Přemýšlel jsem, zda by se dal proces spouštění 6.7 ovlivnit, aby se palivovému systému poskytlo více času na natlakování. a narazil na toto video, které může být překvapením pro mnohé, kteří startují své 6.7-tlačítkové vozíky stejným způsobem, jako startují tlačítkové plynové vozíky. Nenašel jsem odpověď na svou původní otázku, ale toto video mě zaujalo.
09-28-2020, 05:34 PM
Vysílání Guru
Založen: Feb 2018
Příspěvky: 1,555
Obdržel 497 To se mi líbí u 261 příspěvků
To je příliš složité a hloupé. Nastupte do náklaďáku. Sešlápněte brzdový pedál. Stiskněte tlačítko start. Voila! Splnili jste vše, co musíte udělat. V chladných dnech odloží start, dokud žhavicí svíčky nevykonají svou práci. Stačí držet nohu na brzdě, dokud motor nenaskočí. Nevím, proč musel Ford natočit nějaké video, aby do procesu přidal kroky. Možná to tak bývalo. Nevím.
09-28-2020, 05:39 PM
Poštmistr
Založen: Jan 2005
Místo: BC Kanada
Příspěvky: 4,424
Obdržel 11 To se mi líbí u 10 příspěvků
Nebo prostě naskočte, podržte brzdu, stiskněte tlačítko. Spouštěcí rutina automaticky čeká podle uvedených faktorů prostředí, jako je teplota chladicí kapaliny, teplota venkovního vzduchu, a umožňuje vhodnou dobu zahřátí žhavicí svíčky. Když je SKUTEČNĚ chladno (-10 C nebo tak), uvidíte zprávu čekání na spuštění a poté se spustí. Nesundávejte nohu z brzdy, dokud se tak nestane. Pokud se dostatečně zahřeje, okamžitě se spustí při dálkovém nebo ručním spuštění v kabině. Zatím při extrémních mrazech, dokonce i tak nízkých, jako je -30 C (0 F) jsem zaznamenal pouze asi 2-3 sekundové zpoždění při startování.
09-28-2020, 05:48 PM
Cross-Country
Založen: Sep 2020
Místo: Jihovýchodní Michigan
Obdržel 38 To se mi líbí u 18 příspěvků
NEBO použijte funkci dálkového startu na vaší klíčence, protože je již naprogramována ve správném pořadí
09-28-2020, 06:27 PM
Vedoucí řidič
spouštěč nití
Založen: Jul 2013
Příspěvky: 9,979
Obdržel 816 To se mi líbí u 615 příspěvků
Snažil jsem se zjistit, jestli nějaká prodleva mezi �zapnutím elektroniky � pomocí tlačítka a startem stisknutím brzdy může být faktorem suchého startu cp4, pokud se to neudělá zvláštním způsobem. To zůstává záhadou.
speakerfritz
09-28-2020, 07:21 PM
Mistr nákladu
Založen: Feb 2004
Místo: N. Illinois
Příspěvky: 2,099
Obdržel 56 To se mi líbí u 33 příspěvků
Tahle yuppie věcička mě udivuje. Můj táta nikdy nečekal, až zhasne symbol kudrnatých vlasů, než nastartoval svůj 2011 6.7L. pokud není pod nulou. Moje 3.0L Právě jsem stiskl tlačítko, říká, že je zpožděn, pokud je opravdu zima. Nic velkého. Žádné další brzdové věci.
Trending Topics
dýmovnice
09-28-2020, 08:19 PM
Rajský plyn
Připojit Datum: listopad 2019
Místo: Livingston Tx
Příspěvky: 1,228
Obdržel 177 To se mi líbí u 106 příspěvků
Vsadím se, že většina z komentářů to nepozná, ale pokud nastoupíte nebo zůstanete stát venku, pokud se natáhnete, vůbec nešlápnete na brzdu a jen podržíte tlačítko stisknuté, uslyšíte, jak všechno kopne na palivové čerpadlo a všechno a trvá to asi nikdy nečas tady to jen hádá 4-5 sekund, než to vystřelí. Zpožděný start v podstatě znamená, že po výměně filtrů naplníte palivový systém, ale podržíte jej déle.
09-28-2020, 08:30 PM
Junior Uživatel
Založen: Jan 2019
Místo: Centre Valley, PA
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Mám klíčový start, takže to opravdu není srovnatelné, ale takové věci mi na mém ekodieselu ram chybí. Kdysi jsem sáhl zvenčí, otočil jsem klíčem, abych nastartoval, a v chladných dnech jsem byl zpátky ve svém domě, než to začalo. Můj klíč startovací úhoz nebude čekat na žhavicí svíčky, kterých jsem si všiml, musím to udělat sám. Mysleli byste si, že to Ford naprogramuje do své startovací sekvence, ale možná to není potřeba. Tyto věci dělají jen lidé, kteří provozují diesely od doby, kdy to bylo potřeba.
Keith Schumaker
09-28-2020, 08:39 PM
Více Turbo
Založen: Jan 2016
Obdržel 23 To se mi líbí u 14 příspěvků
Mám ve zvyku nechat oběhnout palivové čerpadlo a pak nastartovat benzín nebo naftu. Sakra, dokonce mám zpoždění kvůli palivovému čerpadlu na mém čtyřkolce. S vědomím, že existují žhavicí svíčky, které se zahřejí za 4 sekund, skočím dovnitř, stisknu tlačítko, usadím se a pak nastartuji. Žádná škoda, žádný faul v žádném případě, ale cítím se lépe, myslím, že palivový systém je pod tlakem.
09-29-2020, 12:15 AM
Junior Uživatel
Založen: Feb 2020
Místo: HI
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Zdá se, že video je pro startovací sekvenci chladného počasí.
Manuál uvádí následující:
Systém žhavení vznětového motoru s rychlým startem
Systém žhavení naftového motoru se skládá z:
� Osm žhavicích svíček, jedna na válec.
� Řídicí modul žhavicí svíčky.
� Snímač teploty chladicí kapaliny motoru.
� Senzor barometrického tlaku.
� Senzor okolní teploty.
Řídicí moduly hnacího ústrojí a žhavicích svíček elektronicky řídí systém žhavicích svíček. Po zapnutí zapalování řídicí modul žhavicích svíček okamžitě zapne žhavicí svíčky. Řídicí modul žhavicích svíček používá teplotu chladicí kapaliny motoru, snímač barometrického tlaku a snímač teploty prostředí k určení, jak dlouho zůstanou žhavicí svíčky pod napětím. Potřebná doba pro zapnutí žhavicích svíček se snižuje s rostoucí teplotou chladicí kapaliny, barometrickým tlakem a teplotou okolí.
Startování za chladného počasí
Zapněte zapalování. Nestartujte motor, dokud nezhasne kontrolka žhavení. Když indikátor předehřátí žhavicí svíčky zhasne, nastartujte otočením klíčku.
