil máš na svém Spiderovi?? Možná by vaše tlumiče mohly být opotřebované nebo jeden špatný šok, možná?
2017 Lusso Bianco Perla Manuál | Prémiový balíček | Interiér sedla | GWR Vysoce výkonný radiátor | GWR Expanzní nádrž chladicí kapaliny | GWR Plný výfuk Quad Tipy | EC 1446+ fáze 2 Big Turbo | EC Port/polské výfukové potrubí | EC Sání V4 | EC Mezichladič | EC Záchytná nádobka na olej | Vytvořit BOV | Vytvořit Waste-Gate | Alpha 4C cívky | Koni Sportovní nastavitelné tlumiče | RoadsterSport Pružiny | Cusco Přední výztuha věže | RoadsterSport Vzpěra věže zadního tlumiče | Kobalt Hood Shocks | Koñig Hypergram přední: 17X8 | McGard Lesklá černá drážkovaná matice hnacího oka | Jokohama ADVAN Fleva V701 215/40ZR17
Midgad Začátek diskuse
59 příspěvků · Připojeno 2017
22k, vyměněné pneumatiky mysleli, že mají špatnou pneumatiku, ale stejné.
Myslím, že je to buď seřízení nebo špatné ložisko kola? !
MG Midget, Fiero, Honda Prelude, BMW 1,3,X.
476 příspěvků · Připojeno 2016
Měl jsem stejný problém na jiném (jiné než 124) autě, které jsem si nedávno koupil. Pneumatiky vykazovaly nerovnoměrné opotřebení, problém se vyřešil výměnou všech čtyř pneumatik a opětovným vyvážením. Vzhledem k tomu, že jste již vyměnili pneumatiky, je možné, že vyvážení nebylo provedeno správně nebo že se jeden z ráfků ohnul? Malé ohnutí by nemuselo být viditelné pouhým okem a mohlo by se projevit vibracemi.
Informujte nás o tom, co jste našli, SL
2017 Lusso AT | Pádla | EC v4 příjem | EC FMIC | EC 1446 | EC P3 | GFB DV+ | Forge WGA | Velké vstřikovače | Sedadla Recaro | Kola König Hypergram 17×9 | GWR Cat-back RoadsterSport Quad Tip Výfuk | Přední brzdy a kotouče Brembo | Cívky Öhlins R&T DFV | Kyvné tyče F/R Progress | Věžová vzpěra předního tlumiče Cusco | Výztuha zadního tlumiče RoadsterSport | LSD | Uložení zadního diferenciálu JBR | CorkSport Performance volant | Teleskopický sloupek řízení | PTP Turbo deka | Konve na úlovky ES | Flyin’ Miata Hood Lift Kit | Dveřní pouzdra Delrin | Zavalená anténa | Zvukotěsné dlaždice
3322 příspěvků · Připojeno 2019
Ahoj. Problémy s vyvážením hmotnosti obvykle začínají kolem 50 mph, vaše staré pneumatiky, které jste vyměnili. byl jeden nebo oba opotřebované na vnějších okrajích? Problémy s ložisky kol při 22 k nepravděpodobné a opět obvyklými příznaky jsou vysoké pískání a/nebo řinčení v zatáčkách. Když sundáte ruce z volantu při stabilní nízké rychlosti na rovné silnici, váš Spider by měl jet stále rovně, netahat doleva nebo doprava a vychýlit se ze zarovnání bez obrubníku nebo výmolů, takže to nejprve vypadá divně. znovu si přečti svou zprávu. 80 mph, když poprvé zaznamenáte vibrace a vy jste (stejně jako my všichni s největší pravděpodobností) narazili na výmol nebo tři. Pneumatiky vyměněné a vyvážené.
Myslím”. Vyměnil bych předek za zadní ve směrové rotaci, takže přední pravý za levý pravý. vpředu vlevo, vlevo vzadu, zajistěte správné zatížení točivého momentu (94 ft/lbs nebo 128 Nms), tlak v pneumatikách 29 psi nebo 2 bary na všech kolech a pokračujte v ustálené jízdě, postupně narůstejte a pokud žádné vibrace, pak znovu «Myslím» si mohlo dojít k poškození litého kola. Pokud jste vyzkoušeli vše, co všichni navrhují, vraťte se možná s výsledky a případnými změnami. Hodně štěstí, na zdraví
ron
Černá kožená/červená prošívaná sedadla a návleky, vzduchový filtr Pipercross Performance, sady cívek Maxfire Performance a obrobené červené víčko plnicího hrdla oleje, přepínací ventil GFB +, brzdové destičky EBC Yellow, pružiny Eibach Pro-Kit a výfuk Good-Win s dvojitou špičkou, který praská jak má výfuk sportovních vozů! SILA Titanová turbo dečka hotová . viz „Brexit Mods“. Také jsem nainstaloval spínač vyhřívaného sedadla (kabeláž je již na místě, takže funguje) Spider «Classica».. měl namontovanou novou 7″ obrazovku, takže jsem si koupil SD kartu FIAT Sat Nav – 28 GBP ebay UK. Zvedáky kapoty SOKIEtech, 17″ slitiny Lusso obuté do pneumatik Michelin Pilot Sport 4 215/45 R17 nahradily standardní 16″ slitiny. Správné kování (ne Mopar) Boot Rack. Pouzdra dveří Cravenspeed. COOL pár 1949-2019 70 let výročí «Abarth & C » odznaky přední blatník (blatník).»Image Wheels» UK 17″ x 8J retro designová sada z lehkých slitin nyní připravena na nějaké boty. Více Michelinů.
