Pokud chcete, aby vaše auto vypadalo hezky a čistě, je vždy škoda nechat si kazit celkový naleštěný vzhled rezavými brzdovými třmeny Pokud investujete například do nové sady lesklých kol, chcete, aby byl zbytek vozu mohou vypadat stejně dobře jako oni.
Pokud chcete, aby vaše auto vypadalo hezky a čistě, je vždy škoda nechat si rezavými brzdovými třmeny pokazit celkový naleštěný vzhled. Pokud investujete například do nové sady lesklých kol, chcete, aby zbytek vozu mohl vypadat stejně dobře jako ony. Je překvapivě jednoduché, aby vaše brzdové třmeny vypadaly lesklé a nové, takže není důvod nechat je kazit celkový vzhled vašeho vozidla. Někteří lidé by řekli, že aby bylo možné tuto práci provést správně, musíte odstranit všechny brzdové třmeny. Tím se z jednoduchého čištění a natírání stává mnohem komplikovanější proces a nemusí to nutně zlepšit výsledky.
Dokud budete dbát na ochranu ostatních oblastí brzd, není potřeba brzdové třmeny z vozu demontovat, abyste je mohli nalakovat.
Tento návod vám ukáže, jak natřít brzdové třmeny bez jejich úplného odstranění, ve snadno srozumitelném podrobném návodu.
- Nejprve je třeba připravit a sestavit veškerý relevantní materiál. Nemá smysl s prací začínat, pokud nemáte potřebné vybavení k jejímu řádnému dokončení. K dosažení zářivě čistých a lesklých brzdových třmenů budete potřebovat:
- 1 velký kus pevného kartonu
- 2 plechovky smaltované barvy ve spreji
- Několik plastových tašek (nebo několik délek plastové fólie)
- 1 tuhý zubní kartáček
- 1 plechovka čističe brzd
- Maskovací páska
- Rampa nebo auto zvedák
- Povolte všechny matice na všech čtyřech kolech, ale neodstraňujte je úplně.
- Nejprve zvedněte přední část vozu, aby se přední kola zvedla ze země.
- Odstraňte matice na předních dvou kolech a poté kola úplně sejměte. Ujistěte se, že máte matice uložené na bezpečném místě, abyste je neztratili, než je budete muset znovu nasadit.
- Jakmile budou kola demontována, uvidíte odkryté špinavé a pravděpodobně rezavé brzdové třmeny.
- Nastříkejte trochu čističe brzd na zubní kartáček a začněte čistit třmeny. K úplnému vyčištění třmenů budete muset použít několik dávek čističe brzd. Nikdy nestříkejte čistič přímo na třmeny, místo toho nastříkejte zubní kartáček a aplikujte čistič tímto způsobem.
- Možná budete muset chvíli strávit čištěním třmenů. Čím déle strávíte tímto krokem, tím lepší bude celkový efekt po dokončení.
- Jakmile dokončíte čištění třmenů, sejměte přední přídržnou sponu a zakryjte odvzdušňovací ventil maskovací páskou. Ujistěte se, že jste ventil zcela zakryli páskou, protože nechcete, aby se na této části dostala barva. Jakmile je ventil zakrytý, přilepte páskou také fitinky brzdové hadice. Budete je muset chránit, když nastříkáte třmen barvou.
- Vezměte kus tvrdé lepenky a vyřízněte kus ve tvaru obráceného písmene L. L by mělo být dostatečně velké, abyste jej mohli umístit přes držák držící třmen na místě a chránit tak všechny části vozu za vámi. to.
- Vezměte jednu z plastových nákupních tašek nebo plastovou fólii a zakryjte rotor, abyste jej chránili před barvou ve spreji. Zjistíte, že budete muset otočit rotor, abyste zachytili plast mezi brzdové destičky a kolo rotoru. V opačném případě budete mít na rotoru mezery, které nejsou zakryty plastem, a pokud by se do těchto míst dostala barva, mohli byste utěsnit brzdové destičky k rotoru a brzdy by přestaly fungovat. Možná budete muset použít pár kousků maskovací pásky, abyste plast drželi na místě.
- Stříkejte třmen pomalými a rovnoměrnými tahy. Udělejte si čas na vytvoření hladkých a rovnoměrných vrstev, protože to po dokončení poskytne nejlepší vzhled. Nezáleží na tom, zda se barva dostane na stranu brzdové destičky, která se dotýká třmenu, ale dbejte zvýšené opatrnosti, aby se žádná barva nedostala mezi brzdovou destičku a rotor. To je výhoda úplného odstranění třmenů, ale pokud jste učinili nezbytná opatření k úplnému zakrytí rotoru, není nutné třmeny z vozidla odstraňovat.
- Před odstraněním plastu a lepenky nechte barvu zaschnout. Přejděte na další kolo a opakujte proces znovu.
- Jakmile natřete přední brzdové třmeny, budete muset odstranit zvedáky z přední části vozu a místo toho zvednout zadní část. Před opětovným nasazením kol se ujistěte, že je lak zcela suchý. Jakmile nalakujete všechny čtyři třmeny a vyměníte kola, vezměte své auto na projížďku a vyzkoušejte brzdy. Pokud si všimnete jakýchkoliv problémů, obraťte se na místní servis a nechte brzdy zkontrolovat.
Více o brzdách
- Vyměňte brzdové kotouče, destičky, kapalinu a rotory
- Jak diagnostikovat vaše problémy s brzdami
- Jak prodloužit životnost brzd
- Servis vašeho vozu před letní dovolenou
- Jaké problémy s brzdami můžete mít
- Jak vyměnit brzdové destičky
- Jak vyměnit brzdové kotouče
- Jak vyměnit brzdovou kapalinu
- Co je to brzdový třmen, kotouč a destička
- Co je sada na odvzdušňování brzd?
- Jak používat soupravu na odvzdušňování brzd
- Co jsou opěrné desky?
- Jak nalakovat brzdové třmeny
Porovnejte nabídky na brzdy
Aplikovaná cenová a úsporná prohlášení v našem marketingu
Uvedené ceny a úspory vycházejí z nabídek dílen registrovaných u Autobutler a jejich vlastních individuálních cen. Ceny a úspory se mohou lišit v závislosti na výrobě vozu, modelu, roku, dostupnosti dílny a kdy a kde v zemi má být úkol proveden.
Abyste viděli nejnižší možnou cenu a největší možnou aktuální úsporu, musí být v přehledu nabídek při vytváření pracovního místa vybráno «Celá země».
«OD CENY» je nejlevnější dostupná aktuální cena za stejný typ zakázky z dílen po celé republice.
«SAVE AŽ DO» se vypočítá jako úspora dosažená mezi nejlevnějšími a nejdražšími nabídkami u stejného typu zakázky, kde alespoň 15 % získalo propagovanou úsporu SAVE AŽ DO v okruhu, ze kterého se nabídka shromažďuje.
«PRŮMĚRNÁ ÚSPORA» a «PRŮMĚRNÁ CENA» se vypočítávají jako celkový průměr cen a úspor získaných za nabídky na stejný typ zakázky v okruhu, ze kterého jsou nabídky získávány.
«OD CEN» jsou aktualizovány každou půlhodinu a jsou uvedeny v GBP. Ostatní výpisy cen a úspor, které jsou uvedeny v GBP nebo procentech, jsou aktualizovány jednou za čtvrtletí (1. ledna, 1. dubna, 1. července a 1. října) na základě údajů za 12 měsíců od zakázek, které obdržely alespoň čtyři nabídky. .
Ceny zahrnují DPH a další případné poplatky.
Skutečné ceny, úspory a dostupnost workshopů se mohly změnit od doby, kdy jste naposledy navštívili autobutler.co.uk nebo od nás obdrželi marketingové materiály prostřednictvím např. e-mail, online nebo offline kampaně atd. Proto vás žádáme, abyste si na autobutler.co.uk vytvořili úkol, abyste viděli aktuální dostupné ceny a úspory.
Výhrady jsou prováděny na chyby a opomenutí v obsahu nabídky, cenách a popisech a také na vyprodané náhradní díly.
Porovnejte nabídky na brzdy
Aplikovaná cenová a úsporná prohlášení v našem marketingu
Uvedené ceny a úspory vycházejí z nabídek dílen registrovaných u Autobutler a jejich vlastních individuálních cen. Ceny a úspory se mohou lišit v závislosti na výrobě vozu, modelu, roku, dostupnosti dílny a kdy a kde v zemi má být úkol proveden.
Abyste viděli nejnižší možnou cenu a největší možnou aktuální úsporu, musí být v přehledu nabídek při vytváření pracovního místa vybráno «Celá země».
«OD CENY» je nejlevnější dostupná aktuální cena za stejný typ zakázky z dílen po celé republice.
«SAVE AŽ DO» se vypočítá jako úspora dosažená mezi nejlevnějšími a nejdražšími nabídkami u stejného typu zakázky, kde alespoň 15 % získalo propagovanou úsporu SAVE AŽ DO v okruhu, ze kterého se nabídka shromažďuje.
«PRŮMĚRNÁ ÚSPORA» a «PRŮMĚRNÁ CENA» se vypočítávají jako celkový průměr cen a úspor získaných za nabídky na stejný typ zakázky v okruhu, ze kterého jsou nabídky získávány.
«OD CEN» jsou aktualizovány každou půlhodinu a jsou uvedeny v GBP. Ostatní výpisy cen a úspor, které jsou uvedeny v GBP nebo procentech, jsou aktualizovány jednou za čtvrtletí (1. ledna, 1. dubna, 1. července a 1. října) na základě údajů za 12 měsíců od zakázek, které obdržely alespoň čtyři nabídky. .
Ceny zahrnují DPH a další případné poplatky.
Skutečné ceny, úspory a dostupnost workshopů se mohly změnit od doby, kdy jste naposledy navštívili autobutler.co.uk nebo od nás obdrželi marketingové materiály prostřednictvím např. e-mail, online nebo offline kampaně atd. Proto vás žádáme, abyste si na autobutler.co.uk vytvořili úkol, abyste viděli aktuální dostupné ceny a úspory.
Výhrady jsou prováděny na chyby a opomenutí v obsahu nabídky, cenách a popisech a také na vyprodané náhradní díly.
Potřebujete pomoci s vaším autem?
- Získejte nabídky z garáží ve vašem okolí
- Ušetřete až 30 %*
- Naše cenová shoda zajišťuje skvělou nabídku
Jsme vždy připraveni vám pomoci! Můžete nás kontaktovat e-mailem nebo nám zavolat na číslo 0203 630 1415.
Jak diagnostikovat a opravit zprávu Volvo „Vyžadován protiskluzový servis“.
Sedm nových evropských vozů s manuální převodovkou (modelový rok 2020)
Nejlevnější a nejspolehlivější vozy Mercedes-AMG všech dob, tečka!
- 03/11/14
- NIKDY nečtěte
- Autor: Andrew Owendoff
Toto „jak na to“ zdůrazňuje skvělý způsob, jak udržet vaše brzdové třmeny vypadat jako nové a čisté. Je vždy škoda, když máte na svém čerstvě propracovaném autě pěknou sadu 18″ kol a vidíte za ním ten starý, zrezivělý, špinavý brzdový třmen. Ale během několika minut můžete ten starý třmen vypadat jako nový.
Co budete k této práci potřebovat
- Kus plakátové desky
- 2 plechovky vysokoteplotní smaltované barvy ve spreji
- 4 plastové nákupní tašky
- Kartáček na zuby
- Plechovka čističe brzd
- Malířská páska
1) Zahajte práci povolením matic na všech čtyřech kolech. Poté zvedněte přední část auta a umístěte jej na zvedáky. Jakmile je vůz zajištěn, můžete dokončit demontáž matic a umístění kol stranou. To, co uvidíte, je špinavý starý brzdový třmen.
2) Vezměte si kartáček a nastříkejte na něj čistič brzd. Vydrhněte brzdový třmen, dokud nebude pěkný a čistý.
3) Jakmile je třmen čistý, odstraňte přídržnou sponu na přední straně brzdového třmenu a nalepte malířskou pásku kolem odvzdušňovacího ventilu brzdy, stejně jako armatury k brzdové hadici. Nechcete mít na tyto předměty barvu.
4) Uchopte kus plakátové desky a vyřízněte z ní obrácený tvar L. Umístěte plakátovou desku do prostoru pro kolo za brzdový rotor a třmen vašeho Volva. Poté uchopte plastový sáček a umístěte jej na rotor. Budete muset otočit rotor tak, aby se plastová zadní část dostala mezi brzdové destičky a rotor.
5) Použijte plechovku vysokoteplotní barvy ve spreji a nastříkejte na brzdový třmen. Chcete to udělat pomalu rovnoměrnými tahy, abyste se ujistili, že barva je rovnoměrná a nekapají. Nebojte se, že by se barva dostala na zadní stranu brzdové destičky (strana dotýkající se třmenu), nezpůsobí to přilepení brzdové destičky ke třmenu. Po několika měsících jsem vyměnil brzdové destičky a vyšly bez problémů. Jen se ujistěte, že barvu nestříkáte tak, aby se dostala na povrch podložky, který se dotýká samotného rotoru. Pokud se obáváte, můžete vždy jít o krok dále a třmen a podložky zcela odstranit.
6) Nyní nechte barvu chvíli zaschnout a poté odstraňte plastový sáček a plakát. Uložte nástěnku plakátu a přejděte na další kolo. Opakujte všechny kroky pro všechna čtyři kola a konečné výsledky by měly vypadat takto.
