Kompletní průvodce nabíjením vašeho BMW i8 (2015) , který zahrnuje elektrický dojezd, jak dlouho trvá nabíjení, kolik to stojí a mnoho dalšího.
Poslední aktualizace: 27. dubna 2022 • 7 minut čtení
V tomto průvodci:
Související návody:
Klíčové statistiky
O programu
Nyní vyřazené BMW i8 (2015) bylo široce uznávaným sportovním vozem s oslnivým vzhledem, který oslovil benzinové hlavy i fanoušky plug-inů. Od té doby byl aktualizován o novější modely i8 Roadster a i8 Coupe, které se mohou pochlubit stejně působivými úrovněmi zrychlení a výkonu. Jediným kompromisem je skromný elektrický dojezd.
Podrobnosti o nabíjení
Doba nabíjení pro BMW i8
Níže uvedená tabulka ukazuje odhadovaný čas nabití vašeho i8 z prázdného do plného. U rychlého nabíjení zobrazujeme dobu nabíjení od 20 % do 80 %, protože nabíjení má tendenci se zpomalovat mimo tento rozsah, aby byla baterie chráněna.
| Způsob nabíjení | Obvykle se nachází na | Doba nabíjení* | Rozsah/hodina** |
|---|---|---|---|
| Prázdný až plný | |||
| 3kolíková zástrčka | Domů | 3 h | 5 m / h |
| 3.6 kW | Domácí práce | 2 h | 9 m / h |
| 7 kW | Domov / Práce / Veřejná místa | 2 h | 9 m / h |
| 22 kW | Práce / Veřejná místa | 2 h | 9 m / h |
| 20%-80% | |||
|---|---|---|---|
| 50 kW | Veřejná místa | N / A | N / A |
| 150 kW | Veřejná místa | N / A | N / A |
* Na základě odhadů Pod Point se doba nabíjení může lišit v závislosti na okolní teplotě, stavu baterie (např. vybitá nebo napůl plná) a na změnách rychlosti nabíjení. Maximální rychlost nabíjení může být také omezena vozidlem.
** Dojezd za hodinu je počet mil, které můžete očekávat za hodinu nabíjení za příslušnou sazbu.
Typ konektoru a rychlost nabíjení
Své BMW i8 můžete nabíjet pomocí konektoru typu 2 doma, v práci nebo na veřejném nabíjecím místě.
| Pomalý / Rychlý: Typ 2 Max AC 1-fázový výkon: 3.7 kW Max AC 3-fázový výkon: 3.7 kW |
| Umístění konektoru: levá strana — přední |
Kde můžete nabíjet BMW i8
Své BMW i8 můžete nabíjet pohodlně doma, zapojit do zásuvky, když dorazíte do práce, nebo dobíjet, když jste venku, na místech včetně supermarketů a veřejných parkovišť.
Doma
V práci
Společné parkoviště
Na veřejných sítích
* Standardní cena, nezahrnuje dotace.
** K dispozici jsou také další možnosti nabíjení, pro více informací kontaktujte náš tým.
*** K dispozici pro vozidla s konektory CCS nebo CHAdeMO.
Náklady na nabíjení
Náklady na nabíjení BMW i8
Náklady na nabíjení vašeho auta se budou lišit mezi domácími, pracovními a veřejnými nabíjecími body (níže jsou naše odhady). K nabíjení v síti Pod Point lze přistupovat prostřednictvím aplikace Pod Point.
| Místo | Prům. náklady | Cena/míle |
|---|---|---|
| Domů (prázdný až plný)* | £1.79 | 11.97p |
| Veřejné rychlonabíječky (20%-80%)** | N / A | N / A |
* Předpokládá tarif 28p/kWh. Cena domácího nabíjení se bude lišit v závislosti na vaší sazbě za elektřinu.
** Předpokládá tarif 44p/kWh platný pro většinu síťových rychlonabíječek od dubna 2022.
Specifikace vozidla
Rozsah
| Oficiální řada (WLTP*) | N / A |
| Oficiální sortiment (NEDC*) | 23 míle |
| Rozsah spolehlivosti pod bodem** | 15 míle |
* Informace o «WLTP», «NEDC» a dalších naleznete v našem Slovníku elektrických vozidel.
** Dojezd pod Point Confidence Range je maximální vzdálenost, o které bychom si byli jisti, že ujedeme na elektrickou energii mezi jednotlivými nabitími. Skutečný dojezd bude záviset na různých faktorech včetně jízdních podmínek, osobního stylu jízdy, venkovní teploty, topení/klimatizace atd.
Výkon
| 0-62 mph | 4.4 sekund |
| Nejvyšší rychlost | 155 h. |
| Výkon motoru | 357 koní / 266 kW |
| točivý moment | 570 Nm |
Baterie
| Velikost baterie | 7.1 kWh |
| Použitelná baterie (odhad bodu pod) | 6.4 kWh |
| Oficiální účinnost baterie (WLTP) | N / A |
| Oficiální účinnost baterie (NEDC) | N / A |
| Účinnost baterie (odhad bodu pod) | 427 Wh/míli |
Zásah do životního prostředí
| Oficiální MPG (WLTP) | N / A |
| Oficiální MPG (NEDC) | 135 mpg |
| Oficiální CO2 emise (WLTP) | N / A |
| Oficiální CO2 emise (NEDC) | 49 gCO2/ km |
| CO2 emise ze spotřeby elektřiny z britské sítě (vypočteno Pod Point)* | 50 gCO2/ km |
* Tato metrika odhaduje dopad jízdy vašeho elektromobilu na životní prostředí na základě toho, jak se vyrábí elektřina, která pohání váš vůz. Vezmeme průměrnou uhlíkovou intenzitu napříč britskou sítí měřenou v průběhu roku 2021, abychom vypočítali očekávané gramy CO2 emise na 1 km. Skutečné číslo se bude lišit podle regionu, kdy nabíjíte (např. uhlíková intenzita je obvykle nižší přes noc) a zda vaše elektřina pochází z více obnovitelných zdrojů, než je průměr.
Nákup, daně a granty
BMW i8 má nárok pouze na grant nabíjecího bodu pro elektromobily, ale budete mít prospěch z 0 £ roční silniční daně.
Nákup
| OTR cena* | £106,310 |
* Cena na silnici včetně grantu na plug-in, je-li k dispozici.
