Téměř každý řidič ví, jak kritický je motor. Proto může varování Engine Hot AC Off vyvolat u řidiče pocity obav a zmatku.
I když varování Engine Hot AC Off může znamenat pro vaše auto spoustu problémů, není to nic neobvyklého.
Vaše vozidlo může zobrazit zprávu „AC vypnuto kvůli vysoké teplotě motoru“. Co je tedy varování při vypnutí motoru zahřátého střídavého proudu? Co to spouští?
Jak se to dá vyřešit? Existuje šance, že auto může explodovat nebo se porouchat, pokud váš motor běží dál? A jak zabráníte přehřívání motoru vašeho auta?
Co znamená Motor Hot AC Off?
Výstražná kontrolka Engine Hot AC Off signalizuje, že elektrický chladicí ventilátor automobilu nefunguje správně a v důsledku toho je motor horký nebo se přehřívá.
Je pozoruhodné, že přehřátí je celosvětově hlavní příčinou úmrtí motoru. Proto byste měli okamžitě zasáhnout, když se váš motor přehřeje.
AC spotřebovává spoustu energie, kterou motor nemusí být schopen generovat, a zároveň běží správně při poruše ventilátoru. V důsledku toho se může vaše klimatizace vypnout kvůli vysokým teplotám motoru, aby se snížilo zatížení motoru.
Netěsnost chladicího systému, nízká hladina chladicí kapaliny motoru, rozbité vodní čerpadlo nebo vadná kabeláž součástí vozu mohou spustit varování Engine Hot AC Off.
Můžete stále řídit, když se zobrazuje chybová zpráva Motor Hot AC Off?
Okamžitě zastavte a zhodnoťte stav vašeho motoru. Váš motor pohání vaše auto a jeho oprava nebo výměna může stát jmění. Neměli byste bezdůvodně nadále zatěžovat motor svého vozu jízdou, zejména přehřívajícím se.
Bezpečná manipulace s běžícím přehřátým motorem
Pokud se vaše auto přehřeje, když je klimatizace během jízdy zapnutá:
Zvyšte teplo
I když se zahřívání může zdát nelogické, může to pomoci na chvíli zmírnit namáhání motoru. To pomáhá odvádět část tepla z motorového prostoru do kabiny, čímž dochází k ochlazení motoru a umožňuje vám jet na krátkou vzdálenost.
Na druhou stranu by měla být klimatizace vypnutá, protože by to mohlo problém zhoršit.
Pomalu a opatrně přetáhněte
Pokud jste na rušném úseku silnice nebo jste v dopravní zácpě, pomocí výstražných světel upozorněte ostatní motoristy na svůj záměr zpomalit a zajet na stranu.
Vypněte motor
Abyste pomohli regulovat teplo, musíte vypnout jeho zdroj a vypnout motor.
Nechte kapotu nějakou dobu zavřenou
Odklopte kapotu pouze na dálku a počkejte alespoň 15 minut, než ji otevřete. Mnoho řidičů spěchá otevřít kapotu, aby vypustil horký vzduch ven. I když to může pomoci přivést více vzduchu, může to způsobit vážné popáleniny vašeho obličeje. Kromě páry může horký kov poškodit vaše ruce.
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny motoru
Pokud je hladina chladicí kapaliny nízká, doplňte nádržku. Nahlédněte do příručky k vozidlu, abyste věděli, jaká chladicí kapalina se má použít, protože různé motory mají různé typy chladicí kapaliny.
Vyhledejte odbornou pomoc
Můžete se obrátit na profesionálního mechanika a požádat o pomoc nebo zavolat odtahovou společnost, která vám pomůže přesunout auto do nejbližší garáže.
Co způsobuje problémy s přehříváním motoru?
Nízké hladiny chladicí kapaliny
Z mnoha důvodů je nedostatek chladicí kapaliny nejčastější příčinou přehřívání motoru. Pokud jsou hladiny chladicí kapaliny nízké, budete muset do nádržky chladicí kapaliny přidat chladicí kapalinu. Před doplněním chladicí kapaliny zkontrolujte chladič a hadici, zda netěsní.
Profouknuté těsnění hlavy
Těsnění hlavy je těsnění mezi hlavou válců a blokem motoru. Udržuje spaliny ve válcích a zabraňuje pronikání chladicí kapaliny nebo motorového oleje do válců.
Problémy s těsněním hlavy se těžko diagnostikují, protože jsou viditelné pouze při rozebrání motoru. Měli byste znát sekundární příznaky, abyste zjistili, zda je těsnění hlavy spálené. Patří mezi ně bílý kouř z výfuku, přehřívání motoru, nízká hladina chladicí kapaliny a silný sladký zápach zahřáté chladicí kapaliny.
Nefunkční snímač teploty
Teploměr je nezbytný, protože ukazuje, kdy se motor začne přehřívat. Teploměr přijímá pokyny z teplotního čidla. Pokud se tedy teplotní senzor porouchá, nemusíte obdržet správné hlášení a nadměrné teplo by mohlo trvale poškodit váš motor.
Problémy s ventilátorem chladiče
Pokud se ventilátor chladiče nezapne, motor se může přehřát a spálit.
Problémy s AC kompresorem
O klimatizační jednotku vozu se stará kompresor klimatizace. Když selže, motor se může přehřát. Pouze profesionální mechanik by se měl pokoušet opravit kompresor klimatizace.
Některé známky toho, že kompresor klimatizace je vadný, zahrnují kolísání teploty a pískavé zvuky.
