GMC Sierra 2500 HD způsobuje špatný kilometrový výkon a jak jej zlepšit

Právě jsem si koupil chevy duramax z roku 2005 s 42000 265 mil, Edge CTS on economy, CAT Back výfuk a K&N sání. Mám na něm 75/16r10 a moje zabudovaná kalkulačka říká, že dostanu jen 15 MPG!! Počítal jsem to samé! Je to jízda ve městě, ale neměl bych dostat alespoň XNUMX MPG.

1244 příspěvků · Připojeno 2009
Vyměňte palivový filtr. Špinavý zabije vaše mpg.

2006 Freightliner Century 120 s Detroit Diesel. Prodal jsem svůj duální pracovní vůz Chevy 2012 z roku 3500 s korbou CM ER a vzduchovým závěsem EZ Floater. Tažné 2003 Teton Grand Freedom 5ther o hmotnosti 20,890 XNUMX lb. Cestování po USA, sváření trubek, opravy závodů, budování nových a opravdu si užívat krásné Boží země.

1322 příspěvků · Připojeno 2008

^^^ co řekl a podle mých zkušeností jsem měl vždy lepší kilometrový výkon v jakémkoli nastavení kromě ekonomiky. provozujte jeden kolem 70 až 90 hp a nechte ho tam pár měsíců a uvidíte, co se stane.

07′ CLASSIC LBZ, 3LT, EFI LIVE W/DSP5 OD IDAHOROBU, SADA COGNITO VYROVNÁVACÍ SADA, SLEEVING SS, TYČY SS WESTIN NERF, ZINC 5100 BILSTIEN’S, SPEED LINER, 285-70-17 PPEOOPER, BPEODOX TRANSGO JR A DEEP PAN TRANSYND CONVERSION, 4″ MAGNAFLOW SS DOWN PIPE BACK, EDGE INSIGHT W/EGT PROBE.

NECHÁM SI SVOU SVOBODU, SVOJE ZBRANĚ A PENÍZE A VY SI MŮŽETE PONECHAT SVOU „ZMĚNU“. :pistole

Chinozink Začátek diskuse
24 příspěvků · Připojeno 2010
Včera jsem dal nový filtr. Comp stále říká 10 MPG
10715 příspěvků · Připojeno 2007

Jediné, co vám mohu říci, je, že k ničemu nepoužívejte komp. na většině kamionů je to v podstatě bezcenné. esp. protože na něm máš KN filtr. Chcete moje návrhy. Zde jsou:

1. Odstraňte K&N filtr. jsou pro tyto vozy ŠPATNÉ. žádný vtip. A upřímně řečeno, bylo tu několik dalších vláken, kde vzduchový filtr, jako je tento, zabil počet najetých kilometrů, protože se šroubuje s MAF a odtud řetězí.
2. Ujistěte se, že jsou vyměněny všechny kapaliny a filtry.
3. Je známo, že Edge způsobuje problémy i s těmito nákladními vozy. ve skutečnosti je spousta problémů, takže možná budete chtít zvážit odpojení na týden a otestování.
4. Ruční výpočet VŠECH ujetých kilometrů.

2010 Yukon XL 2500
LMM s přímým potrubím
Živé ladění EFI od ATP
Airdog 4G
Trojité sloupkové měřidla
21 příspěvků · Připojeno 2009
zkuste resetovat mpg kalkulačku

ČTĚTE VÍCE

Ford Explorer vydává při startování skřípavé zvuky - běžné příčiny

2005 ex cab dual 4×4
banky ram přívod vzduchu s lopatkou
banky 6 tuner zbraní s IQ
banky rychlostní brzda
banky monster výfuk w/cat delete pipe
Náustek AFE
BD výfukové potrubí
diamantové oko dolů potrubí
B&W závěs na husí krk
Firestone Rite air bagy s dálkovým plněním a vysypáním
ovládání brzd tekonsha prodigy

1244 příspěvků · Připojeno 2009

Se vzduchovým filtrem souhlasím. Akcie jsou dobré do 500 hp a většina odběrů na trhu s náhradními díly je nižší než akcie. Toto je dobře zveřejněno na všech fórech, kterých jsem členem. Také chápu, že výfuk s přímým potrubím nedělá moc pro mpg. Nemohu komentovat Edge, ale dal bych to zpět na sklad a uvidíme, co se stane. Už jsi vyčistil maf senzor?

109 příspěvků · Připojeno 2009
Přílišné mazání vzduchového filtru z aftermarketu pokazí vaše senzory bez ohledu na to, o jakou značku se jedná!

2003 GMC Sierra 2500HD, 4×4, 6.6l Duramax.LB7
Doplňky, výfukové potrubí BD Fullbore, sání studeného vzduchu K&N, MBRP 4″ 304 nerez Cool Duals, The Juice with Attitude, nové vstřikovače Dragonfly +50hp, Airdog II 165gph Demand flow, PPE Boost Valve, Banks Billet Transgo Torque Converter, plný měnič točivého momentu Banks Billet Transgo , Autran Syn 295.

182 příspěvků · Připojeno 2009

To je na hovno. Jsem zklamaný z dvojité kabiny pro posádku, protože jsem očekával 18, ale dostanu pravděpodobně 16-17, ale to je dvojkabina pro posádku. Možná je váš filtr špinavý. Zdá se, že existují smíšené názory na poprodejní filtry. Dobré pro 500 koní nutně neznamená nejlepší spotřebu paliva až do 500 koní. Koupil jsem svůj poslední náklaďák 5.3 s k&n, který byl naprosto špinavý. Jen při pohledu na to to nevypadalo tak špatně, ale naplnilo to galonový kbelík ošklivou odpornou vodou asi na 3 namáčení. Používejte dobré mýdlo a vodu a nezapomeňte je LEHCE naolejovat. Přibral jsem téměř 3 mpg na mém gasser jen s dobrým čištěním. Pokud to nic neudělá, neztratíte nic.

ČTĚTE VÍCE

Příznaky špatného alternátoru Kia Stonic, jak zkontrolovat napětí

:rockin2006 silverado s dvojitou kabinou
půlnoční modrá s tónovanými předními skly, aby odpovídala zadním, laminátové stupačky/schůdky, rovné potrubí a programátor superčipů, který nesnáším, ložní prádlo a černobílý husí krk, 33’s s vnějším tlumičem a podložkami kol:rockin

910 příspěvků · Připojeno 2009

K&N a tento typ jsou dobré pro plynaře, ale ne pro diesely nové doby, rychlost a objem vzduchu, který je vrhne, z nich ve skutečnosti vytáhne olej a skončí na citlivých (maf) senzorech a to samo o sobě může dramaticky ovlivnit váš kilometrový výkon. .
zkuste se vrátit k základnímu filtru a dokonce vyčistit maf senzor a zkuste to asi týden.

2008 CC SB 4X4 LTZ —RIP 6″ zvedák ProComp, 20″ kola ProComp, 35″ Xtreame A/T, 4″ stupačky Iron Cross
6″ zvedák ProComp
2019 GMC Sierra 2500HD Denali bal
DMAXSTORE.COM, váš zdroj pouze pro nákupy Duramax Diesel

18259 příspěvků · Připojeno 2008

Pokud s tím budete jezdit, jako byste to ukradli – budete mít špatný kilometrový výkon – Většina lidí jezdí jako babička, aby dosáhli co nejlepšího kilometrového výkonu. Má hodně společného s «Skinny Pedal».

Jak je uvedeno výše, ujistěte se, že jste provedli údržbu. Také, pokud jste změnili rozměr pneumatiky a neopravili rychlost, bude pomalejší a pojedete dále, než bylo zaznamenáno.

Zimní palivo a nízké teploty neposkytují tak dobrý kilometrový výkon jako letní palivo a teplý motor.

Chevy 04.5 LLY, 2X, shell, XDR, MikeL Heavy duty up-grade, 6spd, TransGo, hluboká pánev, de-badged, 65 galon náhradní Aero nádrž, LBZ-mp, Kennedyho pumpa, s vložkou, Předpalivový filtr, tažná zrcátka , BU vačka, měřidla, GPS, Sirius, brašny, vlastní mřížka, větrací otvory blatníků, HD trans chladič- Curt přední závěs, osvětlení prostoru pro nohy, zátěžová světla, čepy, těsnění hlavy.

298 příspěvků · Připojeno 2008

Sedím přesně tam, kde jsi ty, nehledě na to, že jsem v teplotách -35 C nebo nižších a zimní palivo a chladné počasí mě zabíjí. V létě je úžasné, o kolik víc z toho dostanete. Vyměňte také palivový filtr, který má velký význam, a pokud je špinavý, ušetříte si spoustu starostí se vším ostatním, co špinavý filtr udělá.

2004.5 LLY Crew Cab, tmavě modrá
Interiér: 7″ výklopný deck Clarion se 2 10″ subwoofery napájenými 1000W zesilovačem Kicker
Exteriér: 285/75/R17 Hankook AT na ráfcích. Světlice blatníků. Poprodejní kapota. Přední a zadní světla. Vlastní nálepka na celé zadní okno. Vlastní modrá dálková světla.
Motor: AEM Sání hrubou silou. 4″ MBRP Turboback. IQ bank. Deska blokování EGR. Blokování sací houkačky je vypnuté. Zadní diferenciál Detroit Truetrac.

ČTĚTE VÍCE

Jak naplánovat nabíjení na Hyundai Kona Electric

4093 příspěvků · Připojeno 2009

Pokud jedu s kamionem od světla ke světlu ve městě, DIC ukazuje 9-12 mpg. Jízda ve slabém provozu s několika brzdovými světly, asi 13-16 a ukazuje asi 20-22 na rovině hwy rychlostí 60 mph. DIC je pouze vodítko, říká vám, jestli máte větší nebo menší průtok paliva pro danou sadu jízdních podmínek.

2004.5 GMC SLT 4X4 CCLB LLY Ally, nějaké záhadné věci, trans od Mike L, Magnaflow DP, 4″ CAT záda, Ride Rites, LBZ turbo vstupní mod, AD II 165, po’man CAI, HIDs, výška pažby, spojovací tyče Cognito , Kryptonite pitman & idler, Bilstein 5100s, Isspros, H2 kola s Toyo OC 285-70-17s, B&W turnover & Companion, Prodigy P3, psí sopl na okna.

6033 příspěvků · Připojeno 2008

Mění CTS rychlost podle velikosti pneumatiky? Pokud ne, váš rychloměr/počítadlo kilometrů je přibližně o 3.9 % nižší. Také stále zapnutý CAT tomu nepomáhá. Za třetí, potřebujeme vědět, kde se nacházíte? Pokud se nacházíte v severním podnebí, kde je zimní palivo, očekávejte určité ztráty i tam „v zimě ztrácím asi 2-3 mpg“. Jsou to městské míle? A poslední věc, jděte do obchodu s díly a sežeňte si čistič MAF. Nastříkejte z toho svinstvo, abyste z něj dostali veškerý olej. Nyní vyčistěte K&N opravdu dobře. Poté, když jej znovu naolejujete, naolejujte pouze tu stranu, která je na opačné straně MAF, a nepřemazávejte ji. Poté jej před opětovným složením nechte asi hodinu uležet, aby se olej mohl nasáknout.

Jim
___________________________________________________
2003 Chevy 2500hd s kabinou pro posádku 4×4, D/A

Jen pár vychytávek z aftermarketu

Chinozink Začátek diskuse
24 příspěvků · Připojeno 2010

Špatný kilometrový výkon

OK. Takže jsem si vzal 60 mil cestu většinou Hwy a průměrně 18. Je to normální? Po městě se stále zdá, že je to na hovno. Ironií osudu jsem zastavil vedle chlapíka s sériovým (bez hypertech) náklaďáku, jako je ten můj, a řekl, že je mu 21-22. Mám výfuk, sání, Edge CTS, kryt taunua. WTF? Bydlím v AZ, takže tam není taková zima. Všechno jsem resetoval a změnil jsem velikost pneumatik pomocí Edge CTS. Už jsem vyměnil palivové filtry a vyčistil MAF.
Pokoušel jsem se udělat redal a nastavil jsem tempomat na 70 mph @ 2000 RPM. Moje ruční výpočty také odpovídají údajům z počítače. Jsem zaražený

ČTĚTE VÍCE

Automatická okna Honda Civic nefungují, jak resetovat

Pneumatiky jsou 265 75 16’s

18259 příspěvků · Připojeno 2008

To je dobrý kilometrový výkon a asi vše, co můžete očekávat – od 7500 lb nákladního vozu. Většina tunerů ovlivní odečet DIC, takže jediný způsob, jak vypočítat MPG, je ruční výpočet.

Existuje mnoho lidí, kteří prohlašují pravdu o mílích na galon, takže to musíte vzít v úvahu. Můj DIC ukazuje 25 na dlouhé cestě, ale je opravdu jen 19.8. (PPE, pohon 2 kol a 6 rychlostí)

Chinozink Začátek diskuse
24 příspěvků · Připojeno 2010
je 13 normální pro město?
1244 příspěvků · Připojeno 2009
Ve městě mám 13 slabý provoz. Hustý provoz je velmi nízký. Ten můj je ale v podstatě skladem.

11170 příspěvků · Připojeno 2008

Nejprve máte LLY. Nejsou známí počtem najetých kilometrů. Podívejte se na získání turbo náustku pro LBZ, který vám pomůže. K&N má smíšené recenze. Mám jeden na svém LMM a nezdálo se, že by to vůbec pomohlo najetých kilometrů. Jízda ve městě se také liší tam, kde žijete. Bydlím v menším městě se spoustou semaforů na každém bloku na hlavních silnicích a pak spousty stopek v postranních ulicích. Kvůli tomu mám ve městě průměrně jen 10-13. Můžu jet do Dallasu a tam jet 14-16 ve městě kvůli delší vzdálenosti mezi světly a vyšším rychlostním limitům. Můžete si také zapnout tuner, což přinese lepší hospodárnost.

2023 AT-4 HD 6.6 skladových litrů naftové dobroty
2021 AT-4 s 3.0 zásobními litry nafty
04.5 LLY Xcab. 5″ tlumič hluku výfuku, EFI’d, LBZ piehole.

ČTĚTE VÍCE

Příznaky, příčiny a diagnostika špatných ložisek kol Infiniti QX55

4023 příspěvků · Připojeno 2007
Je to jízda ve městě, ale neměl bych dostat alespoň 15 MPG.

Ne, pokud nikdy nemáte zahřátý motor. 10-11 je běžné pro jízdu po městě.

V teplém počasí se to trochu zlepší. Jak již bylo zmíněno dříve, udělejte sadu pro generální opravu indukce a zbavte se sání. Kromě hospodárnosti to má i další výhody.

109 příspěvků · Připojeno 2009

Zkuste si tuner o pár zvednout a nejezdit příliš těžkou nohou. Nechávám Juice na 3, je to dobré všude kolem. Další věc na silnici, která je poněkud přehlížena, je dobrý trojkotoučový měnič točivého momentu. Banks Billet, který používám, zachycuje točivý moment velmi nízko v otáčkách a nechme to jít do zablokování dříve než sklad. Ve městě mám nyní zhruba stejné mpg, jako jsem se dostal na dálnici, to je velké zlepšení. V podstatě budete muset současně vložit sadu řazení. je to jen k zamyšlení. A neříkám, že potřebujete získat Banks, každý dobrý trojitý disk udělá totéž.

5 příspěvků · Připojeno 2009

Před 05 měsíci jsem si koupil svůj první Dmax 10 LLY a miluji ho! Strávil jsem na tomto fóru spoustu času čtením a učením se od všech. Když čtu příspěvky o počtu najetých kilometrů, které lidé získávají, vždy mě napadá, jestli se někdo dívá na jejich pneumatiky a dezén. Přešel jsem na pneumatiky Kumho KL78 na Firestone Transforce A/t a ztratil jsem téměř přesně 1 mpg! Chápu, že to nebude mít velký vliv na jízdu ve městě, ale přidá se k běhu po dálnici. Provedl jsem drobné úpravy vyrovnání sbíhavosti a sbíhavosti a zaznamenal jsem měřitelná zlepšení v kilometrovém výkonu a ovladatelnosti. Zjišťuji, že na pumpě se objevují jakákoli zlepšení valivého odporu tohoto kamionu!!

Jen moje myšlenky, abych pomohl lidem podívat se na celkový obrázek jejich náklaďáku.

’05 LLY 4×4 75,000 XNUMX mil
LBZ sací systém a náustek
Killerbee’s Custom Tune s DSP5:drink
Výfuk MBRP 4″ SS