Houkačka Ford Puma nefunguje – příčiny a jak to opravit

Logo

Cestou domů si rozkošná dospívající školačka cherubínka pomyslela, že by bylo skvělé vyjít přede mnou a přiblížit se ke křižovatce, zabrzdil jsem a rozhodl se dát obě sudy a stiskl roh. Čekal jsem zvuk, který z ní setřese samolibost. tvář, ano, roh zněl, ale nebylo to tak, jak jsem si myslel, že bude znít.
Ví někdo, jestli má Puma systém se dvěma rohy (vysoký a nízký tón)?
Takže to můžu napravit Jen pro případ, že bych ji znovu viděl, prosím

#2 pumanurse

Členové skupiny
Příspěvky: 3999
Připojeno: 22.–06. července
Umístění: Tady, tam a všude

Zveřejněno 22. října 2008 — 06:39

Roh puma je při použití neuspokojivě omluvný.

#3 fordboi

Členové skupiny
Příspěvky: 374
Připojeno: 20. října 07
Místo: Derby

Zveřejněno 22. října 2008 — 06:57

Jo, je to jen jeden tón, opravdu nesmysl. Nachází se na straně spolujezdce za předním nárazníkem. Jen pod světlometem.

#4 šťastná-kat

Skupina: Admin
Příspěvky: 21811
Připojeno: 10. února 03

Zveřejněno 22. října 2008 — 07:12

kdo si pamatuje, jestli je to nízký nebo vysoký tón, prosím?

to je také na mém seznamu práce, je to strašně zatravněné

hledání je plodné | Jsem houba, ne mechanik | prosím do zkuste to, pokud uvíznete s problémem Puma a čekáte na odpověď | Pro fanouška Pumy je toto čtení „The Inside Story Book“ velmi příjemné vlastnit, někdy je stále vidět na prodej

#5 JOG

Členové skupiny
Příspěvky: 2929
Připojeno: 30. srpna 07
Místo: Západní Sussex

Zveřejněno 22. října 2008 — 07:25

Právě jsem koupil jeden z těchto kompaktních rohů Stebel Nautilus (17 liber + poštovné), zatím jsem neměl možnost nainstalovat:

Další informace a poslech zvuku:
http://www.stebel.it/stebel/index.htm
Klikněte na “PRODUKTY”
Klikněte na «ELEKTROPNEUMATIKA»
Klikněte na «ŘADA NAUTILUS»

Posted Image

Haynes Fiesta Manual (3397) dokáže odpovědět na spoustu vašich otázek.

#6 strašidlo17

Členové skupiny
Příspěvky: 357
Připojeno: 23. září 07
Místo: Velký Londýn

Zveřejněno 23. října 2008 — 05:52

To je to, co chcete.

Ano, roh je dost ubohý.

ČTĚTE VÍCE

Příčiny a diagnostika vibrací volantu Ferrari Monza SP2

Omlouvám se za moji irelevantnost.

Nejlepší věc na lesklém Vauxhallu, IS. že v něm vidím odraz Pumy!

#7 Clawz

Členové skupiny
Příspěvky: 1283
Připojeno: 13.–06. dubna
Místo: Limburg, NL

Zveřejněno 23. října 2008 — 06:41

CITACE (shuttlenut, 22. října 2008, 08:34)

Systém s jedním rohem, to je opravdu nesmysl.

CITÁT (happy-kat @ 22. října 2008, 09:12)

kdo si pamatuje, jestli je to nízký nebo vysoký tón, prosím?

to je také na mém seznamu práce, je to strašně zatravněné

IIRC je nízký tón; vyndal jsem ten starý a zkontroloval jsem ho za vás. Má následující označení:

Tipo AM 80
FIAMM
35717
CH2035 (A)73345

Má také velké L poblíž výfukového otvoru klaksonu, takže si myslím, že je to ten nízký tón. Googling pro Tipo AM 80 dává několik dalších příspěvků, které uvádějí, že je to nízký tón, ale nevím to jistě, protože na samotném rohu nejsou žádné frekvenční značky.

Montážní držák má následující označení:

254263
86FB 13802 AA

Své jsem nahradil párem Hella’s. Je to trochu těsný na prostor a ne přesně sedí tak, jak se mi líbí (jeden směřuje dozadu, takže směr zvuku není úplně na místě), ale je to obrovské zlepšení oproti standardnímu rohu. Vyděsil jsem se, když jsem zmáčkl klakson otevřeným oknem; jako by mělo

PDF
Červené z první stránky; Myslím, že TE12. Přišlo jako pár v krabici.

Jon
Melina blue 1.7 (11-1997)
Honda VTR 1000 SP-2 (2004)

#8 šťastná-kat

Skupina: Admin
Příspěvky: 21811
Připojeno: 10. února 03

ČTĚTE VÍCE

Příznaky znečištění kabinového vzduchového filtru Cadillac SRX, kdy jej vyměnit

Zveřejněno 23. října 2008 — 07:14

Můžu to dát na seznam, díky za info

#9 šťastná-kat

Skupina: Admin
Příspěvky: 21811
Připojeno: 10. února 03

Zveřejněno 23. října 2008 — 07:30

hledali a našli tyto sýkorky
Standardní roh pumy je odrůda „hi“. Roh „lo“ z halfords se pohybuje mezi 10–15 £
navrhl další příspěvek
Vyzkoušejte oficiálně Fordem vydaný dvoutónový klakson Scorpio
a to
Klakson, který byl namontován na Pumu v továrně, zní jako dětská trumpeta. Pokud si pořídíte jiný, který má hlubší tón, můžete je zapojit do tandemu, abyste získali mnohem více alarmující zvuk. Nemyslím si, že je důležité, jestli je zapojíte paralelně nebo sériově, ale jsem si jistý, že mi někdo dá za pravdu, pokud ano.

Pokud si dobře pamatuji (je to už nějaký čas, co jsem to udělal), budete potřebovat rýčový konektor, konvenční rýčový konektor a nějaký 1mm automobilový drát.

#10 Clawz

Členové skupiny
Příspěvky: 1283
Připojeno: 13.–06. dubna
Místo: Limburg, NL

Zveřejněno 23. října 2008 — 08:53

Jo, já nevím, taky mi ten roh zní jako ‚ahoj‘. Náhradní pár Hella však klasifikuje „hi“ jako 500 Hz a „lo“ jako 400 Hz. To je příliš blízko u sebe, abych si byl jistý, který to je

Jon
Melina blue 1.7 (11-1997)
Honda VTR 1000 SP-2 (2004)

#11 PumaMel

Členové skupiny
Příspěvky: 42
Připojeno: 25. května 03
Místo: Co.Antrim

Zveřejněno 23. října 2008 — 09:05

Kdykoli pípnu, myslím na svého dědu, když měl svou starou fiestu, chvíli měl klakson, ale zlomil se.

ČTĚTE VÍCE

Dveře Kia Soul vydávají při otevírání nebo zavírání vrzavý zvuk

Melanie
Stříbrný Ford Puma 1.4, Rover Sportspack Mini.

#12 warrenpenalver

Členové skupiny
Příspěvky: 4142
Připojeno: 22.–04. ledna
Místo: Stoke on Trent

Zveřejněno 23. října 2008 — 10:51

jdi si utrhnout roh z jiného brodu ve scrappys. Levnější než halfords a můžete si k němu pořídit i montáž, takže je relativně snadné ho namontovat a zapojit.

Připevnění šroubu klaksonu je společné uzemnění a pro napájení druhého klaksonu stačí zapojit další konektor.

Posted Image

#13 Rudá 182

Členové skupiny
Příspěvky: 101
Připojeno: 20. srpna 08
Místo: Chester, Cheshire

Zveřejněno 24. října 2008 — 05:51

Dostal jsem novou sadu dvojitých klaksonů čekajících na montáž o víkendu, v minulosti jsem měl několik sad na různých autech a také vydávají zatracený hluk! (Nebojte se, nejsou hudební!) Standardní lesní roh je děsivý, tak trapné slyšet. bože

#14 Gebbly

Členové skupiny
Příspěvky: 255
Připojeno: 26.–04. ledna

Zveřejněno 24. října 2008 — 08:54

YOG, po instalaci nám dejte vědět svůj verdikt, možná budu následovat. Tohle je jedna z těch malých prací, které mám v úmyslu dělat. Místo toho, aby trapní idioti na silnici dělali hlouposti, ztrapňuje mě to :/

#15 JOG

Členové skupiny
Příspěvky: 2929
Připojeno: 30. srpna 07
Místo: Západní Sussex

Zveřejněno 05. listopadu 2008 — 10:28

CITÁT (YOG, 22. října 2008, 08:25)

Právě jsem koupil jeden z těchto kompaktních rohů Stebel Nautilus (17 liber + poštovné), zatím jsem neměl možnost nainstalovat:

Další informace a poslech zvuku:
http://www.stebel.it/stebel/index.htm
Klikněte na “PRODUKTY”
Klikněte na «ELEKTROPNEUMATIKA»
Klikněte na «ŘADA NAUTILUS»

Dobře, právě jsem nainstaloval výše uvedené.
Pro ty z vás na Surrey / Berkshire Pub Meet — listopadové vydání., úterý 18. listopadu, to uslyšíte! (spectre17, můžete mě přidat do seznamu, prosím).

Není to v podběhu kola, kde je veškerý silniční sprej.
Bylo to pohodlné, jak jsem čistil MAF, tak jsem musel demontovat různé komponenty.

Pohled zespodu auta. Originální držák klaksonu, který se namontuje do otvoru hned vpravo od dlouhého “hřebenu”.

Nasazený držák. Spodní otvor držáku musí být vyvrtán, aby se do něj vešel větší šroub, který je dodáván s novým klaksonem.

ČTĚTE VÍCE

Jak aktualizovat systém SYNC 4 na Ford F-150

Živé napájení z baterie do relé (svorka 30). Všimněte si řadového držáku pojistek. 20ampérová pojistka není ze zřejmých důvodů namontována, dokud není práce dokončena!

Pohled zespodu, ukazující připojení k rohu a uzemnění ke stávajícímu zemnicímu šroubu. K připojení uzemnění jsem použil konektor Battery Terminal Connector od Halfords, protože snadno vezme oba 2.5 mm dráty z houkačky a relé (svorka 85).
Relé (svorka 87) se připojuje ke konektoru + na klaksonu.
Původní vodič k původní houkačky je prodloužený k relé (svorka 86), použil jsem smršťovací tupý konektor, ale k původnímu konektoru houkačky můžete použít zástrčku.

Pohled shora, zobrazující relé umístěné se samořezným šroubem a horní částí houkačky.

To je vše, stačí nasadit 20ampérovou pojistku a stisknout pro přehrávání. Hlasité jako dvojité vzduchové klaksony!!

Relé je dodáváno s klaksonem.

Tento příspěvek byl upraven uživatelem JOG: 05. listopadu 2008 — 10:33

Posted Image

Haynes Fiesta Manual (3397) dokáže odpovědět na spoustu vašich otázek.

#16 Pumasparky

Skupina: Moderátoři
Příspěvky: 2756
Připojeno: 05.–07. ledna
Místo: Boží vlastní kraj. Yorkshire

Zveřejněno 05. listopadu 2008 — 10:55

Díky za to Ricku.

Myslím, že možná dostanu jeden z nich pro Bossovu Pumu.

PUMASPARKY

#17 HFStuart

Členové skupiny
Příspěvky: 787
Připojeno: 31. prosince 07
Místo: Suffolk

Zveřejněno 05. listopadu 2008 — 10:56

CITACE (Rouge182, 24. října 2008, 05:51)

Dostal jsem novou sadu dvojitých klaksonů čekajících na montáž o víkendu, v minulosti jsem měl několik sad na různých autech a také vydávají zatracený hluk!

Nepřekvapí vás, když víte, že moje Lancia, která je Italkou, má jako standard k pohonu pár vzduchových klaksonů a špinavý skvělý kompresor. Trochu OTT, na trajektu přes kanál by nebyli nevhodní. Nicméně zábava.

PS Výměna oleje v kompresoru je také součástí servisního plánu