Ford Fiesta AC nefunguje – příčiny a jak to opravit

Jízda s Fordem Fiesta za vyšších teplot s nefunkčním klimatizačním systémem se může rychle stát nepříjemnou záležitostí, když se v kabině nahromadí horké horko. Existuje několik příčin, proč AC nefouká studený vzduch ve Fiestě, které si projdeme v tomto článku.

Nejčastějšími příčinami špatného chlazení AC ve Fordu Fiesta jsou nízké nebo přeplněné chladivo, porucha kompresoru, ucpaný kabinový vzduchový filtr, špinavé cívky kondenzátoru nebo výparníku, špinavý nebo pomalý motor ventilátoru a špatná pojistka nebo relé. Méně častými příčinami jsou ucpaný expanzní ventil nebo trubice s clonou, přeplňovaný olej, vadný ovladač dvířek směsi nebo závada v klimatizační jednotce.

1. Nízký obsah chladiva

Nedostatečné množství chladiva v systému klimatizace je jednou z hlavních příčin, proč klimatizace ve Fiestě nefouká studený vzduch. K tomu může dojít v důsledku netěsnosti nebo pokud AC nebyl po dlouhou dobu dobíjen.

Únik chladiva

Nízká hladina chladiva ve vaší Fiestě nemusí nutně znamenat, že dochází k úniku. V ideálním případě by chladivo nemělo nikdy unikat ve správně utěsněném klimatizačním systému, ale z většiny klimatizačních systémů automobilů v průběhu času uniká malé množství chladiva kvůli drobným nedokonalostem a bude nutné je každých několik let dobít.

Pokud na klimatizačním systému ve vaší Fiestě nebudete delší dobu provádět údržbu, hladina chladiva se nakonec sníží tak, že systém ztratí svou chladicí kapacitu. Stačí jej doplnit a můžete opět jezdit s příjemnými teplotami. Pokud hladina chladiva opět rychle klesne, znamená to pravděpodobně únik.

Příčiny úniku chladiva

Únik chladiva ve Fiestě může být způsoben netěsnými O-kroužky, netěsným jádrem kondenzátoru nebo výparníku nebo prasklou hadicí. Únik lze diagnostikovat vstříknutím malého množství fluorescenčního barviva do AC systému. Když chladivo znovu unikne, unikající složka se pod UV světlem rozzáří.

Jak doplnit chladivo AC ve Fordu Fiesta

V systému klimatizace Fiesty jsou dva porty. Jeden je označen H pro vysoký tlak a druhý je označen L pro nízký tlak. Svůj střídavý proud můžete dobíjet pomocí nízkotlakého portu pomocí sady pro dobíjení střídavého proudu udělej si sám.

1. Otevřete kapotu své Fiesty.
2. Zkontrolujte, jaký typ chladiva vaše vozidlo používá. Tyto informace jsou obvykle umístěny pod kapotou a/nebo v uživatelské příručce.
3. Nastartovat motor.
4. Zapněte klimatizaci a nastavte ji na nejchladnější nastavení a rychlost ventilátoru na maximum.
5. Odstraňte krytku z nízkotlakého servisního portu označeného L a připojte dobíjecí sadu AC.

   Poznámka: Pokud porty nejsou označeny, zkuste připojit dobíjecí sadu k oběma neoznačeným portům na hadicích AC. Dobíjecí sada se správně připojí pouze k nízkotlakému portu a nepasuje k vysokotlakému portu.

6. Krátce protřepejte nádobu a vypouštějte chladivo do systému, dokud nedosáhnete doporučeného tlaku.
   Poznámka: Doporučené hodnoty tlaku naleznete v další části.

Doporučené video

Neexistuje žádná předepsaná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-XNUMX XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce.

Můžete vyčistit špinavý kabinový vzduchový filtr?

Místo výměny kabinového vzduchového filtru ve Fiestě se často doporučuje nejprve filtr vyčistit. To lze provést například vysavačem nebo systémem stlačeného vzduchu, který odstraní alespoň velkou část viditelných částic nečistot. Bohužel tento postup neumožňuje dostat se do hlubších vrstev filtru. Výkon filtru se tedy výrazně nezvýší ani po vyčištění. Zpravidla se výměně nevyhnete, pokud je filtr znečištěný.

Doporučené video

Vyčistěte kondenzátor

Pokud je kondenzátor na vaší Fiestě špinavý, nejjednodušším řešením je vyčistit jej. K tomu je obvykle nutné odstranit přední nárazník, abyste získali přístup ke kondenzátoru. K čištění můžete použít tlakovou myčku, ale ujistěte se, že je nastavena na nízký tlak, protože vysoký tlak může poškodit jemná žebra na kondenzátoru.

5. Znečištěný výparník

Znečištěný výparník může také výrazně snížit výkon chlazení AC u Fiesty. Vzduchový filtr kabiny zachytí většinu nečistot nebo jiných polétavých částic, ale některé částice unikají a mohou se usadit na výparníku. Časem se tyto částice usazují na žebrech a blokují proudění vzduchu přes výparník, což způsobuje snížené proudění vzduchu v kabině a špatné chlazení.

Příznaky špinavého výparníku

Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku ve Fiestě jsou: proudění vzduchu z ventilačních otvorů klimatizace je trhané a není plynulé a uvnitř vozidla se vyvíjí nepříjemný plesnivý zápach.

Vyčistěte výparník

Čištění výparníku ve Fiestě není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.

6. Vadný kompresor

Kompresor je srdcem klimatizačního systému ve Fordu Fiesta. Nezodpovídá pouze za čerpání chladiva do klimatizačního systému, ale také za přeměnu chladiva z plynného do kapalného skupenství, když prochází kondenzátorem. Pokud dojde k poruše kompresoru, AC bude foukat pouze teplý vzduch.

Příčiny selhání kompresoru

Nedostatek maziva: Kompresor ve Fiestě potřebuje mazání, aby správně fungoval a minimalizoval mechanické opotřebení snížením tření. Pokud není dostatek oleje přidaného s chladivem nebo do samotného kompresoru, pokud byl vyměněn, vnitřní součásti kompresoru se opotřebují a přestanou fungovat.

Příliš mnoho oleje: Pokud je s chladivem přidáno nadměrné množství oleje, může to způsobit problémy s výkonem kompresoru, což snižuje účinnost chlazení a může také způsobit předčasné selhání kompresoru.

Mějte na paměti, že kompresor klimatizace může selhat bez zjevné příčiny, zejména u starších vozidel nebo u vozidel, která mají najeto příliš mnoho kilometrů. V ojedinělých případech může selhání kompresoru způsobit i výrobní vada.

7. Přeplňovaný olej

Pokud ve svém Fordu Fiesta pouze doplňujete chladivo pomocí běžně dostupných nádobek s chladivem a neopravujete únik, možná jste zaplavili systém klimatizace olejem, protože tyto nádoby často obsahují přidaný olej.

Přebytečný olej se může hromadit na různých místech klimatizačního systému a může pokrýt vnitřní stěny výparníku a kondenzátoru, čímž se sníží jejich schopnost absorbovat nebo odvádět teplo, což následně snižuje celkový chladicí výkon. Nadměrný olej může také snížit výkon kompresoru a může způsobit jeho předčasné selhání.

8. Ucpaný expanzní ventil nebo trubice s clonou

Klimatizační systém vašeho vozidla má v závislosti na modelu expanzní ventil nebo clonu. Funkce expanzního ventilu i clony je stejná, omezit průtok a snížit tlak chladiva předtím, než vstoupí do spirály výparníku. Oběma hrozí ucpání v důsledku znečištění, například v důsledku kovových třísek z vadného kompresoru.

V případě kontaminace možná budete muset před vložením nového dílu vypláchnout nečistoty z klimatizačního systému vaší Fiesty, včetně kondenzátoru a výparníku. V případě silného znečištění může být nutné vyměnit několik součástí, včetně kondenzátoru, výparníku a kompresoru.

9. Znečištěný motor ventilátoru

Motor dmychadla je ústřední součástí systému klimatizace ve Fiestě, který je zodpovědný za foukání studeného vzduchu ventilačními otvory AC. Většina nečistot a jiných částic ve vzduchu je sice odfiltrována kabinovým vzduchovým filtrem, ale některé částice uniknou a mohou se přichytit na žebra klece ventilátoru. Postupem času se může na žebrech hromadit prach a snižovat proudění vzduchu, což snižuje chladicí výkon.

Pokud se v žebrech dmychadla nahromadí příliš mnoho nečistot, může to vychýlit rovnováhu rotující klece a způsobit její kývání. To zatěžuje motor a dále snižuje průtok vzduchu a chladicí výkon a může také způsobovat neobvyklé zvuky zpoza palubní desky.

Vyčistěte motor ventilátoru

Demontujte motor ventilátoru, který se obvykle nachází pod palubní deskou na straně spolujezdce, a zkontrolujte stav klece. Pokud zjistíte znečištění, očistěte jej kartáčkem.

Doporučené video

Když se motor ventilátoru pokazí, obvykle to při provozu vydává neobvyklé zvuky a cestující mohou cítit snížený průtok vzduchu z ventilačních otvorů AC. Mějte na paměti, že snížený průtok vzduchu nemusí vždy znamenat problém s motorem ventilátoru, protože k němu může dojít také v důsledku ucpaného vzduchového filtru kabiny, špinavého výparníku nebo špatného režimu ovladače dveří. Při diagnostice špatného proudění vzduchu je tedy nutné zkontrolovat všechny.

11. Vadný akční člen míchacích dveří

Pohon dveří Blend hraje roli při řízení teploty uvnitř vaší Fiesty. Pokud je problém s teplotou klimatizačního systému, může to být způsobeno špatným ovladačem dveří.

Nejčastějším příznakem vadného pohonu dveří ve Fordu Fiesta je slabé cvakání (nebo jiný neobvyklý zvuk), které opakovaně vychází zpod palubní desky. Zvuk bude nejvýraznější na několik sekund, když zapnete klimatizaci nebo upravíte teplotu.

Příznak: zvuk klepání

Klepání zpoza palubní desky může být indikátorem špatného ovládání dveří vaší Fiesty. Zvuk je něco jako lehké klepání na dveře a obvykle se to stane, když zapnete/vypnete klimatizaci nebo nastartujete motor.

Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vaší Fiestě. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Vzhledem k tomu, že některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vaší Fiestě.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč váš Ford Fiesta AC nechladí správně. Při hledání příčiny byste měli vždy začít tou nejzřejmější příčinou, nedostatečným množstvím chladiva.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém s chlazením AC.

Zůstaňte v létě v pohodě! Je léto, což znamená, že klimatizace vašeho Fordu Fiesta by měla fungovat perfektně.

Pokud však zjistíte, že vaše klimatizace nefunguje, nebojte se! Na konci tohoto článku vás seřadíme.

Jaké jsou běžné příznaky, které naznačují, že potřebujete opravit klimatizaci auta?

Pokud jedete autem a najednou přestane fungovat celý systém klimatizace vašeho auta, může to být velmi frustrující zážitek.

Naštěstí některé běžné příznaky mohou pomoci určit, zda potřebujete opravu AC nebo ne. Zde jsou čtyři nejčastější:

1. Teplý vzduch vychází z ventilačních otvorů : Toto je možná nejzřetelnější známka toho, že s klimatizací vašeho auta není něco v pořádku. Pokud je vzduch z ventilačních otvorů teplý místo studeného, ​​je pravděpodobně problém s kompresorem klimatizace nebo jinou součástí systému.
2. Divné zvuky : Pokud uslyšíte podivné zvuky vycházející z klimatizačního systému vašeho vozu, stojí za to nechat jej zkontrolovat mechanikem. Může to být něco tak jednoduchého, jako je uvolněný opasek nebo závažnější problém.
3. Úniky : Pokud si všimnete jakýchkoli netěsností pocházejících z klimatizačního systému vašeho vozu, je nezbytné jej co nejdříve opravit. Unikající chladivo může nejen poškodit klimatizační systém vašeho vozu, ale může být také nebezpečné pro životní prostředí.
4. Zvláštní pachy : Pokud si všimnete nějakého zvláštního zápachu vycházejícího z klimatizace vašeho vozu, může to znamenat únik chladicí kapaliny. Chladicí kapalina unikající do prostoru pro cestující může vytvářet velmi nepříjemný zápach, takže stojí za to ji nechat zkontrolovat mechanikem.

Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, musíte své auto co nejdříve odvézt k mechanikovi, aby jej zkontroloval. Ignorování těchto problémů může vést k závažnějším problémům na silnici.

Jak opravit váš Ford Fiesta AC, který nefunguje

Pokud klimatizace vašeho Fordu Fiesta nefunguje, může to mít několik možných příčin. Zde je pohled na některé z nejčastějších problémů a jak je vyřešit:

• Znečištěný kabinový vzduchový filtr: Znečištěný nebo ucpaný kabinový vzduchový filtr může omezit proudění vzduchu a zabránit správnému fungování klimatizace. Při čištění nebo výměně filtru postupujte podle pokynů v návodu k obsluze.
• Znečištěný nebo ucpaný kondenzátor: Kondenzátor je zodpovědný za chlazení chladiva před vstupem do výparníku. Pokud je špinavý nebo ucpaný, nebude schopen správně vykonávat svou práci a vaše klimatizace bude trpět. Čištění kondenzátoru je obvykle jednoduchá záležitost použití zahradní hadice k opláchnutí všech nečistot a nečistot. Pokud je silně ucpaná, možná ji budete muset vyměnit.
• Únik chladiva : Únik chladiva může způsobit, že AC přestane správně fungovat. Chcete-li to vyřešit, budete muset nechat systém zkontrolovat certifikovaným technikem a v případě potřeby doplnit chladivo.
• Špinavý výparník : Výparník je zodpovědný za absorbování tepla ze vzduchu v kabině a jeho ochlazování před tím, než je recirkulováno zpět do vozu. Pokud je špinavý, nebude schopen správně vykonávat svou práci a vaše klimatizace bude trpět. Čištění výparníku je obvykle jednoduchá záležitost použití zahradní hadice k opláchnutí všech nečistot a nečistot. Pokud je silně ucpaná, možná ji budete muset vyměnit.

• Porucha kompresoru: Kompresor je zodpovědný za cirkulaci chladiva přes AC systém. Pokud selže, celý systém se vypne a budete jej muset vyměnit.
• Špatný motor ventilátoru : Motor ventilátoru je zodpovědný za cirkulaci vzduchu přes AC systém. Pokud selže, AC nebude moci správně fungovat. Pokud selže motor ventilátoru, bude nutné jej vyměnit.
• Vadný ovladač dveří : Ovladač směšovacích dveří ovládá směs horkého a studeného vzduchu, který proudí do kabiny. Pokud selže, AC nebude moci správně fungovat. Pokud selže ovladač míchacích dvířek, bude nutné jej vyměnit.

Pokud klimatizace vašeho Fordu Fiesta nefunguje správně, existuje několik možných příčin. Pomocí několika jednoduchých řešení problémů byste měli být schopni identifikovat problém a během chvilky znovu uvést AC do provozu.

Často kladené otázky

Kolik stojí oprava klimatizace ve Ford Fiesta?

Pokud klimatizace vašeho Fordu Fiesta nefunguje správně, může být nutné ji dobít. Obvykle to stojí mezi 300 a 400 $.

Pokud je problém vážnější, například netěsnost v systému, opravy mohou stát až 1,000 XNUMX USD. Než přistoupíte k jakékoli opravě, nechte si provést diagnostiku od kvalifikovaného mechanika.

Proč by mi klimatizace v autě najednou přestala fungovat?

Kompresor je zodpovědný za cirkulaci chladiva v systému klimatizace; pokud selže, celý systém se vypne.

Další možností je netěsnost v systému klimatizace, která může způsobit únik chladiva a bránit správnému fungování systému.

A konečně, pokud AC systém není správně udržován, může časem dojít k problémům, které mohou nakonec vést k selhání. Pokud si nejste jisti, proč klimatizace vašeho vozu náhle přestala fungovat, je nejlepší konzultovat diagnostiku a opravu s kvalifikovaným mechanikem.

Resetování klimatizace Ford Fiesta

Pokud má váš Ford Fiesta problém s elektrickou klimatizací, možná ji budete muset resetovat. Postup:

1. Otočte klíčkem zapalování do polohy „On“, ale nestartujte motor.
2. Stiskněte tlačítko „Auto“ na ovládacím panelu klimatizace po dobu asi pěti sekund.
3. Uvolněte tlačítko a znovu jej krátce stiskněte. Na displeji by se mělo zobrazit „Clim Ctrl Off“.
4. Znovu stiskněte a podržte tlačítko „Auto“ po dobu asi pěti sekund. Systém klimatizace by nyní měl být resetován a správně fungovat.

Existuje způsob, jak zjistit, že je spálená pojistka AC?

Pokud vaše AC již nefunguje, jednou z prvních věcí, kterou byste měli zkontrolovat, je pojistka. Spálená pojistka může zabránit napájení AC a způsobit, že přestane fungovat. Zde je několik známek, že vaše AC pojistka může být spálená:

• Vaše AC jednotka se nezapne, když se ji pokusíte použít
• Do vaší AC jednotky nejde proud
• Vaše AC jednotka vydává zvláštní zvuky nebo jiskří, když se ji pokoušíte použít

Pokud si všimnete některého z těchto příznaků, je nezbytné okamžitě zkontrolovat AC pojistku. Můžete to udělat tak, že se podíváte na ovládací panel vaší AC jednotky.

Pokud je pojistka spálená, uvidíte kolem pojistky přerušený drát nebo spálené stopy. Pokud je pojistka stále dobrá, uvidíte souvislý drát bez přerušení nebo spálených míst.

Zabalit

Nyní chápete nejčastější důvody, proč vaše klimatizace Ford Fiesta nemusí fungovat. Doufáme, že vám tento článek pomohl a že vaše klimatizace bude brzy znovu v provozu! Pokud máte další dotazy nebo potřebujete pomoc, neváhejte se obrátit na certifikovaného technika.

1. AC kompresor necykluje: Rychlé opravy a tipy pro řešení problémů
2. Dobíjecí hadice AC se nehodí: Rychlá řešení k vyzkoušení
3. Foukání klimatizace auta 50 stupňů: Snadné opravy pro chladnější jízdu
4. Hluk AC kompresoru při nečinnosti: 4 možné důvody
5. Měřidlo AC Pro se nepohybuje: 3 možné příčiny

Ahoj, já jsem Sean, petrolhead, který se sám přiznává. Žiji v Boise v Idahu se zaneprázdněnou čtyřčlennou rodinou a naším energickým labradorským retrívrem. Děkuji, že jste navštívili můj web. Můj email najdete na stránce kontakt.