Jedním z běžných problémů, se kterými se mohou majitelé Hondy setkat, je skřípavý zvuk při startování. Mnoho lidí nezná důvod těchto okolností.
Tak proč moje Honda vydává skřípění, když ji nastartuji? Nejlepší možností je, že motor spouštěče selže nebo selhal. Někdy je možná poškozený nebo opotřebovaný setrvačník nebo spouštěcí zařízení. Může to způsobit také baterie nebo elektrický systém.
Je důležité problém vyřešit co nejdříve, aby nedošlo k dalšímu poškození vozidla. Nejlepším postupem je také přivést jej k certifikovanému mechanikovi k diagnostice a opravě, když zaznamenáte tento hluk. Čtěte dále a dozvíte se to vše podrobně.
Hluk broušení při startování Honda: Možné příčiny
Existuje několik potenciálních příčin skřípavých zvuků během spouštění Honda, včetně problémů se startérem, převody startéru nebo setrvačníkem. Podívejte se na možné příčiny a najděte řešení zde.
Nesprávná funkce startéru
Jednou z možných příčin skřípavých zvuků během spouštění Honda je problém se startérem. Startér je zodpovědný za přetočení motoru a nastartování vozidla.
Když se startovací motor pokouší nastartovat motor, může vydávat skřípavý zvuk, pokud nepracuje správně. Tento problém může způsobit špatný startovací motor, poškozený elektromagnet spouštěče nebo uvolněné spojení mezi motorem spouštěče a baterií.
Poškozené startovací zařízení
Další potenciální příčinou skřípavých zvuků při startování Hondy je problém s převody startéru. Startovací ozubená kola jsou zodpovědná za přenos pohybu spouštěcího motoru na setrvačník, který zase spouští motor.
Pokud jsou ozubená kola spouštěče opotřebovaná nebo poškozená, mohou při pokusu o otáčení setrvačníku vydávat skřípavý zvuk. Tento problém může být způsoben několika okolnostmi, jako je běžné opotřebení, špatná instalace nebo porucha samotného spouštěcího motoru.
Setrvačník v nesnázích
Třetí potenciální příčinou skřípavých zvuků při startování Hondy je problém se setrvačníkem. Setrvačník je velký, těžký kotouč, který je připevněn ke klikovému hřídeli motoru. Je zodpovědný za ukládání energie a její přenos do motoru při startu.
Pokud je setrvačník zlomený nebo opotřebovaný, může při spuštění motoru vydávat skřípavé zvuky. Tento problém může způsobit několik okolností, jako je běžné opotřebení, špatná instalace nebo problém se začínajícím motorem nebo převody spouštěče.
Hluk při broušení v Honda Startups: Hledání řešení
Pokud to vaše Honda zažívá, nepropadejte panice. Může se to stát a co je nejdůležitější, tyto problémy mají řešení. Potenciální řešení všech těchto problémů jsou uvedena níže:
- Pokud jsou spouštěče poškozené, je třeba je vyměnit
- Pokud problém způsobují opotřebovaná nebo poškozená spouštěcí kola, může být nutné je vyměnit nebo upravit
- Pokud problém způsobuje opotřebovaný nebo poškozený setrvačník, může být nutné setrvačník opravit
Celkově tedy oprava nebo výměna jsou řešením, pokud vaše Honda drtí při startování. Někdy může být potřeba opravit několik dílů.
Oprava hluku při broušení v Honda Startups: Odhad nákladů
Možná se ptáte, kolik to bude stát vyřešení problému. Náklady na opravu nebo výměnu součástí, které mohou způsobovat hluk broušení, budou záviset na řadě faktorů. To zahrnuje konkrétní příčinu problému, místo problému a stáří a model vašeho vozidla.
Často se však uvádí, že to není levné. Podle odborníků by oprava nebo výměna součásti, která by opravila hluk broušení, mohla stát nejméně 200 USD a maximálně 800 USD.
Takže za výměnu nebo opravu startéru v Hondě musíte utratit 550 až 750 USD. Zahrnuje mzdové náklady a nákup nového startéru.
Stejně tak za výměnu startovacího zařízení můžete nakonec utratit 550 $. Obecně se pohybuje mezi 450 až 550 dolary. Náklady na technika jsou zde trochu nízké ve srovnání s výměnou startéru.
V průměru se náklady na výměnu setrvačníku u vozidla Honda pohybují od 550 do 1000 XNUMX USD. Cena práce je poměrně vysoká; garáže také účtují trochu vysoko za výměnu setrvačníku. Ale pokud máte dostatečné mechanické zkušenosti, můžete zkusit vyměnit setrvačník, přestože utrácíte peníze za práci.
Strategie úspory nákladů při výměně součástí
K tomu, aby byla výměna součásti o něco levnější, lze provést několik kroků. Utrácet peníze všude je zbytečné, pokud něco zvládnete sami, možná ušetříte. V tomto případě mohou být účinné kroky uvedené níže.
- Ceny se mohou značně lišit. Takže prozkoumejte obchody ve vašem okolí, možná najdete obchod prodávající komponenty levnější než ostatní obchody
- Zvažování použitých komponent může být také cenově výhodný nápad. Vzhledem k tomu, že se používá, můžete jej koupit za nižší než běžnou cenu. A někdy to může být v tom rozpočtu lepší než to, co byste si koupili.
- Použití návodu k opravě může ušetřit nějaké peníze. Je k dispozici online i offline. Pokud si jeden koupíte a budete postupovat podle pokynů, můžete nějakou práci udělat sami. Mohlo by se tedy ušetřit mzdové náklady.
Mějte na paměti, že pokud to nemůžete vyměnit nebo opravit, nedělejte to. V opačném případě riskujete, že způsobíte větší škody a nakonec budete stát více.
Závěry
Závěrem lze říci, že hluk skřípání u startů Honda může nastat. Kromě toho se služby a náklady na opravu nebo výměnu součástí mohou značně lišit v závislosti na různých faktorech. Takže v případě potřeby utrácejte peníze a neberte tento hluk na lehkou váhu; mohlo by dojít k větším škodám.
Během této situace zavolejte kvalifikovaného mechanika, aby diagnostikoval problém a poskytl odhad nezbytných oprav. Okamžitým řešením problému můžete pomoci zajistit, že vaše Honda bude i nadále fungovat hladce a spolehlivě.
O Gary Piotrowském
Jsem strojní inženýr a automobilový inženýr s více než 12 lety zkušeností v automobilovém průmyslu. Šest let pracuji pro in-tech Automotive Engineering, LLC.
Jsem zodpovědný za navrhování a vývoj nových produktů, procesů, materiálů a technologií, které lze použít ke zlepšení bezpečnosti a výkonu vozidel. Pracuji také na zlepšování efektivity výrobních procesů a snižování nákladů.
Rád čtu o automobilech, motocyklech a dalších dopravních systémech, abych prozkoumal nové nápady, které lze použít v mé práci.
LinkedIn
