Mám chevy silverado 1999 1500l z roku 4.3. Už několik let slyším, jak se voda pohybuje na straně spolujezdce za přístrojovou deskou při zrychlování. Vozík neztrácí chladicí kapalinu ani se nepřehřívá. Nějaké nápady?
4704 příspěvků · Připojeno 2017
Možná vzduchové bubliny v jádru topení? Zkuste to odříhnout.
4704 příspěvků · Připojeno 2017
Zkontrolujte také odtok výparníku, pokud je ucpaný, v boxu by se hromadila voda. Měl by tam být také odtok pro sání vzduchu, který je u základny čelního skla, podívejte se na stranu spolujezdce za podběh.
4934 příspěvků · Připojeno 2013
Souhlaste se vzduchovými bublinami systému burb, které jste viděli dříve.
16446 příspěvků · Připojeno 2013
Tipoval bych i vzduch v jádru topení.
Moje sestra vlastnila saturn, který zněl, jako by měl pod palubkou na straně spolujezdce 5galonovou nádrž napůl plnou vody. Takhle na něm jezdila roky. Kromě toho, že to byl kus harampádí, jejich auto jinak nevykazovalo žádné další příznaky. Nenáviděl jsem to najíždění, pořád jsem si myslel, že v každém okamžiku vyteče voda.
2013 Silverado 1500 LT, Z71, 5.3L, 6L80e, 4X4, HD Tažné balení
Pokud to nemůžete opravit kladivem, je to elektrický problém
robertbassin5 Začátek diskuse
317 příspěvků · Připojeno 2018
OK. Jak to říhneš. Hledal jsem na internetu a opravdu nemůžu nic najít. Zkontrolujte také, zda není ucpaný odtok střídavého proudu. Zkontroloval jsem to a kape z toho voda.
2878 příspěvků · Připojeno 2016
Říkáš, že se pohybuješ, ne klokotání? Možná ucpané odkapávací otvory ve dveřích.
Až skončím, budu hotový, pokud to nestačí, vezměte si číslo!
robertbassin5 Začátek diskuse
317 příspěvků · Připojeno 2018
Řekl bych kloktání.
2878 příspěvků · Připojeno 2016
Bublání je známkou vzduchu v chladicím systému, jak řekli někteří ostatní.
Nechte kryt radlice uvolněný a nechte jej chvíli běžet s topením na maximum, jakmile dosáhne teploty. může dostat vzduch ven.
Až skončím, budu hotový, pokud to nestačí, vezměte si číslo!
robertbassin5 Začátek diskuse
317 příspěvků · Připojeno 2018
Udělal všechno, o čem jste mluvili. pořád stejný.
robertbassin5 Začátek diskuse
317 příspěvků · Připojeno 2018
Ok lidi. Kompletně jsem propláchl systém a přidal novou nemrznoucí kapalinu. Běžel přes hodinu. Stlačená horní a spodní hadice, vycházelo z ní hodně bublin. Při zrychlování stále slyšet proudění vody za pomlčkou.
87 příspěvků · Připojeno 2018
Propláchli jste zpětně jádro topení?
5107 příspěvků · Připojeno 2015
Zdá se mi, že je příznak ucpaného odtoku. Podívejte se pod náklaďák pod skříní výparníku/topení a najděte vypouštěcí hadici. Pokud máte kompresor, pár krátkých rázů vzduchu do konce hadice a připravte se na proudění vody. Jinak budete muset být při odstraňování zastavení kreativní.
Keramika/podsada-Leer-Bed Rug-Morimoto-Winjet-Lamin X-Kenwood-Dark Audio-Rockville-Focal-Rockford-Sundown-Lewtune-Llumar-Airaid-TeamRXP-Diode Dynamics-Halo-DynoMax-Carven-Power-MoToStop- Metal-American Racing-WeatherTech-AMP-Fumoto-Moog-Amsoil-Mobil1
Rambodog’s 2014 Silverado 1500 5.3 Build
robertbassin5 Začátek diskuse
317 příspěvků · Připojeno 2018
Vše, co jste zmínil, bylo provedeno před výměnou nemrznoucí směsi.
16446 příspěvků · Připojeno 2013
Otázkou pak je, zda jste použili Dexcool?
2013 Silverado 1500 LT, Z71, 5.3L, 6L80e, 4X4, HD Tažné balení
Pokud to nemůžete opravit kladivem, je to elektrický problém
2246 příspěvků · Připojeno 2013
To se mi osvědčilo: Zvedněte přední část kamionu, buď rampy, nebo stojany pro zvedáky. Mám nakloněnou příjezdovou cestu, takže když tahám rovně vepředu, je vyšší než zadní, takže víčko chladiče by bylo mnohem vyšší než jádro topení.
Odstraňte uzávěr a spusťte vozík, uveďte jej na provozní teplotu a spusťte topení na HORKÁ na plný výkon. Ta vzduchová bublina by se měla dostat ven!
Také jste zkontrolovali koberec na této straně? Mokrý? Nevzpomínám si, jestli má rok 99 rockerské přebaly, ale vytáhl bych jeden a podíval se, jak to vypadá, Rusty?
Odtok Evap je dobrá kontrolní položka, ale pokud jste to udělali, měl bych podezření na vzduchovou bublinu.
Slokající zvuky v kabině GMC Sierra 1500 by neměly být ignorovány. Pokud je hluk způsoben nahromaděním vody někde, může to vést k růstu nežádoucích bakterií, jako je plíseň nebo plíseň, což může způsobit zatuchlý zápach ve vašem vozidle.
Nejčastějšími příčinami cvakání u GMC Sierra 1500 jsou ucpaný odtok kondenzátu z výparníku, nedostatek chladicí kapaliny, vzduch v chladicím systému, ucpaný odtok dveří a ucpaný odtok čelního skla.
1. Ucpaný odtok výparníku
Když zapnete klimatizační systém ve vaší Sierra 1500, vlhkost se vyvíjí podél spirály výparníku a poté odkapává do vany na odvod kondenzátu, který pak kape pod vozidlo. Pokud je odtok ucpaný nebo neodtéká správně, voda se bude hromadit v pánvi a při pohybu vozidla bude vydávat zvuk.
Riziko růstu plísní
Stojatá voda v kondenzační vaně výparníku se stává dokonalou živnou půdou pro růst plísní a může také způsobit únik vody na podlahovou desku vašeho GMC Sierra 1500. Když je klimatizace v provozu, vzduch prochází oblastí výparníku a pokud je růst plísní, vzduch z ventilačních otvorů AC bude zapáchat. Vdechování těchto nepříjemných zatuchlých pachů je nejen dráždivé, ale dýchání vzdušných mikroskopických spor plísní může u citlivých jedinců způsobit alergické reakce; jako je kýchání, rýma, červené oči, nevolnost a kožní vyrážka.
Příznaky ucpaného odtoku
Pokud se vlhkost/voda hromadí v kondenzační vaně v důsledku ucpaného odtoku, můžete slyšet šplouchání vody vycházející zpoza palubní desky a je zvláště patrné při zatáčení a při brzdění. Pokud to nezkontrolujete, uvnitř vašeho Sierra 1500 se může objevit nepříjemný plesnivý zápach, zejména když zapnete klimatizaci. Dalším příznakem je vlhká podlahová deska; pokud se v pánvi nahromadí příliš mnoho vody, může se přelít do interiéru vašeho vozidla.
Jak vyčistit odtok
Nejjednodušší způsob, jak vyčistit odtok kondenzátu v Sierra 1500, je použití stlačeného vzduchu. Najděte vypouštěcí trubici výparníku pod vozidlem a vyfoukejte stlačený vzduch do otvoru trubky. Špinavá plesnivá voda může vytrysknout, jakmile nafouknete stlačený vzduch, noste proto ochranné brýle a držte obličej mimo odpadní trubici.
Pokud nemáte stlačený vzduch, můžete zkusit odtok uvolnit vložením ohebného drátu do otvoru trubky. Pořádně s ní zatřepejte, aby se uvolnily všechny zaschlé nečistoty a špína v odtoku.
2. Nízká chladicí kapalina
Nízká hladina chladicí kapaliny v Sierra 1500 může při běžícím motoru způsobit cvaknutí zpoza palubní desky. Zvuk je nejvýraznější hned po nastartování vozidla.
Proč nízká chladicí kapalina způsobuje v Sierra 1500 cvaknutí
Topný systém v Sierra 1500 využívá teplou chladicí/nemrznoucí kapalinu z bloku motoru k ohřevu interiéru vozidla. Teplá chladicí kapalina je čerpána skrz topné těleso umístěné za palubní deskou. Když zapnete topení, vzduch proudí skrz topné jádro a ohřívá vzduch v kabině. Když je hladina chladicí kapaliny nízká, mohou se v systému tvořit vzduchové bubliny, které mohou způsobit praskání z jádra topení.
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny ve vašem vozidle. Pokud je hladina nízká, nalijte trochu chladicí kapaliny do nádržky chladicí kapaliny, dokud nebude naplněna na doporučenou úroveň. Pokud hladina chladicí kapaliny po několika dnech nebo týdnech jízdy opět klesne, může dojít k netěsnosti v chladicím systému.
3. Vzduch v chladicím systému
I když je hladina chladicí kapaliny v Sierra 1500 normální, stále se mohou v chladicím systému tvořit vzduchové kapsy v důsledku netěsnosti (například když uzávěr chladiče správně netěsní) a mohou způsobit praskání z jádra topení za palubní deskou. .
Pokud je zvuk ve vaší Sierra 1500 patrný při nastartování motoru nebo při volnoběhu (vozidlo stojí), jsou pravděpodobně na vině vzduchové kapsy v jádru topení.
Je bezpečné řídit Sierru 1500 s praskajícím zvukem z topného jádra?
Protože dunivý zvuk z jádra topení indikuje vzduchové kapsy v chladicím systému Sierra 1500, může způsobit, že motor bude pracovat při vyšších než normálních provozních teplotách. Aby nedošlo k poškození motoru, doporučuje se odvzdušnit chladicí systém.
4. Ucpaný odtok dveří
Dveře na GMC Sierra 1500 nejsou vodotěsné, voda se může dostat dovnitř dveří z těsnění oken, když prší nebo když prochází myčkou. Voda pak vytéká z vozidla odtokovými otvory ve spodní části dveří. V průběhu času se mohou hromadit nečistoty a úlomky a ucpat odtoky. Pokud při pohybu vozidla, zejména při brzdění nebo zrychlování, slyšíte cvaknutí, může to být způsobeno ucpanými odtokovými otvory ve dveřích.
Jak zkontrolovat ucpaný odtok dveří
Kontrola ucpaného odtoku dveří je snadná. Zaparkujte svou Sierru 1500 na klidném místě. Otevřete dveře a rychle jimi kývejte dopředu a dozadu. Pokud uslyšíte cvaknutí, znamená to hromadění vody uvnitř dveří v důsledku ucpaného odtoku.
Jak uvolnit ucpaný odtok ve dveřích
Ve většině případů nemusíte otevírat dveřní panel, abyste uvolnili ucpané odtoky ve vaší Sierra 1500. Najděte odtokové otvory pod dvířky a vyfoukejte stlačený vzduch do každého otvoru. Pokud nemáte přístup ke stlačenému vzduchu, můžete do otvorů vložit ohebný drát a pořádně jím zakroutit. Z otvorů bude tryskat špinavá voda, takže držte obličej dál od pod odtoků.
5. Ucpaný odtok čelního skla
Pokud uslyšíte zvuk z přední části vašeho Sierra 1500 nebo zpoza palubní desky, když se vozidlo pohybuje, může to být způsobeno ucpaným odtokem čelního skla v oblasti kapoty/firewallu.
Pokud se v oblasti kapoty Sierra 1500 nahromadí příliš mnoho vody, může prosakovat do interiéru vozidla a způsobit zatuchnutí a růst plísní na čalounění a kobercích. Pokud se to stane často, palubka zevnitř proreziví. V nejhorším případě je myslitelné i poškození řídicích jednotek.
Zkontrolujte oblast krytu
Pokud máte podezření, že ucpaný odtok čelního skla je příčinou cvakání, demontujte součásti krytu a prohlédněte oblast, zda se nehromadí voda. Odstraňte veškeré nečistoty a nečistoty, které mohou ucpávat odtok.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč vaše GMC Sierra 1500 vydává zvuk šplouchání vody. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: ucpaný odtok výparníku a ucpaný odtok dveří.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém se zvukem.
