Společnost Ford zahájila výrobu nové 10stupňové automatické převodovky pro modely Transit s pohonem zadních kol (RWD), která nabízí vynikající spotřebu paliva, mimořádnou životnost a schopnost táhnout až 2,800 XNUMX kg.
- Od Automotive World
- Června 4, 2020
Společnost Ford zahájila výrobu nové 10stupňové automatické převodovky pro modely Transit s pohonem zadních kol (RWD), která nabízí vynikající spotřebu paliva, 1 vynikající odolnost a schopnost táhnout až 2,800 2 kg, XNUMX společnost dnes oznámila.
Nová převodovka nabízí ideální řešení pro aplikace RWD Transit, kde jsou preferovány automaty pro jejich snadné použití a pohodlí, jako jsou přestavby s vyšší hmotností, včetně dodávek potravin, vozidel nouzové reakce a obytných vozů, stejně jako populární tovární 15 Ford. -místné a 18místné minibusy Transit.
Inteligentní převodovka vyvinutá vlastními inženýry společnosti Ford a osvědčená v modelech tak rozmanitých, jako jsou oceňované pick-upy Ranger a F150 a také vysoce výkonný sportovní vůz Mustang, je navržena tak, aby minimalizovala náklady na palivo pro majitele a provozovatele využívající širší rozložení převodových poměrů, které umožňuje motorům pracovat co nejefektivněji.
Desetistupňová automatická převodovka, která je k dispozici u variant RWD Transit poháněných nejnovějším 170litrovým dieselovým motorem Ford EcoBlue HDT o výkonu 2.0 k, prošla intenzivním testováním výkonu a odolnosti, aby byla zajištěna vhodnost pro použití v těžkých podmínkách v užitkových vozidlech s vysokou hmotností a často taženými. a mají vysoce intenzivní pracovní plány.
„Řidiči tranzitů si užijí plynulou dodávku výkonu naší 10stupňové automatické převodovky, která je nejlepší ve své třídě, stejně jako řidiči budou těžit z její odolnosti a účinnosti,“ řekl Hans Schep, generální ředitel užitkových vozidel Ford of Europe. „Snazší jízda a vynikající tažná schopnost, automatická varianta pro uživatele Transitu s těžkým provozem vylepšuje houževnatý, schopný charakter a vynikající jízdní vlastnosti, které si získaly respekt podniků.“
Nová převodovka RWD, která je nyní v plné produkci, staví na hlavním balíčku modernizací zahájených na Transitu v roce 2019, včetně hospodárnějších a elektrifikovaných pohonných jednotek, zvýšené užitečné hmotnosti a lepší konektivity. Desetistupňová převodovka je představena spolu se stávající šestistupňovou automatickou převodovkou, která zůstává k dispozici pro lehčí aplikace Transit s pohonem předních kol.
Navrženo pro účinnost a odolnost
Desetistupňová konstrukce s více převodovými poměry znamená, že 10litrový motor EcoBlue Transitu o výkonu 170 k může trvale pracovat blíže ke své maximální účinnosti a poskytovat citlivější zážitek z jízdy. Adaptivní plánování řazení v reálném čase umožňuje převodovce přizpůsobit se měnícím se podmínkám, což umožňuje optimální volbu převodového stupně pro výkon, spotřebu paliva nebo kultivovanost v jakémkoli jízdním scénáři.
Počítačové simulace pomohly optimalizovat architekturu převodovky tím, že vyvážily výhody většího počtu převodů a ztrátu energie při častějším řazení. Jako optimální volba se ukázala 10stupňová převodovka, která umožňuje vyšší točivý moment a výkon a zároveň poskytuje správný převod ve správný čas.
Ford’s Casting-Integrated Direct Action Solenoid (CIDAS) je jednou z 20 technologií patentovaných během vývoje převodovky. CIDAS zvyšuje přesnost tlaku spojky a zkracuje dobu zdvihu pro rychlejší a plynulejší řazení, což má za následek větší přenos točivého momentu na vozovku, což usnadňuje práci v těžkých provozech. To také znamená, že řidiči mohou používat méně plynu pro stejný výsledek výkonu.
Patentovaná převodová kapalina s nízkou viskozitou snižuje vnitřní tření, dále zvyšuje spotřebu paliva a snižuje opotřebení součástí a také eliminuje potřebu plánovaných výměn kapaliny. Čerpadlo s proměnnými lopatkami mění dodávku podle potřeby, což snižuje parazitní ztráty a zlepšuje kultivovanost vozidla. Vysokorychlostní jednosměrná spojka také výrazně snižuje vibrace a tvrdost při řazení nízkých rychlostí, z čehož těží řidiči, kteří tráví dlouhé směny v kabině.
10stupňová automatická převodovka je kalibrována speciálně tak, aby vyhovovala jízdním vlastnostem a aplikacím Transitu a aby spolupracovala s technologií Auto Start-Stop pro ještě vyšší spotřebu paliva. Akcelerace je plynulá a progresivní při nízkých rychlostech a při zrychlování z klidu.
Převodovka, navržená speciálně pro náročné aplikace v těžkých podmínkách, těžila z více než 6 milionů kilometrů testů odolnosti během vývoje, včetně tisíců kilometrů náročných off-roadových závodů.
Široké spektrum potenciálních uživatelů
Transit, vybavený 10stupňovou automatickou převodovkou, nabízí GVM v rozmezí od 3,500 4,600 kg do 6,100 10 kg a jedno nebo dvě zadní kola a je k dispozici s karoserií s kabinou, minibusem a vanem. Velkorysá maximální GTM 2,800 XNUMX kg je ideální pro operátory ve stavebnictví, utilitách nebo odvětvích akcí, kteří často tahají zařízení. XNUMXstupňová automatická převodovka umožňuje Transitu táhnout až XNUMX XNUMX kg.
Díky jednoduchému ovládání automatu a schopnosti zvládat vysoké hmotnosti vozidel je nová převodovka vhodná i pro těžší přestavby, jako jsou vozy na rozvoz potravin, zásahová vozidla, minikary a vozidla městské mobility, stejně jako větší obytné vozy – všechny aplikace, kde řidiči může být často méně zkušený v řízení velkých vozidel a musí se potýkat s přetíženými dopravními podmínkami stop-start.
Efektivita a životnost převodovky také činí z automatické převodovky životaschopnou volbu pro provozovatele vozového parku, který hodnotí celkové náklady na vlastnictví, minimální prostoje a schopnosti vozidla.
Zákazníci, kteří požadují přestavěné vozidlo, mohou využít nabídku Ford One Stop Shop přestavěných sklápěčů, sklápěčů a skříňových dodávek, které poskytují provozovatelům řešení připravené k jízdě pro jejich potřeby. Pro specializovanější požadavky mohou akreditovaní zpracovatelé navrhnout a vyrobit vozidla na míru postavená na Transitu s 10stupňovou automatickou převodovkou prostřednictvím programu kvalifikovaných modifikátorů vozidel; Široká škála specializovaných funkcí je k dispozici prostřednictvím programu Special Vehicle Options pro přizpůsobení každého Transitu danému úkolu.
1 Pro vozidla Transit s 10stupňovou automatickou HDT s referenční hmotností mezi 2,380 2,610 kg a XNUMX XNUMX kg následující spotřeba paliva a CO2 platí hodnoty emisí – 7.3 l/100 km, 193 g/km NEDC (11.6 l/100 km, 305 g/km WLTP).
Deklarovaná spotřeba paliva/energie, CO2-emise a elektrický dojezd jsou určeny podle technických požadavků a specifikací evropských nařízení (ES) 715/2007 a (EU) 2017/1151 v platném znění. Lehká užitková vozidla schválená podle Světového harmonizovaného zkušebního postupu pro lehká vozidla (WLTP) budou mít spotřebu paliva/energie a CO2-informace o emisích pro nový evropský jízdní cyklus (NEDC) a WLTP. WLTP plně nahradí NEDC nejpozději do konce roku 2020. Použité standardní testovací postupy umožňují srovnání mezi různými typy vozidel a různými výrobci. Během vyřazování NEDC se spotřeba paliva podle WLTP a CO2 emise jsou korelovány zpět k NEDC. Bude existovat určitá odchylka od předchozí spotřeby paliva a emisí, protože některé prvky testů se změnily, takže stejné auto může mít jinou spotřebu paliva a CO2 Emise.
2 Maximální tažné zařízení se liší v závislosti na nákladu, konfiguraci vozidla, příslušenství a počtu cestujících.
Tato nová převodovka je ideálním řešením pro pohon Transit, zejména pro doručovací společnosti, zásahová vozidla a obytné vozy a také 15 a 18místné minibusy.
Tato inteligentní převodovka, vyvinutá ve firmě a osvědčená na modelech tak rozmanitých, jako jsou snímače Ranger a F150 a také na Mustangu, je navržena tak, aby snižovala spotřebu paliva pomocí většího počtu převodových stupňů, což umožňuje optimální provoz motoru.
Tato 2.0stupňová automatická převodovka, která je k dispozici pro Transit s pohonem zadních kol, vybavený nejnovějším vznětovým motorem Ford EcoBlue HDT o objemu 170 l a 10 k, prošla intenzivními výkonnostními a vytrvalostními testy, aby bylo zajištěno, že dokonale reaguje na omezení. specifické a intenzivní využití užitkových vozidel, která přepravují a tahají těžké náklady.
Nová převodovka staví na mnoha vylepšeních provedených na Transitu v roce 2019, včetně hospodárnějších a poprvé elektrifikovaných pohonných jednotek, jakož i větší užitečné hmotnosti a větší konektivity. 10stupňová převodovka je zavedena souběžně se šestistupňovou převodovkou, která je stále k dispozici pro lehčí Transit.
Navrženo tak, aby vydrželo a bylo efektivní
Tato 10stupňová převodovka znamená, že motor Transitu 2.0 l EcoBlue o výkonu 170 k může běžet efektivněji a lépe reagovat. Adaptivní programování změn převodových stupňů v reálném čase umožňuje převodovce přizpůsobit se podmínkám vozovky a zvolit tak optimální poměr pro výkon a spotřebu bez ohledu na jízdní scénář.
Simulace inženýrů umožnily optimalizovat architekturu převodovky vyvážením výhod většího počtu zpráv s energií ztracenou při častějším řazení. Jako optimální volba se ukázala 10stupňová převodovka, která umožňuje vyšší točivý moment a výkon a zároveň poskytuje správný převod ve správný čas.
Jednou z 20 technologií patentovaných při vývoji převodovky je integrovaný litý solenoid Ford (CIDAS). CIDAS zvyšuje přesnost tlaku spojky a zkracuje dobu chodu, což umožňuje rychlejší a plynulejší řazení. To umožňuje řidičům používat akcelerátor méně pro stejný výsledek výkonu.
Patentovaná převodová kapalina s nízkou viskozitou omezuje vnitřní tření, dále zlepšuje spotřebu paliva a snižuje opotřebení součástí, přičemž eliminuje potřebu vypouštění v pravidelných intervalech. Čerpadlo s proměnnou geometrií upravuje průtok podle namáhání, což snižuje parazitní ztráty a tím i spotřebu. Vysokorychlostní jednosměrná spojka také výrazně omezuje vibrace a zlepšuje plynulost řazení při nízkých rychlostech, z čehož těží řidiči, kteří tráví za volantem dlouhé hodiny.
10stupňová automatická převodovka je speciálně kalibrována tak, aby se přizpůsobila jízdním vlastnostem a různým verzím Transitu a aby spolupracovala s technologií Stop & Start pro ještě lepší spotřebu paliva. Akcelerace je plynulá a progresivní při nízké rychlosti, a to již od začátku.
Převodovka, navržená speciálně pro velké zatížení a obtížné úkoly, během svého vývoje těžila z více než 6 milionů kilometrů testů odolnosti, včetně tisíců kilometrů terénních.
Široké spektrum potenciálních uživatelů
Takto vybavený 10stupňovou automatickou převodovkou nabízí Transit PTC v rozsahu od 3,500 4,600 kg do 6,100 10 kg, možnosti pro jednu zadní nápravu nebo zdvojená kola a je k dispozici také pro podvozky s kabinami, dodávkové vozy a nástavby dodávek. S maximální celkovou hmotností vozidla 2,800 XNUMX kg je Transit ideální pro operátory v sektoru stavebnictví, veřejných služeb nebo akcí, kteří často tahají těžká zařízení. XNUMXstupňová automatická převodovka umožňuje Transitu táhnout až XNUMX kg.
Jednoduchost použití automatické převodovky a její schopnost přizpůsobit se vozidlům s vysokým užitečným zatížením také činí z této nové převodovky nástroj dokonale vhodný pro těžší verze, jako jsou dodávkové vozy, zásahová vozidla, vozidla pro přepravu osob a další raketoplány, např. stejně jako velká obytná auta. Účinnost a spolehlivost této nové automatické převodovky je také ideální pro provozovatele vozových parků, kteří posuzují celkové náklady na používání a minimální prostoje.
Zákazníci, kteří potřebují přestavěné vozidlo, mohou využít řadu One Stop Shop společnosti Ford, která zahrnuje sklápěče, skládací bočnice a dodávky s nástavbou, které provozovatelům nabízejí řešení připravené k použití pro všechny jejich zákazníky. potřeby. Pro ještě specifičtější použití mohou akreditovaní zpracovatelé navrhovat a vyrábět zakázková vozidla postavená na Transitu s 10stupňovou automatickou převodovkou díky programu Qualified Vehicle Modifier. V rámci programu Special Vehicle Options je k dispozici široká škála přizpůsobení pro přizpůsobení každého Transitu každému použití.
