FordPass je aplikace, která vám poskytuje vzdálený přístup k vašemu vozidlu. Dokáže nastartovat auto, odemknout jej a poskytnout velké množství užitečných informací.
Shrnutí
FordPass je aplikace, která vám poskytuje vzdálený přístup k vašemu vozidlu. Dokáže nastartovat auto, odemknout jej a poskytnout velké množství užitečných informací pro vaše nové vozidlo Ford. Aplikace se neustále aktualizuje a poskytuje nové funkce, jako je sledování vašich cest, kontrola stavu vašeho vozidla pomocí životnosti oleje, tlaku v pneumatikách a další. Nové funkce do FordPass jsou i nadále přidávány prostřednictvím bezdrátových aktualizací a přináší úžasné výhody pro nového vlastníka vozidla.
Bohužel, jak už to s technikou bývá, občas nastanou problémy. Po pravdě řečeno, není nic horšího, když je venku zima a vaše nové vozidlo, jako je Ford Timberline, se v aplikaci správně nenastartuje. Chápeme frustraci a doufejme, že některé z našich níže uvedených tipů vám poskytnou některá řešení, jak dálkový start FordPass nefunguje.
Zkontrolujte aplikaci FordPass pro aktualizace a restartujte svůj telefon
Je to frustrující, když spěcháte a nefunguje vám vzdálený start. O aplikaci FordPass bylo občas známo, že má nějaké problémy, ale mnoho scénářů, které vidíme, se týká chyby uživatele nebo zařízení. Jedním z těchto problémů je, že aplikace není aktualizována.
Může se lišit zařízení od zařízení, ale někdy může být nutné ručně aktualizovat aplikaci FordPass prostřednictvím Google Play nebo Apple App Store, abyste se ujistili, že bude nadále správně fungovat.
Společnost Ford neustále aktualizuje svou aplikaci opravami chyb a novými funkcemi, takže ji nezapomeňte aktualizovat, zvláště když je vydána nová aktualizace pro Android nebo iOS.
Vynutit aplikaci nebo restartovat telefon
Než přejdeme k dalšímu kroku, doporučujeme zkusit vynutit ukončení aplikace na vašem zařízení a opětovné otevření. Pokud si nejste jisti, jak vynutit ukončení aplikací v telefonu, pak je jednoduchým řešením restartovat jej.
To by mělo poskytnout jednoduchý a nový začátek. Než na svém telefonu uděláte cokoli jiného, otevřete aplikaci FordPass a zkuste nastartovat vozidlo na dálku. Pokud to nefunguje, pokračujte další částí.
Smažte aplikaci, vymažte její mezipaměť a vše znovu nainstalujte
Pokud se vám stále nedaří nastartovat vaše vozidlo Ford na dálku, dalším krokem je začít s novou instalací. V tomto scénáři důrazně doporučujeme vymazat aplikaci z telefonu Apple nebo Android a zajistit, že vymažete nastavení, mezipaměť a data v telefonu připojeném k aplikaci.
Nakonec možná budete muset znovu synchronizovat vozidlo s telefonem, což nás vede k dalšímu návrhu…
Znovu dokončete autorizaci vozidla do aplikace
Pokud se vám nechce aplikaci smazat a vyčistit ji ze zařízení, můžete zkusit přeskočit druhý krok a přejít k tomuto. Logicky s novou instalací aplikace bychom pak museli znovu přidat naše vozidlo do aplikace a začít s novou synchronizací mezi naším telefonem a vozidlem.
Jak připojit vaše vozidlo k aplikaci FordPass
Pokud vše ostatní selže s výše uvedeným, doporučujeme, pokud můžete, otestovat baterii vašeho vozidla. Pokud je vám nepříjemné to dělat sami, přineste to do Windsor Ford v Grande Prairie, AB, a nechejte to zkontrolovat jedním členem našeho týmu.
Někdy, pokud má vaše vozidlo vybitou baterii, může to způsobit, že bude pracovat v režimu hlubokého spánku, aby se šetřila energie. V takovém případě budete možná potřebovat novou baterii pro vaše vozidlo nebo obnovit část energie.
Vyzkoušejte více míst (pro jistotu)
Ve vzácných případech jsme slyšeli o tom, že někteří naši zákazníci mohou na dálku nastartovat svá vozidla z domova, ale ne na jiných místech. Jedním z posledních kroků k testování problémů s připojením je zajistit, aby to nikde nefungovalo. Pokud se spustí doma, ale ne v práci, může to být problém s Wi-Fi nebo vaším mobilním poskytovatelem.
Zkuste buď, nebo, zkuste se připojit k jiné síti, kde máte potíže (pokud můžete) a zkuste vzdálený start. Jednou z možností je použít mobilní hotspot přítele, pokud k němu máte přístup, a vyzkoušet úplně jinou síťovou adresu.
Pokud vše ostatní selže .
Přivezte vozidlo do svého servisního oddělení a zkontrolujte mobilní modul nebo poskytněte aktualizaci softwaru
Jedna věc, kterou můžete zkontrolovat, je v nastavení vozidla, pokud se ujistěte, že máte ESN pro palubní modem. Pokud skončí prázdný (žádné ESN), je možné, že váš modem je špatný.
Ve vzácných případech může vozidlo vyžadovat aktualizaci softwaru. Je možné, ale není to běžné, že vozidlo má problémy s baterií a režimem spánku, aby zůstalo připojeno. Pokud je to váš případ, váš certifikovaný servisní technik Ford vám bude schopen pomoci diagnostikovat jakékoli další neobvyklé problémy, výše uvedené kroky by měly vyřešit.
Stručně: Tento článek Crutchfield Research Garage vám poskytuje přehled o skladovém stereo systému vašeho nákladního vozu a vašich možnostech upgradu na trhu s náhradními díly. Řekneme vám vše o:
- Tovární stereo systém
- Odstranění továrního rádia
- Odstranění továrních reproduktorů
- Přidání dalších basů
- Další možnosti pro váš nákladní vůz Super Duty
Poté použijte náš volič vozidel k nalezení převodového stupně, který bude pasovat na váš Ford.
Přehled Ford F-250 a F-350
Průměrný majitel pickupu může jezdit roky, aniž by se přiblížil limitům tažných a tažných schopností svého nákladního vozidla. Snímače jsou skvělé, užitečné a zábavné, ale buďme upřímní, dokonce i „lehký nákladní vůz“ zvládne více tvrdé práce, než kdy většina z nás bude potřebovat nebo chtít řešit.
Těžkotonážní (nebo v řeči Fordu „Super Duty“) F-250 a F-350 debutovaly jako samostatné modely v roce 1999 a okamžitě zvýšily náskok v nekonečné hře „top this“, což je moderní kamionový obchod. F-150 a F-250 jsou větší, silnější a výkonnější než F-350 (nebo jakékoli jiné pick-upy Ford do té doby, opravdu), F-XNUMX a F-XNUMX stále zvládnou téměř všechny pracovní nebo herní povinnosti, které vás napadnou.
Ať už táhnete obytný vůz, závodní auto, loď nebo pojízdnou prodejnu, tyto nákladní vozy Super Duty vás dostanou tam, kam jedete, s překvapivým množstvím pohodlí a stylu. Nový stereo systém ještě více usnadní najíždění kilometrů.
Bylo nabízeno několik továrních rádií. Toto je jeden z nich. (Fotografie z výzkumu Crutchfield)
Tovární stereo systém
Tyto náklaďáky bylo možné objednat jako prosté pracovní náklaďáky až po vychytané modely Lariat s dostatečným komfortem, aby mohly konkurovat luxusním vozům Ford. Tovární rádia se také změnila ze základních na nadprůměrná, ale cokoli je nyní ve vašem kamionu, pravděpodobně bude nutné modernizovat. Bývaly doby, kdy byl zabudovaný měnič CD velkým problémem, ale to bylo před chvílí.
Můžete si vybrat z široké škály poprodejních sterea, ale při nakupování je třeba mít na paměti několik věcí. Do F-2 a F-250 se vejde spousta přijímačů s jedním DIN (350″ vysokých), ale video přijímače se zasouvacími obrazovkami nebudou fungovat kvůli konfiguraci palubní desky.
Podrobné pokyny pro odstranění sterea a reproduktorů
Díky podrobným pokynům k demontáži a spoustě detailních fotografií z blízka náš exkluzivní list Crutchfield MasterSheet™ odstraňuje dohady při odstraňování továrního sterea a reproduktorů. Je to zdarma s vaší objednávkou Crutchfield, nebo si můžete jeden zakoupit samostatně za pouhých 9.99 $.
Pokud chcete do svého kamionu přidat video a/nebo navigaci, můžete nainstalovat přijímač s dvojitým DIN (4″ vysoký), ale budete muset upravit pomocnou palubní desku, abyste vytvořili prostor, který většina z nich potřebuje. Jakmile provedete tuto úpravu, nebudete moci znovu nainstalovat tovární rádio, takže na to při nákupu pamatujte. A také si pamatujte, že když si koupíte svůj přijímač od Crutchfield, získáte velkou slevu na palubní soupravu a kabelový svazek, které potřebujete k instalaci vašeho nového sterea.
V tomto článku se zaměříme na hlavní body výměny rádia a reproduktorů u modelů Regular Cab, Super Cab a Crew Cab, protože jediný skutečný rozdíl je v umístění a odstranění zadních reproduktorů.
Sada DIN nástrojů je v podstatě vše, co potřebujete k odstranění pažbového přijímače. (Fotografie z výzkumu Crutchfield)
Odstranění továrního rádia
Vyjmutí a výměna sériového rádia je velmi jednoduchá. Začnete nastavením parkovací brzdy a odpojením záporného kabelu baterie, abyste zabránili elektrickému zkratu.
Jakmile je to rovné, uchopte sadu nástrojů DIN (součástí vašeho nákupu stereo Crutchfield) a jemně je vložte do otvorů v přední části továrního rádia asi 1″ nebo dokud neuslyšíte cvaknutí na každé straně. Mírně roztáhněte nástroje od sebe, vytáhněte vysílačku, odpojte kabelový svazek a vytáhněte ho odtamtud.
Pokud instalujete jedno-DIN rádio, můžete si vybrat mezi sadami na palubní desku s úložnou kapsou nahoře nebo dole. Každá sada je dodávána s pokyny, ale v zásadě pouze vložíte nový přijímač do objímky DIN a připojíte jej k sadě.
Pokud instalujete dvojitý DIN, budete muset vytvořit místo pro většinu CD/DVD nebo navigačních přijímačů. Není to těžké (pokyny jsou součástí palubní sady), ale práci, kterou provedete, nelze vrátit zpět a staré rádio nelze přeinstalovat.
Potřebné nástroje: DIN nástroj
Přečtěte si našeho Průvodce nákupem autorádia, kde najdete tipy a rady k nakupování.
Ovládání zvuku na volantu
Ve většině případů je při instalaci nového sterea přiměřeně snadné zachovat ovládání zvuku na volantu vašeho nákladního vozu. Když zadáte informace o svém vozidle, naše databáze vybere adaptér, který potřebujete, aby vaše tovární ovládací prvky na volantu fungovaly s kompatibilním přijímačem pro náhradní díly.
Ve velkých předních dveřích jsou umístěny 6″x8″ reproduktory (Crutchfield Research Photo)
Odstranění továrních reproduktorů
F-250 a F-230 nemají mnoho reproduktorů, ale ty, které mají, lze poměrně snadno vyměnit.
Standardní přední reproduktory jsou poměrně snadno dosažitelné a snadno vyměnitelné (Crutchfield Research Photo)
Reproduktory předních dveří
Při výměně dveřních reproduktorů F-250/F-350 existují určité nuance, ale není na tom nic strašně složitého. Co musíte udělat, však závisí na tom, jaký vozík máte, protože mezi vozíky s manuálními nebo elektricky ovládanými okny existují určité procedurální rozdíly.
V zásadě mluvíme o rozdílu mezi odstraněním kliky okna a odstraněním panelu vypínače, přičemž ani jedno z nich není těžké. Všechny podrobnosti krok za krokem plus praktické ilustrace najdete ve svém Crutchfield MasterSheet.
Tovární reproduktory jsou standardní 6″x8″ oválné modely Ford a mohou být nahrazeny reproduktory stejné velikosti nebo 5-1/4″ aftermarket full-range reproduktory. Když si objednáte od Crutchfield, zajistíme, že dostanete také kabelové svazky, které potřebujete, plus montážní držáky, pokud instalujete 5-1/4″ reproduktory.
Do tohoto kamionu můžete nainstalovat sadu komponentních reproduktorů, ale budete muset udělat nějaké výrobní práce, abyste namontovali výškové reproduktory do panelů plachty. V závislosti na vaší úrovni odborných znalostí pro kutily možná budete chtít předat tento projekt profesionálnímu instalačnímu technikovi.
Můžete také nainstalovat sadu modulů Q-Forms Kick Panel pod. Tyto vlastní skříně reproduktorů se hodí do prostoru, kde jsou nyní vaše panely. Jakmile nainstalujete své nové 6-1/2″ komponentní reproduktory, nasměrují skvělý zvuk až k vašim uším. Jsou k dispozici v různých barvách, aby ladily s interiérem vašeho vozu. Instalace není nijak extrémně obtížná, ale pokud nejste zkušený kutil, možná by bylo rozumné svěřit tuto práci také profesionálovi v oblasti autoaudia.
Elektricky ovládaná okna: malý plochý šroubovák, panelový nástroj, zásuvky 5/16″ a 9/32″, ráčna a prodloužení, šroubovák Torx T-15
Manuální okna: malý plochý šroubovák, panelový nástroj, nástrčka 9/32″, ráčna a prodloužení, šroubovák Torx T-20
Zadní reproduktory jsou také 6″x8″ modely a ať už jsou, není těžké je vyměnit (Crutchfield Research Photo)
Zadní reproduktory
Všechny F-1999 a F-2004 z let 250-350 jsou dodávány s továrními 6″x8″ zadními reproduktory, ale se třemi dostupnými styly kabiny existují určité rozdíly ve způsobu jejich odstranění a výměny.
Nákladní vozy s „běžnou kabinou“ mají reproduktory v zadních bočních panelech (Crutchfield Research Photo)
Zadní reproduktory Standard Cab
Zadní reproduktory snímače Standard Cab jsou za sedadly, ve spodních rozích stěny kabiny. Lepší sada reproduktorů zde může znamenat skutečný rozdíl, takže důrazně doporučujeme vyměnit staré. Budete muset odstranit některé panely, ale celkový proces je poměrně snadno ovladatelný.
Tovární oválné modely 6″x8″ můžete nahradit reproduktory stejné velikosti nebo 5-1/4″ poprodejními reproduktory a my se postaráme o to, abyste si objednali svazky a montážní držáky, které budete potřebovat k jejich instalaci. Neexistují žádné tovární držáky, protože sériové reproduktory se montují přímo na kovovou boční stěnu.
Než dáte věci zpět dohromady, vyzkoušejte reproduktory, abyste se ujistili, že fungují správně. Rozebrat toto místo není těžké, ale to neznamená, že to chcete udělat dvakrát.
Potřebné nástroje: panelový nástroj, nástrčné klíče 7/32″ a 15 mm, ráčna a prodloužení
Nákladní vozy Super Cab mají obvykle reproduktory v zadních dveřích. Tento základní model ne, ale otvor a kabeláž tam stále jsou (Crutchfield Research Photo)
Zadní reproduktory Super Cab
Model Super Cab se vyznačoval zadním sedadlem/úložným prostorem s menšími dveřmi na zadní straně kabiny. Pokud jde o reproduktory, každé dveře obsahují tovární 6″x8″ reproduktor, který můžete nahradit modely stejné velikosti nebo 5-1/4″ aftermarketovými modely. Opět se ujistíme, že dostanete postroje a montážní držáky, které budete potřebovat k jejich instalaci.
Dostat se k těmto reproduktorům není obtížné, ale vyžaduje to několik kroků, takže mějte pořádek a mějte trpělivost s plastovými panely. Váš Crutchfield MasterSheet obsahuje podrobné pokyny pro demontáž pro každé dveře, takže to můžete udělat úplně sami. Nezapomeňte otestovat reproduktory (nemluvě o oknech a zámcích), abyste se ujistili, že fungují správně, než vše dáte zpět dohromady.
Potřebné nástroje: křížový šroubovák, malý plochý šroubovák, šroubovák Torx T50, nástrčné klíče 1/4″, 9/32″ a 5 mm, ráčna a prodloužení
Zadní reproduktory Crew Cab jsou také na zadním bočním panelu (Crutchfield Research Photo)
Zadní reproduktory Crew Cab
Zadní reproduktory Crew Cab jsou za sedadly, ve spodních rozích stěny kabiny – stejně jako ve standardní kabině. V každých dveřích se nachází tovární 6″x8″ reproduktor, který můžete vyměnit za modely stejné velikosti nebo 5-1/4″ aftermarket. Zajistíme, abyste dostali postroje a montážní držáky, které budete potřebovat k jejich instalaci. Proces odstranění je velmi podobný standardní kabině a vše je podrobně popsáno ve vašem MasterSheet.
U nákladních vozidel Standard Cab a Crew Cab se ujistěte, že jsou kotvy bezpečnostních pásů zajištěny podle specifikací výrobce, než vše zapnete a vyrazíte na cestu.
Potřebné nástroje: panelový nástroj, šroubovák Torx T50, 5mm nástrčné klíče, ráčna a prodloužení
Další informace naleznete v našem průvodci nákupem reproduktorů do auta.
Tento JL Audio Stealthbox se hodí pro nákladní vozy s dělenými sedadly.
Basy ve vašem F-250 nebo F-350
V těchto náklaďácích není tuna místa pro subwoofer, ale pokud jste zvědaví, poskytneme vám specifikace. Dáme vám také několik návrhů na přizpůsobení, jak přidat basy, aniž byste pohltili váš dostupný nákladový prostor.
Dostupná plocha pro montáž pomocného boxu za sedadlem ve standardní kabině je 42″Š x 25″V x 6-11″ H (nahoře) a 10-14″ H (dole). Toto měření šířky bylo provedeno mezi plastovými zadními bočními panely (maximální šířka pro sezení v jedné rovině se zadní částí kabiny). První čísla hloubky jsou se sedadlem zcela vzadu a druhá čísla jsou se sedadlem zcela vpředu.
Do SuperCab se vejde malá sedačka. Měřili jsme bez něj a dostali jsme prostor 52″ Š x 28″ V x 17″ D (nahoře)/19″ D (dole). CrewCab každopádně nabízí nejmenší využitelný prostor pro subwoofery. Prostor, jaký je, je 35″ Š x 16″ V x 4″/6″ H.
Pokud máte opravdu rádi basy a oceňujete styl instalací na míru, MTX Thunderforms by mohly být skvělou volbou pro vaše F-250 nebo F-350. Když zadáte informace o svém nákladním vozidle, uvidíte, které z těchto odolných krytů, které jsou k dispozici v naložené nebo nenaložené verzi, jsou navrženy speciálně pro váš nákladní automobil. Střih je fantastický a můžete si vybrat barvu, která bude ladit s interiérem vašeho vozu.
Pokud nejste až tak velký basák a/nebo stále potřebujete prostor za sedadlem svého náklaďáku pro uložení nářadí a věcí, možná se budete chtít poohlédnout po poháněném subwooferu. Získáte spoustu basů, aniž byste se vzdali tolik vnitřního nákladového prostoru.
Zjistěte více o sestavení basového systému v našem průvodci nákupem subwooferu do auta.
Zpětná kamera Boyo VTB301HD je ideální pro větší nákladní vozy, jako je Super Duty
Další možnosti pro váš F-250 nebo F-350
Zde je několik dalších skvělých nápadů pro váš nákladní vůz Ford.
Zpětné kamery pro lepší viditelnost
Jak jste si již pravděpodobně všimli, vaše F-250 nebo F-350 je poněkud větší než například Ford Fiesta. Výsledkem je, že to není žádná párty na přeplněných parkovištích. Zpětná kamera skutečně pomůže zvýšit vaši viditelnost a bezpečnost, když vás váš rušný den zavede do města. Může to být také obrovská pomoc, když zálohujete na přívěs.
Dynamat, aby utlumil hluk
Je to velký náklaďák s velkým motorem, takže při dálničních rychlostech udělá velkou, hlasitou díru do vzduchu. Abyste zabránili hluku větru a hukotu silnice zvrátit skvělou práci, kterou vaše nové stereo odvádí, nezapomeňte při výměně reproduktorů nainstalovat Dynamat. Tento materiál je skvělý způsob, jak tlumit zvuky, které se vám nelíbí, a získat větší požitek z těch, které děláte.
Přidejte zesilovač (nebo dva)
Nový 4kanálový zesilovač vám pomůže dostat z vašich nových reproduktorů maximum. Získáte čistší výkon (a mnohem více), což povede k mnohem, mnohem lepšímu zvuku. Mono zesilovač může poskytnout šťávu, kterou potřebujete pro nový subwoofer. Více o přidávání zesilovačů do vašeho systému se můžete dozvědět v našem průvodci nákupem zesilovače do auta.
Podlahové rohože
Bez ohledu na to, jak dobře se chováte ke svému náklaďáku, nakonec se zapojíte do nějaké činnosti podobné náklaďáku, která vás zašpiní a/nebo zašpiní. Když k tomu dojde, je dobré mít na palubě sadu podlahových rohoží WeatherTech. Tyto neuvěřitelně odolné rohože zachycují vlhkost, zadržují nečistoty a udržují vaše tovární koberce stále dobře.
Zabezpečení a vzdálený start
Instalace bezpečnostního systému do vašeho nákladního vozu není snadná (bezpečnostní systémy jsou zřídkakdy), ale vzhledem k tomu, jak populární tyto nákladní vozy (a přívěsy za nimi) stále jsou, je to rozhodně dobrý nápad. Naši poradci z Crutchfield vám mohou pomoci zjistit, co potřebujete k provedení práce, ale obvykle doporučujeme vzít nákladní automobil a nové vybavení k profesionálnímu montérovi.
Začněme!
Jste připraveni nakupovat? Pomocí našeho voliče vozidel najděte výbavu, která se hodí pro vaše auto nebo nákladní vozidlo. Máte-li dotazy, ozvěte se nám telefonicky, chatem nebo e-mailem