Po instalaci mého WORKS Bell Hub jsem řešil problém s nefunkčním klaksonem. Udělal jsem všechno možné, abych se pokusil problém vyřešit, a dokonce jsem zašel tak daleko, že jsem vyměnil hodinovou pružinu pro případ, že by se pokazila a stále se mi nedaří ji uvést do provozu. Moje kontrolka SRS stále svítí i po resetování kontrolky SRS. Ostatní členové mi řekli, abych to přinesl do autorizovaného servisu, aby mohli problém vyřešit, ale snažím se to použít jako poslední možnost, pokud je to možné. Pokud někdo měl tento problém dříve, nebo ví, co by mohlo být špatně, jsem všechny uši!
Naposledy upravil DS2k02; 06 ve 09:2018 .
06-14-2018, 09:12 PM
spouštěč nití
Datum připojení: prosinec 2012
Obdržel 8 To se mi líbí u 8 příspěvků
Závit Bump
06-19-2018, 06:39 AM
Datum připojení: květen 2018
Místo: Boardman
Obdržel 3 To se mi líbí u 2 příspěvků
Zkusili jste znovu nasadit OEM volant, abyste zjistili, zda problém přetrvává?
Vždy je tato možnost:
Následujícím 2 uživatelům se líbil tento příspěvek od Sk2Jon:
LagunaPearlAP2 (06-19-2018), OneSilverS2k (06-19-2018)
06-21-2018, 05:25 PM
Datum připojení: květen 2010
Obdržel 4 To se mi líbí u 4 příspěvků
máš brzdová světla? pokud ne .. jeho pojistka .. houkačka a brzdová světla svítí stejně
06-22-2018, 04:56 AM
Připojit Datum: srpen 2012
Příspěvky: 7,670
Obdržel 1,195 To se mi líbí u 921 příspěvků
Pokud to není pojistka, klakson je jednoduchý momentální spínač. Dva vodiče, které jsou vyrobeny tak, aby se spojily tak, aby proud mohl projít, když stisknete tlačítko.
Takže vezměte ohmmetr, s odstraněným kolečkem a ujistěte se, že spínač je v pořádku. Že když připojíte měřidlo k drátům klaksonu na volantu, ten meyer načte nejprve nekonečno ohmů a poté, když stisknete tlačítko, téměř nulu ohmů. Trik zde bude zjistit, které dráty jsou pro klakson.
Pravděpodobně to není tlačítko, ale je snadné to nejprve vyloučit. Nyní s odstraněným kolem zapněte klíček a pomocí propojovacího vodiče propojte dva vodiče houkačky vycházející ze sloupku řízení. Klakson by měl zaznít. Pokud tomu tak není, je pravděpodobně něco špatně zapojeno s tím, jak jsou dráty klaksonu připojeny ke sloupovým drátům.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
Analogie auta
06-22-2018, 07:19 AM
Připojit Datum: srpen 2011
Umístění: Florida
Příspěvky: 4,223
Obdržel 80 To se mi líbí u 60 příspěvků
drát klaksonu by měl být 4. kolík na pravé straně cívky srs (hnědý jednoduchý drát)
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
s2000ellier
06-22-2018, 10:40 PM
spouštěč nití
Datum připojení: prosinec 2012
Obdržel 8 To se mi líbí u 8 příspěvků
Původně odeslal kuchaři
máš brzdová světla? pokud ne .. jeho pojistka .. houkačka a brzdová světla svítí stejně
Ano, brzdová světla a všechny pojistky jsou dobré.
Trending Topics
06-22-2018, 10:42 PM
spouštěč nití
Datum připojení: prosinec 2012
Obdržel 8 To se mi líbí u 8 příspěvků
Původně odeslal Sk2Jon
Zkusili jste znovu nasadit OEM volant, abyste zjistili, zda problém přetrvává?
Vždy je tato možnost:
Lmao. To je geniální.
06-22-2018, 10:42 PM
spouštěč nití
Datum připojení: prosinec 2012
Obdržel 8 To se mi líbí u 8 příspěvků
Původně odeslal Analogie auta
Pokud to není pojistka, klakson je jednoduchý momentální spínač. Dva vodiče, které jsou vyrobeny tak, aby se spojily tak, aby proud mohl projít, když stisknete tlačítko.
Takže vezměte ohmmetr, s odstraněným kolečkem a ujistěte se, že spínač je v pořádku. Že když připojíte měřidlo k drátům klaksonu na volantu, ten meyer načte nejprve nekonečno ohmů a poté, když stisknete tlačítko, téměř nulu ohmů. Trik zde bude zjistit, které dráty jsou pro klakson.
Pravděpodobně to není tlačítko, ale je snadné to nejprve vyloučit. Nyní s odstraněným kolem zapněte klíček a pomocí propojovacího vodiče propojte dva vodiče houkačky vycházející ze sloupku řízení. Klakson by měl zaznít. Pokud tomu tak není, je pravděpodobně něco špatně zapojeno s tím, jak jsou dráty klaksonu připojeny ke sloupovým drátům.
