Snažím se vyřešit problém s elektrickým ovládáním oken na mých přítelkyních 2007 Hyundai Accent 3dr.
Nepracují. Zkontroloval jsem pojistky pod přístrojovou deskou a žádná z nich není spálená. Ani na straně spolujezdce, ani na straně řidiče se okna nepohnou. Naštěstí jsou oba v horní poloze, ale nezdá se mi, že bych zjistil, co je příčinou problému. Jen bych chtěl mít obecnou představu, než půjdu a vypáčím panel dveří. Jakákoli pomoc by byla oceněna!
1815 příspěvků · Připojeno 2009
U elektricky ovládaných oken jsou vlastně 4, ano ČTYŘI pojistky. nevím, co si Hyundai myslel.
Tři jsou pod pomlčkou: P/WDW RH 25 amp, P/WDW LH 25 amp a věřte nebo ne, STOP LP 15 amp.
Poslední je v pojistkové skříni v motorovém prostoru vedle baterie: P/WDW 30 amp.
Pokud jsou všechny tyto kontroly v pořádku, mohou to být relé. Slyšíte nějaké cvakání, když se pokoušíte sklopit nebo zvednout jakékoli okno?
Nesnáším podpisy s obrázky.
1 příspěvek · Připojeno 2015
Díky moc, pojistky brzdových světel byly špatné, snažil jsem se to opravit týdny
2 příspěvků · Připojeno 2016
Elektrická okna Hyundai Accent z roku 2007
Zkoušel jsem všechno logické, abych dostal okna zpět. Byla spálená pojistka stop lp. Oprava 5.19 $. Mockrát vám děkuji. Po 4 dnech frustrace, kdy jsem vytrhával konzoli, jsem si udělal den. Kdo by si to pomyslel? Ať jste kdokoli, děkuji vám!
2 příspěvků · Připojeno 2016
Stále nechápu, co si Hyundai myslel. Spojení pojistky STOP LP s elektricky ovládanými okny je prostě hloupé. Spojte to s přišroubováním konzoly řidiče zevnitř panelu dveří. Hlavní šroub namontovaný uvnitř úložného prostoru v konzole zajišťuje Je to v pořádku. Stačí vytáhnout gumovou zátku a odšroubovat. Místo odstranění celého dveřního panelu jsem opatrně zvedl a odlomil konzolu ze skrytých šroubů. Žádný strach, protože vnitřní šroub drží celou věc pevně na svém místě. blázen hledá příčinu bez oken.Zkontrolujte dvě pojistky elektrického ovládání oken a pojistku stop lp v panelu.Druhá je umístěna na pravé straně pod kapotou v pojistkové reléové skříňce.Pojistka brzdového světla je pouze 5 ampér a po 9 letech prasklo. Oprava byla levná, ale diagnostika byla bolestivá. Díky za pomoc.
19416 příspěvků · Připojeno 2014
Bylo to levné opravit, ale bolestné diagnostikovat.
To je důvod, proč lidem radím, aby zkontrolovali „VŠECHNY“ pojistky, když mají elektrické problémy. Pokud byste zkontrolovali všechny pojistky, když okna přestala fungovat, zjistili byste, že pojistka STOP LP je spálená a porucha byla diagnostikována za 5 minut bez mučení.
3 příspěvků · Připojeno 2016
Mám podobný problém v Accent z roku 2007. Okna a ventilátor klimatizace/topení nefungují. Zkontroloval jsem všechny související pojistky v přihrádce a pojistkové skříňce motoru a žádná z nich není spálená. V pojistkové skříni v motorovém prostoru je pár relé, které vypadají jako na obrázku výše, ovládají okna?
19416 příspěvků · Připojeno 2014
Okna a ventilátor klimatizace/topení nefungují.
Selhaly oba tyto okruhy současně? Byla provedena nějaká práce, než jste si všimli, že selhali? Měli jste možná problémy se startováním?
Než se ponoříte příliš hluboko a začnete tahat relé, zkontrolujte, zda mají pojistkové vložky BLOWER & P/WDW na pojistkové skříni v motorovém prostoru konstantní napájení 12V. Pokud jsou pojistkové vložky v pořádku, ale nejsou napájeny, má to stejný účinek jako spálené pojistky. Nejsem obeznámen s MC Accent, ale pochybuji, že bude něco společného s obvody ventilátorů a elektrických oken kromě napájení těchto hlavních pojistek.
Přílohy
321.5 KB Zobrazení: 10,678 XNUMX
3 příspěvků · Připojeno 2016
Děkuji za Vaši odpověď. Konečně se musím v problému trochu ponořit. Zkoušel jsem 25A pojistky v průchodu. přihrádky pro levá/pravá elektricky ovládaná okna, pojistky jsou v pořádku, ale není na nich žádné napětí, na pojistce STOP LP je úbytek napětí. Pak jsem zkoušel relé v pojistkové skříňce v motorovém prostoru a jsou ok, až na to, které jsem rozbil při vytahování. Přes pojistku 30A pro elektricky ovládaná okna není žádné napětí. Vytáhl jsem pojistku a otestoval ji na kontaktech, žádné napětí na kontaktech, do kterých pojistka vklouzne.
Nevíte někdo, jestli je před pojistkovou skříňkou v motorovém prostoru nějaká tavná pojistka nebo nějaké jiné místo poruchy? Přemýšlel jsem o vytvoření svazku, který by napájel místo v pojistkové skříni motoru, kde je jediná hlavní pojistka, a zjistil jsem, zda to vede proud do vnitřních pojistek průchozího prostoru, a pak se podívejte, zda okna fungují.
Ve skutečnosti toto auto neznám, protože někomu patřilo a bylo mi dáno s 52 tisíci mil, takže ho můj syn může používat jako své první auto. Neznámou je skutečnost, že auto po pár týdnech sezení nenastartovalo a baterie by nevydržela nabití, takže jsem baterii vyměnil, ale při posuzování, zda jde auto nastartovat, bylo nastartováno skokem. To je jediná věc, která mě napadá a která sem mohla potenciálně zavést něco špatného. Nedělal jsem skokový start, takže neznám tyto podrobnosti.
Váš Hyundai i10 může být vybaven funkcí automatického elektrického ovládání oken, která automaticky otevírá a zavírá okna jedním stisknutím odpovídajícího spínače. Pokud se okno v automatickém režimu úplně nezavře, možná ho budete muset resetovat.
Nejčastější příčinou nefunkčnosti automatických oken v Hyundai i10 je výměna nebo odpojení 12voltové baterie. Elektricky ovládaná okna stále fungují, ale pro úplné zavření nebo otevření oken musíte ručně podržet spínač. V tomto případě by provedení postupu resetování mělo obnovit automatickou funkci.
Resetujte postup
- Spusťte svůj i10.
- Zavřete všechny dveře a okna.
- Otevřete okno stisknutím a podržením spínače ovládání oken. Když je okno zcela otevřené, podržte spínač několik sekund stisknutý.
- Zavřete okno zvednutím a podržením spínače ovládání oken. Když je okno zcela zavřené, podržte spínač několik sekund stisknutý.
Poznámka: Opakujte postup, pokud se okno automaticky nezavře jedním stisknutím spínače. Pokud to stále nefunguje, opakujte postup bez nastartování motoru a zapalování v poloze ON. Chcete-li zapnout zapalování ve vozidlech s tlačítkem start/stop, stiskněte tlačítko bez sešlápnutí brzdového pedálu.
Postup resetování 2
Pokud výše uvedené pokyny k resetování pro váš i10 nefungují, může fungovat tato alternativní metoda.
- Spusťte svůj i10.
- Zavřete všechna okna a dveře.
- Otevřete okno stisknutím a podržením spínače ovládání oken. Když je okno zcela otevřené, podržte spínač několik sekund stisknutý. Uvolněte spínač, poté jej znovu stiskněte a podržte jej několik sekund.
- Zavřete okno zvednutím a podržením spínače ovládání oken. Když je okno zcela zavřené, podržte spínač několik sekund stisknutý. Uvolněte spínač, poté jej znovu vytáhněte nahoru a podržte.
- Funkce jedním dotykem nahoru a dolů pak budou plně funkční.
Poznámka: Pokud se okno ve vašem i10 stále automaticky nezavře, opakujte postup bez nastartování motoru a zapalování v poloze ON. Chcete-li zapnout zapalování ve vozidlech s tlačítkem start/stop, stiskněte tlačítko bez sešlápnutí brzdového pedálu.
Okno se odrazilo v polovině
Hyundai i10 má funkci ochrany proti přiskřípnutí elektricky ovládaných oken, která může snížit riziko skřípnutí a zranění při zavírání oken. Pokud se okno nemůže zavřít kvůli odporu nebo překážce, okno se okamžitě znovu otevře.
Namažte okno
Pokud se okno ve vašem i10 po provedení resetování v polovině odrazí zpět, může se okno přilepit kvůli vysokému odporu v rámu okna. V tomto případě naneste na boční okraje okna trochu voděodolného silikonového lubrikantu. Přebytečný sprej setřete hadříkem nebo papírovou utěrkou, aby nedošlo k poškození laku nebo interiéru.
Po úplném zavření se okno odrazí zpět
Pokud se okno po úplném zavření jedním stisknutím odrazí zpět a znovu se otevře, znamená to, že je třeba přeprogramovat funkci automatického okna. Pro úplné obnovení funkčnosti postupujte podle postupu resetování.
Jak ovládat automatické ovládání oken
Funkce otevírání a zavírání jedním dotykem v Hyundai i10 umožňuje úplné otevření nebo zavření oken jedním stisknutím spínače. Chcete-li použít tuto funkci, nedržte spínač okna nahoře ani dole.
- Chcete-li spustit funkci zavírání na jeden dotek, krátce potáhněte spínač okna nahoru do druhé úrovně.
- Chcete-li spustit funkci otevírání jedním dotykem, stiskněte krátce spínač okna dolů do druhé úrovně.
- Chcete-li zastavit funkci otevírání nebo zavírání jedním dotykem, znovu zatáhněte nebo stiskněte spínač daného okna.
Bezpečnostní varování
Neopatrné nebo neúmyslné použití elektricky ovládaných oken ve vašem i10 může způsobit vážná zranění.
- Neotevírejte ani nezavírejte elektricky ovládaná okna, pokud někdo stojí v cestě.
- Nikdy nenechávejte děti nebo osoby vyžadující asistenci ve svém i10 bez dozoru, když je vozidlo zamknuté. Okna nelze v nouzové situaci otevřít.
- Při opouštění vozidla si vždy vezměte všechny klíče od vozidla s sebou. Okna lze stále otevírat nebo zavírat pomocí spínačů ve dveřích ještě krátkou dobu po vypnutí zapalování, pokud nejsou otevřeny dveře řidiče nebo předního spolujezdce.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Nefunkční automatická okna v Hyundai i10 je poměrně častým problémem a je třeba jej očekávat při odpojování nebo výměně 12voltové baterie. Chcete-li obnovit automatické funkce, nemusíte navštěvovat servis, stačí je přeprogramovat pomocí dodaných pokynů.
