Právě jsem si vyzvedl svůj Maverick před méně než 2 týdny Mám špatný benzín najetých 27 mpg Bydlím v Buffalu NY počasí bylo chladné velmi zlaté dny i jednociferné a dospívající někdo jiný má mizerné mpg
nabubřelost
Známý člen
Připojen 24. srpna 2021 Vlákna 4 Zprávy 663 Skóre reakcí 1,352 2022 Umístění Vozidla Pennsyltucky 2.5 Ford Maverick XL, hybridní motor XNUMXL Hybrid
Při prvním natankování jsem dostal 36.5 a při dalším natankování se dívám spíše na 28-30 (měřeno na pumpě, ne digitálně). Velký rozdíl byl v cestě 150 mil, kterou jsem podnikl po dálnici, kde jsem jel docela dlouho 80.
Jak jezdíš a na jakém terrianu? Máš neustále střídavý proud?
Egz
Známý člen
Připojen 14. září 2021 Vlákna 10 zpráv 414 Skóre reakcí 930 Umístění Fredericksburg, VA Vozidla 2022 Maverick Hybrid Lariat, 1967 Fairlady Engine 2.5L Hybrid
Je to váš první hybrid? Pokud ano, mějte na paměti, že existuje malá křivka učení
Mějte na paměti, že opravdu nízké teploty ovlivňují hybridní kilometrový výkon. Nutnost neustále běžet motor kvůli zahřívání, nižší kapacitě baterie atd.
KevCuRaoi
Známý člen
Jméno Kevin Připojen 20. ledna 2022 Vlákna 0 zpráv 1,410 1,816 Skóre reakcí 2022 2.5 Umístění Buffalo, NY Vozidla XNUMX Maverick Hybrid XLT Motor XNUMXL Hybrid
Právě jsem si vyzvedl svůj Maverick před méně než 2 týdny Mám špatný benzín najetých 27 mpg Bydlím v Buffalu NY počasí bylo chladné velmi zlaté dny i jednociferné a dospívající někdo jiný má mizerné mpg
Jsem také ve WNY. Mám objednaný hybrid Mav. Dříve jsem měl hybridní vozidlo. V zimě jsem měl v průměru o 10 mpg nižší než v jiných ročních obdobích. Velký rozdíl má zimní směs plynu, stejně jako studené teploty. Největším viníkem je použití dálkového startu a jeho ponechání běžet, aby se zahřál. Spalujete plyn a nikam nejedete. Nemáš to dlouho a je tu zima. Počkej do pozdního jara a uvidíš, jak to potom dopadne!
wjg
Známý člen
Jméno William Připojen 13. srpna 2021 Vlákna 1 Zprávy 219 Skóre reakcí 508 Místo Michigan Vozidla Mustang, Maverick Motor 2.5L Hybrid
Právě jsem si vyzvedl svůj Maverick před méně než 2 týdny Mám špatný benzín najetých 27 mpg Bydlím v Buffalu NY počasí bylo chladné velmi zlaté dny i jednociferné a dospívající někdo jiný má mizerné mpg
Jsem v Michiganu, velmi podobné počasí jako minulý měsíc. Dostal jsem svůj Hybrid koncem prosince a v lednu klesl počet kilometrů. Vaše kilometry se tedy zlepší, jakmile se počasí oteplí. To znamená, že 27 je málo. Zkuste použít ekologický režim a co je důležitější, použijte EV Coach, který vám pomůže ukázat, kde jsou vaše nedostatky ve vašich řidičských návycích.
Zkontrolujte také tlak v pneumatikách!
Poslední úprava: 1. února 2022
Oxford White, Hybrid, Copilot 360, tažné zařízení, sprej ve vložce postele. Objednáno 29.
Sprej byl odstraněn 9. září
Sestavení 16. listopadu je naplánováno na 1. září,
10. října – přesunuto na 8. listopadu
10. listopadu – znovu přesunuto na 15. listopadu, další den 11. listopadu byl přijatý e-mail přesunut na nálepku přijatého okna ve výrobě. 
11. 19. nové okno nálepka datum a moduly jsou aktivní 
11. 26. nové datum na nálepce na okně, prodejce zvaný nákladní automobil postaven. Po mnoha zpožděních kamion dodán 28. prosince 2021.
Mark Rash
Známý člen
Jméno Mark Připojen 30. července 2021 Vlákna 0 zpráv 173 Skóre reakcí 233 Umístění Knoxville, TN Vozidla 2022 Ford Maverick, 2015 Nissan Rogue Engine 2.5L Hybrid
Jak navrhli jiní, chladné počasí je špatný čas na to, abyste si dobře přečetli maximální mpg v hybridu. Motor musí běžet víc, aby se udrželo teplo. Čím vyšší teplotu nastavíte, tím nižší je mpg. Také terén a vaše chování při zrychlení a brzdění jsou klíčové proměnné, které ovlivňují váš výkon v mpg. Zkuste použít ekologický autobus, abyste z něj vytěžili maximum, ale opět očekávejte lepší výsledky v teplejším počasí.
Lariat Lux Hybrid v oblasti 51 s/měsíční střechou // Objednáno: 7-16-21 // Naplánováno: Týden od 3-7-22 // Vyrobeno: 3-15-22 // Odesláno: 3-17-22 // Doručeno : 4-26-22
nabubřelost
Známý člen
Připojen 24. srpna 2021 Vlákna 4 Zprávy 663 Skóre reakcí 1,352 2022 Umístění Vozidla Pennsyltucky 2.5 Ford Maverick XL, hybridní motor XNUMXL Hybrid
Zkuste použít ekologický autobus, abyste z něj vytěžili maximum, ale opět očekávejte lepší výsledky v teplejším počasí.
Eko trenér mě naučil zapnout topení při jízdě do kopce a motor musí být stejně zapnutý a vypnout ho při sjíždění/dojezdu, takže motor nenaskočí, když nemusí. Je to zvláštní, ale zvyknete si.
Chuck67
Člen
Jméno Chuck Připojen 1. února 2022 Vlákna 2 Zprávy 5 Skóre reakce 0 Umístění ck14086 Vozidla 2022 Ford Maverick Motor 2.5L Hybrid
díky, sám jsem najel asi 120 km
TE37Mav
Známý člen
Jméno Danny Připojen 14. července 2021 Vlákna 7 zpráv 222 Skóre reakcí 418 Umístění SoCal Vozidla Žádný Motor 2.5L Hybrid
díky, sám jsem najel asi 120 km
budete potřebovat mnohem více mil než to získat přesné čtení mpg.
nabubřelost
Známý člen
Připojen 24. srpna 2021 Vlákna 4 Zprávy 663 Skóre reakcí 1,352 2022 Umístění Vozidla Pennsyltucky 2.5 Ford Maverick XL, hybridní motor XNUMXL Hybrid
díky, sám jsem najel asi 120 km
Páni, musíte vypálit alespoň jednu nádrž, než začnete počítat mpg, a i to je stále nízké číslo na statisticky platné tvrzení.
Také si u pumpy spočítejte mpg. Vozidlo zobrazí pouze odhad, a to dost špatný.
samesea 2012
Známý člen
Připojen 7. října 2021 Vlákna 3 Zprávy 103 Skóre reakce 171 Umístění Vozidla TX Žádné Motor 2.5L Hybrid
díky, sám jsem najel asi 120 km
všichni ostatní již řekli, že potřebujete více mil, ale také:
resetoval jsi počítadlo mpg po převzetí zásilky? před převzetím pravděpodobně dlouho běžel naprázdno.
Hybridní Lariat Lux s měsíční střechou
jeffrol48197
Známý člen
Jméno Jeff Připojen 6. ledna 2022 Vlákna 4 Zprávy 173 Skóre reakce 347 Umístění Vozidla Michigan 2007 Explorer, 2009 Focus, 2019 Explorer Engine 2.5L hybridní
Můj mpg v jižním MI byl 27 pro můj první tank, ale to je během krátkých výletů, velmi chladného počasí a také opakovaného volnoběhu, abych vyzvedl děti na 30-45 minut v některých dnech. Při delších jízdách je to MNOHEM LEPŠÍ a 35–40 mpg na tyto cesty – moje spotřeba paliva je vždy o 20 % nižší v chladném zimním počasí, ale stále je mnohem lepší než 11–12 mpg mého v8 Explorer
2022 Lariat Lux hybrid, CP360, Alto Blue, střešní okno, ppf, dotykové osvětlení, koberce a HD podlahové koberečky a 18″ černá kola (vím, měl to udělat FE – nechtěl jsem černou střechu!)
Nakonec doručeno prodejci 1 a vyzvednuto 17.
VYPLATÍ TO ČEKÁNÍ, LIDÉ. jen můj názor.
brnpttmn
Známý člen
Připojen 12. srpna 2021 Vlákna 1 Zprávy 1,213 1,935 Skóre reakce 2.5 XNUMX Umístění Vozidla MN Maverick Hybrid Engine XNUMXL Hybrid
Všechna auta mají v zimě výrazně horší kilometrový nájezd (viz vlákno EB nejhorší MPG, mnohé se v zimě dostávají pod 20 mpg). Corolla, kterou jsem prodal svému individualistovi, měla 25 mpg na poslední nádrži v prosinci. Obvykle jsem v létě dostal asi 35 mpg. První měsíc svého Mavericku jsem měl 30 let, protože po většinu ledna bylo mrazivo a já podnikám spoustu krátkých výletů. Včera bylo ve skutečnosti asi 30 °F a já jsem dostal 50 mpg na 12 mil dlouhou cestu tam a zpět.
clavicus
Známý člen
Připojen 21. června 2021 Vlákna 36 zpráv 1,467 1,993 Hodnocení reakcí 2022 2.5 Umístění Vozidla v Severní Karolíně XNUMX Maverick Lariat Lux Hybrid Engine XNUMXL Hybrid
Tady je studený 29F výlet do práce v časných ranních hodinách s pár minutami odmrazování, pak v podstatě stejný návrat do práce po obědě z domova, myslím, že to bylo spíš 45F a motor mohl mít z mé cesty trochu chuť. do domu a hodinu předtím. Chladné prostředí a trocha klimatizace opravdu ovlivňuje mpg na krátké výlety lol. Můj počítač uvádí kolem 20-25 pro mé ranní cesty obecně a 30-45 pro návrat domů v závislosti na mnoha proměnných. Také jsem se méně vysral na efektivní jízdu, když mi byla pravděpodobně zima. Není to srovnání jablek s jablky, ale rozumíte tomu. Tahle chladná ranní jízda byla pravděpodobně nejnižší moje odhadovaná cesta do práce, jakou kdy.
Poslední úprava: 1. února 2022
2022 Maverick Hybrid | Lariat Lux | Oblast 51 | Měsíční střecha | Konzolový trezor
+ Truxedo X15 Soft Rollup, lapače nečistot (F/R), podlahové rohože, tlumiče zadních výklopných dveří, okenní deflektory, zpětné LED žárovky, nákladní/3. brzdové LED žárovky, Viofo A129 Pro Duo Dashcam (závit pro instalaci napevno)
Potvrzovací email 6. 17. | Sestavit naplánovaný e-mail 7. 29. | Naplánováno na sestavení 9/13 [POSTAVENO!] | Vytvořený e-mail 12/11 | Odesláno e-mailem 12/16 | Předpokládané doručení do 1/8/2022 | Skutečné doručení 1/13 | Zakoupeno 1 Nálepka 32 34 $ / OTD 2022 XNUMX $ (Severní Karolína) bez ADM [Není součástí stažení z bezpečnostních pásů / plynové nádrže]. Problém s mrtvým hybridem a výměna kabelového svazku v srpnu XNUMX.
Sykotyk
Známý člen
Připojen 27. ledna 2022 Vlákna 16 zpráv 478 Skóre reakcí 635 Umístění Vozidla Ohio 2022 Ford Maverick Motor 2.5L Hybrid
Tady Severní Ohio.
Některé tipy. Zahřátí náklaďáku vás bude stát hodně mpg. Pokud na to máš žaludek, tak se rozběhni a jakmile se motor sám zahřeje aspoň 2 čárky (lariat) nebo jednu čárku na xl/xlt, tak zapni topení. Bude se zahřívat, i když je motor vypnutý. Také to nedávejte na vyšší úroveň nebo dokonce na 80. léta. Ahoj, v podstatě bude motor běžet nonstop.
Zlepšete se také v lámání a dojezdu. Protože motor neběží, nespouštějte jej, dokud výkon skutečně nepotřebujete. Parkoviště lze celou cestu projet bez plynu.
Snažte se zůstat kolem nebo pod 20 procenty výkonu. Jízda vlekem nebo sportem poběží vyšší výkon a poběží motor daleko více.
Moje zkušenost je, že teplejší počasí dělá obrovský rozdíl. Dostal jsem 46 mpg včera ve vysokých 30s c ve srovnání s chladem.
Přes 500 mil, moje mpg je nyní až 32 po 29 na první nádrži. Tento tank má 34 mpg. A to s přívěsem na několik mil na obou nádržích, který jezdí táhnout/odtahovat.
Velká věc je pokusit se udržet v elektrickém režimu co nejvíce. polepšíš se. Moje první dny byly ve vysokých 20 letech v tomto mrazivém mrazu v Ohiu.
Jak zlepšit spotřebu paliva vašeho Mavericku
Stručně řečeno:
Palivo je jediné zdroj energie který pohání váš Maverick a následně všechny prvky možná budete potřebovat které konzumují energie, jako jsou světla, hudba a klimatizace bude mít dopad přímo na množství spotřebovaného paliva. Pokud snížíte jejich spotřebu, uvidíte lepší spotřebu paliva. Dalším způsobem, jak optimalizovat spotřebu paliva, je použití doporučeného typu paliva pro váš Maverick.
Chcete-li znát doporučené palivo pro váš Maverick, můžete se podívat do uživatelské příručky.
Je důležité používat doporučené palivo, aby spotřeba paliva vašeho Maverick byla optimální.
Běžné faktory, které ovlivňují běžnou spotřebu paliva na Mavericku:
- Způsob jízdy: Jezděte stabilně. Agresivní zrychlování a brzdění drasticky zvýší spotřebu paliva, protože vyžadují vyšší výkon motoru.
- Pokud má vůz manuální převodovku, nesešlapujte spojkový pedál, jakmile šlápnete na brzdu: vozy s elektronickým vstřikováním paliva obvykle přeruší dodávku paliva, když přestanete šlápnout na plyn, když je vůz zařazen. Využijte „brzdění motorem“ tím, že necháte auto zastavit samo. Tímto způsobem se spotřeba paliva HODNĚ sníží.
- Rychlost: čím vyšší rychlost, tím větší potřebný výkon. Na dálnicích je optimální rychlost 60 mph s vozem nastaveným na nejvyšší rychlostní stupeň. Pokud vezmeme v úvahu fyzikální zákony, zdvojnásobení rychlosti znamená zvýšení výkonu 8x.
- Klimatizace: Klimatizaci vždy používejte v režim „recirkulace“.. Klimatizace spotřebovává poměrně hodně energie motoru. Chlazení vzduchu uvnitř kabiny je mnohem jednodušší než neustálé ochlazování vzduchu přicházejícího zvenčí. Na druhou stranu, protože kompresor klimatizace je obvykle mechanicky spojen s motorem, při větším počtu otáček motoru se spotřeba energie zvýší.
- Tlak v pneumatice: je důležité, aby vaše pneumatiky měly indikovaný tlak výrobcem, a to jak pro minimální spotřebu paliva, tak i pro bezpečnost, pro zachování pneumatik v optimálních podmínkách s minimálním opotřebením. Chcete-li znát doporučený tlak pro vaše pneumatiky, můžete si přečíst našeho průvodce tlaky pneumatik.
- Stažená okna auta: Pokud jsou okna stažena, aerodynamika vozu se sníží a aerodynamika hraje důležitou roli při jízdě na více než 45 mph, kdy se značně zvýší odpor vzduchu.
- Spotřeba elektrické energie: může to být způsobeno tím, že více světel byly přidány nebo protože zvuk systém byl upgradován na výkonnější. To spotřebovává více elektřiny z baterie, která zároveň potřebuje více energie z alternátoru, který nakonec spotřebuje více energie motoru.
Problémy vašeho Mavericku, které zvyšují spotřebu paliva
- Pevné brzdy: Pokud máte pocit, že vaše auto neustále nenápadně brzdí, měli byste ho vzít k mechanikovi, aby mohl vyčistit a seřídit brzdy. Pokud to neuděláte, zrychlíte více, než chcete, jen abyste udrželi určitou rychlost.
- Vadná baterie: Vadná baterie snižuje její účinnost a vyžaduje více elektrické energie z alternátoru (který naopak spotřebovává více energie motoru).
- Ucpaný vzduchový filtr: to snižuje účinnost spalování a k dosažení stejného výkonu je potřeba více paliva.
- Poškozené zapalovací svíčky a/nebo dráty zapalovacích svíček: jiskra zapalovacích svíček je slabší než obvykle a palivo hoří neúplně, proto je k dosažení stejného výkonu (nebo rychlosti) potřeba více paliva.
- Vadná zapalovací cívka: toto je stejné jako u předchozí položky, ale měli byste si tohoto problému všimnout při jízdě, protože motor pracuje „neodpovídajícím“ způsobem; můžete cítit vibrace, vaše auto se náhle zastaví nebo cuká, když zrychlujete nebo jedete konstantní rychlostí.
- Netěsnosti v palivovém okruhu: Můžete je identifikovat, pokud vnímáte stálý benzín zápach.
- Špinavé nebo poškozené vstřikovače: mohou vést k úniku malého množství paliva, když to není nutné, i když je motor vypnutý. To může také poškodit výfukový systém motoru, protože se hromadí odpad.
- Znečištěný nebo poškozený palivový filtr: umožňuje průchod nečistotám, které poškozují vstřikovače.
- Vadný kyslíkový senzor (lambda sonda): indikuje nesprávné hodnoty kyslíku, což vede k nedostatečnému promíchání vzduchu a paliva, což zvyšuje spotřebu paliva.
- Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu: tento elektronický řídicí systém nemá žádný způsob, jak jasně vědět, kolik vzduchu skutečně jde dovnitř motoru, a z tohoto důvodu se tato směs stává neefektivní, stejně jako spalování.
Spotřebu paliva můžete zkontrolovat tak, že budete věnovat pozornost okamžitá spotřeba a průměrná spotřeba, což lze ověřit ve vozech s palubním počítačem. První vám poskytne referenci k vyhodnocení, ve kterých případech vaše auto spotřebuje nejnižší množství paliva, aby se tyto scénáře opakovaly, a druhý vám poskytne hodnotu, kterou můžete porovnat s hodnotami ostatních uživatelů, abyste zjistili, zda vaše auto spotřeba paliva je průměrná nebo pokud má vaše auto některý z uvedených problémů v předchozí části.
✔️ Doporučení, pokud si chcete koupit auto s dobrou spotřebou paliva:
1 – Vybírejte malá auta s malými motory.
2 – Je důležité, aby tyto vozy neměly „čtvercový“ tvar, jejich karoserie by měla být aerodynamičtější.
3 – Vyhledejte si informace o spotřebě paliva deklarované jejich výrobci a ostatními uživateli, abyste je mohli porovnat.
