Dusavé zvuky v kabině Ford Ranger by neměly být ignorovány. Pokud je hluk způsoben nahromaděním vody někde, může to vést k růstu nežádoucích bakterií, jako je plíseň nebo plíseň, což může způsobit zatuchlý zápach ve vašem vozidle.
Nejčastějšími příčinami cvakání ve Fordu Ranger jsou ucpaný odtok kondenzátu z výparníku, nedostatek chladicí kapaliny, vzduch v chladicím systému, ucpaný odtok dveří a ucpaný odtok čelního skla.
1. Ucpaný odtok výparníku
Když zapnete klimatizační systém ve svém Rangeru, vlhkost se vyvine podél spirály výparníku a poté odkapává do misky pro odvod kondenzátu, který pak kape pod vozidlo. Pokud je odtok ucpaný nebo neodtéká správně, voda se bude hromadit v pánvi a při pohybu vozidla bude vydávat zvuk.
Riziko růstu plísní
Stojatá voda v kondenzační vaně výparníku se stává dokonalou živnou půdou pro růst plísní a může také způsobit únik vody na podlahu vašeho Ford Ranger. Když je klimatizace v provozu, vzduch prochází oblastí výparníku a pokud dochází k růstu plísní, vzduch z ventilačních otvorů klimatizace bude zapáchat. Vdechování těchto nepříjemných zatuchlých pachů je nejen dráždivé, ale dýchání vzdušných mikroskopických spor plísní může u citlivých jedinců způsobit alergické reakce; jako je kýchání, rýma, červené oči, nevolnost a kožní vyrážka.
Příznaky ucpaného odtoku
Pokud se vlhkost/voda hromadí v kondenzační vaně v důsledku ucpaného odtoku, můžete slyšet šplouchání vody vycházející zpoza palubní desky a je zvláště patrné při zatáčení a při brzdění. Pokud toto ponecháte nezaškrtnuté, uvnitř vašeho Rangeru se může objevit nepříjemný plesnivý zápach, zvláště když zapnete klimatizaci. Dalším příznakem je vlhká podlahová deska; pokud se v pánvi nahromadí příliš mnoho vody, může se přelít do interiéru vašeho vozidla.
Jak vyčistit odtok
Nejjednodušší způsob, jak uvolnit ucpaný odvod kondenzátu v Ranger, je použití stlačeného vzduchu. Najděte vypouštěcí trubici výparníku pod vozidlem a vyfoukejte stlačený vzduch do otvoru trubky. Špinavá plesnivá voda může vytrysknout, jakmile nafouknete stlačený vzduch, noste proto ochranné brýle a držte obličej mimo odpadní trubici.
Pokud nemáte stlačený vzduch, můžete zkusit odtok uvolnit vložením ohebného drátu do otvoru trubky. Pořádně s ní zatřepejte, aby se uvolnily všechny zaschlé nečistoty a špína v odtoku.
2. Nízká chladicí kapalina
Nízká hladina chladicí kapaliny v Rangeru může při běžícím motoru způsobit cvaknutí zpoza palubní desky. Zvuk je nejvýraznější hned po nastartování vozidla.
Proč nízká hladina chladicí kapaliny způsobuje v Rangeru cinkavý zvuk
Topný systém v Rangeru využívá teplou chladicí/nemrznoucí kapalinu z bloku motoru k ohřevu interiéru vozidla. Teplá chladicí kapalina je čerpána skrz topné těleso umístěné za palubní deskou. Když zapnete topení, vzduch proudí skrz topné jádro a ohřívá vzduch v kabině. Když je hladina chladicí kapaliny nízká, mohou se v systému tvořit vzduchové bubliny, které mohou způsobit praskání z jádra topení.
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny ve vašem vozidle. Pokud je hladina nízká, nalijte trochu chladicí kapaliny do nádržky chladicí kapaliny, dokud nebude naplněna na doporučenou úroveň. Pokud hladina chladicí kapaliny po několika dnech nebo týdnech jízdy opět klesne, může dojít k netěsnosti v chladicím systému.
3. Vzduch v chladicím systému
I když je hladina chladicí kapaliny v Ranger normální, stále se mohou v chladicím systému tvořit vzduchové kapsy v důsledku netěsnosti (například když víčko chladiče správně netěsní) a mohou způsobit praskání z jádra topení za palubní deskou.
Pokud je zvuk ve vašem Rangeru patrný při nastartování motoru nebo při volnoběhu (vozidlo stojí), na vině jsou s největší pravděpodobností vzduchové kapsy v jádru topení.
Je bezpečné řídit Ranger s práskavým zvukem z topného jádra?
Protože dunivý zvuk z jádra topení indikuje vzduchové kapsy v chladicím systému Ranger, může způsobit, že motor bude pracovat při vyšších než normálních provozních teplotách. Aby nedošlo k poškození motoru, doporučuje se odvzdušnit chladicí systém.
4. Ucpaný odtok dveří
Dveře na Ford Ranger nejsou vodotěsné, voda se může dostat dovnitř dveří z těsnění oken, když prší nebo když prochází myčkou. Voda pak vytéká z vozidla odtokovými otvory ve spodní části dveří. V průběhu času se mohou hromadit nečistoty a úlomky a ucpat odtoky. Pokud uslyšíte prásknutí, když se vozidlo pohybuje, zejména při brzdění nebo zrychlování, může to být způsobeno ucpanými odtokovými otvory ve dveřích.
Jak zkontrolovat ucpaný odtok dveří
Kontrola ucpaného odtoku dveří je snadná. Zaparkujte svůj Ranger na klidném místě. Otevřete dveře a rychle jimi kývejte dopředu a dozadu. Pokud uslyšíte cvaknutí, znamená to hromadění vody uvnitř dveří v důsledku ucpaného odtoku.
Jak uvolnit ucpaný odtok ve dveřích
Ve většině případů nemusíte otevírat dveřní panel, abyste uvolnili ucpané odtoky ve vašem Rangeru. Najděte vypouštěcí otvory pod dvířky a do každého otvoru foukejte stlačený vzduch. Pokud nemáte přístup ke stlačenému vzduchu, můžete do otvorů vložit ohebný drát a pořádně jím zakroutit. Z otvorů bude tryskat špinavá voda, takže držte obličej dál od pod odtoků.
5. Ucpaný odtok čelního skla
Pokud uslyšíte prásknutí z přední části vašeho Ranger nebo zpoza palubní desky, když se vozidlo pohybuje, může to být způsobeno ucpaným odtokem čelního skla v oblasti kapoty/firewallu.
Pokud se v oblasti kapoty Ranger nahromadí příliš mnoho vody, může uniknout do interiéru vozidla a způsobit zatuchnutí a růst plísní na čalounění a kobercích. Pokud se to stane často, palubka zevnitř proreziví. V nejhorším případě je myslitelné i poškození řídicích jednotek.
Zkontrolujte oblast krytu
Pokud máte podezření, že ucpaný odtok čelního skla je příčinou cvakání, demontujte součásti krytu a prohlédněte oblast, zda se nehromadí voda. Odstraňte veškeré nečistoty a nečistoty, které mohou ucpávat odtok.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč váš Ford Ranger vydává zvuk šplouchání vody. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: ucpaný odtok výparníku a ucpaný odtok dveří.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém se zvukem.
Ahoj chaps,
Mám problém, při každém rozjezdu a prudkém brzdění slyším někde vzadu šustit vodu, dostávám ji jen po dešti, není v zadních dveřích, zní to jako zpod zadních sedadel, po některé suché dny to jde pryč, také to není pod sběrným tácem vzadu.
Nějaké nápady prosím.
 |  |
 |  |
01-15-2011, 07:17 AM
Oslepený světlem
Založen: Sep 2009
Příspěvky: 7,674
Re: Hluk vody
Vzhledem k tomu, že nemáte žádný podpis s informacemi o vozidle a nesdělili jste nám žádné informace o vozidle, bude trochu těžké to náhodně odhadnout.
__________________
(Dříve)
FireRanger
2003 Edge 4.0 4wd
| |
| FireRanger |
| Zobrazit veřejný profil |
| Pošlete soukromou zprávu FireRangeru |
| Najít všechny příspěvky od FireRanger |
| |
01-15-2011, 09:14 AM
Naučit se používat fóra
Založen: Jan 2011
Re: Hluk vody
Podrobnosti tam, jakmile si půjčím fotoaparát
| |
| |
01-15-2011, 09:36 AM
Naučit se používat fóra
Založen: Jan 2011
Re: Hluk vody
Dnes jsem udělal tyto fotky, je to 2.4 turbo diesel rok 2003
| IMG_1212.jpg (94.6 kB, 9 zobrazení) |
| IMG_1213.jpg (96.0 kB, 11 zobrazení) |
| IMG_1214.jpg (96.0 kB, 11 zobrazení) |
| |
| |
01-15-2011, 09:50 AM
Oslepený světlem
Založen: Sep 2009
Příspěvky: 7,674
Re: Hluk vody
Dobře, jen pro jistotu, neslyšíte vodu nahromaděnou v posteli, protože máte plastovou podložku? Pokud nebude sedět dokonale vodorovně, naplní se vodou.
__________________
(Dříve)
FireRanger
2003 Edge 4.0 4wd
| |
| FireRanger |
| Zobrazit veřejný profil |
| Pošlete soukromou zprávu FireRangeru |
| Najít všechny příspěvky od FireRanger |
| |
01-15-2011, 10:09 AM
Naučit se používat fóra
Založen: Jan 2011
Re: Hluk vody
Původně odeslal FireRanger
Dobře, jen pro jistotu, neslyšíte vodu nahromaděnou v posteli, protože máte plastovou podložku? Pokud nebude sedět dokonale vodorovně, naplní se vodou.
Ne, sundal jsem ho, abych zkontroloval, kdy je tam voda a je suchý, bez známek vody.
Myslím, že by to mohlo být v podvozku?
| |
| |
01-15-2011, 11:18 AM
Řidič Ford Ranger
Založen: Jan 2009
Příspěvky: 6,268
Re: Hluk vody
Původně odeslal Šílené štěně
Ne, sundal jsem ho, abych zkontroloval, kdy je tam voda a je suchý, bez známek vody.
Myslím, že by to mohlo být v podvozku?
Vygooglil jsem ti to a hned mi to vyskočilo. Nejsem si jistý, jestli je to váš problém, ale jsem si jistý, že je dobré se na to podívat. http://www.justanswer.com/ford/38khx. strana-zad.html
pokud to není váš konkrétní problém, pravděpodobně máte někde stále ucpanou díru. zjistěte, zda dokážete izolovat vodu, a poté vyhledejte ucpanou díru.
__________________
2004 Ext Cab, 4WD, 4.0, Auto, 154k. (motor 4.0 je mimo Ranger 2009 w/96k) (k 7)
Ranger 2004, Ext Cab, 2WD, 3.0, 5 rychlostí, 4WABS, kliky oken, bez plavby, Edge 116k.(6) (PRODÁNO).
1999 Ford Ranger, Reg Cab, 2.5, 5 rychlostí, 2WD, bez AC, 150k (PRODÁNO).
Naposledy upravil modelageek; 01 v 15:2011 .
| |
| modelageek |
| Zobrazit veřejný profil |
| Pošlete soukromou zprávu modelageek |
| Najít všechny příspěvky od modelageek |
