Zdá se, že se moje auto dostalo do zmatku. Topení funguje dobře, ale na 16 nebo Lo auto stále fouká teplo/horko! Vím, že střídavý proud potřebuje regas, ale za studena by měl foukat okolní teplotu, ne?
Zná někdo postup resetování polohy klapky topení? Myslím, že když byla baterie odpojena poměrně pozdě, má to něco společného s tím, že se to hraje. Na displeji ukazuje venkovní teplotu v pořádku.
ps pylový filtr byl vyměněn při minulém servisu, takže žádné ucpání.
Morty Mort
NobodyBlamesTheHappyGuy!
Připojen 30. června 2003 Zprávy 2,986 509 bodů 69 Umístění XNUMX° severní šířky
Nepamatuji si to na 100 %, ale zkuste toto:
Nastartujte auto a nechte jej běžet na volnoběh. Při jízdě je to nemožné – nebudete mít přístup.
Stiskněte auto a mono a podržte je.
Na displeji by mělo být odpočítávání od 03 do 00. Myslím, že to bylo.
Kdy byste měli pustit tlačítka, nepamatuji si, ale neublíží to.
Davren
Presenter
Zaměstnanec
Připojen 6. července 2008 Zprávy 16,302 3,844 bodů XNUMX XNUMX Umístění Londýn, Velká Británie.
Samoučení řízení klimatu.
- „1“ bliká, pokud předchozí postup samoučení selhal.
- „0“ znamená, že předchozí postup samoučení byl úspěšný.
K dispozici je také autodiagnostika pro ovládání klimatizace, ale bohužel kromě rychlosti motoru, rychlosti na silnici, rychlosti ventilátoru a tlaku plynu se nezdá být přesný seznam toho, co znamená 72 různých kódů.
1) Stiskněte tlačítko HRW na 5 sekund. Všechny prvky na displeji se zobrazí a poté zmizí.
2) Dalším stisknutím tlačítka HRW přejděte v nabídce nahoru a stisknutím tlačítka OFF přejděte v nabídce dolů. Nabídka je od 00 do 99, jak je znázorněno na číslicích teploty na straně řidiče. Hodnota je zobrazena v číslicích teploty na straně spolujezdce.
3) Chcete-li nabídku opustit, stiskněte tlačítko HRW na 5 sekund a poté jej uvolněte.
Andymacselespeed
Patron člen
Připojen 9. dubna 2006 Zprávy 495 bodů 144 Umístění Peterborough
Pěkný, zkusil jsem to dnes ráno, z palubní desky se ozývalo mnoho vrzání a řinčení. Zdá se, že se vrátil ke zvukům, které vydával před výměnou baterie.
Uvidíme, jestli to pomůže
Greggers
vykasal si kalhoty
Připojen 3. února 2008 Zprávy 1,087 183 bodů XNUMX Umístění The Big Smoke
Pěkný, zkusil jsem to dnes ráno, z palubní desky se ozývalo mnoho vrzání a řinčení. Zdá se, že se vrátil ke zvukům, které vydával před výměnou baterie.
Uvidíme, jestli to pomůže
Musím přiznat, že ten můj je taky trochu temperamentní. Někdy to bude v pořádku, když vyrazím na cestu a pak budu trochu toustový/studený, bez ohledu na to, na jaké nastavení jsem nastavil teplotu. Zdá se, že reset pomáhá
Shodou okolností moje klimatizace také potřebuje doplnit, ale zatím jsem se k tomu nedostal. Mám nový expanzní ventil a dehydratační jednotku, které chci namontovat současně, ale myslím, že nejprve musím vyměnit flexi hadici, protože mám pomalý únik. Až přijde léto, dám to do pořádku
Andymacselespeed
Patron člen
Připojen 9. dubna 2006 Zprávy 495 bodů 144 Umístění Peterborough
Jak moc sušička běží a je to kutilská práce?
Greggers
vykasal si kalhoty
Připojen 3. února 2008 Zprávy 1,087 183 bodů XNUMX Umístění The Big Smoke
Jak moc sušička běží a je to kutilská práce?
Upřímně řečeno, osobně si nemyslím, že něco společného s klimatizací je kutilská práce, ale samotná součástka stojí asi 30–35 liber a zhruba stejně jako expanzní ventil.
Podíval jsem se na tu práci a zdá se, že je to správná rána do zadku, abych se vešel, a raději bych nechal jít někomu jinému, abych na ně mohl sténat, kdyby to stále prosakovalo
Davren
Presenter
Zaměstnanec
Připojen 6. července 2008 Zprávy 16,302 3,844 bodů XNUMX XNUMX Umístění Londýn, Velká Británie.
Jak moc sušička běží a je to kutilská práce?
Instalace sušičky není nejjednodušší práce. Vejde se do kondenzátoru a drží se pojistným kroužkem.
Minulý rok jsem namontoval nový kondenzátor, který byl dodán kompletně s novým sušičem, myslel jsem, že vyndám sušič ze starého kondenzátoru, ale byl pevný.
Andymacselespeed
Patron člen
Připojen 9. dubna 2006 Zprávy 495 bodů 144 Umístění Peterborough
Přemýšlel jsem o tom jen jako o sójové práci, protože můj systém AC nefunguje téměř nic v systému. Pokud je to bolest, nebudu se obtěžovat!
Andymacselespeed
Patron člen
Připojen 9. dubna 2006 Zprávy 495 bodů 144 Umístění Peterborough
Správně, aktualizujte, resetování na topném systému udělalo zázraky, žádný horký vzduch, když je nastavení na lo.
Možná by se toto vlákno nebo alespoň Davrensův kousek dal přilepit?
Davren
Presenter
Zaměstnanec
Připojen 6. července 2008 Zprávy 16,302 3,844 bodů XNUMX XNUMX Umístění Londýn, Velká Británie.
Jsem rád, že to pro vás fungovalo.
Vlákno má relevantní název, takže každý, kdo hledá téma, by jej měl najít. Nemyslím si, že to musí být “přilepené” :chin: Myslím, že to vypadá trochu chaoticky s příliš mnoha lepícími body v horní části první stránky. Každopádně děkuji za návrh.
čedar
jtd multiwagon ’03 115bhp
Připojen 13. prosince 2008 Zprávy 31 bodů 13 Umístění belfast
Instalace sušičky není nejjednodušší práce. Vejde se do kondenzátoru a drží se pojistným kroužkem.
Minulý rok jsem namontoval nový kondenzátor, který byl dodán kompletně s novým sušičem, myslel jsem, že vyndám sušič ze starého kondenzátoru, ale byl pevný.
Vždy mě udivovalo, proč se vzduch klimatizace snaží odmlžovat přední obrazovku a také je dusno i při nízkém nastavení. Myslím, že sušička byla vždycky duff. Kde na JTd je umístěn kondenzátor/sušička a jedná se o DIY náhradu?
Davren
Presenter
Zaměstnanec
Připojen 6. července 2008 Zprávy 16,302 3,844 bodů XNUMX XNUMX Umístění Londýn, Velká Británie.
Jak jsem napsal v #8 výše. Sušička se montuje do kondenzátoru.
Kombinovaný kondenzátor a vysoušeč jsou umístěny před chladičem motoru. Je možné jej vyměnit jako kutilskou práci, ale budete muset odpojit plynové potrubí. Plyn by pak bylo potřeba odborně doplnit.
Vysoušeč nemá nic společného se vzduchem, který se dostává do auta. Slouží k sušení plynu v klimatizačním systému.
Problémy se vzduchem vstupujícím do auta budou pravděpodobně ucpaným pylovým filtrem.
roy lovelock
fiats = frustrace
Připojen 22. října 2005 Zprávy 986 bodů 239 Umístění sunny basildon
pokud se snažíte vyčistit obrazovku, možná zjistíte, že filtr potřebuje vyměnit, když se ucpou, sníží proudění vzduchu a zabrání čištění obrazovky. docela jednoduchá, ale nepohodlná práce, myslím, že na ní už existuje walktru. filtr je asi 20 liber od zlodějů, ale možná ho najdete za poloviční cenu u eurocarparts atd.
Roy
čedar
jtd multiwagon ’03 115bhp
Připojen 13. prosince 2008 Zprávy 31 bodů 13 Umístění belfast
můžete zjistit, že filtr potřebuje vyměnit, když se ucpe, sníží průtok vzduchu a zabrání čištění obrazovky.
Díky Royi. Tady jsem asi přehlédl úvodní vlákna. Každopádně příště vyměním pylový filtr. To by byl průchozí prostor pro nohy IIR.
Dnes ráno jsem zkusil reset na /ac. Čas ukáže, jak efektivní to bylo. Všiml jsem si, že odpočítávání na straně průchodu šlo z 3 na nulu, pak zůstalo na nule, zatímco displej Dr.side se pak změnil z nuly na «2» (ne 1 nebo 0, jak je uvedeno výše?). zůstal na 2 několik sekund a poté se vrátil/obnovil normální režim zobrazení. Zajímalo by mě, jestli je to normální?
Andymacselespeed
Patron člen
Připojen 9. dubna 2006 Zprávy 495 bodů 144 Umístění Peterborough
Miny to samé. Když jsem to udělal poprvé, dostal jsem odpočet na straně spolujezdce od 3 do 0. Pak na straně řidiče, 3, 2, 0. Udělal jsem to znovu, tentokrát 3,2,1,0 na straně spolujezdce, pak 2, dlouhá pauza, 0 na straně řidiče. Možná vyšší číslo, pokud je delší od poslední operace, nebo možná delší počet, pokud self detekuje další nesouosost.
Davren
Presenter
Zaměstnanec
Připojen 6. července 2008 Zprávy 16,302 3,844 bodů XNUMX XNUMX Umístění Londýn, Velká Británie.
Díky Royi. Tady jsem asi přehlédl úvodní vlákna. Každopádně příště vyměním pylový filtr. To by byl průchozí prostor pro nohy IIR.
U vozů s pravostranným řízením je filtr namontován v prostoru nohou řidiče. Tady je na to návod:
čedar
jtd multiwagon ’03 115bhp
Připojen 13. prosince 2008 Zprávy 31 bodů 13 Umístění belfast
Každopádně, Andy – klimatizace v mém Jtd má po věky stejný symptom jako ta tvoje – horký vzduch při nízkém nastavení. Vzal jsem to do Kwk-fit pro doplnění plynu v naději, že to vytřídím!. Jejich měřič teploty ukazoval centrální průduchy studeného vzduchu na přístrojové desce. (záhadně) Přesto jsem požádal o doplnění plynu. Ale i když byl naměřený tlak klimatizace nízký, považovali to za adekvátní – možná si tento názor vytvořili poté, co zjistili, že střídavý systém už nedokáže zapojit! Ano, zkoušeli to 20 minut, ale znovu nenaplynovali?
Takže jsem stále trochu zmatený a stále doufám v nějaké zlepšení, protože léto je teprve za rohem. Jedna věc, které jsem si u Stila všiml, je, že zatímco u mého předchozího motoru se mi v horkém dni se zapnutou střídavou střídavou střídavou střídavou střídavou střídavou elektrárnou tvořil led v potrubí střídavého proudu a vodní kaluže pod autem, zdá se, že stilo to nedělá. Jaká část střídavého obvodu způsobuje kondenzaci? kondenzátor klimatizace? Myslíte si, že máme v systému slabý kondenzátor nebo podobnou součástku?
Davren
Presenter
Zaměstnanec
Připojen 6. července 2008 Zprávy 16,302 3,844 bodů XNUMX XNUMX Umístění Londýn, Velká Británie.
Jejich měřič teploty ukazoval centrální průduchy studeného vzduchu na přístrojové desce. (záhadný)
Pokud vám proudí studený vzduch pouze z centrálních výdechů na přístrojové desce, naznačuje to, že se spodní výdechy neotvírají správně.
Přesto jsem požádal o doplnění plynu. Ale i když byl naměřený tlak klimatizace nízký, považovali to za adekvátní – možná si tento názor vytvořili poté, co zjistili, že střídavý systém už nedokáže zapojit! Ano, zkoušeli to 20 minut, ale znovu to nenaplnilo plyn
Nejde o to vhánět více plynu dovnitř, systém je navržen tak, aby pracoval se správnou ‚hmotností‘ plynu. Jediným přesným způsobem, jak jej naplnit, je vyprázdnit, vyprázdnit a poté znovu naplnit plynem správné hmotnosti. Odsáváním systému se také odstraní veškerá vlhkost ze systému, ale nejlépe je to provést po instalaci nového sušiče.
Jedna věc, které jsem si u Stila všiml, je, že zatímco u mého předchozího motoru se mi v horkém dni se zapnutou střídavou střídavou střídavou střídavou střídavou střídavou elektrárnou tvořil led v potrubí střídavého proudu a vodní kaluže pod autem, zdá se, že stilo to nedělá. Jaká část střídavého obvodu způsobuje kondenzaci? kondenzátor klimatizace
Na výparníku se tvoří kondenzát. Je z ní vypouštěcí potrubí pod auto. Trubku můžete vidět, když sejmete boční panel, abyste nasadili nový pylový filtr. K „kalužím vody pod vozem“ by mohlo dojít pouze za vlhkého počasí.
Myslíte si, že máme v systému slabý kondenzátor nebo podobnou součástku?
Jediné závady, které byste na kondenzátoru měli, je únik z něj, v takovém případě byste neměli žádný plyn, nebo, protože sušička/filtr Stilo je zabudovaná v kondenzátoru, vadná sušička/filtr.
Žluté nebezpečí
Patron člen
Připojen 20. dubna 2005 Zprávy 2,748 553 bodů XNUMX Umístění Jihovýchod
Každopádně, Andy – klimatizace v mém Jtd má po věky stejný symptom jako ta tvoje – horký vzduch při nízkém nastavení. Vzal jsem to do Kwk-fit pro doplnění plynu v naději, že to vytřídím!. Jejich měřič teploty ukazoval centrální průduchy studeného vzduchu na přístrojové desce. (záhadně) Přesto jsem požádal o doplnění plynu. Ale i když byl naměřený tlak klimatizace nízký, považovali to za adekvátní – možná si tento názor vytvořili poté, co zjistili, že střídavý systém už nedokáže zapojit! Ano, zkoušeli to 20 minut, ale znovu nenaplynovali?
Takže jsem stále trochu zmatený a stále doufám v nějaké zlepšení, protože léto je teprve za rohem. Jedna věc, které jsem si u Stila všiml, je, že zatímco u mého předchozího motoru se mi v horkém dni se zapnutou střídavou střídavou střídavou střídavou střídavou střídavou elektrárnou tvořil led v potrubí střídavého proudu a vodní kaluže pod autem, zdá se, že stilo to nedělá. Jaká část střídavého obvodu způsobuje kondenzaci? kondenzátor klimatizace? Myslíte si, že máme v systému slabý kondenzátor nebo podobnou součástku?
Nenechal bych Kwik Fit ani na míli od své klimatizace. Najděte si nejbližšího zástupce Hella Air Con a použijte je. Velmi profesionální a má veškerou potřebnou sadu pro odstraňování problémů.
Klimatizace na mém autě se už dvakrát „zasekla“. Když k tomu dojde, větrací otvory na straně spolujezdce vyfukují horký vzduch bez ohledu na nastavení teploty. Pohrávat si se všemi ovládacími prvky nemá žádný vliv, i když se řidiči přizpůsobí nastavení.
Po vypnutí zapalování a pozdějším návratu se vše opět zdá být v pořádku.
Předpokládám, že se děje to, že větrací otvory na straně spolujezdce trčí v jedné poloze.
Jen by mě zajímalo, jestli jsem první.
Mike1a1
Nový člen
Připojen 7. září 2004 Zprávy 54 bodů 11 Umístění High Wycombe
re: Klimatizace – horký vzduch pouze na straně spolujezdce
Měl jsem to samé, zarezervoval jsem auto do garáže, aby se na něj podíval, ale 2 dny před termínem se to samo vyřešilo, typické. Od té doby jsem tento problém neměl, muselo to být před více než 6 měsíci
pc99
Nový člen
Připojen 27. března 2003 Zprávy 79 bodů 23 Umístění Milton Keynes
re: Klimatizace – horký vzduch pouze na straně spolujezdce
Je hezké vědět, že nejsem sám.
Myslím, že to budu sledovat a pokud to bude pokračovat, budu si to muset zarezervovat.
Slinky Wizard
Nový člen
Připojen 3. prosince 2003 Zprávy 5 bodů 0 Umístění Spojené království.
re: Klimatizace – horký vzduch pouze na straně spolujezdce
To budou lopatky směšovače vzduchu zkazit a způsobit problém. Můj má přesně ten samý problém a nakonec sestoupil Technik a diagnostikoval, že je potřeba vyměnit motor. Vyzvednutí auta v pátek, tak držím palce.
pc99
Nový člen
Připojen 27. března 2003 Zprávy 79 bodů 23 Umístění Milton Keynes
re: Klimatizace – horký vzduch pouze na straně spolujezdce
Požádám prodejce, aby se na to podíval příště, až si auto zarezervuji. Musím vyřešit pár dalších drobností.
PMasia
Nový člen
Připojen 27. listopadu 2002 Zprávy 8 bodů 0 Umístění Southampton, Spojené království.
re: Klimatizace – horký vzduch pouze na straně spolujezdce
Můj Stilo Abarth udělal 28000 XNUMX a můj klimatický systém vyvinul tuto chybu. Zítra je rezervováno, výsledky zveřejním.
pc99
Nový člen
Připojen 27. března 2003 Zprávy 79 bodů 23 Umístění Milton Keynes
re: Klimatizace – horký vzduch pouze na straně spolujezdce
Vlastně jsem si zarezervoval svůj, abych se na něj podíval v pátek, spolu s několika dalšími problémy.
timr69
Patron člen
Připojen 11. října 2004 Zprávy 568 bodů 73 Umístění Nejhlubší Perthshire
Na svém MW mám dvouzónové klima.
Dnes ráno jsem přišel do práce, když jsem zapnul topení na straně řidiče, vyfoukl studený vzduch, ale strana spolujezdce vyfukovala jakoukoli teplotu, kterou jsem zvolil.
Nakonec jsem to opravil zastavením, vypnutím a opětovným spuštěním a stisknutím spousty tlačítek a úpravou teploty.
Není to poprvé, co se to stalo (možná dvakrát předtím), ale je to nepříjemné.
Měl to někdo jiný?
84jr0
Nový člen
Připojen 28. dubna 2003 Zprávy 76 bodů 25 Umístění Stockholm, Švédsko.
timr69 řekl:
Na svém MW mám dvouzónové klima.
Dnes ráno jsem přišel do práce, když jsem zapnul topení na straně řidiče, vyfoukl studený vzduch, ale strana spolujezdce vyfukovala jakoukoli teplotu, kterou jsem zvolil.
Nakonec jsem to opravil zastavením, vypnutím a opětovným spuštěním a stisknutím spousty tlačítek a úpravou teploty.
Není to poprvé, co se to stalo (možná dvakrát předtím), ale je to nepříjemné.
Měl to někdo jiný?
Mám teď stejný problém, ale ten můj fouká teplý vzduch na stranu řidiče a co vůbec vyberu na cestující. Všimněte si, že moje strana řidiče je vlevo.
Fiat zkontroloval moje auto, ale nenašel žádnou chybu, co udělal, je kalibrace mého ACC, nevím přesně, co udělali.
Takže ještě někdo se stejnými problémy?
pc99
Nový člen
Připojen 27. března 2003 Zprávy 79 bodů 23 Umístění Milton Keynes
Tento problém jsem měl občas.
Právě jsem to nechal opravit – před vypršením záruky.
Chybným prvkem byl akční člen, který ovládá polohu lopatek, které směrují proudění vzduchu do různých výstupů.
Trvalo několik měsíců a několik návštěv, než můj prodejce diagnostikoval problém, a poté několik pokusů o to, abych skutečně objednal správný díl.
84jr0
Nový člen
Připojen 28. dubna 2003 Zprávy 76 bodů 25 Umístění Stockholm, Švédsko.
Tento problém jsem měl občas.
Právě jsem to nechal opravit – před vypršením záruky.
Chybným prvkem byl akční člen, který ovládá polohu lopatek, které směrují proudění vzduchu do různých výstupů.
Trvalo několik měsíců a několik návštěv, než můj prodejce diagnostikoval problém, a poté několik pokusů o to, abych skutečně objednal správný díl.
Měl jsi problém pořád nebo jen někdy 2x za 2 měsíce? Pro Fiat je trochu těžké najít chybu, pokud funguje tak, jak má, když jim ukážete své auto!
timr69
Patron člen
Připojen 11. října 2004 Zprávy 568 bodů 73 Umístění Nejhlubší Perthshire
Můj prodejce diagnostikoval problém jako „směsovací klapku“, která po celou dobu nefungovala správně.
Objednali si nový od Fiatu, který jim ‚poslal něco úplně jiného‘, ale se správným číslem dílu.
Auto bylo minulý týden, takže ho mohli rozebrat, aby se podívali na klapku směsi a dostali z ní správné číslo dílu
Až přijde bit, dají mi telefon. Pořád čekám.
pc99
Nový člen
Připojen 27. března 2003 Zprávy 79 bodů 23 Umístění Milton Keynes
Problém s tím, že jedna nebo druhá strana fouká horko, když by měla být studená atd., se vyskytoval pouze jednou týdně nebo tak nějak.
Začalo se to však zhoršovat a pokud jste ventilační otvory ručně zapínali a vypínali, proudění vzduchu se vždy nezměnilo.
To znamená, že na jednotce bylo světlo, které říkalo, že vzduch by měl vycházet pouze z větracích otvorů pro nohy, ale proudí i z větracích otvorů na čelním skle.
Měl jsem úplně stejný problém. Objednali díl, čekali věky, roztrhali auto a zjistili, že je to špatný díl. Pak se mě pokusil obvinit, což jsem zdvořile odmítl.
Minulý týden konečně dostali správný díl a namontovali ho.
Dotkněte se dřeva, zdá se, že se zatím chová samo.
pc99
Nový člen
Připojen 27. března 2003 Zprávy 79 bodů 23 Umístění Milton Keynes
Dnes ráno mi z výdechů na straně spolujezdce vycházel horký vzduch, i když byly ovladače nastaveny na „LO“.
Zdá se tedy, že nový pohon problém nevyřešil.
A teď mi skončila záruka.
Stu DemonD
Super LOL!
Připojen 12. září 2003 Zprávy 46,073 7,136 bodů XNUMX
Pokud byl problém hlášen v rámci záruky a jejich „oprava“ byla chybná, měli byste být stále kryti?
Vraťte se k autorizovanému prodejci – pokud budou košilatí, zavolejte FIAT Uk a/nebo Trading Standards.
timr69
Patron člen
Připojen 11. října 2004 Zprávy 568 bodů 73 Umístění Nejhlubší Perthshire
Když od nich dostanete fakturu za servis atd., obvykle se uvádí, že všechny díly jsou kryty na xx období nebo xx mil.
To by se mělo vztahovat na záruční opravu.
Dostal jsem pohlednici od prodejce, aby mi řekl, že díl je uvnitř, ale teď je to zatracené auto zpátky v autoservisu, aby to zkusili a konečně to všechno dali do pořádku :bang:
Než ho dostanu zpět, prodejci pravděpodobně pošlou bit zpět nebo jej rozbijí nebo ztratí.
pc99
Nový člen
Připojen 27. března 2003 Zprávy 79 bodů 23 Umístění Milton Keynes
Prodejce „kontroluje stav záruky u Fiat“
Snad se mi ozvou později dnes. přesto nezadržuji dech.
Má někdo číslo na Fiat, kdyby to bylo těžké?
Vést
Člen
Připojen 17. června 2003 Zprávy 410 bodů 72 Umístění Na buku
Stuart DemonD řekl:
Pokud byl problém hlášen v rámci záruky a jejich „oprava“ byla chybná, měli byste být stále kryti?
Vraťte se k autorizovanému prodejci – pokud budou košilatí, zavolejte FIAT Uk a/nebo Trading Standards.
Souhlasím. Pokud byla závada nahlášena během záruční doby a krátce po ní se znovu objeví, pak zjevně nebyla na prvním místě opravena a stále byste měli být kryti.
Pokud prodejce nesouhlasí a pokud Fiat UK pak nesouhlasí, pokračujte dále.
Kingbrit
Nový člen
Připojen 2. dubna 2008 Zprávy 21 bodů 4 Umístění Huddersfield
Stilo Klimatická kontrola posedlá Satanem!
Čau lidi, od posledního příspěvku se Ive dokázal vyrovnat s náhodnými pípáními a chybami, které auto vydává při svých každodenních syčivých záchvatech a praskání, ale jeden zjevný problém stále přetrvává.
Klimatizace má svůj vlastní rozum. toto nastane, ať už je nastaveno na individuální nebo mono.
Pokud je strana řidiče nastavena na studený vzduch (nebo je skutečně mono režim nastaven na nízkou teplotu), pak se strana spolujezdce opéká horkým vzduchem, pokud nastavím stranu řidiče nebo mono na horkou teplotu, pak je strana spolujezdce vyfukována studeným vzduchem .
Měl někdo jiný tento problém nebo věděl, co by to mohlo způsobit? :bang:
