Mám chevy silverado 1999 1500l z roku 4.3. Už několik let slyším, jak se voda pohybuje na straně spolujezdce za přístrojovou deskou při zrychlování. Vozík neztrácí chladicí kapalinu ani se nepřehřívá. Nějaké nápady?
4704 příspěvků · Připojeno 2017
Možná vzduchové bubliny v jádru topení? Zkuste to odříhnout.
4704 příspěvků · Připojeno 2017
Zkontrolujte také odtok výparníku, pokud je ucpaný, v boxu by se hromadila voda. Měl by tam být také odtok pro sání vzduchu, který je u základny čelního skla, podívejte se na stranu spolujezdce za podběh.
4934 příspěvků · Připojeno 2013
Souhlaste se vzduchovými bublinami systému burb, které jste viděli dříve.
16446 příspěvků · Připojeno 2013
Tipoval bych i vzduch v jádru topení.
Moje sestra vlastnila saturn, který zněl, jako by měl pod palubkou na straně spolujezdce 5galonovou nádrž napůl plnou vody. Takhle na něm jezdila roky. Kromě toho, že to byl kus harampádí, jejich auto jinak nevykazovalo žádné další příznaky. Nenáviděl jsem to najíždění, pořád jsem si myslel, že v každém okamžiku vyteče voda.
2013 Silverado 1500 LT, Z71, 5.3L, 6L80e, 4X4, HD Tažné balení
Pokud to nemůžete opravit kladivem, je to elektrický problém
robertbassin5 Začátek diskuse
317 příspěvků · Připojeno 2018
OK. Jak to říhneš. Hledal jsem na internetu a opravdu nemůžu nic najít. Zkontrolujte také, zda není ucpaný odtok střídavého proudu. Zkontroloval jsem to a kape z toho voda.
2878 příspěvků · Připojeno 2016
Říkáš, že se pohybuješ, ne klokotání? Možná ucpané odkapávací otvory ve dveřích.
Až skončím, budu hotový, pokud to nestačí, vezměte si číslo!
robertbassin5 Začátek diskuse
317 příspěvků · Připojeno 2018
Řekl bych kloktání.
2878 příspěvků · Připojeno 2016
Bublání je známkou vzduchu v chladicím systému, jak řekli někteří ostatní.
Nechte kryt radlice uvolněný a nechte jej chvíli běžet s topením na maximum, jakmile dosáhne teploty. může dostat vzduch ven.
Až skončím, budu hotový, pokud to nestačí, vezměte si číslo!
robertbassin5 Začátek diskuse
317 příspěvků · Připojeno 2018
Udělal všechno, o čem jste mluvili. pořád stejný.
robertbassin5 Začátek diskuse
317 příspěvků · Připojeno 2018
Ok lidi. Kompletně jsem propláchl systém a přidal novou nemrznoucí kapalinu. Běžel přes hodinu. Stlačená horní a spodní hadice, vycházelo z ní hodně bublin. Při zrychlování stále slyšet proudění vody za pomlčkou.
87 příspěvků · Připojeno 2018
Propláchli jste zpětně jádro topení?
5107 příspěvků · Připojeno 2015
Zdá se mi, že je příznak ucpaného odtoku. Podívejte se pod náklaďák pod skříní výparníku/topení a najděte vypouštěcí hadici. Pokud máte kompresor, pár krátkých rázů vzduchu do konce hadice a připravte se na proudění vody. Jinak budete muset být při odstraňování zastavení kreativní.
Keramika/podsada-Leer-Bed Rug-Morimoto-Winjet-Lamin X-Kenwood-Dark Audio-Rockville-Focal-Rockford-Sundown-Lewtune-Llumar-Airaid-TeamRXP-Diode Dynamics-Halo-DynoMax-Carven-Power-MoToStop- Metal-American Racing-WeatherTech-AMP-Fumoto-Moog-Amsoil-Mobil1
Rambodog’s 2014 Silverado 1500 5.3 Build
robertbassin5 Začátek diskuse
317 příspěvků · Připojeno 2018
Vše, co jste zmínil, bylo provedeno před výměnou nemrznoucí směsi.
16446 příspěvků · Připojeno 2013
Otázkou pak je, zda jste použili Dexcool?
2013 Silverado 1500 LT, Z71, 5.3L, 6L80e, 4X4, HD Tažné balení
Pokud to nemůžete opravit kladivem, je to elektrický problém
2246 příspěvků · Připojeno 2013
To se mi osvědčilo: Zvedněte přední část kamionu, buď rampy, nebo stojany pro zvedáky. Mám nakloněnou příjezdovou cestu, takže když tahám rovně vepředu, je vyšší než zadní, takže víčko chladiče by bylo mnohem vyšší než jádro topení.
Odstraňte uzávěr a spusťte vozík, uveďte jej na provozní teplotu a spusťte topení na HORKÁ na plný výkon. Ta vzduchová bublina by se měla dostat ven!
Také jste zkontrolovali koberec na této straně? Mokrý? Nevzpomínám si, jestli má rok 99 rockerské přebaly, ale vytáhl bych jeden a podíval se, jak to vypadá, Rusty?
Odtok Evap je dobrá kontrolní položka, ale pokud jste to udělali, měl bych podezření na vzduchovou bublinu.
