Nejčastějšími příčinami cvakání a žádného klikání v Hyundai Palisade jsou slabá baterie, koroze na svorkách baterie, špatné elektrické připojení startéru, špatné uzemnění a vadný motor spouštěče.
1. Slabá baterie
Hlavní příčinou cvakání a nestartování v Hyundai Palisade je slabá baterie. Pokud uslyšíte cvakání z motorového prostoru, když se pokoušíte nastartovat vozidlo, znamená to, že baterie je dostatečně nabitá k aktivaci elektromagnetu (který je zdrojem cvakání), ale není dostatečně nabitá k napájení startéru. Startér vyžaduje vysoký elektrický proud k přetočení motoru, zatímco světla a stěrače spotřebují k provozu velmi malý proud – nevylučujte proto slabou baterii, i když elektrické příslušenství ve vašem Palisade normálně funguje.
Blikající světla na palubní desce, rychlé cvakání
Dalším příznakem slabé baterie v Palisade je blikání světel na palubní desce a/nebo rychlé cvakání při pokusu o nastartování motoru. Pokud není baterie dostatečně nabitá pro napájení startéru a pokusíte se motor protočit, napětí baterie se sníží tak, že nebude moci správně napájet světla, příslušenství a samozřejmě startér. Cvakání může být způsobeno relé v pojistkové skříňce nebo elektromagnetem startéru.
Příznak: Rychlé cvakání
Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud selhal alternátor ve vašem Palisade a nedobíjí baterii správně.
Jak nastartovat Palisade
Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším způsobem je nastartovat Palisade pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.
požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.
- Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie v Palisade.
- Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
- Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
- Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenatřené kovové části těla nebo motoru vašeho Palisade.
Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie Palisade může vznítit hořlavé plyny z baterie v důsledku jisker. - Začněte svou Palisádu.
- Odpojte kabely v opačném pořadí.
Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Proto se doporučuje při startování Palisade nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.
Doporučené video
Vyčistěte kontakty baterie
Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, se kterým můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho Palisade za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.
Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve svém Hyundai Palisade, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie brusným papírem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.
3. Špatné elektrické připojení startéru
Poté, co vyloučíte problémy s baterií, je čas prozkoumat napájecí kabel pro startér a jeho připojení od baterie ke startéru v Palisade. Napájení startéru může být přerušeno z důvodu koroze na spojích nebo pokud se spoj uvolní. Cvakání pochází z solenoidu spouštěče, který je stále pod proudem, protože má samostatný obvod, ale motor spouštěče nedostává žádnou energii z baterie.
Pokud zjistíte korozi, očistěte postižený konektor a svorku brusným papírem. Kromě toho se doporučuje zkontrolovat napětí na startéru a provést test kontinuity z baterie do startéru pomocí multimetru. Napětí by mělo být 12+ voltů (napětí baterie) a odpor by měl být nula ohmů nebo velmi blízko nule.
Poškození hlodavci
Pokud hlodavci, jako jsou krysy, myši nebo veverky, rozkousají kabel startéru, může to způsobit slabý nebo žádný tok elektrického proudu do motoru. Hledejte stopy po kousnutí v motorovém prostoru a prohlédněte kabel startéru. Pokud je kabel poškozen, vyměňte jej za nový.
4. Špatné uzemnění
Co je to zemní spojení?
Záporný pól baterie je připojen k tělu/šasi Palisade, což se nazývá uzemnění. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje, aby mezi motorem a karoserií procházel elektrický proud (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.
Co se stane, když se zemní spojení pokazí?
Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem Palisade pokazí kvůli rzi nebo korozi, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakání a žádný problém se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.
Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?
Kvalitu zemního spojení v Palisade můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou (nelakovanou) částí šasi/karosérie.
Zkontrolujte uzemnění
Pokud se test vodivosti nezdaří, zkontrolujte stav zemních spojů ve vašem Palisade. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.
5. Špatný startér motoru
Pokud se na startéru v Palisade objevila závada a není schopen motor protočit, uslyšíte pouze cvakání ze startéru, když se pokusíte nastartovat motor.
Dočasná oprava
Existuje letitá osvědčená metoda startování motoru s vadným startérem. Vezměte kladivo a začněte bít do startéru (ne příliš silně), zatímco se váš přítel snaží nastartovat motor zevnitř vozidla. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená. Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat odborníkem.
6. Porucha motoru
Ve velmi vzácných případech může zadřený motor způsobit v Palisade žádný zvuk startování a cvakání. V tomto případě se motor neroztočí a při pokusu o nastartování uslyšíte jediné cvaknutí ze startéru. Nejčastějšími příčinami poruchy motoru jsou nedostatek oleje, špatná údržba a hydrolock. K tomu obvykle dochází, když motor náhle zhasne s hlasitým klepáním a poté se nepřetočí.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč váš Hyundai Palisade vydává cvakání a nestartuje. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: slabá baterie a špatné elektrické připojení.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém bez kliky.
Peter Jones, zakladatel Motor & Wheels, má hluboce zakořeněnou vášeň pro automobily. Vyrůstal obklopený automobily a napsal knihu o autodílech zaměřenou na nové majitele automobilů. Napsal stovky automobilových článků a zachytil více než 500 modelů aut jako fotograf automobilů. Více o Peteru Jonesovi. odbornosti: automobilový průmysl, automobil, fotografie 
/ Auta / Poslední aktualizace: 21. listopadu 2023
Hyundai Palisade je jedním z vysoce hodnocených středně velkých SUV, které na trhu máme. Toto rodinné vozidlo nejen otočí hlavu, ale také zajistí, že spotřebitelé dorazí do cíle bezpečně a stylově.
Navzdory všem dobrým věcem na tomto voze bylo od spotřebitelů několik stížností.
Dobrá věc je, že většina těchto problémů se za posledních pár let od debutu postupně snižovala. V níže uvedeném článku jsme se zabývali některými z těchto chyb.
#1 Nadměrný hluk větru
Objevilo se značné množství zpráv o nadměrném hluku větru při řízení.
Majitelé tvrdí, že se to stává, když se jede dálniční rychlostí. Jeden řidič uvedl, že hluk větru se při zrychlování zvyšoval, počínaje rychlostí 30 mil/h.
I při nižších rychlostech je však stále možné slyšet vysoký pískavý zvuk.
Možné příčiny a řešení
Zde jsou některé z důvodů, proč můžete pociťovat příliš mnoho hluku z auta a co s tím můžete dělat.
Když se větší předmět srazí se vzduchem při jízdě vysokou rychlostí, vytvoří více hluku ve srovnání s menším předmětem. Nákladní automobily, SUV a autobusy jsou velká auta, což znamená, že pravděpodobně vydávají více zvuku.
Všechna vozidla mají těsnění dveří. Jsou vyrobeny z EPDM pryže, materiálu, díky kterému jsou ideální pro zabránění pronikání vody, vzduchu a prachu do vozu.
Ale stejně jako většina pryžových a plastových prvků se těsnění začnou opotřebovávat po několika letech. Koneckonců, denně jste otvírali a zavírali dveře a přiráželi je proti těsnění. Po nějaké době se těsnění zploští, roztrhne nebo roztrhne, a proto je neúčinné.
Když k tomu dojde, vzduch proudící zvenčí se dokáže dostat dovnitř vozu. Ale protože je prostor úzký, slyšíte ten vysoký hluk.
Chcete-li problém vyřešit, zkontrolujte dveře a zkuste zjistit, zda jsou těsnění stále ve skvělém stavu. Pokud těsnění vypadla, najděte způsob, jak je nalepit zpět. Pokud je však natržení značné, jediným řešením je vyměnit je.
Další příčinou hluku mohou být dveře. Možná se nezavírá správně nebo něco brání tomu, aby fungovalo tak, jak má. Zkontrolujte, zda nedošlo k poškození, zejména pokud jste měli nehodu, i když byla nepatrná.
Pokud si všimnete promáčklin nebo prasklin, pak je problém v tom. Dejte své auto k profesionálovi a nechte problém vyřešit.
#2 Nadměrné chvění nebo vibrace
To bylo běžně v Hyundai Palisade 2020. Spotřebitelé uvedli, že se auto chvěje nebo vibruje, zejména při vyšších rychlostech.
Tyto vibrace se bohužel mohou přenést do volantu, což znesnadňuje ovládání SUV a dokonce vás vystavuje riziku nehody.
Možné příčiny a řešení
Podívejte se na některé z důvodů, proč může vaše auto vibrovat a jak můžete problémy vyřešit.
To je hlavní příčinou nadměrných vibrací při jízdě vysokou rychlostí. Pokud jste si všimli, že řízení vibruje nebo se třese, může to být problém.
Když jsou nevyvážená pouze přední kola, vibrace budou nejsilnější na vašem volantu. Ale když jsou nevyvážená pouze zadní kola, ucítíte vibrace v celé karoserii vozu.
Nevyvážená kola ve vaší Palisade jsou většinou způsobena nerovnoměrným opotřebením pneumatik nebo najetím na překážky a výmoly.
I když máte zcela nové pneumatiky, je vhodné mít pneumatiky správně vyvážené, aby se zabránilo předčasnému opotřebení, které může vést k těmto vibracím..
Chcete-li svá kola vyvážit, vezměte je do autoservisu. Mají správné vybavení pro nápravu nevyváženosti kol. Máme zde více o tom, jak vyvážit kola.
Nesprávně seřízená kola mohou také vést k vibracím ve vašem Hyundai Palisade. Lidé většinou tento aspekt přehlížejí, když vezmou své auto do servisu, přesto je to velmi důležité.
Nárazy na obrubníky a výmoly mohou snadno vést k nesprávnému seřízení kol, a tím k nadměrnému opotřebení pneumatik.
Častým znakem toho, že máte špatně nastavená kola, je, když cítíte, že vaše auto táhne na jedné straně, a tak musíte neustále nastavovat volant, abyste se drželi svého jízdního pruhu.
Chcete-li řešení napravit, vezměte auto do autoservisu. Mají správné vybavení k seřízení vašich kol. Neexistuje žádný přesný interval, kdy by se mělo jít na geometrii kol. Je to proto, že řidičské návyky bývají odlišné.
Kdykoli však vezmete své auto do servisu, požádejte mechanika, aby zkontroloval, zda jsou vaše kola stále seřízena.
Zkontrolujte, zda nejsou vaše pneumatiky poškozené, což může být také důvodem, proč vaše auto nadměrně vibruje. Vidíte nějaké praskliny, zářezy, vybouleniny nebo nerovnoměrné opotřebení?
Pamatujte, že poškození také nemusí být viditelné, pokud se pás přetrhne uvnitř pneumatiky; to se může stát i u nových pneumatik. Řešením je jednoduchá výměna pneumatik.
Váš Hyundai Palisade může také vibrovat kvůli ohnutým kolům. Takové poškození je obvykle způsobeno, když při rychlé jízdě narazíte na překážky, jako jsou zpomalovací hrboly, obrubníky nebo hluboké výmoly.
Ohnutý ráfek je třeba vyměnit, aby se zabránilo riziku proražení pneumatiky.
Vadné ložisko kola může být důvodem, proč se váš Hyundai Palisade třese.
Poslouchejte skřípění při jízdě nebo klepání při zatáčení. Také si všimnete, že při rychlejší jízdě je zvuk broušení hlasitější a vibrace silnější.
Ložiska kol nesou váhu vozu. To znamená, že v určitém okamžiku dojde k poškození. Jak brzy však selžou, bude záležet na vašich řidičských návycích.
Pokud jsou ložiska poškozená, budete je muset vyměnit za nová.
To vás bude stát asi 350 $.
#3 Možné elektrické problémy
Hyundai Palisade se nepodařilo uniknout elektrickým problémům. Bylo podáno několik stížností na různé věci.
Možné problémy a řešení
Pojďme si rozebrat běžné elektrické problémy s Hyundai Palisade a jak je vyřešit.
Apple CarPlay vám umožňuje během jízdy přistupovat k různým aplikacím pro iOS tím, že vše přesměrovává do informačního a zábavního systému automobilu. A to je úžasné, dokud Apple CarPlay nefunguje.
Některé z důvodů, proč může Apple CarPlay náhle přestat fungovat, zahrnují:
1) iPhone nebyl rozpoznán
2) Problémy s nekompatibilitou
3) Problémy s integrací mezi aplikacemi
4) Problémy s aktualizací iOS
Některé ze způsobů, jak tyto problémy vyřešit, jsou následující:
1) Restartujte telefon
2) Ujistěte se, že je v telefonu povolena funkce CarPlay
3) Povolte CarPlay, i když je obrazovka telefonu zamčená
4) Ujistěte se, že je povolena Siri
5) Ujistěte se, že jsou povoleny Bluetooth a Wi-Fi
Dalším elektrickým problémem, který byl hlášen, je selhání informačního a zábavního systému, a proto deaktivace všech možností připojení, včetně navigace.
Nejprve zkontrolujte zdroj napájení, když je k němu připojen váš informační systém. Pokud dojde k poruše zdroje energie, selže i informační a zábavní systém.
Některé z důvodů, proč může informační a zábavní systém odmítnout fungovat, zahrnují problémy s kabeláží, spálené pojistky automobilu, nedostatek energie pro fungování systému nebo spálené ventily.
Chcete-li problém vyřešit, vypněte napájení auta, pořiďte si multimetr a otestujte drátovou pojistku. Pokud multimetr nezobrazuje hodnotu, je pravděpodobně spálená pojistka. Vezměte auto k mechanikovi a nechte ho vyřešit problém.
Když jeden couvá, někteří řidiči tvrdili, že zadní kamera nedokázala zobrazit obraz. To se může stát z mnoha důvodů. Pokud jste při posledním použití zadní kamery fungovali, zkuste resetovat obrazovky displeje.
Auta mají obvykle různé komponenty fungující v tandemu. Vaše obrazovka náhle nezobrazuje obraz, může to jednoduše znamenat závadu v těchto systémech. Pokud však resetování fotoaparátu nebo obrazovky problém nevyřeší, může být uvolněná elektrická součást, například kabel.
Pokud tomu tak je, budete potřebovat certifikovaného mechanika, který má pevné zpětné kamery již dříve.
Výhody a nevýhody Hyundai Palisade
Nedívejme se na některé výhody a nevýhody tohoto vozidla.
Klady
Zde je důvod, proč milujeme Hyundai Palisade
- Stylové a sportovní
Hyundai Palisade je atraktivní vůz, který vyčnívá z davu. Vysoký postoj, výrazná přední maska a křivky a úhly dodávají vozu atletický a moderní vzhled. Všechny tyto vlastnosti umožňují snadno pochopit, proč by vůz zaujal potenciálního kupce. - Prostorný zevnitř
Když slyšíte o třech řadách sedadel, vybaví se vám, že auto není pohodlné. Hyundai Palisade však tento stereotyp narušil a auto je docela pohodlné, ať už sedíte ve druhé nebo třetí řadě.
Třetí řada má prostor pro nohy asi 31 palců a druhá řada má prostor pro nohy 42 palců. Prostor pro hlavu je také dostatečný a zajišťuje, že nebudete sedět zhrbeně.
Nákladový prostor je dostatečně prostorný. A dokonce můžete sklopit sedadla v poslední řadě, pokud potřebujete další úložný prostor.
- Bezpečnostní inovace
Pokud jde o bezpečnost, Palisade si vedl opravdu dobře. Toto rodinné SUV se může pochlubit následujícími bezpečnostními prvky:
1) Kontrola stability
2) Protiblokovací brzdy
3) Systém šesti airbagů
4) Výstraha před srážkou při křížovém provozu (RCCW)
5) Asistent pro vyhýbání se kolizím při křížovém provozu (RCCA)
6) Asistent bezpečného výstupu
7) Surround-view monitor
- Ovládací prvky jsou umístěny na správném místě
Rozložení ovládacích prvků je velmi jednoduché a umístěné na správném místě, kde řidič snadno dosáhne na tlačítka.
Umístění dotykové obrazovky je také skvělé, což řidiči usnadňuje práci.
Hyundai Palisade si vede dobře ve všech terénech díky čtyřem jízdním režimům – sport, eco, smart a comfort. Několik jízdních režimů se hodí v závislosti na tom, jak svůj Palisade používáte.
Komfortní režim je například pro běžné řízení, jako je cesta do kanceláře, nákupního centra nebo obchodu. Když ale podnikáte dobrodružný výlet, ať už v blátivém nebo zasněženém terénu, můžete přepnout do sportovního režimu.
Dostupnost různých jízdních režimů zajišťuje, že si jízdu užijete bez ohledu na aktuální podmínky.
Nevýhody
Mezi nevýhody Hyundai Palisade patří:
- Nadměrný hluk větru
- Nadměrné chvění
- Elektrické problémy
Co říkají recenze?
„Hyundai Palisade je vzácný vůz, stylový, pohodlný na řízení, dobře upravený a vybavený mnoha bezpečnostními a pohodlnými prvky. I když to není nejsportovnější SUV, rozhodně má hodnotu za peníze.
„Pohodlný, pohodlný, bohatě vybavený a za dobrou cenu Hyundai Palisade patří mezi naše nejlepší třířadé SUV.“
Jaká je prodejní hodnota Hyundai Palisade?
| Rok | Ujeté kilometry (míle) | Cena ($) |
| 2020 | 36,000 | $38,083 |
| 2021 | 24,000 | $40,418 |
| 2022 | 12,000 | $44,969 |
