Ahoj všichni, další nováček s problémem.
Mám Xtrail 2001 (uk) a z nějakého důvodu mi náhle přestal fungovat klakson. Zkontroloval jsem pojistky a nechal dva houkačky fungovat odděleně přes přímý kabel od baterie k houkačky a takto fungují dobře.
Má klakson relé a pokud ano, kde ho najdu?
101 příspěvků · Připojeno 2007
Ano, je tam relé houkačky.
Nachází se v reléové skříni, na levé straně přední části motorového prostoru (jak se díváte na motor) a v horní části krabice bude schéma, které ukazuje, které relé je pro klakson.
Kev
2003 Titanium Ti-L Xtrail Series 1
Hi-Tech Ceramic potažené odsavače s 2.25″ SS výfukem se dvěma vývody + Hi-flow SS Cat Convertor + K&N POD filtr na CAI + 50mm rozpěrné vložky
waggett Začátek diskuse
10 příspěvků · Připojeno 2008
Díky kamaráde, všiml jsem si černé krabice, ale na víku není vůbec nic. je to jen černé. arrrgh! Víte, který to je?
101 příspěvků · Připojeno 2007
Kev
2003 Titanium Ti-L Xtrail Series 1
Hi-Tech Ceramic potažené odsavače s 2.25″ SS výfukem se dvěma vývody + Hi-flow SS Cat Convertor + K&N POD filtr na CAI + 50mm rozpěrné vložky
8 příspěvků · Připojeno 2007
Také bych k tomu potřeboval vizuální pomůcku.. výše uvedený komentář nezobrazuje obrázek? Předem velmi ceněno
471 příspěvků · Připojeno 2006
8 příspěvků · Připojeno 2007
Díky moc MadHatMan.. právě včas, když jsem dostal relé, ale nevěděl jsem, které nahradit.. opravdu vám moc děkuji!
8 příspěvků · Připojeno 2007
Sakra! Vyměnil jsem relé díky MadHatovým diagramům, ale klakson na mém stále nefunguje. Zvláštní, jak jsem se nepletl s elektrikou a auto se pár dní nehýbalo, minule jsem s ním jel a fungovalo a o 2 dny později nic..zkontroloval jsem pojistku i relé (obě vyměnil) Zdá se zvláštní, že oba klaksony přestaly fungovat současně, vzhledem k tomu, že jsem se auta ani nedotkl?
471 příspěvků · Připojeno 2006
prostě si pořiďte žárovku na dlouhé dráty a použijte ji jako testovací lampu a obkreslete zpět obvod.
Dostává se energie do klaksonů, relé, páky řízení, pojistky atd.?
16 příspěvků · Připojeno 2009
tento problém mám také. Mám verzi 93 a pojistka je v pořádku. relé nekliká, který leme se domnívat, že je to nedostatek energie pro relé, i když to může být špatně. Pokud má někdo jiný tento problém, rád bych věděl, jaký byl výsledek?
18 příspěvků · Připojeno 2007
Nevím, jestli to byla stejná závada, kterou jsem měl, když jsem si před dvěma lety koupil XT, klakson nefungoval, když jste zmáčkli klakson, rozsvítil se nápis baterie na přístrojové desce, můj tchán, který je strojník, zkontroloval napětí baterie a zjistili jste, že se přebíjí – když jste auto vypnuli a znovu zapnuli, fungovalo normálně [Jen jsem se vyhýbal použití klaksonu, dokud to nešlo do vyšetřování] nikdy přesně nezjistíte, co dělají garáže během hodnocení, ale oni řekl, že došlo k přerušení kabeláže, která vede přímo pod radiátorem klimatizace, zkontroloval jsem tkalcovský stav poté a práce kolem této oblasti byla určitě provedena, protože izolační páska byla obnovena – jak jsem řekl, nevím, co to bylo udělali, ale to mě přimělo k nákupu podrobných diagramů na disku z eBay následující den.
3 příspěvků · Připojeno 2009
Měl jsem stejný problém jako ty minulý rok a jeho vyřešení mě stálo 150 liber. Problém spočívá v kabeláži na straně řidiče v těsné zatáčce a aby se k tomu dostal, museli vyndat chladič a čerpadlo klimatizace .
18 příspěvků · Připojeno 2007
Jsem rád, že jsou teď všichni spokojení a auto funguje dobře, x-trail má mnoho plusových bodů a několik špatných, ve skutečnosti mnoho špatných, ale můj způsob, jak se na to dívám, je, že Nissan umí vyrobit malá auta, tj. Micra, Note, Almera a mnoho dalších z toho jdou do správného stáří 100,000 XNUMX plus!
nebo opravdu velká auta Nissan Patrol GR, GRX, která jsou tak silná, že je kvůli tomu Organizace spojených národů používá v mnoha válkou zmítaných zemích.
Nicméně mám pocit, že x-trail má být SUV/4×4 někde mezi a mám pocit, že použité díly opravdu neodpovídají dané práci, moje vozidlo má najeto 68,000 100,000 mil, ale mám pocit, že tomu tak nebude. vydělat XNUMX XNUMX, než se zase něco zásadního pokazí. A to je škoda.
Moje auto před 6 lety bylo Isuzu Trooper, které bylo 12 let staré, když jsem ho koupil, a mělo 119,000 5 na hodinách, měl jsem ho 185,000 let a znovu jsem ho prodal s najetými XNUMX XNUMX mil. chápete, co tím myslím, některá vozidla jsou prostě vyrobena pro tuto práci, a pokud bych si mohl dovolit koupit a provozovat Nissan Patrol, udělal bych to, jedině proto, že x-trail má nízkou pojistnou skupinu a dobrou spotřebu paliva, to je důvod, proč stále vlastním dnes jeden.
Ale pokaždé, když se něco pokazí, ohlédnu se zpět a postrádám svého vojáka – velká chvíle :balls:
