Není pochyb; BMW je jedním z nejlepších výrobci automobilů světa. BMW vyrábí léta luxusní auta skvělý výkon a stylový design. Lidé získají nejlepší zážitek a pohodlí v těchto autech. Je ale potřeba se zbavit běžného problému, který vám může zkazit požitek z jízdy v takových autech. Takové problémy jsou nepříjemné AC ventilační otvory.
Představte si, že máte šťastnou náladu, když musíte jít na piknik se svými rodinnými příslušníky, nastartujete auto a pak zapnete klimatizaci a v tu chvíli vy a vaše rodina zjistíte, že z ventilace vychází nepříjemný zápach, který se kazí. nálady každého člena vaší rodiny, nechutné, že? Představte si, že jedete s velmi důležitou osobou v autě a něco takového se stane. Situace bude hrozná.
Takové pachy jsou nejen velmi znepokojující, ale jsou dostatečně toxické, že mohou způsobit zdravotní rizika, nejhorší pro lidi s dýchacími problémy. Tyto pachy produkují topidla ze škodlivých chemikálií používaných v motorech, prachu, usazenin nečistot v blízkosti motoru a větracích otvorů. Budu diskutovat o různých zápachech a jejich příčinách a také o tipech, jak se jich zbavit. Budu také diskutovat o preventivních opatřeních, která je třeba přijmout. Pokud není zápach zastaven a jeho zdroj není odstraněn, může způsobit špatnou hygienu, škodlivé dýchací a duševní poruchy.
Porucha topného jádra
Zápach je hlavním znakem selhání topného jádra. Topné jádro běžně selhává, když je starší.
Diagnóza — Vyžaduje se pravidelná údržba a kontrola ohřívače. Pokud je jádro ohřívače opravdu poškozené, vezměte jej auto do garáže a nechte vyměnit topné jádro. Můžete to udělat sami, pokud máte dostatek zkušeností a sebevědomí, abyste takovou práci na vozidlech provedli. Pokud se vám výměna topného jádra zdá nákladnější a nemůžete si ji dovolit, použijte elektrické topení do auta po vynechání topného jádra.
Vzduchové otvory s nečistotami
Pokud mají vaše větrací otvory velké množství usazenin nečistot, může to produkovat velmi nepříjemný prašný zápach. Můžete zkontrolovat vaše větrací otvory, pokud není špína vidět, můžete ji zjistit, když je topení zapnuté. A velmi ošklivý zápach by pocházel z větracích otvorů, když je topení zapnuté.
Diagnóza — Je nutná běžná kontrola odvzdušňovacího otvoru. Kontrola by měla být provedena u každého 15,000 mil. Vyměňte kabinové vzduchové filtry, pokud v nich najdete zachycené nečistoty a prach. Jednou za šest měsíců použijte Lysol nebo podobné dezinfekční prostředky k dezinfekci průduchů.
Únik palivového ventilu
Únik palivového otvoru může způsobit nepříjemný zápach benzín z topných systémů. Únik benzínu z palivových otvorů, protože se rozlévá na topná tělesa a vytváří nepříjemný zápach. Může dojít k úniku toxická nemrznoucí směs která bude vydávat sladkou vůni. Poznáte to podle sladké vůně nebo vůně benzínu.
Diagnóza — Je nutná okamžitá oprava netěsností nebo prasklin. Vezměte své auto k mechanikovi a nechte jej opravit.
Nečistoty se usazují v motoru
Dochází k hromadění listí, jehličí a odpadků pod kapotou za jízdy. Když jsou tyto úlomky ve vašem motoru ve velkém množství, pak je topný systém začne postupně spalovat, čímž vzniká velké množství nepříjemného zápachu.
Diagnóza — Pokud zaznamenáte takový zápach, zaparkujte auto na bezpečném místě, otevřete kapotu a pečlivě vyčistěte všechny nečistoty z vašeho zahřátého motoru a topné skříně. Přes přívod čerstvého vzduchu je nutné instalovat jemné drátěné pletivo.
Růst plísní ve výparnících autoklimatizací
Uvnitř výparníku klimatizace často rostou plísně a plísně a v důsledku toho si všimnete zatuchlý, zatuchlý zápach z ventilačních otvorů topení. Takové pachy jsou velmi nepříjemné a mohou způsobit silné bolesti hlavy a dokonce infekce dýchacích cest.
Diagnóza – Musíte zkontrolovat výparník, zda tam není plíseň nebo ne. Vyčistěte vypouštěcí hadici výparníku, pokud je ucpaná. Ucpaná vypouštěcí hadice může také vytvářet nepříjemný zápach. Použití čistič ventilace klimatizace což je pěnový aerosolový sprej. Pěna se nastříká do průduchů a nechá se vsáknout 30 minut. Poté se vypustí. Chcete-li systém vysušit, spusťte kondicionér po dobu pěti minut po nastartování vozu. Pokud najdete plísně ve výparníku na velmi těžko dostupných místech, odneste jej do garáže nebo servisního střediska a vyčistěte jej. Používejte Lysol každých šest měsíců k dezinfekci průduchů.
Špatný klikový hřídel
Pokud najdete velmi nepříjemný zápach jako sirovodík nebo zápach zkaženého vejce, pak váš klikový hřídel nebo katalyzátor tady může být viník. Poškozený nebo opotřebovaný klikový hřídel a katalyzátory vytvářejí takový zápach.
Diagnóza — musíte zkontrolovat součásti, tj. klikový hřídel, katalyzátory. Pokud jsou oba shledány vadnými, je nutná oprava. Pokud je stav horší, může to způsobit další katastrofální poškození jiných součástí, takže je třeba provést výměnu.
Rozklad v blízkosti motoru
K takovým stavům obvykle dochází kvůli zvířatům. Malá zvířata, jako jsou krysy a jiní hlodavci, obvykle zalézají do spodní části auta, aby se zahřáli. Zatímco tam odpočívají, močí, defekují nebo dokonce umírají. Mrtvá těla a fekální hmota podléhají rozkladu a uvolňují se rozkládající se odporný zápach nebo zápach zkažených vajec.
Diagnóza — zkontrolujte klikový hřídel nebo katalyzátor, pokud jsou v dobrém stavu, je vysoce pravděpodobné, že rozklad živočišných odpadů způsobí takový shnilý zápach. Musíte vyčistit odpad ze spodku auta a umýt tuto část auta. Upevněte tam nějaké pletivo, aby se zvířata nedostala do auta.
Teď už jste jistě pochopili, jak se takových pachů zbavit. Aby se zabránilo takovému zápachu, je nutná údržba. Pravidelně kontrolujte vzduchové filtry, pokud jsou zanesené velkým množstvím nečistot a prachu, je nutné je vyměnit. Je nutná běžná kontrola topného systému. Použití sprejů na čištění větracích otvorů minimalizuje možnost vzniku nepříjemného zápachu. Zde jsem se pokusil pokrýt všechny možné příčiny, které způsobují produkci zápachu z topení a jak se ho zbavit.
