Houkačka je důležitým bezpečnostním prvkem vašeho Subaru Tribeca. Řízení vozidla se zlomenou houkačkou může být nebezpečné pro vás i ostatní na silnici. Pokud klakson ve vaší Tribece při stisknutí tlačítka na volantu nezatroubí, může to mít různé příčiny. Co to je a co s tím můžete dělat, vysvětlujeme v tomto článku.
Některé z běžných příčin, které brání normálnímu fungování houkačky na vašem Subaru Tribeca, jsou spálená pojistka, špatné relé, vadná houkačka, zkorodovaný nebo opotřebovaný konektor, přerušený drát, prasklá hodinová pružina nebo špatné tlačítko klaksonu.
1. Spálená pojistka
Houkačka na Subaru Tribeca potřebuje elektřinu, aby fungovala. V případě vadné pojistky se obvod přeruší a klakson nemůže fungovat.
Přesné umístění pojistky klaksonu najdete v uživatelské příručce k Tribeca nebo na krytu pojistkové skříňky. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovaným jmenovitým proudem.
Chcete-li zkontrolovat pojistku, vytáhněte ji z pojistkové skříňky Tribeca pomocí vytahováku pojistek nebo jehlových kleští a držte ji proti světlu. Pokud je kovový pásek uprostřed přerušený, pojistka je spálená. Musíte jej nahradit jiným se stejnou proudovou intenzitou a tedy i stejnou barvou. Nezáleží na tom, kterým směrem vložíte pojistku.
2. Špatné relé
Relé jsou elektromagnetické spínače, které se používají k zapínání a vypínání elektrické zátěže. Špatné relé může být také příčinou selhání klaksonu na vašem Subaru Tribeca.
Nejprve byste měli zjistit, kde je umístěno relé klaksonu ve vašem konkrétním modelu Tribeca. Tyto informace mohou být uvedeny v návodu k obsluze vašeho vozidla. Relé jsou obvykle umístěna v motorovém prostoru nebo pod volantem na levé straně. Pokud budete mít štěstí, bude schéma zapojení nakresleno na obklad. Před zahájením výměny musíte vždy odpojit baterii vozidla.
Jakmile identifikujete relé houkačky, měli byste zkontrolovat, zda je v krabici identické relé, obvykle můžete k otestování relé houkačky použít AC relé. S tím můžete snadno otestovat, zda je elektromagnetický spínač skutečně příčinou nefunkční houkačky na vaší Tribecě. Většina relé je zapojena, ale stále mohou být relativně těsná. Dávejte pozor, abyste při demontáži relé nic nepoškodili. Pamatujte: Po výměně relé by měla být baterie znovu připojena – jinak nepoteče žádný proud.
3. Špatný roh
Zlomený klakson může být důvodem, proč už nemůžete na své Subaru Tribeca troubit. Houkačky se jen zřídka porouchají, mohou vydržet desítky let a mohou dokonce přežít životnost vozidla. Přesto může selhat v závislosti na tom, jak často jej používáte. Zejména pokud klakson funguje, ale zní, je to proto, že jeden z klaksonů se opotřeboval.
Houkačku na svém Tribeca můžete otestovat kontrolou napětí na konektoru nebo testovací kontrolkou.
4. Přerušený vodič nebo špatný konektor
Houkačka je umístěna v přední části vašeho Subaru Tribeca, kde se mohou časem hromadit nečistoty a jiné malé částice. To může vést ke korozi konektoru, což má za následek špatnou vodivost. Nemusíte nutně vyměňovat zkorodovaný konektor, ve většině případů lze konektor vyčistit pomocí WD-40. Z bezpečnostních důvodů se při čištění konektoru ujistěte, že je baterie odpojená a že je konektor zcela suchý, než jej znovu zapojíte.
Pokud na konektoru vašeho Tribeca nevidíte žádnou korozi, pak je čas provést test napětí pomocí multimetru, nebo můžete také použít testovací světlo. Zapněte multimetr a vložte sondy do konektoru, jednu v každém bodě, ujistěte se, že se kovové části sond navzájem nedotýkají – jinak dojde ke zkratování a vypálení pojistky a může dojít k poškození elektrického systému vozidla. . Po vložení sond požádejte přítele, aby stiskl tlačítko klaksonu ve vozidle. Multimetr by měl ukazovat 12+ voltů, pokud ukazuje 0 voltů, znamená to poruchu vodivosti v systému klaksonu: přerušený vodič, špatný konektor, prasklá hodinová pružina nebo vadný spínač může být jiná příčina než spálená pojistka nebo špatné relé.
Poškození hlodavci: Pokud jsou objeveny stopy po kousnutí nebo podobně, je vysoká pravděpodobnost, že hlodavec vypustil páru v motorovém prostoru vašeho Tribeca. Poté je důležité pečlivě prozkoumat všechny ostatní kabely a hadice, zda nejsou poškozeny, včetně elektrických vodičů pro klakson.
5. Prasklý hodinový pružina
Spirálový kabel nebo hodinová pružina je spirálově vinutý speciální otočný elektrický konektor ve vašem Subaru Tribeca, který umožňuje otáčet volantem a přitom stále vytvářet elektrické spojení mezi tlačítky na volantu, včetně tlačítka klaksonu, a elektrickými systémy vozidla. Hodinová pružina je umístěna mezi volantem a sloupkem řízení. Hodinová pružina obsahuje jemné dráty, které se mohou poškodit během servisu nebo v důsledku nadměrného používání, pokud vozidlo najelo příliš mnoho kilometrů.
Pokud je hodinová pružina ve vašem Tribeca poškozena, můžete zaznamenat i jiné systémové poruchy. Může se například rozsvítit varovná kontrolka airbagu na sdruženém přístroji nebo přestat fungovat jiná tlačítka na volantu. Ale ve vzácných případech je možné, že se poškodí pouze horn drát ve spirále.
Oprava poškozeného hodinového pružiny není možná. Jsou relativně levné a jakmile se zjistí vadné, měly by být nahrazeny novým.
6. Vadný spínač klaksonu
Dalším důvodem nefunkčnosti klaksonu může být selhání tlačítka houkačky na volantu vašeho Subaru Tribeca. Časem, v závislosti na tom, jak často byl klakson používán, se tlačítko může časem opotřebovat a přestat fungovat.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč klakson nemusí ve vašem Subaru Tribeca fungovat. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, spálenou pojistkou nebo vadným relé.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu, protože můžete snadno napáchat větší škody na vozidle, zejména na elektrickém systému. Odborný mechanik může diagnostikovat problém, zatímco budete popíjet kávu v čekárně.
Když klakson vašeho auta nefunguje, může to být velká nepříjemnost v situacích, kdy ho potřebujete. V této příručce vám ukážeme, jak problém najít a opravit.
- Od Magnuse Selléna
- Aktualizováno: únor 12, 2023
Ať už doufáte, že někomu řeknete, že jste dorazili k jeho domu, nebo chcete křičet na špatného řidiče, je důležité mít funkční klakson auta. Bez klaksonu se můžete na silnici cítit tlumeně. Proto je důležité, když klakson auta nefunguje, okamžitě jej opravit.
V této příručce se zabýváme hlavními důvody, proč může klakson přestat fungovat. Pochopení toho, co se pokazilo, vám pomůže určit, kterou z vhodných oprav vyzkoušet jako první. Navíc na konci tohoto článku odpovíme na vaše nejčastější otázky týkající se klaksonu.
Příčiny Nefungující Houkačka Auto
Nejpravděpodobnějším důvodem, proč klakson nefunguje, je spálená pojistka. Může také přestat fungovat, protože je rozbitá houkačka nebo je špatná hodinová pružina. Kromě toho může stejné problémy způsobit také vadné relé, problémy s kabeláží nebo špatný spínač klaksonu, který znemožňuje zatroubit.
Nastínili jsme šest hlavních důvodů, které byste měli zvážit.
1. Spálená pojistka
Spálená pojistka je důvodem číslo jedna, proč klakson přestane fungovat. Všechno elektrické ve vašem vozidle prochází pojistkovou skříní automobilu.
Když se pojistka přepálí, znamená to, že byl obvod přetížen nebo jednoduše zkratoval. Místo aby umožnil poškození klaksonu, stane se z pojistky takříkajíc obětní beránek.
2. Zlomený roh
Je také možné, že je poškozený samotný roh. Protože se klakson nachází v blízkosti přední části vozidla, může být vystaven ledu, nečistotám, kamenům, úlomkům, sněhu a silniční soli.
Většina aut má jeden klakson. Pokud tento klakson selže, nebude slyšet žádný zvuk. Pokud máte vozidlo s více klaksony a jeden zhasne, stále může být slyšet nějaký zvuk. Celkově bude méně výkonný nebo můžete slyšet nějaké cvakání s hlukem.
3. Bad Clock Spring
Jak to, že klakson zůstává připojený k elektrickému systému, i když otáčíte kolem ve více směrech? Za umožnění této akce můžete poděkovat hodinovému jaru. Hodinová pružina je tvořena dráty navinutými do cívky, která zajišťuje pevné elektrické spojení, i když je kolo otočeno.
Když hodinová pružina selže, spojení se přeruší a klakson již nemusí fungovat. Varovná kontrolka airbagu se také může rozsvítit na přístrojové desce, protože hodinová pružina je zodpovědná za udržování spojení mezi bočním airbagem řidiče a elektrickým systémem. Můžete si dokonce všimnout problémů s používáním některých ovládacích prvků na volantu, jako je tempomat a tlačítka rádia, protože všechny tyto prvky vyžadují také elektrické připojení.
4. Vadné relé
Relé klaksonu lze nalézt v pojistkové skříni, která je pod kapotou. Je také známé jako centrum distribuce energie.
Když se relé pokazí, klakson již nebude moci fungovat. Při pokusu o zatroubení můžete také slyšet cvaknutí, které vychází z oblasti relé.
5. Problémy s elektroinstalací
Houkačka prochází elektrickým systémem. Proto můžete předpokládat, že elektrické vodiče procházejí systémem, aby byl připojen ke všem přidruženým komponentám. S ohledem na to také víte, co se může stát s elektrickými dráty v průběhu času.
Je normální, že se dráty opotřebovávají, zejména po mnoha letech používání. Existuje také problém s korozí u některých elektrických spojů. I když se spojení uvolní, klakson může přestat fungovat. Řešení problémů s elektrickým zapojením může být jednou z nejobtížnějších příčin, ale není tak běžné jako některé jiné.
6. Spínač špatné houkačky (na volantu)
Spínač klaksonu auta často najdete na středové podložce umístěné na volantu. Když stisknete tento spínač, obvod houkačky se uzavře a do klaksonu se pošle energie, aby se ozval hluk. Jedná se o moderní design, odlišný od doby, kdy klakson vyžadoval, abyste tlačili celý střed volantu.
Když se tento spínač pokazí, máte co dělat. Vzhledem k tomu, že spínač je umístěn tak blízko u bočního airbagu řidiče, není obvykle vhodné, aby to řešil někdo jiný než profesionální mechanik. To, co mohlo být snadnou opravou, se promění v drahý účet za opravu. Více si o tom povíme za pár minut.
Jak opravit nefunkční klakson auta
Jakmile zjistíte, že klakson auta nefunguje, je čas začít diagnostikovat problém. Měli byste začít měřením napětí na klaksonu a kontrolou uzemnění. Chcete také prozkoumat pojistky, relé a hodinovou pružinu. Pokud výměna klaksonu problém nevyřeší, možná budete muset navštívit místního mechanika.
Zde je několik kroků opravy, které je třeba zvážit.
1. Změřte uzemnění a 12V+ k houkačky
Než uděláte cokoliv jiného, přečtěte si servisní příručku pro vaše vozidlo. Je důležité naučit se schémata vašeho vozidla a nezbytné postupy opravy, které jsou specifické pro výrobce. Jakmile budete připraveni, pořiďte si multimetr a připravte se na kontrolu připojení.
Začněte s uzemněním podle následujících kroků.
- Vyberte nastavení Ohm na multimetru.
- Umístěte jeden vodič na kovový podvozek vašeho vozidla.
- Umístěte druhý vodič na konec země, který není k ničemu připojen.
- Získejte pomoc od přítele nebo člena rodiny, aby zmáčkl klakson, zatímco budete měřit zem přicházející k houkačky auta. Obvykle je klakson ovládán s vypnutým/zapnutým uzemněním a konstantním napájením 12V+.
- Pokud multimetr při stisknutí klaksonu ukazuje nulu, vaše uzemnění je dobré. V opačném případě musíte vyměnit drát.
Měli byste také zkontrolovat, zda je klakson napájen. Houkačka by měla přijímat 12 voltů energie. Pokud ne, jedná se jednoznačně o elektrický problém.
2. Zkontrolujte pojistky a relé
Prozkoumejte umístění pojistkové skříňky v uživatelské příručce. Jeden je pravděpodobně na straně řidiče pod volantem a další pod kapotou vozidla. Začněte pojistkovou skříňkou v kabině, protože ta bývá nejpravděpodobnějším viníkem.
Najděte pojistku, která spouští klakson, a vyjměte ji. Možná budete muset použít plastovou pinzetu. Zkontrolujte pojistku, zda není přerušený vnitřní vodič. Pokud ano, musíte jej vyměnit. Kromě toho se chcete ujistit, že hodnota pojistky je správná pro místo, kde je umístěna.
Navíc chcete zkontrolovat relé pod kapotou. Jakmile vyměníte pojistku nebo relé, vyzkoušejte klakson, abyste zjistili, zda nyní funguje. Pokud ne, pokračujte našimi kroky.
3. Zkontrolujte, zda klakson funguje v různých polohách volantu (hodinová pružina)
Pohybujte kolem a zkuste znovu zatroubit. Pokud klakson v některých polohách funguje, ale v jiných ne, je na vině hodinová pružina.
U mnoha automobilů vyžaduje odstranění hodinové pružiny také přiblížení se k airbagu. Z tohoto důvodu můžete u této opravy raději přejít na krok č. 5.
4. Diagnostikujte a vyměňte klakson
Je čas zkontrolovat samotný roh. U některých vozidel se klakson nachází v blízkosti chladiče nebo za mřížkou. Pomocí tovární příručky zjistěte, která připojení jsou připojena k houkačky. Tyto dráty použijeme k přeskočení klaksonu a uvidíme, jestli to funguje.
Sundejte konektor k houkačky a připojte propojovací kabel. Měl by být umístěn mezi kladný (+) pól na klaksonu a odpovídající vývod baterie. Připojte druhý propojovací kabel k záporné (-) svorce jak na klaksonu, tak na vývodu baterie. Pokud teď zazní klakson, není na tom nic špatného. V opačném případě je třeba vyměnit klakson.
5. Kontaktujte profesionála
Existuje několik důvodů, proč budete chtít získat pomoc od profesionálního mechanika. I ti nejlepší z nás někdy vyžadují trochu více pomoci. Doporučujeme vyhnout se jakékoli domácí opravě, která se nachází v blízkosti airbagu nebo vyžaduje jeho odstranění. To může být nebezpečná situace. Je také možné, že nebudete schopni zjistit, co je špatně. Namísto dalšího protáčení kol nechte mechanika zkontrolovat pomocí profesionálního vybavení.
Pokud potřebujete najít místní obchod, věnujte čas tomu, abyste našli důvěryhodného mechanika, abyste nebyli podvedeni. Promluvte si se svými přáteli a rodinou o tom, jaký obchod doporučují. Můžete si také přečíst online recenze a zjistit, co si o opravnách myslí místní obyvatelé ve vaší oblasti.
Jak opravíte klakson, který nefunguje?
Když klakson auta přestane fungovat, může být na vině spálená pojistka nebo špatné relé. Je také možné, že je poškozený klakson nebo je na vině hodinová pružina. Kromě toho by jakýkoli problém s kabeláží nebo problém se spínačem mohl způsobit, že klakson přestane znít.
Kolik stojí oprava klaksonu auta?
Cena závisí na opravě. Například výměna spálené pojistky může stát pouze 10 USD. Na druhém konci spektra by náklady na výměnu hodinové pružiny mohly být mezi 350 a 650 $. Jakákoli práce, kterou můžete dělat sami, vám pomůže vyhnout se nákladům na pracovní sílu.
Umíš řídit se zlomenou klaksonem?
Podívejte se na zákony svého státu, abyste zjistili, co je ve vaší oblasti požadováno. Může být přípustné řídit bez klaksonu, ale není to nejbezpečnější možnost. Nebudete moci upozornit ostatní na nebezpečí a zlomený roh zvyšuje vaši šanci, že se stanete dopravní nehodou.
Docházejí klaksony auta?
Uvnitř houkačky není žádná tekutina, která by unikala nebo vytekla, ale klakson může přestat fungovat. Protože se jedná o elektrickou součást, jakékoli poškození může způsobit, že klakson přestane fungovat. Při správné diagnóze si můžete nechat vyměnit vadnou část, takže klakson opět funguje.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Všichni chceme mít funkční klakson auta, nejen proto, abychom ostatním řekli, kdy jsme přijeli, nebo abychom pozdravili své přátele, ale také abychom byli v bezpečí na silnici. Když klakson přestane fungovat, je důležité, abychom všichni podnikli kroky k jeho okamžité opravě. Jinak vystavujeme nebezpečí sebe i ostatní.
S pomocí našeho obsáhlého průvodce už nemusíte mlátit hlavou o zeď a snažit se přijít na to, jaké problémy máte s klaksonem auta. Vše jsme sestavili jednoduchým způsobem, takže můžete okamžitě začít pípat.
