Průzkumník Ford Toto dlouhodobé SUV obstálo tvrdě proti přívalu nových vstupů na trh středně velkých SUV a díky různým velikostem motorů a liniím výbavy nabízí Exploder něco pro každého.
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
01-23-2006, 01:04 PM
spouštěč nití
Založen: Jan 2006
Bzučivý zvuk ze zadní části
Právě jsem dostal ojetého Explorera z roku 2002, u kterého se zdá, že zadní část hučí, když se auto dostane do rychlosti. Čím rychleji jdete, tím vyšší je výška tónu. Zní to, jako by to vycházelo z diferenciálu, ale nemůžu to říct, protože zvuk poskakuje po kabině. Byl jsem jinými průzkumníky se stejným problémem, ale je to docela hlasité. Nějaká rada? In
01-31-2006, 04:51 PM
Založen: Jan 2006
RE: Bzučivý zvuk ze zadní části
Mám úplně stejný problém. Zrovna před týdnem jsem si ten svůj koupil. Všiml jsem si, že moje pravá zadní pneumatika praská, takže si myslím, že to mohou být otřesy nebo tak něco. Jsem si jistý, že tento vůz má mnoho problémů, které se objeví.
škrábanec20
02-03-2006, 06:01 PM
Založen: Sep 2005
RE: Bzučivý zvuk ze zadní části
dostávám stejně vysoké hučení. zní jako od zadní nápravy.
taky mi svítí kontrolka ABS. krádež stála 75 dolarů na kontrolu, čas jít na epboys/kragen.. zdarma.
02-03-2006, 09:34 PM
Senior Member
Připojit Datum: listopad 2005
RE: Bzučivý zvuk ze zadní části
Obvykle je hučení ze zadního konce způsobeno jedním ze dvou problémů.
1. Zejména s nezávislým zavěšením v 2002+ Explorers. Problémy s vyrovnáním nebo tlumičem, které způsobují ohýbání pneumatik. Pneumatiky dělají hodně hluku, pokud jsou rozbité. Přejíždějte rukou po jízdním povrchu pneumatik (ne, pokud vidíte kovové závity. ) Pokud jsou běhouny poměrně hladké bez ošklivého vyhloubení nebo jiných povrchových deformací, jsou pravděpodobně v pořádku.
2. Diferenciály mají libovolný počet ložisek, která se mohou rozdělit, nemluvě o ozubených kolečkách a pastorcích, které se opotřebovávají a začínají vydávat hluk. Pokud se jedná o problém s rozdílem, opravdu by stálo za váš čas a peníze zaplatit někomu, kdo ví, co dělá, aby to vyřešil. Mohu říci, že zadní část Explorer může být nakonec levnější vyměnit než opravit. Pokud se ukáže, že je to zadní konec, věnujte čas a zvažte své možnosti, než se rozhodnete.
02-03-2006, 09:50 PM
Založen: Jul 2005
RE: Bzučivý zvuk ze zadní části
Jsou známé tím, že mají problémy se zadní částí, ale nejprve začněte s pneumatikami,
některé pneumatiky mohou způsobit, že raketa při vysoké rychlosti bude zvuk velmi blízký brg. to se blíží k neúspěchu,
a pokud jsou pneumatiky opotřebené, bude to také způsobovat hluk
a pokud je váš protiblokovací lite velmi dobrý, je velká šance, že na lil snímacím magnetu je malá kovová vločka, která jej zkratuje, je velmi snadné jej odstranit, stačí odšroubovat jeden šroub, který je drží v horní části diferenciálu , odpojte kabely , vytáhněte snímač a podívejte se na něj Chcete-li nainstalovat lite, odpojte baterii.
02-14-2006, 03:05 AM
Založen: Jan 2006
RE: Bzučivý zvuk ze zadní části
Můj Explorer z roku 1995 vydává tento zvuk (vysoké kňučení) od doby, kdy jsem ho před 4 měsíci koupil. Zdá se, že se rozsvítí pouze při rychlostech nad 50 MPH a přichází a odchází s plynem. Pokud jsem na dálnici, ale bez plynu, žádný hluk. Když sotva sešlápnu plyn, vrátí se to. Opotřebení pneumatik je v pořádku, takže přemýšlím o problému se zadní částí, ale zdá se, že jede dobře.
02-28-2006, 02:20 AM
Založen: Jan 2006
RE: Bzučivý zvuk ze zadní části
OK. Hluk se postupně zesiloval až do bodu, kdy jsem ho zachytil. Diagnostikováno špatné ložisko (pastorek nebo unašeč). Odhad byl směšný na 900 – 1440 $. Poohlížím se po použité zadní části. Bydlím v CO, nějaké doporučení? Také je to neobvyklé, aby se to stalo v roce 1995? Vím, že rok 2002 a vyšší měl spoustu problémů. Nezdá se, že by to byla opravdu složitá práce. Udělal to někdo?
03-03-2006, 12:48 AM
Založen: Jan 2006
RE: Bzučivý zvuk ze zadní části
No, v tomto fóru není moc ohlasů na dané téma, ale pokud by to někoho zajímalo, nechal jsem si nainstalovat ojetou nápravu s 59k za 640 $. To zahrnovalo práci a syntetické převodové mazivo. Docela levné vzhledem k tomu, že jsem volal kolem boneyayrds a cena byla kolem 500-550 $ jen za nápravu.
03-06-2006, 03:27 AM
Založen: Mar 2006
RE: Bzučivý zvuk ze zadní části
Z mé zkušenosti. Zezadu jsem měl opravdu hlasité hučení. Nakonec to bylo ložisko pastorku. Nějak na tom bylo pár útržků a způsobilo to celý nepořádek.
fordexploer157
03-09-2006, 02:56 PM
Založen: Mar 2006
RE: Bzučivý zvuk ze zadní části
měl jsem tento problém; začalo to úlomky kovu v kapalině zadního diferenciálu. přešel do hlasitého hluku, myslím, že tlaková objímka v zadní části nebyla správně sestavena. odvezl k dealerovi, stál asi 1200, vyměnil ložiska, vzal to v kraťasech na tomhle. Když jsem to odvezl, zjistil jsem, že když jsem se dostal nad 70, zadní část se škubala a dělala spoustu hluku; prodejce trval na tom, že jde o vyvážení kol (lol). Nechal jsem je na tom pracovat a oni to připojili ke svému super duper stroji, který jim řekl, že ten hluk přichází. zadní diferenciál, no. Znovu to rozebrali, řekli, že je potřeba vyměnit pastorek, a naúčtují mi pouze rozdíl v práci mezi výměnou ložisek a ozubeného kola, to je ale dohoda! (není zde žádná práce navíc). Zavolal jsem do Fordu, stěžoval si a udělali to zdarma, mínus cena dílu. Problém vyřešen, běžel dobře, pak se o rok později objevil stejný problém, vzali to zpět, opravili to zdarma, mechanik řekl, ještě jednou, tlaková objímka nebyla správně vyrovnána. Už dva roky jezdí skvěle.
damm dealery
Jízda s Fordem Explorer při rychlostech na dálnici nebo dálnici s bzučivým zvukem je nejen dráždivá, ale může být také nebezpečná. Bzučení je příznakem základního problému s vaším Explorerem, který je nutné naléhavě vyřešit pro vaši bezpečnost a pohodlí při řízení.
Nejčastějšími příčinami hučení ve Ford Exploreru při vysokých rychlostech jsou špatné ložisko kol, nerovnoměrné opotřebení pneumatik a používání pneumatik s velkými bloky běhounu. Méně častou příčinou je selhání přenosu.
1. Špatné ložisko kola
Vadné ložisko kola může být příčinou hučení ve vašem Ford Explorer. Nejčastějším znakem špatného ložiska kola je skřípání nebo hučení v kabině ze směru postiženého kola. Někdy se mohou objevit i další příznaky, klepání v zatáčce, vibrace ve volantu nebo v celém těle. Čím rychleji jedete s Explorerem, tím hlasitější je hučení.
Co způsobuje selhání ložisek ve Ford Explorer?
I při jízdě vašeho Exploreru v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích. K předčasnému selhání ložisek na vašem Exploreru mohou přispět i další faktory, jako je jízda s nevyváženými pneumatikami nebo špatná geometrie kol.
Zvuk špatného ložiska kola (bručení)
Mám v Exploreru vyměnit pouze vadné ložisko kola?
Obecně je vhodné vyměnit druhé ložisko na stejné nápravě, i když je ve vašem Ford Exploreru pouze jedno vadné ložisko kola. Lze předpokládat, že obě ložiska byla namáhána zhruba stejně a že hrozí porucha druhého ložiska. Pokud jsou vyměněny současně, šetří to čas a peníze.
Doporučené video:
Co způsobuje nerovnoměrné opotřebení pneumatik u Ford Explorer?
Běžnými příčinami nerovnoměrného opotřebení pneumatik jsou nevyvážená kola, nesprávné seřízení kol, přehuštěné nebo podhuštěné pneumatiky a opotřebené díly zavěšení nebo řízení. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může také nastat, pokud jste do Exploreru nainstalovali levné značkové pneumatiky. Tyto pneumatiky mohou používat méně kvalitní materiály (ocelové pásy, které méně podporují běhoun, guma, která je náchylnější k nerovnoměrnému opotřebení atd.) a mohou být náchylnější k vyboulení na vozidle s opotřebovaným odpružením nebo nedokonalým vyvážením nebo seřízením kol.
3. Pneumatiky s velkými bloky běhounu
Je možné, že hučení, které slyšíte při jízdě s Fordem Explorer, nemusí být způsobeno defektem, ale typem pneumatik, které používáte, zvláště pokud jste zvuk začali slyšet po instalaci nových pneumatik na ráfky. O pneumatikách s velkým dezénem dezénu je známo, že jsou na dálnici hlučné.
Terénní a zimní pneumatiky jsou při vysoké rychlosti zvláště hlučné, protože agresivním dezénem prochází vzduch. Některé terénní pneumatiky také vydávají hodně hluku, který je patrný v kabině vozidla.
4. Problém s přenosem
Pokud zpod těla vašeho Ford Exploreru přes podlahu vychází nízký hučivý zvuk, může to znamenat problém s převodovkou. Není však běžné jen slyšet hučení bez jakýchkoli dalších příznaků: řinčení, nepravidelné řazení atd.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč váš Ford Explorer vydává bzučivý zvuk při vysokých rychlostech. Při hledání příčiny byste měli vždy začít u nejzřejmější příčiny, vadného ložiska kola nebo poškozené pneumatiky.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s hučením.
