Používáte zastaralý prohlížeč. Nemusí správně zobrazovat tyto nebo jiné webové stránky.
Měli byste upgradovat nebo použít alternativní prohlížeč.
Stav Není otevřeno pro další odpovědi.
1 — 10 z 10 příspěvků
Arkansas Eco
· Prémiový člen
Připojeno 5. srpna 2019
Příspěvky 7,459
Začátek diskuze · #1 · 13. května 2021
Po sezení, bez nutnosti vychladnutí, Sonův náklaďák zemře poté, co přejde na nízký volnoběh. Dash čte varování o nízkém tlaku oleje. Restartujte a je to v pořádku.
Nějaké nápady ? Musí to být něco jednoduchého. Začalo to dělat 3 dny po výměně jiného krytu ventilu a výměně oleje.
SrpRacing
· Prémiový člen
Připojeno 17. ledna 2019
Příspěvky 2,735
Protože je to po výměně oleje, chci věřit, že je to filtrem. Někdy selže obtokový ventil na olejovém filtru a při nízkých otáčkách se otevře. Což by způsobilo váš nízký tlak oleje.
Dalším je selhání snímače tlaku oleje. Což je běžné.
Pokud si myslíte, že to souvisí s vakuem – sejměte víčko oleje za chodu. Pokud je připojení na čisté straně omezeno, pak by to zajistilo obrovské množství podtlaku v klikové skříni, které může spustit nízký tlak oleje. V ideálním případě by mělo být velmi malé množství vakua.
Pomlčka
· Registrováno
Připojeno 6. května 2018
Stalo se mi to na mém 18, vypnul jsem to a restartoval varování zmizelo a nevrátilo se před 40 XNUMX mil
Všechno, co Bůh stvořil, zemře, všechno, co člověk udělá, se rozbije
Arkansas Eco
· Prémiový člen
Připojeno 5. srpna 2019
Příspěvky 7,459
Začátek diskuze · #4 · 13. května 2021
Protože je to po výměně oleje, chci věřit, že je to filtrem. Někdy selže obtokový ventil na olejovém filtru a při nízkých otáčkách se otevře. Což by způsobilo váš nízký tlak oleje.
Dalším je selhání snímače tlaku oleje. Což je běžné.
Pokud si myslíte, že to souvisí s vakuem – sejměte víčko oleje za chodu. Pokud je připojení na čisté straně omezeno, pak by to zajistilo obrovské množství podtlaku v klikové skříni, které může spustit nízký tlak oleje. V ideálním případě by mělo být velmi malé množství vakua.
Díky moc ! Doufal jsem, že odpovíš.
TurboGT
· Registrováno
Připojeno 8. července 2020
Čtu scénář jinak než ostatní, kteří odpověděli. Říkáte, že je nízký volnoběh, motor se zastaví, pak nízký tlak? No, přirozeně bude nízký tlak oleje, když jsou otáčky nízké nebo nulové.
Byla při opravě krytu ventilu odpojena baterie? Vaše trimování plynu (naučené základní volnoběh, na základě odpadků vytvořených kolem škrticí klapky) se mohlo resetovat z odpojení baterie, což způsobilo nízké volnoběhy. Řešením by bylo jednoduše vyčistit tělo škrticí klapky.
V minulosti jsem to nezažil na EcoBoost, ale na spoustě jiných vozidel (jsem řemeslem technik).
EcoboostIvan
· Registrováno
2012 Ford F-150 FX2 3.5 5.5 3.55
Připojeno 26. července 2018
S největší pravděpodobností tento scénář — — sledujte prvních 5 minut
Jdi připojit manometr tlaku oleje a uvidíš, co to čte. pak zkuste tuto opravu. Pokud to nefunguje, nasaďte nové olejové čerpadlo (Melling OHV jsou úžasné)
2012 F150 FX2 3.5
EcoboostIvan
· Registrováno
2012 Ford F-150 FX2 3.5 5.5 3.55
Připojeno 26. července 2018
2012 F150 FX2 3.5
SrpRacing
· Prémiový člen
Připojeno 17. ledna 2019
Příspěvky 2,735
Olejová čerpadla na těchto náklaďácích jsou dost pevná. Neměli byste mít problémy s pumpou, dokud nebudete na 250,000 XNUMX+. Pokud nebyla rutina výměny oleje za dveřmi.
Žádný prodejce by nikdy nedoporučil aditivum do oleje. Ve skutečnosti je všude v dílenské příručce, že v těchto motorech nikdy nepoužívejte žádný aditivovaný olej/palivo.
Arkansas Eco
· Prémiový člen
Připojeno 5. srpna 2019
Příspěvky 7,459
Začátek diskuze · #9 · 14. května 2021
Čtu scénář jinak než ostatní, kteří odpověděli. Říkáte, že je nízký volnoběh, motor se zastaví, pak nízký tlak? No, přirozeně bude nízký tlak oleje, když jsou otáčky nízké nebo nulové.
Byla při opravě krytu ventilu odpojena baterie? Vaše trimování plynu (naučené základní volnoběh, na základě odpadků vytvořených kolem škrticí klapky) se mohlo resetovat z odpojení baterie, což způsobilo nízké volnoběhy. Řešením by bylo jednoduše vyčistit tělo škrticí klapky.
V minulosti jsem to nezažil na EcoBoost, ale na spoustě jiných vozidel (jsem řemeslem technik).
Právě jsme minulý týden koupili Ford F150. Ani ne týden s ním dnes při jízdě domů klesne hladina oleje na nulu, vypne se, ruční kolo se zasekne a říká, že tlak oleje je nízký. Jak je to nízké, když jsem sotva dostal náklaďák? Cítím se, jako bych byl ošizený. Dobrá věc je, že mám na to záruku.
yo dady ze Spojených států před 8 lety
Russell ze Spojených států před 8 lety
Vyřeší se to (dočasně), když vypnete a zapnete vozík? Co v tom případě ukazuje měřidlo?
Russell ze Spojených států před 8 lety
Kontroloval jsi hladinu oleje ručně?
Jeff42 ze Spojených států před 8 lety
Jaký rok a motor? Můj 2015 2.7 v6 právě vybuchl a měl najeto 3600 mil poté, co jsem ho vlastnil 2 1/2 měsíce. Ford mi nemůže říct, proč olejové čerpadlo najednou selhalo, ale zdá se, že se to stává běžnějším problémem
Kamion se zastavil a rozsvítila se kontrolka nízkého tlaku oleje
Ford F-150 2011 6.2 L, najeto 205000 XNUMX km
Začal jsem odjíždět ze stopky a trochu jsem to nakopl a náklaďák se zastavil a rozsvítila se kontrolka nízkého tlaku oleje. Zastavil jsem a zkontroloval olej, že je v pořádku. Pak jsem to šel nastartovat a nastartovalo to dobře a manometr tlaku oleje byl normální. Jel jsem s tím domů asi 2 km. Druhý den ráno jsem to šel nastartovat a ono se to přetočí, ale nenastartuje.
Matt ze Spojených států před 3 lety
Dave ze Spojených států před 3 lety
Našli jste u zdroje svého problému, že můj dělá něco podobného?
Tlakoměr oleje je nízký a kolísá
Ford F-150 1996 5.0 235108 mil
Můj manometr tlaku oleje se pohybuje mezi N v normálu a L pro nízký. Normálně blíže k L. Náklaďák používá olej a já se ho snažím udržovat plný. Mám zkušební měřidlo, ale nejsem si jistý, kam ho zavěsit, abych otestoval tlak.
Chad ze Spojených států před 7 lety
coop ze Spojených států před 8 měsíci
Technik v mém obchodě to testoval a řekl, že potřebuje nový senzor.
Při zastavení po tažení se zobrazí ikona nízkého tlaku motorového oleje
Ford F-150 2017 Super crew 5.0l 82000 mil
Ikona nízkého tlaku motorového oleje se zobrazí při zastavení po tažení a zastavení.
Fred z Kanady před 9 měsíci
Tlak oleje
Ford F-150 2007 f-150 v6 4.2 motor 92000 XNUMX mil
Vysoký tlak oleje na měrce 3. řádek na měrce
rusty ze Spojených států před 2 lety
Snímač tlaku oleje neustále vypíná
Ford F-150 2011, najeto 182000 XNUMX km
Je tam pojistka pro kontrolku tlaku oleje, aby přestala zhasínat, senzory byly vyměněny a kontrolky stále nesvítí
Pojistka snímače tlaku oleje ze Spojených států před 4 lety
Vozík se nespustí Vyřešeno
Ford F-150 2004 Lariat, najeto 200000 XNUMX km
Moje dcera řídila náklaďák, o kterém si myslela, že ho potřebuje, nebo protože manometr tlaku oleje ukazoval nízký. Pak přidala příliš mnoho oleje, aniž by to věděla. Když jela, náklaďák se prostě vypnul a už se nerozjede. Už vypustili trochu oleje a zkontrolovali všechny zapalovací svíčky a všechny se zdají být čisté a nejsou zaolejované. Teď to vypadá, když startujete náklaďák. Otáčí se, ale nedostává palivo. Co můžeme zkusit?
Al101 ze Spojených států před 9 měsíci
Nejlepší odpověď (podle Al101)
Al101 ze Spojených států před 9 měsíci
Skončilo to tak, že kamion odtáhli do obchodu. Nemá kompresi, zřejmě praskl motor.
Dreye96 z Spojené státy před 8 měsíci
Zkuste vyčistit systém sání vzduchu, s největší pravděpodobností se do této oblasti nasál. Odpojte přívod vzduchu a zkontrolujte zbytky čerstvého oleje. K řádnému čištění a vypláchnutí veškerého oleje, který se mohl nasát, budete potřebovat speciální nástroj.
Zastaví se, když je teplo při nízké rychlosti
Ford F-150 2008 5.4 FX4 160000 XNUMX mil
Můj náklaďák se chce zastavit při nízké rychlosti. Když zařadím náklaďák na neutrál, pak otočím motor a zapnu ho, běží dobře, dokud znovu nezpomalím, pak to udělá to samé. Garáž vyměnila vačkové senzory, ale to problém nevyřešilo. Navrhují zvýšit rychlost motorového oleje nebo přidat syntetický olej ke zvýšení tlaku oleje. Nějaké nápady?
IanW z Kanady před 8 lety
Perry131313 z Spojeného království před 8 lety
Zkontrolujte, zda je olej v převodovce nízký
Vyfouknutý motor
Ford F-150 2015 2.7l v 6 3600 mil
Koupeno nové nákladní auto 30. ledna tohoto roku. 20. dubna se při jízdě na nás 322 rozsvítila kontrolka nízkého tlaku oleje a motor okamžitě začal bouchat. Poté, co jsem kulhal na krajnici a vyhnul se nehodě, vozidlo jsem zavřel a nechal odtáhnout k nejbližšímu prodejci. Druhý den ráno mi volají a říkají mi, že motor je spálený kvůli vadnému olejovému čerpadlu. Žádné varování od náklaďáku, nic. Vozidlo používám na objíždění a nic s ním netahám. Viděl jsem, kde ostatní zažili totéž. 40k náklaďák, který jezdí 80 dní. 500.00 $ za den!
Jeff42 ze Spojených států před 8 lety
Co mám dělat?
Ford F-150 2008 F-150 1000000 mil
2008 Motor 5.4 Triton s něco málo přes 100k začal vydávat hlasité chrastivé zvuky právě vyměněné zapalovací svíčky (naštěstí pouze jedna praskla) hluk pokračující tlak oleje v kamionu ok, samostatný měřič ukazoval 1psi.
