Tahání Honda Ridgeline doprava při jízdě po rovné silnici nejen snižuje jízdní komfort, protože musíte neustále upravovat volant, abyste vozidlo udrželi ve svém jízdním pruhu, ale také signalizuje základní poruchu, která může ohrozit vaši bezpečnost na silnici. V tomto článku projdeme všechny důvody, které mohou způsobit, že se váš Ridgeline otočí doprava, a jak to můžete opravit.
Nejčastějšími příčinami tahu Honda Ridgeline doprava při jízdě jsou špatné geometrie kol, nižší tlak v pneumatikách pravých než v pneumatikách levých, nerovnoměrné opotřebení pneumatik a vadné ložisko kola. Některé další problémy, které mohou způsobit, že Ridgeline táhne doprava, jsou opotřebené součásti zavěšení a řízení, trčící brzdový třmen, ohnutý ráfek, koruna vozovky nebo sklon vozovky doprava, nesprávné pneumatiky a defektní pneumatiky.
1. Špatná geometrie kol
Nesouosá kola jsou jednou z hlavních příčin tahu Honda Ridgeline doprava při jízdě po rovné silnici. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.
Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol u Honda Ridgeline?
Nejzřetelnějším příznakem nesouososti kol u Ridgeline je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a neustále musíte nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.
Jak se provádí geometrie kol na Honda Ridgeline?
Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům Ridgeline, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od cílových hodnot. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.
Jak často by se mělo seřízení kola provádět na Hondě Ridgeline?
Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Mějte na paměti, že řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často budete muset seřídit kola Ridgeline.
2. Nesprávný tlak v pneumatikách
Nesprávný tlak v jedné nebo více pneumatikách může také způsobit, že vaše Honda Ridgeline při jízdě táhne doprava. Nižší tlak v pneumatikách zvyšuje kontaktní plochu běhounu pneumatiky s povrchem vozovky, což vede k vyšší přilnavosti a tření. Pokud je tlak vzduchu v pneumatikách na pravé straně nižší než v pneumatikách na levé straně, vaše vozidlo bude táhnout doprava kvůli vyššímu odporu na pravých pneumatikách.
Pokud je váš Ridgeline vybaven systémem monitorování tlaku v pneumatikách, nazývaným také TPMS, může se v případě nesprávného tlaku v pneumatikách rozsvítit jantarově zbarvená varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách na sdruženém přístroji.
Zkontrolujte tlak v pneumatikách
Znovu nahustěte všechny pneumatiky svého Ridgeline na výrobcem stanovený tlak vzduchu, který je uveden na štítku vozidla nebo štítku s tlakem huštění pneumatik, který se obvykle nachází na B-sloupku nebo na okraji dveří řidiče. Pokud štítek nemůžete najít, podívejte se do uživatelské příručky svého vozidla.
3. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik
Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může také způsobit, že se váš Ridgeline při jízdě táhne doprava. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může mít mnoho příčin, nejčastěji je to způsobeno příliš dlouhou jízdou s nesprávným tlakem v pneumatikách nebo špatným geometrií kol. Pokud vaše auto stále táhne správně se správným tlakem v pneumatikách a geometrií kol, měli byste zkontrolovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik.
Jak zkontrolovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik v Ridgeline
Odhalení nerovnoměrného opotřebení pneumatik na vašem Ridgeline je snadné. Musíte pouze zkontrolovat běhoun pneumatiky, zda není abnormálně opotřebován. Pokud se například vnitřní nebo vnější okraj pneumatiky opotřebovává rychleji než zbytek běhounu, je nejpravděpodobnějším viníkem špatné seřízení kola.
Vyřeší výměna pneumatik problém s tažením Ridgeline doprava?
Pokud váš Ridgeline táhne doprava kvůli nerovnoměrnému opotřebení pneumatik, problém by měla vyřešit výměna pneumatik. Pokud však vyměníte pneumatiky, aniž byste našli a odstranili základní příčinu nerovnoměrného opotřebení pneumatik, nové pneumatiky se také nerovnoměrně opotřebují a můžete skončit se stejným problémem, kdy auto táhne doprava. Pokud tedy zjistíte nerovnoměrné opotřebení pneumatik, důrazně se doporučuje provést seřízení geometrie kol a před montáží nových pneumatik zkontrolovat případné problémy s díly zavěšení a řízení.
4. Špatné ložisko kola
Vadné ložisko kola může být příčinou tahání Honda Ridgeline doprava. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kol jsou skřípání v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.
Co způsobuje selhání ložisek v Honda Ridgeline?
I při jízdě vašeho Ridgeline v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích.
5. Opotřebené součásti zavěšení a řízení
Uvolnění komponentů zavěšení nebo systému řízení může způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik a může také způsobit, že váš Ridgeline táhne doprava. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla. Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.
6. Lepící brzdový třmen
Pokud brzdová destička na pravém předním kole nebo na pravém zadním kole nepřetržitě dře o rotor, když není sešlápnut brzdový pedál, může to nejen způsobit nadměrné přehřívání a zápach spáleniny, ale také vytáhnout Ridgeline na pravou stranu. Jednou z nejčastějších příčin zadrhávání brzd je zadřený brzdový třmen, ale může k tomu dojít také v důsledku jiných závad v brzdovém systému nebo nesprávné instalace.
Jak zkontrolovat zadření brzd
Vzhledem k tomu, že přilepené brzdy způsobují přehřívání, nejjednodušší metodou je po zkušební jízdě změřit teplotu brzdových rotorů infračerveným teploměrem. Pokud nástroj nemáte, můžete rotory postříkat trochou vody. Pokud voda při kontaktu syčí a okamžitě se vypařuje, znamená to, že se vaše brzdy Ridgeline zadrhávají. Dávejte pozor, abyste nepostříkali příliš mnoho vody, protože by mohlo dojít k poškození rotoru.
Teplotu cítíte i na vnější straně ráfků. Pokud je jeden z ráfků výrazně teplejší než ostatní, může se brzdový třmen táhnout. Nedotýkejte se rotoru nebo brzdového třmenu, abyste zkontrolovali teplotu, protože byste si mohli popálit ruku.
7. Ohnutý ráfek
Ohnutý ráfek může také způsobit, že vaše Honda Ridgeline vytáhne na pravou stranu vozovky. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. To může také vést k vibracím, zejména při jízdě vysokou rychlostí. Vyvážení kol a provedení geometrie kol by problém pravděpodobně nevyřešilo, je třeba vyměnit ohnutý ráfek.
I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.
8. Silniční koruna
Vaše Ridgeline může táhnout doprava kvůli úhlu vozovky a ne kvůli poruše. Koruna je ze strany na stranu nebo tvar průřezu povrchu vozovky. Nejběžnějším typem designu povrchu vozovky je středová koruna, se sklonem nebo mimo sklon. Pokud je sklon směrem k pravé straně vozovky, může se vaše vozidlo také stáčet směrem doprava, intenzita tahu závisí na úhlu sklonu.
Ústředním úkolem koruny vozovky je co nejrychleji a nejšetrněji odvádět povrchovou vodu z povrchu vozovky, aby byla chráněna konstrukce vozovky před pronikáním vlhkosti a zabránění hromadění vody a jejím následkům (aquaplaning, rozstřikování vody nebo tvorba náledí). na povrchu.
9. Neodpovídající pneumatiky
Použití nesprávných pneumatik může také způsobit, že se vaše vozidlo stočí doprava. Všechna kola a pneumatiky na vašem Ridgeline musí mít stejný rozměr. Pokud mají kola na pravé straně širší pneumatiky než na levé, bude vozidlo táhnout doprava kvůli vyššímu tření.
Vozidlo také potáhne doprava, pokud je průměr pneumatik na pravé straně menší než na levé. Například je běžné, že se auto v případě defektu otočí směrem, kde je namontována kompaktní náhradní pneumatika (nazývaná také prstencová pneumatika).
10. Vadná pneumatika
Začal váš Ridgeline táhnout doprava po instalaci nových pneumatik na ráfky? Ve velmi vzácných případech může být příčinou defekt pneumatiky.
Jak zkontrolovat defekt pneumatiky
Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat, zda některá z pneumatik nezpůsobuje zatáčení vozidla doprava, je záměna kol na pravé straně za levou. Pokud vozidlo po výměně odbočí, znamená to defekt pneumatiky nebo ráfku.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč vaše Honda Ridgeline táhne při jízdě doprava. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzjevnějšími příčinami, špatně seřízenými koly nebo nesprávným tlakem v pneumatikách.
Řízení je pro mnoho lidí každodenní činností, naše cesty nemusí být nutně zabezpečené a bez ohledu na to, že prší, je větrno nebo sněží, často nám nezbývá než si vzít naši Hondu Ridgeline. Protože nemáme schopnost reagovat na dopravní situaci, snažíme se mít minimálně bezpečné vozidlo! Pokud se vám nelíbí, máte-li dojem, že váš Honda Ridgeline táhne doprava, pak jste v dobrém. Náš tým se rozhodl sestavit tuto stránku s obsahem, která vám pomůže najít zdroj tohoto problému a rychle se cítit bezpečně za volantem vašeho auta. Abychom toho dosáhli, nejprve si vyzkoušíme příčiny Honda Ridgeline, která táhne doprava bez vibrací a nakonec auto, které táhne doprava s vibracemi.
Honda Ridgeline, která táhne doprava bez vibrací
Honda Ridgeline táhne doprava kvůli vyrovnání
Začněme případem vaší Hondy Ridgeline, která táhne doprava bez vibrací, jedním z nejklasičtějších počátků nerovných trajektorií na vozidlech je vyrovnání, ve skutečnosti je rovnoběžnost úpravou vertikálního úhlu kol „Toto nastavení se obvykle provádí při výměně pneumatik. I když je složité nebo dokonce nemožné znát stav vašeho seřízení, můžete prozkoumat boční stěny pneumatik, pokud na své Hondě Ridgeline uvidíte neobvyklé opotřebení, je velmi pravděpodobné, že za to může vyrovnání. V takovém případě to vyřešte ve své garáži nebo u odborníka na pneumatiky.
Honda Ridgeline táhne doprava kvůli pneumatikám
Když už mluvíme o pneumatikách, paralelismus není jediným spouštěčem pro auto, které táhne doprava. Ve skutečnosti, pokud máte rozdíl tlaku v pneumatikách, je zřejmé, že vaše Honda Ridgeline již není stabilním řízením. Nezapomeňte proto zkontrolovat tlak všech čtyř pneumatik. Kromě toho, že cítíte, že se Honda Ridgeline tlačí doleva kvůli tlaku v pneumatikách, urychlíte opotřebení pneumatik. A v důsledku toho je budete muset změnit rychleji.
Moje Honda Ridgeline se táhne doprava a cítím vibrace:
Honda Ridgeline táhne doprava kvůli silentblokům
Nyní se podívejme na případ Hondy Ridgeline, která táhne doprava, ale také způsobuje vibrace na volantu. První častou příčinou chyby trajektorie plus vibrací je, že vaše tiché bloky jsou mrtvé. Ve skutečnosti, když jsou příliš opotřebení, již neřídí svou povinnost tlumiče nárazů a pojiva mezi různými prvky vašeho předního hnacího ústrojí, což vede k nedostatečné stabilitě v řízení a možnosti, pokud jsou více opotřebované na jednom na druhou stranu než ta, kterou vaše Honda Ridgeline táhne doprava. Zkontrolujte jejich stav av případě potřeby je změňte. Pokud byste chtěli získat více informací o problémech s tichými bloky, přejděte na naši stránku s podrobným obsahem.
Moje Honda Ridgeline se táhne doprava kvůli ložiskům
Další možnost, že vaše Honda Ridgeline táhne doprava je to jedno z vašich ložisek, obvykle přední, je mrtvý, měli byste se navíc, kromě nedostatku trajektorie, setkat s mimořádnými vibracemi nebo hlukem valení. Ve skutečnosti, když jsou ložiska poškozena, již se nebudou dále otáčet a zpomalit rotaci kola, na kterém jsou namontována, což nevyhnutelně vede k nedostatku trajektorie. Zkontrolujte jejich stav a v případě potřeby je nechte vyměnit.
Moje Honda Ridgeline se táhne doprava kvůli tlumičům
V neposlední řadě vaše Honda Ridgeline, která táhne doprava a dělá vibrace díky tlumičům. Bez ohledu na to, zda je to tlumič, vaše unavené pružiny nebo zkroucený válec, každý nedostatek ve spojení s tlumiči může ovlivnit normální chování modelu Honda Ridgeline. Například při jízdě přes nerovnosti nebo na zpomalovacích prazích byste měli zaznamenat hluk. Nechte zkontrolovat stav tlumičů a v případě potřeby požádejte svého autoopraváře o výměnu.
V případě, že máte další dotazy ohledně Honda Ridgeline, neváhejte se obrátit na naši kategorii Honda Ridgeline.
