Právě jsem si koupil zbrusu nový Palisade, měl najeto 5 mil. Právě vystoupil z lodi a neměl nálepku na okně, ani to nebylo podrobně popsáno.
Na zkušební jízdě se táhlo doprava. Koupil jsem ho s ujištěním prodejce, že o tah bude postaráno. Vyzvedl jsem auto v
zavírací doba následující den. Odešel z dealerství a stále to táhlo. Otočili se a už byli zavření. 8:30 druhý den ráno
Šel jsem do servisu a řekli, že existuje TSB a Hyundai si je vědom problému a doporučoval řídit auto
minimálně 100 mil a mělo by to auto pojmout samo. V té době provedli kontrolu geometrie 4 kol a otočili pneumatiky a nepomohlo to.
Informoval jsem prodejce a on to dokonce otestoval a servis bude muset problém vyřešit.
Dnes po 173 mil jsem uvedl auto zpět do provozu a řekli, že nemohou nic dělat. Tak jsem vyndal všechny věci a nechal to tak
s nimi a šel do mé kanceláře a zavolal Hyundai na výměnu. Řekli, že mě někdo bude kontaktovat za 1 až 5 dní.
Dnes odpoledne zavolal prodejce a požádal mě, abych se vrátil a vyzkoušel to s technikem a uvidíme, jestli je to lepší.
UDĚLALI NUCENÉ VYROVNÁNÍ. ŠPATNĚ HO ZAŘIZOVALI, ABY TO BĚHLO ROVNĚ
Nemohu uvěřit, že by společnost udělala nebo doporučila takový náplast na zbrusu nové vozidlo. Asi budu muset zavolat svému právníkovi.
BTW miluji Palisade a chci další. Ale takový, který je bezpečný a neuvrhne mě do příkopu nebo je převázaný.
Zde je moje otázka: Setkal se někdo s tímto problémem a vyřešil se sám nebo jaký byl výsledek problému?
Jako vždy předem děkuji,
*** JUST MY PET PEAVE Pokud se zeptáte a oni si najdou čas na odpověď, buďte prosím zdvořilí a zveřejněte svou opravu nebo zjištění! ***
1011 příspěvků · Připojeno 2019
Můžete zvážit, zda jej vzít k jinému prodejci
DirtinLa Začátek diskuse
27 příspěvků · Připojeno 2020
Děkujeme za váš příspěvek
*** JUST MY PET PEAVE Pokud se zeptáte a oni si najdou čas na odpověď, buďte prosím zdvořilí a zveřejněte svou opravu nebo zjištění! ***
44 příspěvků · Připojeno 2019
Právě jsem si koupil zbrusu nový Palisade, měl najeto 5 mil. Právě vystoupil z lodi a neměl nálepku na okně, ani to nebylo podrobně popsáno.
Na zkušební jízdě se táhlo doprava. Koupil jsem ho s ujištěním prodejce, že o tah bude postaráno. Vyzvedl jsem auto v
zavírací doba následující den. Odešel z dealerství a stále to táhlo. Otočili se a už byli zavření. 8:30 druhý den ráno
Šel jsem do servisu a řekli, že existuje TSB a Hyundai si je vědom problému a doporučoval řídit auto
minimálně 100 mil a mělo by to auto pojmout samo. V té době provedli kontrolu geometrie 4 kol a otočili pneumatiky a nepomohlo to.
Informoval jsem prodejce a on to dokonce otestoval a servis bude muset problém vyřešit.
Dnes po 173 mil jsem uvedl auto zpět do provozu a řekli, že nemohou nic dělat. Tak jsem vyndal všechny věci a nechal to tak
s nimi a šel do mé kanceláře a zavolal Hyundai na výměnu. Řekli, že mě někdo bude kontaktovat za 1 až 5 dní.
Dnes odpoledne zavolal prodejce a požádal mě, abych se vrátil a vyzkoušel to s technikem a uvidíme, jestli je to lepší.
UDĚLALI NUCENÉ VYROVNÁNÍ. ŠPATNĚ HO ZAŘIZOVALI, ABY TO BĚHLO ROVNĚ
Nemohu uvěřit, že by společnost udělala nebo doporučila takový náplast na zbrusu nové vozidlo. Asi budu muset zavolat svému právníkovi.
BTW miluji Palisade a chci další. Ale takový, který je bezpečný a neuvrhne mě do příkopu nebo je převázaný.
Zde je moje otázka: Setkal se někdo s tímto problémem a vyřešil se sám nebo jaký byl výsledek problému?
Jako vždy předem děkuji,
Můj AWD Limited měl mírný tah doprava a musel jsem otočit volantem mírně doleva, abych jel rovně. Přinesl jsem to prodejci a oni potvrdili, že „úhly špičky jsou vypnuté“. Srovnali to a od té doby je to v pořádku.
783 příspěvků · Připojeno 2020
můj omezený awd vede rovně, ale všiml jsem si, že volant je mírně nakloněný mimo střed. Když jsem si koupil Sonatu 2011, měl jsem stejný problém a srovnali to, takže vše vypadalo a jelo rovně.
Moje palisáda je tak málo pryč, ale myslím, že zavolám nejbližšímu prodejci, aby se k tomu vyjádřil. Nechci to přinést jen kvůli zarovnání, protože mám také problém s hlukem větru, o kterém vím, že to teď nevyřeší. Při nižších teplotách vrzají i zadní sedadla (další častý problém)
DirtinLa Začátek diskuse
27 příspěvků · Připojeno 2020
Tady sedím o týden později bez palisády
dostal jeden telefonát od generálního manažera, který řekl, že se pokusí vyměnit to s jiným dealerem, ale nebylo to pravděpodobné, protože by musel zničit vynucené zarovnání lol
Společnost hyundai corporate service mi zavolala a řekla, že mi nemůže pomoci, a že mi přes linku znovu zavolala nová pracovnice firemního případu, která řekla, že případ zkontroluje a vrátí se za 1 až 2 týdny s možným zpětným odkupem.
auto je stále v autorizovaném servisu a já ho odmítám vyzvednout.
budu průběžně aktualizovat
*** JUST MY PET PEAVE Pokud se zeptáte a oni si najdou čas na odpověď, buďte prosím zdvořilí a zveřejněte svou opravu nebo zjištění! ***
557 příspěvků · Připojeno 2019
Nechte je vyměnit pneumatiky, aby zjistili, zda zatáhnou opačným směrem.
DirtinLa Začátek diskuse
27 příspěvků · Připojeno 2020
To je úplně první věc, kterou udělali. seřízení 4 kol a výměna pneumatik. žádná změna
*** JUST MY PET PEAVE Pokud se zeptáte a oni si najdou čas na odpověď, buďte prosím zdvořilí a zveřejněte svou opravu nebo zjištění! ***
2626 příspěvků · Připojeno 2019
V květnu minulé auto, které táhlo doprava, nové auto jen 1200 mil, byl to trčící brzdový třmen.
Nikdo tomu nevěřil, protože to byl nový, ale špatný třmen
DirtinLa Začátek diskuse
27 příspěvků · Připojeno 2020
Společnost Hyundai mi zavolala zpět a řekla mi, že pro mě není nic, co by udělali nebo mohli udělat. Zavolal jsem tedy svému právníkovi a ten mi doporučil, abych šel nahoru
v dealerství a udělat poslední ránu, a pokud bych nebyl spokojen, zažalovali bychom je.
Toto obchodní zastoupení vlastní jako 10 dalších obchodních zastoupení všech značek a podařilo se mi získat obchodního ředitele přes všechna obchodní zastoupení a on si nebyl vědom mého dilematu.
Řekl mi, že všeho nechá a zamíří přímo do dealerství a zavolal mi. Asi po 3 hodinách mě informoval, že vzal svého špičkového technika a oni to opravili.
Řekl, že provedli vysokorychlostní vyvážení kola a nyní jelo perfektní. HMMMMM
Druhý den ráno jsem vzal Palisade do nezávislého obchodu, abych zkontroloval zarovnání, a řekli, že je příliš nový a specifikace nejsou ve stroji a pravděpodobně budou
být asi 6 měsíců.
Budu sledovat opotřebení pneumatik, ale zatím si jízdu užívám.
Děkujeme všem za váš příspěvek.
*** JUST MY PET PEAVE Pokud se zeptáte a oni si najdou čas na odpověď, buďte prosím zdvořilí a zveřejněte svou opravu nebo zjištění! ***
672 příspěvků · Připojeno 2019
Zdá se, že prodejce to opravil. Také to zní jako přístup, který jsem získal od Hyundai USA.
557 příspěvků · Připojeno 2019
Jsem si jistý, že to udělalo víc než jen vysokorychlostní vyvážení kol, protože by to bylo kvůli vibracím. Vsadím se, že provedli další zarovnání, aby kompenzovali tažení doprava, protože některá vozidla FWD mají tendenci táhnout doprava kvůli kratší nápravě na pravé straně.
Řízení točivého momentu je způsobeno především nerovnoměrnými poloosy mezi transaxlí a koly. Při použití nadměrného točivého momentu se jeden hřídel ohne více než druhý, což způsobí, že se jedno kolo na okamžik otáčí pomaleji než druhé. To způsobuje efekt řízení. Ford navrhl jednoduchou metodu eliminace (nebo alespoň snížení) řízení točivého momentu rozšířením transaxle o něco dále, aby se vyrovnaly délky polovičních hřídelí, které se nacházejí u vozů s pohonem předních kol.
DirtinLa Začátek diskuse
27 příspěvků · Připojeno 2020
Takže Jetech, mám si dávat pozor na nerovnoměrné opotřebení pneumatik?
*** JUST MY PET PEAVE Pokud se zeptáte a oni si najdou čas na odpověď, buďte prosím zdvořilí a zveřejněte svou opravu nebo zjištění! ***
557 příspěvků · Připojeno 2019
Jen bych na to dával pozor. Těžko uvěřím, že provedli vynucené vyrovnání Nikdy jsem o tom neslyšel Vím, že provádějí nucené vyvážení kol, ale pokud jede po silnici rovně a volant je vycentrovaný, měli byste být v pořádku. a pokud provedli zarovnání, udělali přední a zadní nebo jen přední strany.
1011 příspěvků · Připojeno 2019
Je těžké uvěřit, že provedli vynucené zarovnání, o tom jsem nikdy neslyšel
Nikdy jsem neslyšel ani o vynuceném zarovnání a google o něčem takovém ve vztahu k autům nic neříká.
Mně to zní mnohem víc, jako by první prodejce neměl tušení, co dělá.
17 příspěvků · Připojeno 2019
Když jedete se zapnutým asistentem pro sledování jízdního pruhu (LFA) – zůstane ve středu jízdního pruhu?
1 příspěvek · Připojeno 2021
Právě jsem si koupil zbrusu nový Palisade, měl najeto 5 mil. Právě vystoupil z lodi a neměl nálepku na okně, ani to nebylo podrobně popsáno.
Na zkušební jízdě se táhlo doprava. Koupil jsem ho s ujištěním prodejce, že o tah bude postaráno. Vyzvedl jsem auto v
zavírací doba následující den. Odešel z dealerství a stále to táhlo. Otočili se a už byli zavření. 8:30 druhý den ráno
Šel jsem do servisu a řekli, že existuje TSB a Hyundai si je vědom problému a doporučoval řídit auto
minimálně 100 mil a mělo by to auto pojmout samo. V té době provedli kontrolu geometrie 4 kol a otočili pneumatiky a nepomohlo to.
Informoval jsem prodejce a on to dokonce otestoval a servis bude muset problém vyřešit.
Dnes po 173 mil jsem uvedl auto zpět do provozu a řekli, že nemohou nic dělat. Tak jsem vyndal všechny věci a nechal to tak
s nimi a šel do mé kanceláře a zavolal Hyundai na výměnu. Řekli, že mě někdo bude kontaktovat za 1 až 5 dní.
Dnes odpoledne zavolal prodejce a požádal mě, abych se vrátil a vyzkoušel to s technikem a uvidíme, jestli je to lepší.
UDĚLALI NUCENÉ VYROVNÁNÍ. ŠPATNĚ HO ZAŘIZOVALI, ABY TO BĚHLO ROVNĚ
Nemohu uvěřit, že by společnost udělala nebo doporučila takový náplast na zbrusu nové vozidlo. Asi budu muset zavolat svému právníkovi.
BTW miluji Palisade a chci další. Ale takový, který je bezpečný a neuvrhne mě do příkopu nebo je převázaný.
Zde je moje otázka: Setkal se někdo s tímto problémem a vyřešil se sám nebo jaký byl výsledek problému?
Jako vždy předem děkuji,
Měl jsem stejný problém. Právě jsem vypustil můj potřetí. Bylo mi řečeno, že i jízda půl míle po silnici by ji vyvedla z rovnováhy! Řekli, že to srovnali dvakrát. Zeptal jsem se jich, kdy naposledy kalibrovali svůj urovnávací stroj, bylo mi řečeno, že to dělají jednou ročně. Možná dnes budou střídat pneumatiky. Bylo mi řečeno, že problém je i s pneumatikami. Jsem tak více než frustrovaný. Řekl jsem, že pokud to tentokrát nebude opraveno, dostanou auto zpět a můj právník se do toho zapojí.
2626 příspěvků · Připojeno 2019
Zkuste vzít Palisade někam, jako je disk Discount.
Řekněte jim, co to dělá, jestli je volant rovný nebo táhne
na stranu, vibrující. všechno. Požádejte je, aby zkontrolovali a co řekl prodejce.
Pokud zjistí, že je mimo specifikaci. požádat o vytištění problému.
Kontaktujte zákaznický servis Hyundai a požádejte je o vrácení peněz
za vyúčtování. Pošlete jim kopii zprávy.
783 příspěvků · Připojeno 2020
@Keri Měl jsem problém s taháním spolu s vyoseným volantem. Prodejce se pokusil provést zarovnání a nechystal se problém vyřešit (zatáhl doprava).
Když jsem jel domů, vzal jsem auto zpět k prodejci a uvědomil jsem si, že ve skutečnosti není nic opraveno, a zjistil jsem, že mi odštípli lak na dvou kolech.
Servisní zástupce mi řekl, že je to zarovnané, a ten chlap naznačuje, že se je snažím obvinit z již existujícího poškození, a slyšel jsem, jak mi za zády vypustil komentář „proboha, tohle je hovno“. Páni
Manažer se mnou tedy jede na zkušební jízdu. Jede se mnou na sedadle spolujezdce. Přiznává, že volant je vypnutý a auto mírně unáší doprava. Vrátíme se k prodejci a on mi řekl, že jeho „technici“ mu řekli, že auto je vyrovnáno, jak nejlépe dokážou, a neexistuje způsob, jak vycentrovat volant, aniž byste kolo sundali a vycentrovali tímto způsobem.
Zavolal jsem BS na tahání volantu. O seřízení aut vím přesně tolik, abych přesně věděl, co musí udělat, aby vycentroval kolo, ale poté, co jsem mu řekl, co musí jeho technici udělat, aby to opravili, mě v podstatě prostě srazil a řekl, že to nezvládnou. Pak řekl, že si promluví s majitelem a mými naštípanými koly.
Během dvou týdnů jsem měl dvě nová kola na výměnu těch oprýskaných. Třísky byly zjevně vyrobeny zarovnávacím strojem, protože třísky byly na vnějším okraji hran kola a všechny třísky byly od sebe 8.5 palce. Kalibrační ramena na vyrovnávacím stroji se připevňují ke kolům pomocí kovových ramen, která se zalomí dolů, aby je přitáhla k ráfkům kol, a tato ramena mají rozpětí 8.5 palce!
Vzal jsem svůj Palisade do závodního obchodu. Majitel souhlasil, že udělá moje auto, i když nepracují na SUV. Byl jsem ochoten zaplatit, abych to napravil. Tento obchod opravil driftování a vycentroval můj volant. Měření závodního obchodu před zarovnáním v porovnání s měřeními „po“ od prodejce vykazovala nesrovnalost, což znamená, že stroj prodejce nebyl seřízen.
Kontaktoval jsem prodejce, abych jim řekl, že jejich stroj potřebuje seřízení, a jak se mi podařilo dostat mé auto dokonale rovně a volant byl také narovnán. Manažer nabídl, že za službu zaplatí, což bylo pěkné gesto.
Takže chápu vaši frustraci. Ztrácel jsem čas u prodejce a poškodili mi kola. Jistě, nakonec mi vyměnili kola a zaplatili za službu vnějšího seřízení, ale už nikdy nebudu žádat prodejce, aby mi provedl seřízení.
Můžete znovu zkusit své dealerství nebo udělat to, co navrhl Gene a já, a to je najít dobrý obchod se zarovnáním. Obchody, které připravují auta na závody, jsou nejlepší. V mém obchodě byl použit stroj, který se připevňuje k pneumatikám, nikoli kolům, takže nehrozilo žádné riziko poškození kol a specializovaný obchod bude mít pravděpodobně novější vybavení a také lépe udržovaný.
