Existuje řada problémů, které se mohou pokazit se systémem startování a způsobí, že se váš vůz Fiat Punto Evo 2010 nebude nastartovat nebo bude obtížné jej nastartovat – Tento článek vás provede některými fakty, které stojí za startovacím systémem, a součástmi, které mohou být na vině a řekne vám, jaké kroky můžete podniknout, abyste se pokusili každou situaci napravit.
Na palubní desce Fiat Punto Evo 2010 nesvítí žádná světla
Pokud se na palubní desce nerozsvítí žádná světla a nefungují žádné jiné elektrické spotřebiče, může být baterie zcela vybitá nebo neexistuje žádné spojení mezi baterií a elektrickým systémem vozidla. Zkontrolujte, zda kontakty baterie vypadají pevně. Pokud je baterie zcela vybitá, může pomoci startování pomocí startovacích kabelů.
2010 Fiat Punto Evo se klíč v zapalování neotočí
Pokud se klíč v zapalování neotočí, může to být z několika důvodů: Často se to stane, když je řízení zablokováno zámkem zapalování s předními koly otočenými stranou nebo když je jedno z předních kol o něco zatlačeno. V takovém případě zkuste otočit volantem doleva a doprava a přitom jemně potřást klíčkem zapalování – mohlo by to pomoci uvolnit zámek řízení.
2010 Fiat Punto Evo Žádný start, žádný zvuk, žádné protáčení, když otočíte klíčkem v zapalování:
Pokud se po otočení klíčku zapalování do polohy „Start“ nic nestane, znamená to, že motor spouštěče nepřetáčí motor. Nejčastěji to může být způsobeno vybitou/vybitou baterií nebo chybějícím spojením mezi baterií a startérem.
Zkontrolujte připojení baterie a kabelu svorek. Pokud vypadají opravdu zkorodované, musíte vyčistit póly baterie a konektory kabelů nebo vyměnit kabely a zkusit nastartovat motor. Zkontrolujte také startér. Solenoid připojený k horní části startéru může selhat, stejně jako součásti uvnitř. Vyměňte elektromagnet spouštěče, kontakty spouštěče, sestavu spouštěče nebo opravte obvod spouštěče podle potřeby.
Vůz Fiat Punto Evo z roku 2010 vydává cvaknutí, ale nenastartuje:
Pokud otočíte klíčkem do polohy „Start“, ale motor se nenatočí; vše, co slyšíte, je jediné cvaknutí nebo opakované cvakání vycházející z motorového prostoru. Velmi často to může být způsobeno vybitou baterií nebo špatným spojením mezi baterií a startérem.
Zkontrolujte připojení baterie a kabelu svorek. Pokud vypadají opravdu zkorodované, musíte vyčistit póly baterie a konektory kabelů nebo vyměnit kabely a zkusit nastartovat motor. Zkontrolujte také startér. Solenoid připojený k horní části startéru může selhat, stejně jako součásti uvnitř. Vyměňte elektromagnet spouštěče, kontakty spouštěče, sestavu spouštěče nebo opravte obvod spouštěče podle potřeby.
Motor Fiat Punto Evo z roku 2010 se protočí, ale nejde nastartovat:
Existuje mnoho možných příčin, ale víme, že to není problém baterie ani startéru. Pamatujte: vozidlo vždy potřebuje vzduch, palivo a zapalování, aby fungovalo.
Zkontrolujte palivo. Možná vám dochází palivo nebo se palivo nedostává do vašeho motoru. Pokud je do spalovací komory vstřikováno nesprávné množství paliva nebo je vstřikováno v nesprávnou dobu, motor nenastartuje. Opět se bude jednat o případ, kdy se motor protočí, ale ve skutečnosti nepoběží. To může být způsobeno několika různými součástmi, včetně palivového čerpadla, palivového filtru, vstřikovačů paliva a palivového potrubí. Některé z těchto možností jsou náročné, ale mají vliv na systém. Začněte se vstřikovači paliva a ujistěte se, že jsou čisté.
Pokud to není problém s palivem, elektrická jiskra se ke svíčkám nedostane. Zkontrolujte jiskru. Bez jiskry k zapálení palivové směsi ve spalovací komoře motor nenastartuje. Otočí se nebo se „přetočí“, ale ve skutečnosti nikdy nepoběží. Problémy s jiskrou se neomezují pouze na svíčky. Zkontrolujte kabely zapalovací svíčky, rozdělovač nebo modul a mezeru mezi svíčkami. To vše má obrovský vliv na funkci zapalovacího systému.
Lidé také čtou.
- Metodický přístup ano nebo ne pro řešení problémů s auty bez nastartování
- Odstraňování problémů s běžnými důvody, proč vaše auto nejde nastartovat
- Komplexní průvodce diagnostikou a opravou kliky auta, ale nezačne problémy
- Odstraňování běžných problémů v autě: Jak na to
- Komplexní průvodce používáním multimetru pro testování elektronických součástí v automobilovém průmyslu
- Komplexní průvodce používáním diagnostického skeneru pro odstraňování problémů ve vozidle
Jedna myšlenka na „Odstraňování problémů Fiat Punto Evo 2010 se nespustí / problém s těžkým startem“
Můj fiat punto grande při pokusu o nastartování vydává praskavý zvuk, může to být solenoid startéru nebo nabitá baterie alternátoru, stále se nespustí žádné návrhy
Komentáře jsou uzavřeny.
související Post
Odstraňování problémů 2009 BMW řady 3 se nespustí / problém s pevným startem Odstraňování problémů 2009 BMW řady 3 se nespustí / problém s tvrdým startem
Existuje řada problémů, které se mohou pokazit se systémem startování a způsobí, že se váš vůz BMW řady 2009 3 nebude nastartovat nebo bude těžké nastartovat – Tento článek
Odstraňování problémů Prototyp Seatu Leon 2005 se nespustí / problém s tvrdým startem Odstraňování problémů Prototyp Seatu Leon 2005 se nespustí / problém s těžkým startem
Existuje řada problémů, které se mohou pokazit se systémem startování a způsobí, že váš prototyp Seat Leon z roku 2005 nebude nastartovat nebo bude těžké nastartovat – toto
Odstraňování problémů 2005 Audi A6 Avant se nespustí / problém s těžkým startem Odstraňování problémů 2005 Audi A6 Avant se nespustí / problém s těžkým startem
Existuje řada problémů, které se mohou pokazit se systémem startování a způsobí, že se váš vůz Audi A2005 Avant z roku 6 nenastartuje nebo bude těžké nastartovat – toto
