Tažení Infiniti QX55 doleva při jízdě po rovné silnici nejen snižuje jízdní komfort, protože musíte neustále upravovat volant, abyste vozidlo udrželi ve svém jízdním pruhu, ale také signalizuje základní poruchu, která může ohrozit vaši bezpečnost na silnici. V tomto článku projdeme všechny důvody, které mohou způsobit, že se váš QX55 otočí doleva, a jak to můžete opravit.
Nejčastějšími příčinami, které Infiniti QX55 táhne za jízdy doleva, jsou špatné geometrie kol, nižší tlak v pneumatikách v levých pneumatikách než v pneumatikách pravých, nerovnoměrné opotřebení pneumatik a vadné ložisko kola. Některé další problémy, které mohou způsobit, že QX55 táhne doleva, jsou opotřebené součásti zavěšení a řízení, trčící brzdový třmen, ohnutý ráfek, koruna vozovky nebo sklon vozovky doleva, neodpovídající pneumatiky a defektní pneumatiky.
1. Špatná geometrie kol
Nesouosá kola jsou jednou z hlavních příčin tahu Infiniti QX55 doleva při jízdě po rovné silnici. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.
Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol u Infiniti QX55?
Nejzřetelnějším příznakem nesouososti kol u QX55 je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a neustále musíte nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.
Jak se provádí geometrie kol na Infiniti QX55?
Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům QX55, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od cílových hodnot. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.
Jak často by se mělo u Infiniti QX55 provádět seřízení geometrie kol?
Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až 55 XNUMX mil. Mějte na paměti, že řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často potřebujete seřídit kola QXXNUMX.
2. Nesprávný tlak v pneumatikách
Nesprávný tlak v jedné nebo více pneumatikách může také způsobit, že vaše Infiniti QX55 při jízdě táhne doleva. Nižší tlak v pneumatikách zvyšuje kontaktní plochu běhounu pneumatiky s povrchem vozovky, což vede k vyšší přilnavosti a tření. Pokud je tlak vzduchu v pneumatikách na levé straně nižší než v pneumatikách na pravé straně, bude vaše vozidlo táhnout doleva kvůli vyššímu odporu na levých pneumatikách.
Pokud je váš QX55 vybaven systémem monitorování tlaku v pneumatikách, nazývaným také TPMS, může se v případě nesprávného tlaku v pneumatikách rozsvítit jantarově zbarvená varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách na sdruženém přístroji.
Zkontrolujte tlak v pneumatikách
Znovu nahustěte všechny pneumatiky svého QX55 na výrobcem stanovený tlak vzduchu, který je uveden na štítku vozidla nebo na štítku s tlakem huštění pneumatik, který se obvykle nachází na B-sloupku nebo na okraji dveří řidiče. Pokud štítek nemůžete najít, podívejte se do uživatelské příručky svého vozidla.
3. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik
Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může také způsobit, že vaše QX55 při jízdě táhne doleva. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může mít mnoho příčin, nejčastěji je to způsobeno příliš dlouhou jízdou s nesprávným tlakem v pneumatikách nebo špatným geometrií kol. Pokud vaše auto stále táhne doleva se správným tlakem v pneumatikách a seřízením kol, měli byste zkontrolovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik.
Jak zkontrolovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik v QX55
Odhalit nerovnoměrné opotřebení pneumatik na vašem QX55 je snadné. Musíte pouze zkontrolovat běhoun pneumatiky, zda není abnormálně opotřebován. Pokud se například vnitřní nebo vnější okraj pneumatiky opotřebovává rychleji než zbytek běhounu, je nejpravděpodobnějším viníkem špatné seřízení kola.
Vyřeší výměna pneumatik problém s tažením QX55 doleva?
Pokud vaše QX55 táhne doleva kvůli nerovnoměrnému opotřebení pneumatik, problém by měla vyřešit výměna pneumatik. Pokud však vyměníte pneumatiky, aniž byste našli a odstranili základní příčinu nerovnoměrného opotřebení pneumatik, nové pneumatiky se také opotřebují nerovnoměrně a můžete skončit se stejným problémem, kdy auto táhne doleva. Pokud tedy zjistíte nerovnoměrné opotřebení pneumatik, důrazně se doporučuje provést seřízení geometrie kol a před montáží nových pneumatik zkontrolovat případné problémy s díly zavěšení a řízení.
4. Špatné ložisko kola
Vadné ložisko kola může být příčinou tahání Infiniti QX55 doleva. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kol jsou skřípání v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.
Co způsobuje selhání ložisek v Infiniti QX55?
I při jízdě vašeho QX55 v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích.
5. Opotřebené součásti zavěšení a řízení
Uvolnění komponentů zavěšení nebo systému řízení může způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik a může také způsobit, že váš QX55 táhne doleva. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla. Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.
6. Lepící brzdový třmen
Pokud brzdová destička na levém předním kole nebo na levém zadním kole nepřetržitě dře o rotor, když není sešlápnut brzdový pedál, může to nejen způsobit nadměrné přehřívání a zápach spáleniny, ale také táhnout QX55 na levou stranu. Jednou z nejčastějších příčin zadrhávání brzd je zadřený brzdový třmen, ale může k tomu dojít také v důsledku jiných závad v brzdovém systému nebo nesprávné instalace.
Jak zkontrolovat zadření brzd
Vzhledem k tomu, že přilepené brzdy způsobují přehřívání, nejjednodušší metodou je po zkušební jízdě změřit teplotu brzdových rotorů infračerveným teploměrem. Pokud nástroj nemáte, můžete rotory postříkat trochou vody. Pokud voda syčí a okamžitě se vypařuje při kontaktu, znamená to, že vaše brzdy QX55 drží. Dávejte pozor, abyste nepostříkali příliš mnoho vody, protože by mohlo dojít k poškození rotoru.
Teplotu cítíte i na vnější straně ráfků. Pokud je jeden z ráfků výrazně teplejší než ostatní, může se brzdový třmen táhnout. Nedotýkejte se rotoru nebo brzdového třmenu, abyste zkontrolovali teplotu, protože byste si mohli popálit ruku.
7. Ohnutý ráfek
Ohnutý ráfek může také způsobit, že vaše Infiniti QX55 vytáhne na levou stranu vozovky. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. To může také vést k vibracím, zejména při jízdě vysokou rychlostí. Vyvážení kol a provedení geometrie kol by problém pravděpodobně nevyřešilo, je třeba vyměnit ohnutý ráfek.
I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.
8. Silniční koruna
Vaše QX55 může táhnout doleva kvůli úhlu vozovky a ne kvůli poruše. Koruna je ze strany na stranu nebo tvar průřezu povrchu vozovky. Nejběžnějším typem designu povrchu vozovky je středová koruna, se sklonem nebo mimo sklon. Pokud je sklon směrem k levé straně vozovky, může se vaše vozidlo také stočit na levou stranu, intenzita tahu závisí na úhlu sklonu.
Ústředním úkolem koruny vozovky je co nejrychleji a nejšetrněji odvádět povrchovou vodu z povrchu vozovky, aby byla chráněna konstrukce vozovky před pronikáním vlhkosti a zabránění hromadění vody a jejím následkům (aquaplaning, rozstřikování vody nebo tvorba náledí). na povrchu.
9. Neodpovídající pneumatiky
Použití nesprávných pneumatik může také způsobit, že se vaše vozidlo stočí doleva. Všechna kola a pneumatiky na vašem QX55 musí mít stejný rozměr. Pokud mají levá kola širší pneumatiky než ty na pravé straně, bude vozidlo táhnout doleva kvůli vyššímu tření.
Vozidlo bude také táhnout doleva, pokud je průměr pneumatik na levé straně menší než na pravé. Například je běžné, že se auto v případě defektu otočí směrem, kde je namontována kompaktní náhradní pneumatika (nazývaná také prstencová pneumatika).
10. Vadná pneumatika
Začala vaše QX55 po instalaci nových pneumatik na ráfky táhnout doleva? Ve velmi vzácných případech může být příčinou defekt pneumatiky.
Jak zkontrolovat defekt pneumatiky
Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat, zda některá z pneumatik nezpůsobuje vybočení vozidla doleva, je zaměnit levá boční kola za pravou. Pokud se vozidlo po výměně otočí doprava, znamená to defekt pneumatiky nebo ráfku.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč vaše Infiniti QX55 při jízdě táhne doleva. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzjevnějšími příčinami, špatně seřízenými koly nebo nesprávným tlakem v pneumatikách.
Děkujeme za váš příspěvek.
Brzy se vám ozveme.
Souhrn vozidla
- Stav: Nová
- Ověřeno: Ano
- Tachometr: 1 XNUMX
- Motor: 268litrový motor VC-Turbo o výkonu 2.0 k
- Převodovka: CVT
- Pohon: AWD
- Vnější barva: ČERNÝ OBSIDIÁN
- Barva interiéru: Sedací souprava s kamennou kůží s tmavým hliníkovým obložením
- Město MPG:
- Dálnice MPG:
Na základě hodnocení EPA kilometrů. Používejte pouze pro účely srovnání. Počet najetých kilometrů se bude lišit v závislosti na jízdních podmínkách, způsobu jízdy a údržby vozidla, stáří/stavu baterie a dalších faktorech.
Přednosti vozidla
Pohon všech kol
Protiblokovací brzdový systém
Slunce / Měsíční střecha
Elektricky ovládaná sedadla
Univerzální otvírač garážových vrat
Monitor slepého úhlu
Záložní kamera / asistent
Ovládání na volantu
Elektricky ovládaná zvedací brána
Startování bez klíče
Chlazené sedadlo (sedadla)
Elektricky sklopná zrcátka
Varování při odjezdu z jízdního pruhu
Asistent pro udržování v jízdním pruhu
Podrobnosti o vozidle
- možnosti
- mechanický
- Interiér
- Bezpečnost
- Vnější
- Černý obsidián
- 50 státní emise
- Osvětlené odrazové desky
- OBLOŽENÍ SEDADLA S KOŽÍ
- Přeplňované turbodmychadlem
- Posilovač řízení
- 4-kolové kotoučové brzdy
- Diferenciál s omezeným prokluzem ovládaný brzdou
- Pneumatiky — Přední výkon
- Slunce/měsíční střecha
- Vyhřívaná zrcátka
- Integrovaná směrová zrcátka
- Zadní odmrazování
- Přerušované stěrače
- Dešťové stěrače
- Dálkové uvolnění kufru
- Elektrické zamykání dveří
- Automatická dálková světla
- Automatické světlomety
- LED světlomety
- Navigační systém
- Satelitní rádio
- Připojení Bluetooth
- Pomocný audio vstup
- WiFi Hotspot
- Vyžaduje předplatné
- Přehrávač MP3
- Elektricky ovládané sedadlo řidiče
- Kbelíková sedadla
- Nastavitelná bederní opěrka řidiče
- Chlazené přední sedadlo(a)
- Zadní lavice
- Palubní počítač
- Kožený volant
- Bezklíčový vstup
- Startování bez klíče
- Elektrické zamykání dveří
- Tempomat
- Klimatizace
- Kožené sedačky
- Řidič Vanity Mirror
- Toaletní zrcátko s osvětlením řidiče
- podlahové rohože
- Startování bez klíče
- Zrcadlová paměť
- Elektrické zamykání dveří
- Zabezpečení systému
- Asistent řízení tempomatu
- Kontrola stability
- Přední boční airbag
- Varování při odjezdu z jízdního pruhu
- Varování při odjezdu z jízdního pruhu
- Zmírnění zadní kolize
- Systém zobrazení leteckého pohledu
- Airbag řidiče
- Airbag přední hlavy
- Senzor airbagu spolujezdce
- Zadní boční airbag
- Dětské pojistky
- Kamenné čalounění sedadel potažené kůží
- Černé zábrany proti stříkající vodě (sada 4 ks)
- Koberce na podlaze
- ČERNÝ OBSIDIÁN
- Pohon všech kol
- břišní svaly
- Brzdový asistent
- Hliníková kola
- Pneumatiky — zadní výkon
- Obecná sluneční/měsíční střecha
- Power Mirror(a)
- Elektricky sklopná zrcátka
- Sklo na ochranu soukromí
- Přerušované stěrače s proměnnou rychlostí
- Zadní spoiler
- Elektricky ovládaná zvedací brána
- Mlhovky
- Denní světla
- Světlomety-Automatické vyrovnávání
- AM / FM stereo
- Prémiový zvukový systém
- Přehrávač MP3
- Telematika
- HD Radio
- Integrace chytrých zařízení
- CD přehrávač
- Ovládání zvuku na volantu
- Elektricky ovládané sedadlo spolujezdce
- Vyhřívaná přední sedadla
- Paměť sedadla
- Průchozí zadní sedadlo
- Nastavitelný volant
- Napájení Windows
- Vyhřívaný volant
- Elektrické zamykání dveří
- Bezklíčový vstup
- Univerzální otvírač garážových vrat
- Adaptivní tempomat
- Vícezónová klimatizace
- Automatické stmívání zpětného zrcátka
- Toaletní zrcátko pro cestující
- Zrcátko s osvětlením pro cestující
- Vzdálený start motoru
- Vzdálený start motoru
- Napájení Windows
- Palubní počítač
- imobilizér
- Řízení trakce
- Řízení trakce
- Monitor slepého úhlu
- Asistent pro udržování v jízdním pruhu
- Zmírnění čelní srážky
- Zadní parkovací asistent
- Monitor tlaku v pneumatikách
- Airbag spolujezdce
- Zadní airbag hlavy
- Přední boční airbag
- Airbag na kolena
- Záložní kamera
- 130 A alternátor
- 4kolové kotoučové brzdy s 4kolovým ABS, přední a zadní odvětrávané kotouče, brzdový asistent, Hill Hold Control a elektrická parkovací brzda
- Bezúdržbová baterie 500CCA s ochranou proti vybití
- Řízení s elektrickým posilovačem se snímáním rychlosti
- Přední a zadní stabilizátory
- Plynové tlumiče nárazů
- Víceprvkové zadní odpružení s vinutými pružinami
- Quasi-Dual výfuk z nerezové oceli s leštěnou koncovkou výfuku
- Převodovka s volitelným režimem řidiče a chladičem oleje
- 16 Gal. Palivová nádrž
- 5.846 převodový poměr náprav
- Diferenciál s omezeným prokluzem ovládaný brzdou
- Motor: 2.0L VC-Turbo I4 DOHC
- Full-time All-Wheel
- GVWR: 5,075 XNUMX liber
- Permanentní uzamykací náboje
- Přední odpružení vzpěry s vinutými pružinami
- Převodovka: Plynule variabilní (CVT) včetně: pádla řazení
- 2 zásuvky 12V DC
- 3 LCD monitory v přední části
- Filtrace vzduchu
- Skrytý úložný prostor v nákladovém prostoru
- Obložení kobercové podlahy
- Tempomat s ovládáním na volantu
- Opožděné napájení příslušenství
- Distanční stimulace w/Traffic Stop-Go
- Toaletní zrcátka pro řidiče a spolujezdce s osvětlením řidiče a spolujezdce, pomocným zrcátkem pro řidiče a spolujezdce
- Informační centrum pro řidiče
- Fade-To-Off osvětlení interiéru
- Přední A Zadní Mapová Světla
- Přední držák na pohár
- Celolátkový headliner
- Ukazatele včetně: Rychloměr, Počítadlo ujetých kilometrů, Teplota chladicí kapaliny motoru, Tachometr, Posilování turbodmychadla/přeplňování, Počítadlo kilometrů a Palubní počítač
- Vysílač garážových vrat HomeLink
- Osvětlená uzamykatelná schránka na rukavice
- INFINITI InTouch Tracker System
- Vnitřní obložení včetně: koženka/hliníková vložka přístrojového panelu, hliníková vložka dveřního panelu a interiérové akcenty s chromovým/kovovým vzhledem
- Materiál řazení kůže/kovového vzhledu
- Ručně nastavitelné přední opěrky hlavy a ručně nastavitelné zadní opěrky hlavy
- Venkovní teploměr
- Obvodový alarm
- Elektrické zámky dveří s funkcí automatického zámku
- Elektricky ovládaná zadní okna a pevná okna 3. řady
- Bezdotykový klíč pro dveře a startování tlačítkem
- Rádio: Bose Performance Series Premium Audio – včetně: 16 reproduktorů, kovové mřížky reproduktorů na výškových reproduktorech, systém duálního displeje INFINITI InTouch s horní 8″ a spodní 7″ dotykovou obrazovkou HD, bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto, technologie HD Radio, rádio SiriusXM s pokročilými zvukovými funkcemi a 90denní bezplatnou zkušební verzí, rozpoznáváním hlasu INFINITI, službami INFINITI InTouch, Siri eyes free, WiFi hotspot, navigací s 3D grafikou budov včetně 5letého bezplatného přístupu k prémiovému provozu a MapCare, SiriusXM Traffic w/3 měsíční bezplatný zkušební přístup k dopravním informacím v reálném čase a SiriusXM Travel Link s 3měsíčním bezplatným zkušebním přístupem k počasí, cenám paliva, cenám akcií, sportovním výsledkům, seznamům filmů a parkování
- Redundantní digitální rychloměr
- Dálkový bezklíčový vstup s integrovaným vysílačem klíče, 2 dveřní obrubník/zdvořilost, osvětlený vstup, osvětlený spínač zapalování a panické tlačítko
- Vzdálený start motoru chytrého zařízení
- Auto-Latch kufru/poklopu
- Hlasem aktivovaná dvouzónová přední automatická klimatizace
- 2 úložné kapsy na opěradle sedadla
- 60-40 Sklopná dělená lavice Čelní dopředu Manuální sklápění Sklopení opěradla sedadla Zadní sedadlo s manuálním ovládáním vpředu/vzadu
- Analogový vzhled
- Světla nákladového prostoru
- Přední sedadla s řízenou klimatizací – včetně: přední sedadla elektricky nastavitelná v 8 směrech, elektricky nastavitelná bederní sedadla řidiče ve 4 směrech a sedadlo řidiče s pamětí
- Automaticky stmívací zpětné zrcátko den-noc
- Digital Signal Processor
- Přihrádky na řidiče / spolujezdce a zadní dveře
- Opěrka nohou řidiče
- Sedadlo řidiče
- Ovládací prvky FOB – včetně: Přístup k nákladu, Windows a vzdálené spuštění
- Přední středová loketní opěrka a zadní středová loketní opěrka s úložným prostorem
- Kompletní kobercová podlahová krytina včetně: Přední a zadní kobercové rohože
- Celopodlažní konzola s krytým úložištěm, mini konzola nad hlavou s úložištěm a 2 zásuvky 12V DC
- Vyhřívaný kožený volant s automatickým naklápěním
- HVAC-inc: Podsedlové kanály a konzoly
- imobilizér
- Integrovaná střešní diverzitní anténa
- Obložení sedadel v kůži
- Koženková vložka obložení dveří
- Nastavení paměti – včetně: Vnější zrcátka a volant
- Sedadlo spolujezdce
- Napájení oken 1. řady s přední a zadní částí 1 dotykem nahoru/dolů
- Typ uzamčení klapky paliva
- Posilovač naklápění/teleskopický sloupek řízení
- Rádio s funkcí vyhledávání, samostatné CD umístěné na palubní desce, MP3 přehrávač, hodiny, ovládání hlasitosti s kompenzací rychlosti, ovládání na volantu a datový systém rádia
- Zadní držák na pohár
- Běžný zesilovač
- Remote Releases -Inc: Power Cargo Access
- Palubní počítač
- Funkce komorníka
- ABS a kontrola trakce hnacího ústrojí
- Senzor obsazenosti airbagu
- Blind Spot Intervention (BSI) Blind Spot
- Zmírnění kolize-zadní
- Kolenní airbag řidiče a spolujezdce a zadní airbag při bočním nárazu
- Dvoustupňové boční airbagy na sedadle řidiče a spolujezdce
- Přední a zadní parkovací senzory
- Prevence opuštění jízdního pruhu (LDP) Varování před opuštěním jízdního pruhu
- Levá boční kamera
- Prediktivní varování před přední kolizí s předním nouzovým brzděním (FEB)
- Zadní dětské pojistky
- Boční nárazové paprsky
- Kamerový systém pro letecký pohled
- Monitor okolí se zadní kamerou pro detekci pohybujících se objektů
- Zmírnění kolizí-Přední
- Závěsové airbagy 1. a 2. řady
- Dvoustupňové přední airbagy řidiče a spolujezdce
- Elektronické řízení stability (ESC)
- Přední kamera
- Asistent pro jízdu v jízdním pruhu prevence vyjetí z jízdního pruhu (LDP).
- Vnější přední břišní a ramenní bezpečnostní pásy včetně: zadní střední 3 bodové, výškové seřizovače a předpínače
- ProPILOT Assist
- Pravá boční kamera
- Specifické upozornění na nízký tlak v pneumatikách
- Černé napájení s vyhřívanými bočními zrcátky a sklopením a ukazatelem směru
- Zadní nárazník v barvě karoserie s černým proužkem / zvýrazněním fasády
- Chromovaná lišta bočních oken a černá lišta předního skla
- Hluboce tónovaná skla
- Pevné zadní okno se stěračem a odmrazovačem s pevným intervalem
- Přední čelní sklo včetně: Proužek sluneční clony
- Světlomety-Automatická dálková světla
- LED brzdová světla
- Mřížka kovového vzhledu s Chrome Surround
- Přístup k zadnímu nákladu s elektrickým výklopem
- Nástavce kolébkového panelu a černé obložení kol
- Variabilní přerušované stěrače s detekcí deště citlivé na rychlost
- Pneumatiky: P255/45R20 All-Season Run-Flat
- Přední nárazník v barvě karoserie s černou vložkou nárazníku
- Chromové kliky dveří
- Bezbarvý lak
- Expresní otevírání/zavírání posuvného a výklopného skla Střešní okno 1. řady se slunečníkem
- Přední mlhové světlomety
- Pozinkované ocelové/hliníkové panely
- Vrstvené sklo
- Spoiler na rty
- Obvodová/přibližovací světla
- Programovatelné LED paprsku projektoru potkávací/dálková světla pro denní provoz Automatické vyrovnávání Směrově adaptivní automatické dálkové světlomety se zpožděním vypnutí
- Pouze ližiny střešních nosičů
- Zámek dveří zavazadlového prostoru/zadních dveří součástí dodávky s elektrickými zámky dveří
- Kola: 20″ x 8.5″ Strojově dokončená hliníková slitina – včetně: Tmavě lakovaná
- Černé chrániče proti stříkající vodě (sada 4 ks) 225 $
- Osvětlené odrazové desky 485 $