Jen by mě zajímalo, jestli má někdo nějaký nápad, v čem by mohl být problém.
Moje 500 má klimatizaci, ale když ji snížím na 16 stupňů, teplota se nezmění.
Asi před 6 měsíci jsem nechal namontovat nový kondenzátor, tlakový spínač a kompresor a vše bylo skvělé! Slyším cvaknutí relé a předpokládám, že se klapky uvnitř přístrojové desky pohybují, když stisknu tlačítko klimatizace, ale stále fouká teplý/horký vzduch.
Jakékoli pokyny jsou velmi ceněny, prohledal jsem fórum a vygoogloval problém, ale přichází pouze s problémy se studeným vzduchem.
John202020
Vždy je to více angažované
Připojen 5. února 2016 Zprávy 5,674 1,276 bodů XNUMX XNUMX Umístění Tynemouth
Cvaknutím relé myslíte „hlasité“ cvaknutí pod kapotou? Pokud ano, zapíná se kompresor – což je dobré, podržte střídavé potrubí procházející přepážkou nebo blízko, abyste zkontrolovali, zda jsou studené (nebo alespoň jedna z nich)
Měl bych podezření na ovladač «klapky» pod přístrojovou deskou, zaseknutý/rozbitý/nesynchronizovaný, pokud můžete s jasnou svítilnou a pomocníkem, najděte a sledujte různé ovladače, zkuste od min do maxima ovládat teplotu a směr, abyste viděli, co se stane ?
Happybubbas
Patron člen
Připojeno 1. května 2015 Zprávy 92 bodů 24
Cvaknutím relé myslíte „hlasité“ cvaknutí pod kapotou? Pokud ano, zapíná se kompresor – což je dobré, podržte střídavé potrubí procházející přepážkou nebo blízko, abyste zkontrolovali, zda jsou studené (nebo alespoň jedna z nich)
Měl bych podezření na ovladač «klapky» pod přístrojovou deskou, zaseknutý/rozbitý/nesynchronizovaný, pokud můžete s jasnou svítilnou a pomocníkem, najděte a sledujte různé ovladače, zkuste od min do maxima ovládat teplotu a směr, abyste viděli, co se stane ?
Ano, hlasité cvaknutí je zpod kapoty.
Pokusím se zkontrolovat akční člen, jak bylo navrženo, ale opravdu doufám, že to není tak, jak jsem pochopil, že to vyžaduje odstranění pomlčky.
John202020
Vždy je to více angažované
Připojen 5. února 2016 Zprávy 5,674 1,276 bodů XNUMX XNUMX Umístění Tynemouth
Ano, hlasité cvaknutí je zpod kapoty.
Pokusím se zkontrolovat akční člen, jak bylo navrženo, ale opravdu doufám, že to není tak, jak jsem pochopil, že to vyžaduje odstranění pomlčky.
Mluvíte o problému se zlomeným čepem dveří, možná je to v pořádku, a je na vině ovládání pohonu (elektrického), což může být problém řídicí jednotky klimatizace, může to být všemožné, zkuste to ovládat. nejprve jednoduchá věc.
Happybubbas
Patron člen
Připojeno 1. května 2015 Zprávy 92 bodů 24
Mluvíte o problému se zlomeným čepem dveří, možná je to v pořádku, a je na vině ovládání pohonu (elektrického), což může být problém řídicí jednotky klimatizace, může to být všemožné, zkuste to ovládat. nejprve jednoduchá věc.
Myslíte, že se vyplatí kontrolovat pojistky?
John202020
Vždy je to více angažované
Připojen 5. února 2016 Zprávy 5,674 1,276 bodů XNUMX XNUMX Umístění Tynemouth
Nejdřív bych se podíval, jestli fungují akční členy
robinm2000
Nový člen
Připojen 16. září 2013 Zprávy 25 6 bodů XNUMX
Ano, hlasité cvaknutí je zpod kapoty.
Pokusím se zkontrolovat akční člen, jak bylo navrženo, ale opravdu doufám, že to není tak, jak jsem pochopil, že to vyžaduje odstranění pomlčky.
Malá sázka jsou dveře směsi. Právě jsem udělal svůj. Byl to průšvih, ale dá se to udělat. Auto bylo mimo silnici 3 měsíce, ale ve skutečnosti jsme na něm odpracovali jen asi 16 hodin.
Neztrácejte odvahu – měl jsem štěstí, že jsem měl budoucího zetě mechanika a jeho druha, což je náročný úkol.
Dveře vypnuté, klimatizace, vypuštěná voda, sloupek řízení odmontovaný, volant vyjmutý, všechny airbagy, odmontované táhla převodovky, veškeré plastové obložení předních sedadel včetně celé palubní desky. Vyndali jsme také přední sedadla, abychom měli místo.
Oprava nakonec nic nestála. Otevřel jsem topení, vyndal rozbité dveře a zafixoval je šroubem a super lepidlem.
Někteří kluci na tomto fóru byli velmi nápomocní s radami. Doufám, že to bude něco jiného – ale mám podezření, že ne.
Happybubbas
Patron člen
Připojeno 1. května 2015 Zprávy 92 bodů 24
Malá sázka jsou dveře směsi. Právě jsem udělal svůj. Byl to průšvih, ale dá se to udělat. Auto bylo mimo silnici 3 měsíce, ale ve skutečnosti jsme na něm odpracovali jen asi 16 hodin.
Neztrácejte odvahu – měl jsem štěstí, že jsem měl budoucího zetě mechanika a jeho druha, což je náročný úkol.
Dveře vypnuté, klimatizace, vypuštěná voda, sloupek řízení odmontovaný, volant vyjmutý, všechny airbagy, odmontované táhla převodovky, veškeré plastové obložení předních sedadel včetně celé palubní desky. Vyndali jsme také přední sedadla, abychom měli místo.
Oprava nakonec nic nestála. Otevřel jsem topení, vyndal rozbité dveře a zafixoval je šroubem a super lepidlem.
Někteří kluci na tomto fóru byli velmi nápomocní s radami. Doufám, že to bude něco jiného – ale mám podezření, že ne.
Opravdu doufám, že to tak není, pokud ano, bude sbohem autu!
Musel bych za to zaplatit a pravděpodobně by to bylo neekonomické.
robinm2000
Nový člen
Připojen 16. září 2013 Zprávy 25 6 bodů XNUMX
Opravdu doufám, že to tak není, pokud ano, bude sbohem autu!
Musel bych za to zaplatit a pravděpodobně by to bylo neekonomické.
nevzdávej to človíčka! Dá se to –
Přílohy
125.6 KB · Zobrazení: 2,824
Happybubbas
Patron člen
Připojeno 1. května 2015 Zprávy 92 bodů 24
Jakmile se na to podívám, aktualizuji to, takže během několika příštích týdnů bych měl vědět, jaký je přesný problém. Doufejme, že to poskytne návod lidem, kteří mají stejný problém, ale nejsou schopni jej sami vyřešit a potřebují, aby to udělali odborníci.
Jediná dobrá věc je, že fouká teplý/horký vzduch a ne studený!
varesecrazy
Patron člen
Připojen 27. dubna 2011 Zprávy 34,427 7,676 bodů 4 XNUMX Umístění v blízkosti MXNUMX
Jakmile se na to podívám, aktualizuji to, takže během několika příštích týdnů bych měl vědět, jaký je přesný problém. Doufejme, že to poskytne návod lidem, kteří mají stejný problém, ale nejsou schopni jej sami vyřešit a potřebují, aby to udělali odborníci.
Jediná dobrá věc je, že fouká teplý/horký vzduch a ne studený!
Happybubbas
Patron člen
Připojeno 1. května 2015 Zprávy 92 bodů 24
Ano, vyřešil jsem to.
Připravil jsem se na horší scénář, že to budou míchací dvířka, která bude potřeba opravit. Chtěl jsem se na to podívat v červenci, ale pak jsem musel opravit únik paliva, který byl v palivovém potrubí. Tak jsem to odložil.
Naštěstí burrowsdeano zveřejnil vlákno, že to měl opravit, zabralo by to maximálně 3 hodiny a protože by to bylo první auto, na kterém by to zkusil, účtoval by si pouze 150 GBP a žádný poplatek, pokud by to nemohl opravit .
Před pár týdny mu auto odvezl v Southamptonu, opravil to, ale nebyly to dvířka pro míchání, ale klapka regulace teploty, tak nasadil další, zkontroloval všechny ostatní díly a všechno funguje!
Nyní vím, že testoval svou opravu na fiat 500 a byla úspěšná, byl bych komukoli, kdo má takový problém, aby ho navštívil.
varesecrazy
Patron člen
Připojen 27. dubna 2011 Zprávy 34,427 7,676 bodů 4 XNUMX Umístění v blízkosti MXNUMX
Věděl jsem, že měl nedávno úspěch. ale nevěděl jsem o podrobnostech.
děkuji za objasnění,
a tobě také šťastný nový rok
brufrog
Nový člen
Připojeno 24. května 2019 Zprávy 1 bodů 0
Změnilo se něco na tom, jak se s tímto problémem vypořádat? Myslím, že se to děje/stalo u mé 2012 500. Zaseklo se to při foukání horkého vzduchu bez ohledu na to, co jsem udělal s ovládacími prvky (AC nebo otočení na nejnižší T nastavení). Prostě fouká horko! Mohu otevřít okna a zastřešit, pokud neprší, ale občas potřebuji klimatizaci.
badboy 20 cm
Patron člen
Připojen 27. června 2018 Zprávy 84 bodů 15 Umístění Rumunsko
nevím, jak je to na fiatu 500, ale na mém fordu mondeo mk3 byl stejný problém, kamkoli pohnu tlačítkem, přichází pouze horký vzduch.
Problém byl na klapkách, co střídat studený a horký vzduch, byl mechanický problém.
jrkitching
Presenter
Zaměstnanec
Připojen 1. března 2010 Zprávy 11,004 2,791 bodů XNUMX XNUMX Umístění Dorset
Změnilo se něco na tom, jak se s tímto problémem vypořádat?
Když se problém poprvé objevil, franšízový prodejce by vám za jeho vyřešení účtoval asi 1750 XNUMX GBP.
Nyní vám budou účtovat něco blížící se 2000 £.
Vážně, někteří lidé našli způsoby, jak obejít kompletní pruh interiéru. Pokud jste někde poblíž Southamptonu, zkuste poslat PM na @burrowsdeano.
nevím, jak je to na fiatu 500, ale na mém fordu mondeo mk3 byl stejný problém, kamkoli pohnu tlačítkem, přichází pouze horký vzduch.
Problém byl na klapkách, co střídat studený a horký vzduch, byl mechanický problém.
Příčina na 500 je podobná; rozdíl je v tom, že k jeho upevnění (dle dílenského návodu) je potřeba vyjmout většinu interiéru v prostoru pro spolujezdce, včetně obou dveří.
Zkušený mechanik, který to dělal dříve, by mohl jeden vyměnit za celý den, ale pokud to děláte doma poprvé, naplánujte si něco jako práci na týden.
Poslední úprava: 26. května 2019
Clairefifi
Připojeno 13. prosince 2022 ke zprávám 4 bodů 1
Ano, vyřešil jsem to.
Připravil jsem se na horší scénář, že to budou míchací dvířka, která bude potřeba opravit. Chtěl jsem se na to podívat v červenci, ale pak jsem musel opravit únik paliva, který byl v palivovém potrubí. Tak jsem to odložil.
Naštěstí burrowsdeano zveřejnil vlákno, že to měl opravit, zabralo by to maximálně 3 hodiny a protože by to bylo první auto, na kterém by to zkusil, účtoval by si pouze 150 GBP a žádný poplatek, pokud by to nemohl opravit .
Před pár týdny mu auto odvezl v Southamptonu, opravil to, ale nebyly to dvířka pro míchání, ale klapka regulace teploty, tak nasadil další, zkontroloval všechny ostatní díly a všechno funguje!
Nyní vím, že testoval svou opravu na fiat 500 a byla úspěšná, byl bych komukoli, kdo má takový problém, aby ho navštívil.
Stále asi? Miny foukají horký vzduch až poté, co jsem sundal ovládání topení, abych vyměnil žárovku.
Systém klimatizace ve Fiatu 500L umožňuje cestujícím v horkém počasí ochlazovat vzduch v interiéru vozu. Ale jako každá jiná součást auta, klimatizace může také způsobit problémy a stát se nefunkční. Jaké jsou tedy některé problémy s klimatizací Fiat 500L? Mezi běžné problémy 500L klimatizace patří selhávající ventilátor nebo těsnění ventilace, špinavý chladič, poškozený regulační ventil, málo nebo přebytek chladiva v klimatizaci a ucpaný expanzní ventil. Mezi další problémy patří poškozená spojka kompresoru, přestane fungovat kompresor klimatizace a špinavý vzduchový filtr kabiny.
![Ezoic]()
Jaké jsou problémy s klimatizací Fiat 500L?
Selhání ventilátoru nebo těsnění
Pokud klimatizace ve vašem Fiat 500L přestane správně fungovat, vzduch nemusí být dobře ochlazen. To je obvykle způsobeno vadným ventilátorem nebo těsněním. V některých případech to může být způsobeno vypálenými pojistkami, elektrickými výstřely nebo dokonce může být ventilátor prasklý úlomky ze silnice. Dobrou zprávou je, že se jedná o jednoduchou a rychlou opravu. Navštivte profesionálního mechanika, který poškozenou část určí a vymění.
Poškozený regulační ventil
Dalším častým problémem u 500L klimatizace je poškozený regulační ventil. Pokud si všimnete, že vaše klimatizace začíná bez jakéhokoli důvodu selhávat, pak je nejvyšší čas zkontrolovat regulační ventil. Řídicí ventil pomáhá regulovat průtok kapaliny, která jde do kompresoru. Pokud je tedy regulační ventil poškozen, kapalina se nedostane do kompresoru a tlak se nezvýší.
Nejlepší příslušenství Fiat 500
Tento problém můžete vyřešit výměnou poškozeného regulačního ventilu.
Špinavý radiátor
Znečištěný chladič zabraňuje ochlazení horkého chladiva. Je to proto, že nečistoty v chladiči nedovolí vzduchu proudit chladičem nebo kondenzátorem. V důsledku toho může uživatel dostat horký vzduch místo studeného vzduchu. Oprava špinavého radiátoru je snadná. Můžete jej vyčistit kartáčem nebo si najmout profesionálního mechanika, který vám s čištěním pomůže.
Nízké nebo přebytečné chladivo v A/C
Chladivo je důležitou součástí systému klimatizace automobilu. Pomáhá absorbovat teplo a vlhkost z vozu a umožňuje systému vydávat chladný a suchý vzduch. Pokud je však chladiva málo nebo přebytek, nebude správně fungovat. Důvodem je, že může být nízký nebo vysoký tlak, což ztěžuje optimální funkci kompresoru. Pokud má klimatizace málo chladiva, naplňte ji na doporučenou úroveň. A pokud je chladiva přebytek, zajistěte jeho snížení na ideální úroveň.
Ucpaný expanzní ventil
Pokud je expanzní ventil ve vašem Fiat 500L ucpaný, vzduch v kabině se nebude správně ochlazovat. Ucpaný expanzní ventil zabrání tomu, aby se chladivo dostalo do výparníku. Je to proto, že tlakové úrovně budou extrémně vysoké. Chcete-li tento problém vyřešit, budete muset vyčistit ucpaný expanzní ventil.
Přestal fungovat kompresor klimatizace
Kondenzátor klimatizace pomáhá uvolňovat teplo z chladiva do okolního vzduchu. Po určité době se však na jeho povrchu mohou usadit brouci, špína, špína a další malé částice. V důsledku toho to zabraňuje schopnosti kondenzátoru uvolňovat teplo, když jím prochází méně vzduchu.
Škoda Octavia 1.2 tsi problémy
Chcete-li tento problém vyřešit, budete muset vyčistit kondenzátor, pokud je jen špinavý nebo ucpaný. Pokud je ale poškozen, budete ho muset vyměnit.
Znečištěný vzduchový filtr kabiny
Toto je hlavní část ventilačního systému ve Fiatu 500L. Vzduchový filtr kabiny pomáhá odstraňovat nebezpečné znečišťující látky, včetně prachu a pylu, ze vzduchu, který v autě dýcháte. Pokud se tedy tato část zašpiní nebo ucpe, sníží se chlazení, topení a proudění vzduchu v kabině vozu. Chcete-li tento problém vyřešit, budete muset vyčistit kabinový vzduchový filtr, pokud je špinavý, nebo jej vyměnit, pokud je poškozený. Kromě toho se doporučuje vyměnit kabinový vzduchový filtr každých 10,000 20,000 až XNUMX XNUMX mil.
FAQ
Jak poznám, že můj kompresor klimatizace selhal?
Jedním z prvních příznaků selhání kompresoru klimatizace jsou zvláštní, neohrabané zvuky. To je známka toho, že se kompresor nadobro vzdá. Mezi další příznaky patří klimatizace, která fouká horký vzduch, neaktivní spojka klimatizace, viditelně unikající chladivo a podivný zápach vycházející z vašich ventilačních otvorů.
Proč můj Fiat 500L A/C fouká horký vzduch?
Pokud si všimnete, že vaše klimatizace Fiat 500L fouká horký vzduch, může to způsobit několik věcí. Může za to vadná spojka kompresoru, ucpaný expanzní ventil, nefunkční pojistka v systému nebo dokonce netěsnost.
Co může způsobit netěsnost systému klimatizace?
Existuje mnoho věcí, které způsobují netěsnosti systému klimatizace. Nicméně hlavní věci, které způsobují netěsnosti klimatizace v 500L, jsou stáří a vlhkost. Důvodem je, že po určité době se pryžová těsnění a těsnění mohou opotřebovat a vytlačit životně důležité chladivo z klimatizačního systému vašeho vozu. Výsledkem je, že se dovnitř dostane vnější vlhkost, což může mít na vašem systému daň.
Běžné problémy s BMW 530e
Kolik stojí oprava klimatizace v 500L?
Oprava špatné klimatizace na Fiat 500L není ani levná, ani drahá. V průměru to bude stát mezi 250 a 350 $, v závislosti na problému a vaší poloze. Všimněte si, že cena práce se obvykle pohybuje kolem 130 $. Kromě toho je upevnění klimatizace snadné a rychlé.
Mohu si udělat chladič klimatizace pro svůj Fiat 500L?
Ano můžeš. Ale aby se tak stalo, budete muset zaparkovat auto ve stínu, kdykoli to bude možné. Dále použijte reflexní sluneční clonu na čelním skle, když parkujete. Kromě toho je důležité uzavřít všechny ventilační otvory kromě těch, které směřují k vám. Nakonec poskytněte systému klimatizace poslední zesílení, které vyžaduje, a to kontrolou klimatizace.
Shrnutí
Ať už kupujete nový nebo ojetý Fiat 500L, je důležité znát některé problémy s klimatizací, se kterými se můžete po cestě setkat. Běžné problémy s klimatizací u 500L jsou selhání ventilace, špinavý chladič, poškozená spojka kompresoru, poškozený řídicí ventil, málo nebo přebytek chladiva v klimatizaci a špinavý vzduchový filtr kabiny. Navzdory několika problémům s klimatizací je Fiat 500L stále pěkným, spolehlivým, praktickým a na údržbu nenáročným vozem.
To by vás mohlo zajímat:
- Vozy s nejmenším počtem problémů s převodovkou
- Běžné problémy s Fiatem 500L
- Běžné problémy s Fiat 500L Living
- Běžné problémy s motorem Ford 3.5 V6
- Problémy s klimatizací Citroën C4
- Běžné problémy s Fiat Mobi
- Běžné problémy s Fiatem 500e
- Běžné problémy s Fiatem 500
Slabé stránky, problémy, problémy, chyby, nevýhody a spolehlivost auta.
Proč tak rád píšeš o autech? Auta nám usnadňují život. S velkou lehkostí můžete navštívit svého vzdáleného přítele, příbuzného nebo dokonce spěchat do obchodu s potravinami několik kilometrů od vašeho domova. Představte si, jak se žilo před vynálezem aut? Pro mě jsou auta požehnáním, díky kterému je život pohodlnější.
Poslední příspěvky
Motor Ford Focus C-Max 1.6 TDCI je spolehlivý a odolný motor s vynikajícím výkonem. Ale jako každý jiný motor potřebuje náležitou péči a údržbu, aby vydržel. S tím řečeno, jaké jsou.
V dnešní době je jen velmi málo aut tak „mimo tento svět“ jako klínovitý Tesla Cybertruck. S úplně prvními modely, které se pomalu dostávají na trh v USA, je svět plný nákladu.
