Jaguar XJ vydává cvakání a nejde nastartovat

Vy
Ahoj lidi můj Jaguar Xj 2013 351 byl zaparkovaný 9 měsíců. Baterie byla úplně vybitá. Vyměnil jsem baterii za novou 750cca. Nastartoval jsem auto a běželo na volnoběh asi půl hodiny. Jel jsem s ním asi 25 minut, naskočila kontrola motoru, teploměr byl normální, motor nevydával žádný hluk, olej byl normální. Auto přešlo do bezobslužného režimu a zcela se zastavilo asi po 30 minutách. Při pokusu nastartovat auto cvakne. Prosím pomozte?

Delroy Brooks
06-11-2020, 10:21 PM
Senior Member
Připojit Datum: srpen 2008
Místo: Boston, MA
Obdržel 39 To se mi líbí u 27 příspěvků
Původně odeslal Delroy Brooks

Přečtěte si kódy. Řekněte nám, co jste našli.
06-12-2020, 12:45 AM
Senior Member
Založen: Mar 2020
Místo: Finsko, Helsinky
Obdržel 165 To se mi líbí u 127 příspěvků

Změřte napětí baterie. Je možné, že máte vadnou baterii a ta je nyní vybitá nebo je uvolněné spojení na svorce baterie.

06-12-2020, 04:09 AM

Datum připojení: prosinec 2011
Místo: Durham, Spojené království
Příspěvky: 119,904
Obdržel 16,475 To se mi líbí u 11,966 příspěvků
Původně odeslal Delroy Brooks

. Vyměnil jsem baterii za novou 750cca. . Auto přešlo do bezobslužného režimu a zcela se zastavilo asi po 30 minutách. Při pokusu nastartovat auto cvakne. Prosím pomozte?

Vítejte na fóru Delroy,

Uzavřel jsem anketu, kterou jste nastavili.

Moderní Jaguary jsou velmi citlivé na stav baterie. Příznaky, které popisujete, jsou obvykle příznaky částečně vybité nebo vadné baterie. „Nová“ baterie je zřídkakdy plně nabitá, bez ohledu na to, co si dodavatel může nárokovat. Noční nabití před prvním použitím je vždy dobrým preventivním opatřením.

ČTĚTE VÍCE

Příznaky, příčiny a diagnostika špatných zapalovacích cívek Honda Civic

Nechte baterii plně nabít VYPNUTO z vozidla. Ujistěte se, že připojení svorek je dobré a kabely nepoškozené – zejména modul BCM (Battery Condition Module) na záporné svorce.

Můžete mít nastavené trvalé chybové kódy, které způsobily režim kulhání, ale v takovém případě budete mít smůlu.

06-12-2020, 10:50 AM
Veterán člen
Datum připojení: květen 2009
Místo: domov
Příspěvky: 8,230
Obdržel 2,002 To se mi líbí u 1,593 příspěvků

Vyměňte baterii a podejte zprávu. Nepletl bych se s nabíjením, pokud to není docela nová baterie.
Je to tovární originál?
Velmi běžné a snadno opravitelné.
.
.
.

klubový vzduch1
06-20-2020, 10:39 PM
Nováček
spouštěč nití
Připojit Datum: červen 2020
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal ricardoa1
Přečtěte si kódy. Řekněte nám, co jste našli.

Předložil jsem XJ mechanikovi, pokusil se otočit klikovým hřídelem a nešlo to. Zabraňuje elektrický systém v XJ otáčení klikového hřídele, když motor není nastartovaný. Plesse řekni ano, pokud ne, nemá někdo x351 V.6 Benzín na prodej. Je to XJ z roku 2013.

Delroy Brooks
06-20-2020, 10:40 PM
Nováček
spouštěč nití
Připojit Datum: červen 2020
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal GGG

Vítejte na fóru Delroy,

Uzavřel jsem anketu, kterou jste nastavili.

Nechte baterii plně nabít VYPNUTO z vozidla. Ujistěte se, že připojení svorek je dobré a kabely nepoškozené – zejména modul BCM (Battery Condition Module) na záporné svorce.

Můžete mít nastavené trvalé chybové kódy, které způsobily režim kulhání, ale v takovém případě budete mít smůlu.

ČTĚTE VÍCE

Cadillac ATS způsobuje pomalé zrychlení a jak to opravit

1. Slabá baterie

Hlavní příčinou cvakání a nestartování v Jaguaru XJ je slabá baterie. Pokud uslyšíte cvakání z motorového prostoru, když se pokoušíte nastartovat vozidlo, znamená to, že baterie je dostatečně nabitá k aktivaci elektromagnetu (který je zdrojem cvakání), ale není dostatečně nabitá k napájení startéru. Startér vyžaduje vysoký elektrický proud k přetočení motoru, zatímco světla a stěrače spotřebují k provozu velmi malý proud – nevylučujte proto slabou baterii, i když elektrické příslušenství ve vašem XJ funguje normálně.

Blikající světla na palubní desce, rychlé cvakání

Dalším příznakem slabé baterie v XJ je blikání světel na palubní desce a/nebo rychlé cvakání při pokusu o nastartování motoru. Pokud není baterie dostatečně nabitá pro napájení startéru a pokusíte se motor protočit, napětí baterie se sníží tak, že nebude moci správně napájet světla, příslušenství a samozřejmě startér. Cvakání může být způsobeno relé v pojistkové skříňce nebo elektromagnetem startéru.

ČTĚTE VÍCE

Mercury Sable se třese při dálniční rychlosti - příčiny a jak to opravit

Příznak: Rychlé cvakání

Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud alternátor ve vašem XJ nefunguje správně a nedobíjí baterii správně.

Jak nastartovat XJ

Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším postupem je nastartovat XJ pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.

požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.

Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie v XJ.
Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenalakované kovové části karoserie nebo motoru vašeho XJ.
Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie XJ může vznítit hořlavé plyny z baterie v důsledku jisker.
Nastartujte svůj XJ.
Odpojte kabely v opačném pořadí.

Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Proto se doporučuje při startování vašeho XJ nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.

Doporučené video

Vyčistěte kontakty baterie

Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, s nímž můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho XJ za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.

Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve svém Jaguaru XJ, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie brusným papírem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.

ČTĚTE VÍCE

Ovládací prvky na volantu Infiniti QX50 nefungují - příčiny a jak to opravit

3. Špatné elektrické připojení startéru

Poté, co vyloučíte problémy s baterií, je čas prozkoumat napájecí kabel pro startér a jeho připojení z baterie ke startéru v XJ. Napájení startéru může být přerušeno z důvodu koroze na spojích nebo pokud se spoj uvolní. Cvakání pochází z solenoidu spouštěče, který je stále pod proudem, protože má samostatný obvod, ale motor spouštěče nedostává žádnou energii z baterie.

Pokud zjistíte korozi, očistěte postižený konektor a svorku brusným papírem. Kromě toho se doporučuje zkontrolovat napětí na startéru a provést test kontinuity z baterie do startéru pomocí multimetru. Napětí by mělo být 12+ voltů (napětí baterie) a odpor by měl být nula ohmů nebo velmi blízko nule.

Poškození hlodavci

Pokud hlodavci, jako jsou krysy, myši nebo veverky, rozkousají kabel startéru, může to způsobit slabý nebo žádný tok elektrického proudu do motoru. Hledejte stopy po kousnutí v motorovém prostoru a prohlédněte kabel startéru. Pokud je kabel poškozen, vyměňte jej za nový.

4. Špatné uzemnění

Co je to zemní spojení?

Záporný pól baterie je připojen ke karosérii/šasi XJ, což se nazývá uzemnění. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje, aby mezi motorem a karoserií procházel elektrický proud (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.

Co se stane, když se zemní spojení pokazí?

Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem XJ kvůli rzi nebo korozi pokazí, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakavých zvuků a žádný problém se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.

Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?

Kvalitu zemního spojení v XJ můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou (nelakovanou) částí šasi/karosérie.

ČTĚTE VÍCE

Koda Fabia vydává cvakání a nejde nastartovat - příčiny a jak to opravit

Zkontrolujte uzemnění

Pokud se test vodivosti nezdaří, zkontrolujte stav zemnění ve vašem XJ. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.

5. Špatný startér motoru

Pokud se na startéru v XJ objevila závada a není schopen motor natočit, uslyšíte pouze cvakání ze startéru, když se pokusíte nastartovat motor.

Dočasná oprava

Existuje letitá osvědčená metoda startování motoru s vadným startérem. Vezměte kladivo a začněte bít do startéru (ne příliš silně), zatímco se váš přítel snaží nastartovat motor zevnitř vozidla. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená. Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat odborníkem.

6. Porucha motoru

Ve velmi vzácných případech může zadřený motor způsobit u XJ zvuk při startování a cvakání. V tomto případě se motor neroztočí a při pokusu o nastartování uslyšíte jediné cvaknutí ze startéru. Nejčastějšími příčinami poruchy motoru jsou nedostatek oleje, špatná údržba a hydrolock. K tomu obvykle dochází, když motor náhle zhasne s hlasitým klepáním a poté se nepřetočí.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč váš Jaguar XJ vydává cvakání a nejde nastartovat. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: slabá baterie a špatné elektrické připojení.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém bez kliky.