99 OBS K1500 5.7. Náklaďák táhne většinu času doprava, ale někdy na úseku silnice jede rovně. Když táhne volant musí být hels asi 30 stupňů doleva, když jede rovně, je volant perfektní. Není to velký tah doprava, jen dost na to, aby to bylo nepříjemné. Pravá přední pneumatika je uvnitř trochu opotřebená. (zarovnání provedeno asi před měsícem) Myslím, že pravý přední zlom visí. Zvedl jsem přední část a obě přední pneumatiky se otáčely se stejným úsilím, takže si nejsem tak jistý. Trochu divný. Náklaďák také někdy jede hladce jako hedvábí a má dobrý výkon, ale jindy se zdá, že padá na zem. Palivové čerpadlo je jen rok staré, zástrčky a kabely přibližně stejné.
1381 příspěvků · Připojeno 2008
Možná je na vině silniční koruna za posun doprava.
[SIGPIC][/SIGPIC]
1995 350 “Vstřikování skříňky na nářadí”
4/6 na 20″ sochorové speciality
Narozen n Vyrostl v hrabství Dade
3100 příspěvků · Připojeno 2007
Taky mi to zní jako Road Pull.
Vaše další problémy, měnil jste palivový filtr?
Pokud by jedna z vašich brzd visela, vaše mpg by kleslo a vaše pneumatika by se opotřebovala jinak. Zdá se, že Camber je vypnutý.
1999 GMC Sierra RCSB; 5.3 vyměněno z 4.3, postaveno 4L60E. 2WD ve výstavbě. 2008 Saturn Aura XE 3.5 jako DD.
187 příspěvků · Připojeno 2008
Prováděl jsem zarovnání několik let během/po HS; můj názor je, že jste pravděpodobně jen taženi přímo na koruně silnice. Kdysi jsem zarovnával vozidla tak trochu odlišně na pravou stranu, abych to kompenzoval. Bylo to (většinou) úspěšné.
Další věcí, kterou by to mohlo být, je špatný náboj kola nebo kulový kloub. Někdy se budou kývat jako blázen, dokud „nechytí“ místo, kde se téměř tolik neotáčí.
Kontrola frontendu trvá několik minut, možná by stálo za to začít shromažďovat fakta a pokusit se věci zúžit.
170 příspěvků · Připojeno 2011
Nedávno mi přetočily pneumatiky a moje přední pneumatika u spolujezdce byla zevnitř dost opotřebovaná. Mechanik mi řekl, že bych potřeboval vyměnit konec spojovací tyče, abych to opravil. Hned potom mi řekl, že už to ve svém obchodě nedělal, takže vím, že se mě nesnažil přimět utrácet peníze. Možná je na co koukat.
[SIGPIC][/SIGPIC]
1381 příspěvků · Připojeno 2008
Nedávno mi přetočily pneumatiky a moje přední pneumatika u spolujezdce byla zevnitř dost opotřebovaná. Mechanik mi řekl, že bych potřeboval vyměnit konec spojovací tyče, abych to opravil. Hned potom mi řekl, že už to ve svém obchodě nedělal, takže vím, že se mě nesnažil přimět utrácet peníze. Možná je na co koukat.
Pokud jsou spojovací tyče těsné, není třeba je vyměňovat. Lhal.
Doufám, že obchod zkontroloval váš přední konec, NEŽ provedl zarovnání. Pokud jsou některé části opotřebované, nemělo by se provádět vyrovnání. Vyměňte díly a nechte je znovu vyrovnat.
Opotřebení na vnitřní straně pneumatiky znamená, že odklon a/nebo sbíhavost jsou vypnuté.
[SIGPIC][/SIGPIC]
1995 350 “Vstřikování skříňky na nářadí”
4/6 na 20″ sochorové speciality
Narozen n Vyrostl v hrabství Dade
24939 příspěvků · Připojeno 2006
Další věcí, kterou by to mohlo být, je špatný náboj kola nebo kulový kloub. Někdy se budou kývat jako blázen, dokud „nechytí“ místo, kde se téměř tolik neotáčí.
To je pro mě snazší uvěřit než silniční koruna na základě popisu oldk1500.
1381 příspěvků · Připojeno 2008
To je pro mě snazší uvěřit než silniční koruna na základě popisu oldk1500.
Jak si ale vysvětlit jízdu rovně na některých silnicích? Pokud je kulový kloub nebo náboj špatný, bude táhnout na každé silnici. Co když je přední konec také těsný?
[SIGPIC][/SIGPIC]
1995 350 “Vstřikování skříňky na nářadí”
4/6 na 20″ sochorové speciality
Narozen n Vyrostl v hrabství Dade
24939 příspěvků · Připojeno 2006
Stejně jako DarkCharisma řekl v kousku, který jsem citoval: Někdy se budou kývat jako blázen, dokud „nechytí“ místo, kde se téměř tolik neotáčí. Věci jako tohle umět být nekonzistentní.
4260 příspěvků · Připojeno 2011
Stalo se to dříve s ložiskem kola, ale přes internet můžete diagnostikovat jen tolik.
2006 Silverado 2500HD ECSB — LBZ, Skrait pipe, LML 18s, 455 tis. km :sbohem:
2017 F150 CCSB — 5.0, Tint, Linex, Katzkins, Magnaflow, Bilstein, Toyo, Walker Evans
[02-02, 11:37] 2005_Silverado: mívali na mě meco požadavky
[25-03, 10:47] Stringer JEN CHCI PŘIDAT, NEŽ SE VYDÁM TEN BURB, A KTERÝKOLIV 1 Z COMMIEFORMIA JE ZPROSTĚNÝ LOSER A ********** OBAMABITCH
12 příspěvků · Připojeno 2011
99 OBS K1500 5.7. Náklaďák táhne většinu času doprava, ale někdy na úseku silnice jede rovně.
Myslím, že pravý přední konec visí.
Náklaďák také někdy jede hladce jako hedvábí a má dobrý výkon, ale jindy se zdá, že padá na zem.
Pokud jsou všechny vaše třmeny v dobrém stavu a mohou volně klouzat, může být zhroucené brzdové vedení. Je při brzdění nějaký tah doleva nebo doprava? Měl jsem stejný problém na autě a chvíli mi trvalo, než jsem na to přišel. Brzdové potrubí vypadalo zvenčí dobře. Problém je přerušovaný, protože se nemusí projevit, dokud nějakou dobu nejezdíte a používáte brzdy a začnou se zahřívat. Jediný způsob, jak to zjistit s jistotou, je sundat vedení a zjistit, zda skrz něj tekutina volně protéká. Snadný způsob, jak otestovat, je zkusit prostřelit čistič brzd.
